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	<title>Ultimogiro &#187; Corvette</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>Corvette Z06, kit di elaborazione della Vortech, da 0 a 200 in meno di 10 secondi!!</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 08:02:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Per tutti gli appassionati e soprattutto i possessori della Corvette, è in arrivo il kit di elaborazione per la Z06, della Vortech, la cosiddetta sorella della ZR1 in grado di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/10/corvette-z06.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-25963" title="corvette z06" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/10/corvette-z06.jpg" alt="" width="460" height="180" /></a>Per tutti gli appassionati e soprattutto i possessori della <strong>Corvette</strong>, è in arrivo il kit di elaborazione per la <strong>Z06</strong>, della <strong>Vortech</strong>, la cosiddetta sorella della ZR1 in grado di far schizzare i Cavalli fino a 677 per una accelerazione da 0 a 200 km che avviene in meno di 10 secondi, ed una velocità massima consentita di raggiungimento pari a 340 km orari. La cilindrata di 7 litri ha un intercooler aria- d’alluminio, una valvola bypass, i supporti d’installazione in alluminio, una pompa di benzina di grande portata e iniettori maggiorati. Il kit è installato su un impianto di scarico realizzato dalla Romeo Ferraris e riprogrammato dalla centralina motore. L’assetto è caratterizzato da ammortizzatori  con tre tarature, con una forte riduzione delle masse.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/corvette-z06-kit-di-elaborazione-della-vortech-da-0-a-200-in-meno-di-10-secondi/">Corvette Z06, kit di elaborazione della Vortech, da 0 a 200 in meno di 10 secondi!!</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 08/10/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/corvette-z06-kit-di-elaborazione-della-vortech-da-0-a-200-in-meno-di-10-secondi/#comments">Commenta!</a> |

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Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/auto-news/" rel="tag">auto news</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corvette-z06/" rel="tag">corvette z06</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/kit-vortech/" rel="tag">kit vortech</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/motori-news/" rel="tag">Motori News</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/10/corvette-z06-115x80.jpg</url><title>Corvette Z06, kit di elaborazione della Vortech, da 0 a 200 in meno di 10 secondi!!</title></image>	</item>
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		<title>Corvette ultimo modello, 300 km orari a 49.900 euro</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/corvette-ultimo-modello-300-km-49-900-euro/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/corvette-ultimo-modello-300-km-49-900-euro/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 11:21:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
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		<description><![CDATA[La Nuova General Motors presenta il suo ultimo prodotto: la Corvette, supersportiva elegante e potentissima. Nata nel 1953, ha appena festeggiato il milione e mezzo di esemplari prodotti. La Corvette [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-12216" title="2009-corvette" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/07/2009-corvette.jpg" alt="2009-corvette" width="400" height="300" /></p>
<p style="text-align: justify;">La <strong>Nuova General Motors </strong>presenta il suo ultimo prodotto: la <strong>Corvette</strong>, supersportiva elegante e potentissima. Nata nel 1953, ha appena festeggiato il milione e mezzo di esemplari prodotti.</p>
<p style="text-align: justify;">La <strong>Corvette</strong> utilizza il V8 6,2 litri da 436 hp della C6, con dei pneumatici su misura 275-35-18 anteriori e 325-/30-19 posteriori con dischi da 355mm e pinze a 6 pistoni. E’ statala protagonista del campionato della FIA GTC, e reduce dalla vittoria in classe Gt1 alla 24 ore di <strong>Le Mans</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">C’è anche una versione per la famiglia, si tratta della <strong>Camaro Corvette </strong>2+2 sia nel propulsore che nel telaio, una vera auto sportiva che tocca i 300 km orari. Una potenza di 426 cavalli e 6200 di cilindrata al prezzo di listino di 49.900 euro.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/corvette-ultimo-modello-300-km-49-900-euro/">Corvette ultimo modello, 300 km orari a 49.900 euro</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 24/07/2009</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/07/2009-corvette-115x80.jpg</url><title>Corvette ultimo modello, 300 km orari a 49.900 euro</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Anteros, la nuova kit car su base Corvette</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 13:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Basata su veicoli del calibro di Corvette C6 e Z06, la nuova kit car Anteros ha tutte le carte in regola per entrare sin da subito nei sogni proibiti di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-6001" title="anteros" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/anteros.jpg" alt="" width="450" height="228" /></strong></p>
<p>Basata su veicoli del calibro di <em><strong>Corvette C6</strong></em> e <em><strong>Z06</strong></em>, la nuova <em>kit car</em> <em><strong>Anteros</strong></em> ha tutte le carte in regola per entrare sin da subito nei sogni proibiti di ogni automobilista: si tratta di un perfetto mix tra <em><strong>Ferrari, Maserati, Aston Martin</strong></em> e <em><strong>Jaguar</strong></em>, ogni esemplare viene costruito a mano, ed è costituito da materiali pregiati, quali carbonio e legno.</p>
