Sicuramente per i ferraristi la vittoria di Alonso ha segnato una straordinaria giornata, ma per gli amanti in generale della Formula 1 il Gran Premio del Bahrein non si è rivelato molto promettente, anzi oltre a deludere per via del poco spettacolo trasmesso, ha significato il terribile andamento che questa stagione pare abbia preso.

Bisogna subito intervenire, modificare qualcosa, perché non è possibile che ogni gara possa essere decisa nella prima curva e quindi dalla prestazione del sabato pomeriggio in qualifica. Pochi sorpassi, piloti sempre cauti a consumare le gomme e macchine che finisco le gare nella stessa posizione di partenza. Schumacher stesso ha evidenziato che si corre il rischio che tutte le future gare prendano la stessa piaga, anche perché senza più i rifornimenti le strategie incidono veramente poco.

Il problema deriva soprattutto dal fatto che la Bridgestone porta due tipi di gomme troppo differenti, infatti per questo Gran Premio sono stati utilizzate le super morbide e le medie. Le prime vengono utilizzate nelle qualifiche e quindi i primi dieci piloti devono obbligatoriamente utilizzare le stesse gomme la domenica ad inizio gara per il primo tratto, per poi affrontare l’altra fase di gara con le medie.

Proprio perché sono più veloci, tutti i piloti che tentato la pole position adotteranno sempre la stessa tattica e quindi avremo sempre i soliti risultati, ma se la Bridgestone portasse gomme quasi simili la cosa cambierebbe, perché allora qualche pilota si sbilancerebbe e potrebbe obbiettare per qualcosa di diverso che potrebbe rivelarsi migliore o peggiore, comunque sia le carte si mischierebbero ed aumenterebbe lo spettacolo.

“Sarebbe sbagliato se non reagiamo” ha spiegato il CEO Mercedes Nick Fry “Dobbiamo migliorare dal punto di vista tecnico e sportivo. Le persone più importanti da considerare sono i tifosi ed i clienti che pagano”.