Chrysler, una nuova hatchback in arrivo?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica Chrysler, secondo quanto riferito dal Chief Executive Officer, Sergio Marchionne, potrebbe mettere al mondo una nuova hatchback di dimensioni medie, in un futuro non troppo distante: secondo le indicazioni ricevute dall’AD del Gruppo Chrysler, che ha battezzato questa vettura Chrysler 100 (senza spiegare se davvero si chiamerà così, nel caso fosse prodotta), per ora non c’è nulla di deciso e quindi per il momento i tecnici del costruttore di Auburn Hills non sono ancora al lavoro su questa particolare vettura. Eppure, questa possibilità non sembra remota: ora che il Gruppo Chrysler ha a disposizione lo scaffale di Fiat S.p.A. può pensare di concepire veicoli di dimensioni contenute senza dover partire da zero con la progettazione, sfruttando le competenze e le componentistiche della società italiana.
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Chrysler, al Salone di Detroit 2012 la nuova 700C Concept
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense Chrysler ha presentato al Salone di Detroit 2012 la nuova 700C Concept, inedita e misteriosissima vettura che per ora nessuno (dell’azienda) ha ancora descritto. Un rompicapo che quasi tutti i partecipanti alla manifestazione americana hanno cercato di risolvere, senza successo. Un dubbio che Marchionne e i suoi hanno voluto lasciare silenzioso, senza risposta. Che cos’è?
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Chrysler 300C Touring: non sarà prodotta la nuova generazione
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense Chrysler ha ufficialmente annunciato che non sarà prodotta la nuova generazione di 300C Touring, la station wagon di segmento E dell’azienda che si appresta ad essere pensionata: è una voce sicura a dirci con certezza che non vedremo un’altra giardinetta simile nel listino Chrysler, cioè quella dell’Amministratore Delegato del brand, Saad Chehab, Chief Executive Officer anche della casa automobilistica Lancia (che avrebbe potuto importare in Europa, qui, tra noi, la probabile versione station wagon di Chrysler 300C, trasformandola in Thema come già è avvenuto per la berlina). Nel corso di un’intervista con l’autorevole testata britannica Autocar, il manager ha spiegato che “sales in the US, for estates, are too slow to justify the development costs”, cioè che (a grandi linee) le vendite negli Stati Uniti di questa tipologia di station wagon sono troppo lente (troppo basse) per giustificare i costi di sviluppo. In altre parole, non ci sono così abbondanti richieste per la versione Touring di Chrysler 300C nel bacino d’utenza in Nord America per garantire successo e quindi la copertura degli investimenti necessari a commercializzare questa station wagon.
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Chrysler Ypsilon
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense Chrysler e, in un certo senso, la casa automobilistica Lancia, presentano la versione per il Regno Unito (griffata Chrysler) dell’utilitaria di segmento B Ypsilon, che sarà sulle strade britanniche a partire dalle prossime settimane. Nuovo tassello, questo, del matrimonio sempre più affiatato tra Fiat S.p.A., società italiana, e Chrysler Group, il conglomerato americano progressivamente passato sotto il controllo di quello italiano già citato. La nuova Chrysler Ypsilon non sarà commercializzata soltanto in Inghilterra (dove Lancia non è presente e dove dunque non sarebbe potuta arrivare la piccola vettura): il progetto del management delle due aziende è quello di esportare la citycar anche negli Stati Uniti.
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Fiat e Chrysler, primi conti dopo la fusione
Pubblicato da: Moreno
 Il consiglio di amministrazione di Fiat Spa esaminerà domani a Betim, in Brasile, i conti del comparto auto.
La speranza è quella di riportare valori tanto positivi quanto quelli di Fiat Industrial.
Sono I primi numeri in grado di sviscerare e rendicontare circa le statistiche del Lingotto con quelle Chrysler: l’importanza è evidente, visto che si avrà la prima percezione del valore dell’alleanza delle due case automobilistiche.
In Borsa, intanto, i titoli che aleggiano in orbita Fiat hanno fatto riscontrare un esito positivo: Industrial e Spa hanno saputo distuinguersi piazzando due aumenti importanti. Ancora domain sono attesi i risultati del secondo trimestre Chrysler mentre Sergio Marchionne potrebbe presentare al Cda la nuova struttura di governo: le indiscrezioni parlano di un gruppo formato da 25 top manager e del coordinamento di quattro responsabili di area, uno per continente (Europa, Usa, Brasile e Asia).
In tal senso, sarebbe la maniera per rendere piena la fusione in corso tra le due società.
Fiat-Chrysler, 2011-2014: solo conferme
Pubblicato da: Moreno
 Foto: AP/Lapresse Fiat e Chrysler sono ormai un connubio consolidato che garantisce di guardare al futuro delle due aziende in maniera ottimistica: le valutazioni, fresche di pubblicazione, del Lingotto, portano a ritenere che nel 2014 si potranno vendere circa 6 milioni di auto.
Non solo: tutti confermati i target finanziari del 2011: la gestione ordinaria dovrebbe chiudersi con un utile che oscilla tra lo 0,9 e l’1,2 miliardi di euro. Sul fronte ricavi, l’annualità va a voltare pagina con un totale di 37 miliardi e un indebitamento industriale netto tra 1,5 e 1,8 miliardi. E’ quanto si evince in seguito all’incontro – roadshow – di Londra, organizzato per valutare l’opportunità di un nuovo bond e nel corso del quale sono state date risposte agli investitori europei: presente, quale volto sempre più armonico della Fiat, l’amministratore delegato Sergio Marchionne che ha fatto la spola tra Stati Uniti e Londra.