<p>La <em><strong>Anteros</strong></em> si presenta nelle versioni <em>XTM roadster</em>, <em>XTR coupe</em> ed <em>XTS targa</em>, mentre sotto il suo cofano è possibile trovare un rombante <strong>motore V8</strong>, che sprigiona una potenza che arriva ai 600 cavalli. Cosa si potrebbe desiderare di più&#8217;?</p>

<a href='http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/anteros/' title='anteros'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/anteros-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="anteros" title="anteros" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/andros-01/' title='andros-01'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/andros-01-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="andros-01" title="andros-01" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/andros-04/' title='andros-04'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/andros-04-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="andros-04" title="andros-04" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/anteros_corvette_kit_007-1103/' title='anteros_corvette_kit_007-1103'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/anteros_corvette_kit_007-1103-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="anteros_corvette_kit_007-1103" title="anteros_corvette_kit_007-1103" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/anteros_corvette_kit_009-1103/' title='anteros_corvette_kit_009-1103'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/anteros_corvette_kit_009-1103-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="anteros_corvette_kit_009-1103" title="anteros_corvette_kit_009-1103" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/anteros_corvette_kit_019-1103/' title='anteros_corvette_kit_019-1103'><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/anteros_corvette_kit_019-1103.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="anteros_corvette_kit_019-1103" title="anteros_corvette_kit_019-1103" /></a>

<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/anteros-la-nuova-kit-car-su-base-corvette/">Anteros, la nuova kit car su base Corvette</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 09/11/2008</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/anteros/" rel="tag">anteros</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/auto/" rel="tag">Auto</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corvette/" rel="tag">Corvette</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/kit-car/" rel="tag">kit car</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/news/" rel="tag">News</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/anteros-300x152.jpg</url><title>Anteros, la nuova kit car su base Corvette</title></image>	</item>
		<item>
		<title>La Corvette ZR1 non verrà cancellata, parola di Chevrolet</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/la-corvette-zr1-non-verra-cancellata-parola-di-gm/</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 12:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Non si sa chi abbia scatenato gli insistenti rumor, ma nelle ultime ore è iniziata a circolare sul web l&#8217;ipotesi relativa ad una possibile cancellazione della nuova Corvette ZR1. Come [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/10/zr1canc1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-5101" title="zr1canc1" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/10/zr1canc1.jpg" alt="" width="450" height="300" /></a></p>
<p>Non si sa chi abbia scatenato gli insistenti rumor, ma nelle ultime ore è iniziata a circolare sul web l&#8217;ipotesi relativa ad una possibile cancellazione della nuova <a href="http://www.ultimogiro.com/categorie/immagini/corvette-zr1-godiamocela-insieme-in-questa-strepitosa-galleria-di-immagini/"><strong><em>Corvette ZR1</em></strong></a>. Come facilmente immaginabile, sulla faccenda sono stati tempestivamente interpellati i piani alti di casa <strong>Chevrolet</strong>, che hanno seccamente replicato:</p>
<blockquote><p><em>Non è vero</em>.</p></blockquote>
<p>Parole eloquenti, che non lasciano alcun dubbio. Proprio per questo, possiamo <strong>chiudere ufficialmente questa stramba faccenda</strong>, e &#8220;<em>ripassare</em>&#8221; le caratteristiche di questa bella auto: motore <strong>V8 turbo 6.200cc</strong>, un peso di ben 1.528 kg, velocità massima di 330 km/h, sedili anatomici riscaldabili ed un fantastico stereo Bose.</p>
<p><em>Niente male, vero?</em></p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/la-corvette-zr1-non-verra-cancellata-parola-di-gm/">La Corvette ZR1 non verrà cancellata, parola di Chevrolet</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 08/10/2008</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/cancellazione/" rel="tag">cancellazione</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corvette/" rel="tag">Corvette</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corvette-zr1/" rel="tag">corvette zr1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/news/" rel="tag">News</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/10/zr1canc1.jpg</url><title>La Corvette ZR1 non verrà cancellata, parola di Chevrolet</title></image>	</item>
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		<title>Corvette ZR1, pronta al debutto europeo</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/corvette-zr1-pronta-al-debutto-europeo/</link>
