Ferrari – Raikkonen, hyvästi! Kimi alla McLaren in coppia con Hamilton
Pubblicato da: Moreno
Accordi e impegni commerciali, di ciò siamo convinti. Il passaggio di Fernando Alonso in Ferrari è innanzitutto questo. Non parliamo, è evidente, di un brocco. Per carità. Pensiamo al due volte campione del Mondo di Formula 1 e ci viene in mente l’immenso potenziale che gli va riconosciuto.
E che ha mostrato di possedere. Tuttavia, pare difficile capire come e perchè dovrebbe rappresentare un valore aggiunto rispetto a Kimi Raikkonen. Che con la Ferrari, peraltro, il Mondiale l’ha vinto al primo anno, quando occorreva sostituire non uno qualsiasi, bensì Michael Schumacher.
Lo diciamo nel giorno in cui ci si rende conto che l’approdo di Alonso determina l’addio del finlandese. Spiace, ma le due cose sono accadute con tempistiche lineari: prima l’annuncio dello spagnolo, poi il comunicato congiunto tra Raikkonen e la Ferrari. Hyvästi. Addio. Testuale:
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F1, post Singapore 2009: Hamilton ringrazia la squadra; Alonso con dedica a Briatore. Ferrari, che batosta!
Pubblicato da: Moreno
 Verdetti che più amari non si può. Per i ferraristi, certo. Ma pure per gli italiani in generale, che devono assistere all’ennesima giornata priva di gratifiche sulla pista. Si sarebbe potuto gioire, di rimando, per il podio di Fernando Alonso su Renault, ma nemmeno più lì ci sono portacolori della Nazione (con la radiazione di Flavio Briatore).
Detto ciò, onore al merito ai protagonisti di giornata. Che non hanno divise e auto rosso fiammanti ma capaci di regalare emozioni piacevoli. Il dominio McLaren, non si può negarlo, ha tolto al Gran Premio parecchia della suspance che altre volte ha tenuto inchiodati alla poltrona di casa ma a nessuno – ma proprio nessuno – può essere passato di mente il disastro di Lewis Hamilton a Monza.
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F1, Singapore 2009: Button per il Mondiale, Hamilton per il Gp
Pubblicato da: Moreno
Singapore 2009. L’attesa sta per essere ripagata dai legittimi protagonisti del contesto della Formula 1: scuderie e piloti, vogliosi entrambi di riportare occhi e orecchie degli appassionati sulle gesta sportive. Basta chiacchiere, basta marciume: ognuno faccia la sua parte, e la Giustizia sia parte in causa più di ogni altra.
Si torna a predicare ottimismo e voglia di far bene come accade prima di ogni Gp, ed è inevitabile – in questa fase soprattutto – parlare dei due piloti chiamati a dare segno tangibile: il primo è Jenson Button, l’altro Lewis Hamilton. Button viene prima degli altri per il fatto che, da primo in classifica mondiale, ha vissuto un periodo di crisi e difficoltà – periodo non ancora chiuso – che lascia perplessi.
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Possibile ritorno in McLaren per Raikkonen
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Un mercato piloti così strano non si era mai visto. E pensare che tutto parte dal matrimonio tra Ferrari ed Alonso, accordo che pare essere arrivato ad un fine, ma che verrà concretizzato solo quando la squadra di Maranello risolverà al meglio le questioni sul contratto del pilota finlandese Raikkonen.
Il quotidiano britannico Daily Mirror ha annunciato che esiste un nuovo accordo che porterebbe Kimi Raikkonen alla McLaren nel 2010, sostituendo il connazionale Kovalainen. Si chiudono così le porte per il tedesco Nico Rosberg, che sorvegliato dalla Mercedes, approderà presto in un altro team motorizzato dalla casa in questione.
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Obiettivo McLaren, terzo posto in classifica
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
In queste ore nella sede di Woking, gli ingegneri della McLaren-Mercedes stanno progettando l’ultimo pacchetto di aggiornamenti per dare la possibilità ad Heikki Kovalainen e a Lewis Hamilton di usurpare il team Ferrari dalla terza posizione nella classifica generale dei costruttori. I due team rivali differiscono di 15 punti, ma la McLaren guarda con molto ottimismo le ultime 4 gare della stagione 2009.
