Corvette Z06, kit di elaborazione della Vortech, da 0 a 200 in meno di 10 secondi!!
Pubblicato da: Moreno
Per tutti gli appassionati e soprattutto i possessori della Corvette, è in arrivo il kit di elaborazione per la Z06, della Vortech, la cosiddetta sorella della ZR1 in grado di far schizzare i Cavalli fino a 677 per una accelerazione da 0 a 200 km che avviene in meno di 10 secondi, ed una velocità massima consentita di raggiungimento pari a 340 km orari. La cilindrata di 7 litri ha un intercooler aria- d’alluminio, una valvola bypass, i supporti d’installazione in alluminio, una pompa di benzina di grande portata e iniettori maggiorati. Il kit è installato su un impianto di scarico realizzato dalla Romeo Ferraris e riprogrammato dalla centralina motore. L’assetto è caratterizzato da ammortizzatori con tre tarature, con una forte riduzione delle masse.
Corvette ultimo modello, 300 km orari a 49.900 euro
Pubblicato da: Moreno

La Nuova General Motors presenta il suo ultimo prodotto: la Corvette, supersportiva elegante e potentissima. Nata nel 1953, ha appena festeggiato il milione e mezzo di esemplari prodotti.
La Corvette utilizza il V8 6,2 litri da 436 hp della C6, con dei pneumatici su misura 275-35-18 anteriori e 325-/30-19 posteriori con dischi da 355mm e pinze a 6 pistoni. E’ statala protagonista del campionato della FIA GTC, e reduce dalla vittoria in classe Gt1 alla 24 ore di Le Mans.
C’è anche una versione per la famiglia, si tratta della Camaro Corvette 2+2 sia nel propulsore che nel telaio, una vera auto sportiva che tocca i 300 km orari. Una potenza di 426 cavalli e 6200 di cilindrata al prezzo di listino di 49.900 euro.
Anteros, la nuova kit car su base Corvette
Pubblicato da: Andrea Guida

Basata su veicoli del calibro di Corvette C6 e Z06, la nuova kit car Anteros ha tutte le carte in regola per entrare sin da subito nei sogni proibiti di ogni automobilista: si tratta di un perfetto mix tra Ferrari, Maserati, Aston Martin e Jaguar, ogni esemplare viene costruito a mano, ed è costituito da materiali pregiati, quali carbonio e legno.
La Anteros si presenta nelle versioni XTM roadster, XTR coupe ed XTS targa, mentre sotto il suo cofano è possibile trovare un rombante motore V8, che sprigiona una potenza che arriva ai 600 cavalli. Cosa si potrebbe desiderare di più’?
La Corvette ZR1 non verrà cancellata, parola di Chevrolet
Pubblicato da: Andrea Guida