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		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 06:00:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Con un ruggente motore V8 turbo 6.200cc, 1.528 kg di peso ed una capacità di andare da 0 a 100 in 3,4 secondi, non ci sono parole migliori di &#8220;bellissima&#8221; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/08/zr1.jpg" /></div>
<p>Con un ruggente motore <b>V8 turbo 6.200cc, 1.528 kg di peso</b> ed una capacità di andare da 0 a 100 in 3,4 secondi, non ci sono parole migliori di &#8220;bellissima&#8221; e &#8220;veloce&#8221; per descrivere la nuova super-car GM <b>Corvette ZR1</b>, attesa a breve per il debutto in terra europea, con &#8211; per ora &#8211; solo 50 esemplari a disposizione dei fortunati (e ricchi) acquirenti del vecchio continente.</p>
<p>L&#8217;incredibile capacità di arrivare alla <b>velocità di 330 km/h</b>, è solo una delle &#8220;ciliegine&#8221; che arricchiscono questa fantastica &#8220;torta&#8221; su quattro ruote, che per gli interni può contare su dei <b>sedili anatomici riscaldabili</b>, degli eleganti rivestimenti in pelle ed un impianto stereo Bose di altissimo livello.</p>
<p>Per quanto riguarda il prezzo &#8211; come facilmente immaginabile &#8211; non si va certo vicino a quelli delle utilitarie: <b>137.490 euro per ogni esemplare</b> venduto nel nostro bel paese&#8230; ma, per una fiammante <b>Corvette ZR1</b>, questo ed altro!</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/corvette-zr1-pronta-al-debutto-europeo/">Corvette ZR1, pronta al debutto europeo</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 13/08/2008</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corvette/" rel="tag">Corvette</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/dettagli/" rel="tag">dettagli</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/news/" rel="tag">News</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/zr1/" rel="tag">zr1</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/08/zr1.jpg</url><title>Corvette ZR1, pronta al debutto europeo</title></image>	</item>
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		<title>Video: Corvette ZR1 a 330 Km/h!</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Apr 2008 08:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quale miglior modo di trascorrere un giorno del week-end, se non quello di dedicarsi alla propria passione? Ed allora allacciate le cinture perché stiamo per vedere un video davvero spettacolare! [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/04/z11.jpg" /></div>
<p></p>
<div align="justify">Quale miglior modo di trascorrere un giorno del week-end, se non quello di dedicarsi alla propria passione? Ed allora allacciate le cinture perché stiamo per vedere un <b>video davvero spettacolare</b>!</div>
<p></p>
<div align="justify">Come <a target="_blank" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette#ZR1_2">Wikipedia</a> ci suggerisce, la <b>ZR1</b>, prima chiamata Blue Devil, quando ancora non si conoscevano le forme definitive, è di fatto <b>la Corvette più potente mai prodotta</b>. In Italia è importata in numero limitato. Il motore utilizzato è il V8 LS9 6,2 litri sovralimentato con compressore volumentrico a quattro lobi, per una potenza massima di 630 CV (463 kW) e una coppia di 823 Nm, rendendola una delle supercar più potenti e veloci disponibili sul mercato. Il prezzo di acquisto si dovrebbe aggirare intorno ai 100.000 dollari. La velocità massima è di oltre <b>320 km/h</b>.</div>
<p></p>
<div align="justify">Come ben vedete, stiamo parlando di un veicolo con fiocchi e contro-fiocchi, in grado di regalare forti emozioni anche quando guardato a distanza, magari in un <b>video molto particolare</b> come quello che stiamo per vedere insieme.</div>
<p></p>
<div align="justify">Stiamo infatti per assistere a delle prove fatte qualche giorno fa a Papenburg (in Germania), dove una fantastica <b>Corvette ZR1 ha sfrecciato ad una velocità pari a 330 Km/h</b>. Un qualcosa che deve essere stato veramente indescrivibile per chi ha avuto la fortuna (ed il coraggio) di starci a bordo per testarla ben bene.</div>
<p></p>
<div align="justify">Ed allora mettiamo immediatamente al bando tutte le ciance ad assistiamo al video relativo a questo test: una splendida <b>Corvette ZR1 a 330 Km/h</b>. Buona visione a tutti&#8230; e non scordate di allacciare per bene le cinture!</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/video-corvette-zr1-a-330-kmh/">Video: Corvette ZR1 a 330 Km/h!</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/video-corvette-zr1-a-330-kmh/">Video: Corvette ZR1 a 330 Km/h!</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 26/04/2008</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/video-corvette-zr1-a-330-kmh/#comments">Commenta!</a> |

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Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/330-kmh/" rel="tag">330 km/h</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/auto/" rel="tag">Auto</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/automobile/" rel="tag">automobile</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/automobili/" rel="tag">automobili</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corcette/" rel="tag">corcette</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/corvette-zr1/" rel="tag">corvette zr1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/germania/" rel="tag">germania</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/prove/" rel="tag">prove</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/test/" rel="tag">test</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/velocita/" rel="tag">velocità</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/video/" rel="tag">Video</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/zr1/" rel="tag">zr1</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/04/z11.jpg</url><title>Video: Corvette ZR1 a 330 Km/h!</title></image>	</item>