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Chrysler, nel 2013 arriverà ufficialmente la nuova trasmissione ZF automatica sequenziale a nove rapporti
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Foto: AP/Lapresse La casa automobilistica statunitense americana Chrysler ha annunciato, alcuni giorni fa, di aver stretto un legame con l’azienda tedesca ZF, nota produttrice di trasmissione automatiche: l’euforia che circola attorno a questo accordo è talmente alta che, poche ore fa, sono trapelate nuove indiscrezioni in merito al rapporto commerciale tra una delle più importanti società costruttrici di automobili nel Nuovo Continente ed un brand i cui prodotti sono installati in buona parte dei veicoli automatici del Vecchio Continente.
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Salone di New York 2011: Chrysler 200 S e Chrysler 200 S Convertible
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense ha scelto di giocare in casa e di utilizzare il Salone di New York 2011 (tra il 22 aprile ed il primo giorno di maggio) per presentare al mondo la nuova Chrysler 200 S e la nuova Chrysler 200 Convertible S. Si tratta di due nuovi livelli di allestimento che saranno commercializzati, inizialmente, soltanto negli Stati Uniti (per quanto riguarda l’Europa, leggi più in basso).
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Fiat 500 EV: 10.000 dollari persi per ogni esemplare
Pubblicato da: Luciano
 Il prototipo della 500 elettrica destinata al mercato U.S.A. Sul mercato nordamericano è attesa solo per il prossimo anno, ma la 500 EV, versione completamente elettrica della nota utilitaria chic torinese, già fa parlare di sé. E non per le sue qualità.
È lo stesso amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, a dichiarare che la 500 EV farà perdere al neonato Gruppo Chrysler-Fiat ben 10.000 dollari su ogni singolo esemplare prodotto e venduto. Ciò nonostante il prezzo di questa 500 sarà almeno tre volte superiore rispetto a quello della corrispondente versione a benzina.
Sono le batterie a ioni di litio che la equipaggiano ad alzare vertiginosamente i costi. E anche se la coppia motrice sembra promettere grande divertimento per chi guida, peraltro con una discreta autonomia (circa 160 chilometri con una ricarica), a Torino serpeggia il malcontento.
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Chrysler S, un nuovo allestimento sportivo per le berline 200 e 300
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica statunitense Chrysler ha presentato una versione sportiva della nuova berlina 200, durante la scorsa edizione del Salone di Detroit (andata in scena durante le due settimane centrali del corrente mese di gennaio): più precisamente, la variante esposta al North American International Auto Show era dotata di una particolare decorazione estetica, capace di rendere maggiormente aggressivo l’aspetto della tre volumi (Chrysler 200). Ci sarà un futuro di produzione per questo particolare allestimento o la versione di Chrysler 200 presentata dalla società sarà destinata al dimenticatoio?
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Salone di Detroit 2011, Chrysler 200 – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
L’azienda le ha esposte l’una accanto all’altra, all’interno del proprio stand al North American International Auto Show: la nuova Chrysler 300 (di cui abbiamo già parlato ieri, in seguito ad altre svariate occasioni), da una parte, la nuova Chrysler 200, dall’altra. È proprio questa seconda berlina ad interessarci oggi: la casa automobilistica di Auburn Hills ha portato sotto il cielo del Salone di Detroit 2011 anche la nuova Sebring, che con il cambio generazionale ha mutato pure il nome e si prepara ad essere alfiere – forse – del rinnovamento del fabbricante statunitense in giro per il mondo.
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Salone di Detroit 2011, Chrysler 300 – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La nuova Chrysler 300, la grande tre volumi americana che non sarà commercializzata in Europa (se non sotto le – mentite – spoglie Lancia), è stata presentata, la scorsa settimana, tra gli stand del Salone di Detroit 2011, ma sino ad oggi non vi avevamo ancora mostrato le foto dal vivo (siamo stati un po’ avari, lo ammetto): le massicce proporzioni della nuova 300 sono ancora esposte negli Stati Uniti (ci rimarranno sino al prossimo 23 gennaio) e questa galleria di immagini è un riassunto del debutto. La maturazione del linguaggio stilistico di Chrysler 300, rispetto alla precedente generazione, dà una parvenza di maggiore raffinatezza (lo si nota nelle foto meno posate, meno studiate).
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Chrysler 200 Cabrio, immagini ufficiali
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La nuova Chrysler 200 Cabrio non è stata presentata accanto alla berlina d’origine, Chrysler 200 tout court, al Salone di Los Angeles 2010 e la casa automobilistica statunitense non ha utilizzato neppure il Salone di Detroit 2011 per svelarci la nuova generazione di Chrysler Sebring. Tuttavia, possiamo già valutare, almeno superficialmente, quale sia il risultato della perdita del tetto rigido di Chrysler 200 e della sua sostituzione con una superficie in tessuto: ce ne danno la possibilità alcune immagini ufficiali, trapelate durante le scorse ore (e forse il proprietario americano non è neppure consenziente), che raccontano nel dettaglio la nuova Chrysler 200 Cabrio, prima che questa arrivi in Europa ed in Italia.
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Salone di Detroit 2011, Chrysler 300
Pubblicato da: Riccardo Guerra
I prezzi della nuova Chrysler 300 sono stati diffusi poche ore fa, ma solo ora abbiamo raccolto i dati (e solo ora ve li proponiamo), all’apertura del Salone di Detroit 2011, là dove la nuova generazione della berlina di segmento F della casa automobilistica statunitense sarà presentata per la prima volta. Si tratta di un modello importante anche per il nostro interesse, nonostante la nuova Chrysler 300 non sarà esportata all’interno del Vecchio Continente: da essa, infatti, nasceranno (o sono già nate, nelle segrete degli stabilimenti del Gruppo Chrysler) la nuova Lancia Thema e la nuova Alfa Romeo 169 (quest’ultima è meno certa, ancora).
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