Non si sa chi abbia scatenato gli insistenti rumor, ma nelle ultime ore è iniziata a circolare sul web l’ipotesi relativa ad una possibile cancellazione della nuova Corvette ZR1. Come facilmente immaginabile, sulla faccenda sono stati tempestivamente interpellati i piani alti di casa Chevrolet, che hanno seccamente replicato:
Non è vero.
Parole eloquenti, che non lasciano alcun dubbio. Proprio per questo, possiamo chiudere ufficialmente questa stramba faccenda, e “ripassare” le caratteristiche di questa bella auto: motore V8 turbo 6.200cc, un peso di ben 1.528 kg, velocità massima di 330 km/h, sedili anatomici riscaldabili ed un fantastico stereo Bose.
Niente male, vero?
Corvette ZR1, pronta al debutto europeo
Pubblicato da: Andrea Guida
Con un ruggente motore V8 turbo 6.200cc, 1.528 kg di peso ed una capacità di andare da 0 a 100 in 3,4 secondi, non ci sono parole migliori di “bellissima” e “veloce” per descrivere la nuova super-car GM Corvette ZR1, attesa a breve per il debutto in terra europea, con – per ora – solo 50 esemplari a disposizione dei fortunati (e ricchi) acquirenti del vecchio continente.
L’incredibile capacità di arrivare alla velocità di 330 km/h, è solo una delle “ciliegine” che arricchiscono questa fantastica “torta” su quattro ruote, che per gli interni può contare su dei sedili anatomici riscaldabili, degli eleganti rivestimenti in pelle ed un impianto stereo Bose di altissimo livello.
Per quanto riguarda il prezzo – come facilmente immaginabile – non si va certo vicino a quelli delle utilitarie: 137.490 euro per ogni esemplare venduto nel nostro bel paese… ma, per una fiammante Corvette ZR1, questo ed altro!
Video: Corvette ZR1 a 330 Km/h!
Pubblicato da: Andrea Guida
Quale miglior modo di trascorrere un giorno del week-end, se non quello di dedicarsi alla propria passione? Ed allora allacciate le cinture perché stiamo per vedere un video davvero spettacolare!
Come Wikipedia ci suggerisce, la ZR1, prima chiamata Blue Devil, quando ancora non si conoscevano le forme definitive, è di fatto la Corvette più potente mai prodotta. In Italia è importata in numero limitato. Il motore utilizzato è il V8 LS9 6,2 litri sovralimentato con compressore volumentrico a quattro lobi, per una potenza massima di 630 CV (463 kW) e una coppia di 823 Nm, rendendola una delle supercar più potenti e veloci disponibili sul mercato. Il prezzo di acquisto si dovrebbe aggirare intorno ai 100.000 dollari. La velocità massima è di oltre 320 km/h.
Come ben vedete, stiamo parlando di un veicolo con fiocchi e contro-fiocchi, in grado di regalare forti emozioni anche quando guardato a distanza, magari in un video molto particolare come quello che stiamo per vedere insieme.
Stiamo infatti per assistere a delle prove fatte qualche giorno fa a Papenburg (in Germania), dove una fantastica Corvette ZR1 ha sfrecciato ad una velocità pari a 330 Km/h. Un qualcosa che deve essere stato veramente indescrivibile per chi ha avuto la fortuna (ed il coraggio) di starci a bordo per testarla ben bene.
Ed allora mettiamo immediatamente al bando tutte le ciance ad assistiamo al video relativo a questo test: una splendida Corvette ZR1 a 330 Km/h. Buona visione a tutti… e non scordate di allacciare per bene le cinture!
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Nuova Hidra, l’auto senza tergicristalli
Pubblicato da: Danilo D'Agata
L’azienda Fioravanti sforna una novità che potrebbe avere sicuramente un seguito: per il suo ventesimo anno di attività, l’azienda fondata dal famoso designer che per anni ha fatto la storia della Pininfarina ha appena presentato la prima auto senza tergicristalli. Il prototipo si chiama Hidra e, grazie all’impiego di nanotecnologie e a un particolare studio aerodinamico riesce a tenere sempre pulito il parabrezza, senza l’ausilio di alcun tergicristallo.
E’ tutto merito di un parabrezza speciale che grazie a particolari trattamenti superficiali alterano le caratteristiche del vetro a livello molecolare. Il primo strato, quello esterno, è a base di biossido di titanio: filtra il sole ma, soprattutto, dona al parabrezza un forte effetto idrorepellente. Il secondo strato di vetro è in realtà costituito da polveri microscopiche che spingono lo sporco ai lati del vetro, a loro volta azionate da sensori posti nel terzo strato che fanno pulire il parabrezza a seconda delle necessità (quantità di acqua o sporco da smaltire). Infine l’ultimo strato è il più particolare perché è un conduttore di corrente, necessaria per alimentare il funzionamento di questo complicato parabrezza.
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Video: Chevrolet Corvette a Laguna Seca
Pubblicato da: Andrea Guida
Questa volta è proprio il caso di dirlo: allacciatevi le cinture, cari autolettori, perché stiamo per fare uno strabiliante viaggio a bordo della Corvette più potente mai prodotta!
Siamo a Laguna Seca, con la visuale all’interno del veicolo e sfrecciamo sentendo il rombo del super-motore che macina km su km… ma non voglio dirvi altro, se non buona visione:
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Ecco la Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008
Pubblicato da: Andrea Guida
Ed ecco finalmente svelata al Central Florida International Auto Show (in Florida) la nuova Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008.
Lo sfavillante color oro è dovuto alla celebrazione della cinquantesima Daytona 500.
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