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		<title>Nuova Hidra, l&#8217;auto senza tergicristalli</title>
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		<comments>http://www.ultimogiro.com/nuova-hidra-lauto-senza-tergicristalli/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 09:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Danilo D'Agata</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Motori]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src='http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/02/fioravanti_hidra_concept_main.jpg' alt='fioravanti_hidra_concept_main.jpg' /></div>
<p></p>
<div align="justify">L&#8217;azienda Fioravanti sforna una novità che potrebbe avere sicuramente un seguito: per il suo ventesimo anno di attività, l&#8217;azienda fondata dal famoso designer che per anni ha fatto la storia della Pininfarina ha appena presentato la prima auto senza tergicristalli. <strong>Il prototipo si chiama Hidra</strong> e, grazie all&#8217;impiego di nanotecnologie e a un particolare studio aerodinamico riesce a tenere sempre pulito il parabrezza, senza l&#8217;ausilio di alcun tergicristallo.</div>
<p></p>
<div align="justify">E&#8217; tutto merito di <strong>un parabrezza speciale</strong> che grazie a <strong>particolari trattamenti superficiali alterano le caratteristiche del vetro a livello molecolare</strong>. Il primo strato, quello esterno,  è a base di biossido di titanio: filtra il sole ma, soprattutto, dona al parabrezza un forte effetto idrorepellente. Il secondo strato di vetro è in realtà costituito da polveri microscopiche che spingono lo sporco ai lati del vetro, a loro volta azionate da sensori posti nel terzo strato che fanno pulire il parabrezza a seconda delle necessità (quantità di acqua o sporco da smaltire). Infine l&#8217;ultimo strato è il più particolare perché è un conduttore di corrente, necessaria per alimentare il funzionamento di questo complicato parabrezza.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/nuova-hidra-lauto-senza-tergicristalli/">Nuova Hidra, l&#8217;auto senza tergicristalli</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/nuova-hidra-lauto-senza-tergicristalli/">Nuova Hidra, l&#8217;auto senza tergicristalli</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 24/02/2008</p>

<p><small>© danilodagata per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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		<title>Video: Chevrolet Corvette a Laguna Seca</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 10:01:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
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		<description><![CDATA[Questa volta è proprio il caso di dirlo: allacciatevi le cinture, cari autolettori, perché stiamo per fare uno strabiliante viaggio a bordo della Corvette più potente mai prodotta! Siamo a [...]]]></description>
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<p></p>
<div align="justify">Questa volta è proprio il caso di dirlo: allacciatevi le cinture, cari autolettori, perché stiamo per fare uno strabiliante viaggio a bordo della <strong>Corvette</strong> più potente mai prodotta!</div>
<p></p>
<div align="justify">Siamo a <strong>Laguna Seca</strong>, con la visuale all&#8217;interno del veicolo e sfrecciamo sentendo il rombo del super-motore che macina km su km&#8230; ma non voglio dirvi altro, se non <strong>buona visione:</strong></div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/video-chevrolet-corvette-a-laguna-seca/">Video: Chevrolet Corvette a Laguna Seca</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/video-chevrolet-corvette-a-laguna-seca/">Video: Chevrolet Corvette a Laguna Seca</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 07/12/2007</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2007. |
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		<title>Ecco la Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 10:00:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
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		<category><![CDATA[Immagini]]></category>

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		<description><![CDATA[Ed ecco finalmente svelata al Central Florida International Auto Show (in Florida) la nuova Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008. Lo sfavillante color oro è dovuto alla celebrazione della [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2007/12/corvette-z06-datoyna-500-pace-car-2008.jpg" /></div>
<p></p>
<div align="justify">Ed ecco finalmente svelata al <strong>Central Florida International Auto Show</strong> (in Florida) la nuova <strong>Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008</strong>.</div>
<p></p>
<div align="justify">Lo sfavillante color oro è dovuto alla celebrazione della cinquantesima <a target="_blank" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Daytona_500">Daytona 500</a>.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/ecco-la-corvette-z06-daytona-500-pace-car-2008/">Ecco la Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/ecco-la-corvette-z06-daytona-500-pace-car-2008/">Ecco la Corvette Z06 Daytona 500 Pace Car 2008</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 03/12/2007</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2007. |
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