“Nelle ultime gare abbiamo dimostrato di saper aggiornare positivamente le nostre auto e così rimaniamo ottimisti per il gran finale” ha commentato Martin Whitmarsh “Siamo entusiasti di ritornare a Singapore, che oltre a rappresentare una tappa molto particolare è una buona pubblicità per tutta la Formula 1. Per questa gara stiamo preparando l’ultimo pacchetto di aggiornamenti importanti, prima di dedicarci alla vettura del 2010” ha continuato il team boss della McLaren “Tutti all’interno della squadra siamo impazienti per questo finale, che sicuramente sarà ricco di avvenimenti ed imprevisti”.
Mc Laren, la nuova bestia è la MP4-12C, da 0 a 100 km in 3”
Pubblicato da: Moreno
 La Mc Laren ha presentato la sua straordinaria MP4-12C. Un piccolo capolavoro di tecnica automobilistica, a partire dal motore che non è Mercedes, ma un possente e compatto V8 di 3800 cc da 600Cv, progettato ed abbinato ad un cambio sequenziale con doppia frizione SSG a 7 rapporti. Il propulsore M838T presenta un albero motore piatto, un doppio turbo e 8500 giri al minuto. Così la coppia massima arriva fino alla soglia di 600 Nm. Pezzo unico di carbonio che pesa solo 80 kg mentre tutti i materiali sono composti da fibra al carbonio. Ecco perché la scritta Mp4-12C c’è una “C che sta proprio ad indicare Carbonio, e testimonia il grande uso fatto di questo materiale. Lo scatto va da 0-100 km/h in 3 secondi e di una velocità massima superiore ai 350 km/h.
Hamilton torna a vincere conquistando l’Ungheria
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Ecco cosa vuol dire essere campioni del mondo! Non mollare e al momento giusto grazie ad una McLaren super aggiornata vincere davanti a tutti in un tracciato dove la storia insegna che il team di Woking sposa perfettamente le sue auto con le curve di questo tracciato. Lewis Hamilton torna a vincere dopo quasi un anno e lo fa nell’Hungaroring davanti all’unica Ferrari in pista di Raikkonen e al superstite Mark Webber che finalmente scavalca il compagno Vettel aggiudicandosi il secondo posto nella classifica generale, diventando presumibilmente il primo pilota all’interno della Red Bull.
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Hamilton guiderà la McLaren di Senna
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Lewis Hamilton avrà la grandissima occasione di guidare una McLaren MP4-4, la stessa che ha guidato il pilota brasiliano Ayrton Senna nel 1988. La data è fissata durante il Goodwood Festival of Speed, evento che rappresenta la storia dell’automobilismo sportivo e che viene disputato ogni anno tra giugno e luglio. Il festival è famosissimo e ogni stagione riesce a raccogliere un incredibile numero di spettatori.
Hamilton che nel frattempo si gode dopo il deludente 16mo posto nella gara di casa, ha spiegato che l’evento al festival rappresenta per lui l’occasione per poter coronare uno dei suoi più grandi sogni, infatti come ha spiegato lo stesso: “ Ogni volta che vado al McLaren Technology Centre a Woking, ci sono due macchine per le quali vado pazzo. La McLaren che mi ha permesso di vincere il mio primo titolo iridato e la MP4-4 di Senna”.
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Haug: “La McLaren non può vincere a Silverstone”
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Il vice presidente della Mercedes-Benz Motosport ha confessato che il team McLaren non potrà compiere miracoli nel suo Gran Premio di casa, perché i ritardi di quest’anno sono abbastanza consistenti e irrisolvibili in poco tempo. Silverstone per il team di Woking è stato quasi sempre segnato da un gran successo, soprattutto da quando alla guida delle frecce d’argento c’è il britannico Lewis Hamilton. Sfortunatamente il 2009 non regalerà speranze di vittoria.
“A Silverstone abbiamo tantissimi bei ricordi, soprattutto dopo le ultime vittorie nette di Hamilton. Purtroppo quest’anno abbiamo grossi ritardi dovuti ai nuovi regolamenti, ma tuttavia all’interno del team ce gente motivata ad eliminare questi ritardi e a tornare verso l’alto, soprattutto nei circuiti veloci come questo. Abbiamo già passato momenti difficili, infatti dopo anni senza vittorie, abbiamo sfiorato il successo nel 2007, mentre nel 2008 siamo stati ripagati grazie anche al nostro pilota Hamilton. Siamo concentrati, riusciremo a ritornare in vetta, ma questo non sarà possibile farlo in una notte” conclusioni di Norbert Haug.
Incontro misterioso tra Ferrari e Santander
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Strano l’incontro avvenuto in Bahrein tra il capo della banca spagnola e la Ferrari. Come tutti ben sanno Santander è una banca spagnola che nel 2007 entrò in Formula Uno, esattamente come sponsor per la McLaren, per accompagnare il suo pupillo, nonché due volte campione del mondo Fernando Alonso.
Poi le cose andarono diversamente, perché Alonso non continuò più la sua carriera nel team anglo-tedesco, ma la Santander di contratto, dovette rimanere per altri anni. Adesso è chiaro che la banca è pronta a lasciare il team di Woking per approdare da tutt’altra parte e l’incontro con la Ferrari fa pensare che il matrimonio è alle porte, dunque è sempre più probabile l’arrivo di Alonso a Maranello.
F1, Mercedes alla ricerca di un pilota tedesco
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
La McLaren-Mercedes è una squadra di origine inglese, ma da moltissimi anni la casa costruttrice che ne cura la motorizzazione e gran parte della componente tecnica, ha preso molto potere all’interno del team. Finalmente nel 2007 è tornato un pilota britannico, si tratta di Lewis Hamilton, il quale un anno dopo regalò al suo team la tanto attesa vittoria.
Ultimante però gira voce che la Mercedes sia intenzionata ad avere un pilota tedesco all’interno del team e Norbert Haug, presidente della Mercedes Motorsport, ha fatto intendere di voler strappare alla Red Bull il giovane Sebastian Vettel. Quest’ultimo esordiente con la BMW nel 2007, è attualmente sotto contratto con il team austriaco fino alla fine dell’anno prossimo, ma Haug sta seriamente pensando di portare il tedeschino alle frecce d’argento. La Mercedes non è l’unica interessata, infatti anche la Ferrari, su consiglio di Schumacher, sta tenendo sott’occhio il pilota vincitore dell’ultimo Gran Premio in Cina.
Tutto attorno alla Saga-McLaren
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Ogni anno la Formula Uno vive diversi scandali che oscurano la meravigliosa bellezza delle corse e dello sport. L’anno scorso Max Mosley si presentò al mondo con la sua orgia sessuale a sfondo nazista, ma quest’anno i riflettori sono ritornati sopra la McLaren, per via delle bugie dette dal team e dal pilota Hamilton in occasione del Gran Premio australiano. Ralph Schumacher e Jackie Stewart preferirebbero che la questione si chiudesse presto, ma Bernie Ecclestone non nasconde che il 29 aprile il consiglio del Motorsport potrebbe intraprendere sanzioni più pesanti della spy-story avvenuta qualche anno fa ai danni della Ferrari.
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Hamilton vicino al ritiro
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
L’attuale campione del mondo sta sicuramente passando il periodo più brutto della sua carriera. Dopo lo straordinario successo nel 2008, Lewis Hamilton si ritrova da solo davanti alla squadra, al pubblico, per via dello scandalo avvenuto a pochi giri dal termine del Gran Premio australiano.
Hamilton a Sepang ha chiesto scusa in una conferenza da lui stesso organizzata, ma le parole non bastano a coprire le pesanti critiche che la stampa britannica ha creato sul pilota: “Da eroe a nullità”. È questo uno dei tanti titoli, creati per spiegare il bruttissimo gesto di Hamilton nei confronti dei commissari sulla questione Safety-Car. In McLaren si respira un’area pesante, perché Hamilton confessando di esser stato comandato dalla squadra, ha messo in cattiva luce i rapporti con quest’ultima, costringendo l’allontanamento del direttore sportivo David Ryan dal team dopo anni di militanza.
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Hamilton e la Toyota vengono retrocessi
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Non è bastato classificarsi in quindicesima posizione, infatti Lewis Hamilton partirà diciottesimo per aver sostituito il cambio. Con le nuove regole quest’ultimo deve durare per 4 Gran Premi, ma alla McLaren hanno deciso di cambiare il pezzo dopo che il pilota britannico ha riscontrato dei problemi durante le qualifiche del sabato.
Del tutto diverso il discorso alla Toyota, qui infatti entrambi i piloti sono stati squalificati dalle prove per aver utilizzato delle ali troppo flessibili. Nel pomeriggio la TF109 è stata ispezionata e dopo aver constatato l’infrazione, si è deciso che entrambi partiranno dall’ultima posizione. Ovviamente la Toyota durante la notte dovrà modificare i componenti illeciti.
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0 | 30 settembre 2009 | Ferrari , Formula 1 , McLaren | addio | Espoo | fernando alonso | Ferrari | Hyvästi | kimi raikkonen | lewis hamilton | McLaren | Michael Schumacher 
