Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Non è ancora chiaro il misterioso progetto di Ford in campo ecologico: il costruttore ha svelato, a pochissimi giorni di distanza l’una dalle altre, la nuova Ford Focus Electric, la nuova Ford C-Max Energi, di cui abbiamo parlato poco fa, e la nuova Ford C-Max Hybrid. Tutti i modelli hanno già un futuro sul mercato, deciso dal management della casa automobilistica statunitense, anche se, in alcuni casi, i bacini d’utenza delle tre vetture Ford potrebbero sovrapporsi (in special modo, a mio avviso, nel caso di C-Max Hybrid e C-Max Energi). Ciascuno di questi nuovi veicoli è esposto, in anteprima, da oggi, al Salone di Detroit 2011 (il pubblico potrà accedervi a partire da sabato 15 gennaio, sino a domenica 23 gennaio). Continua a leggere: Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid
Salone di Detroit 2011, Ford Vertrek Concept
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Con la concept car Vertek, la casa automobilistica statunitense dell’Ovale Blu, Ford, presenta al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio dell’anno corrente) il crossover che sostituirà, nello stesso momento, sia l’attuale generazione di Ford Kuga, lo Sport Utility Vehicle di maggior successo nella gamma europea, e di Ford Escape, un fuoristrada che viene commercializzato nel Nuovo Continente, in patria. Certo, si tratta di un prototipo e dunque c’è spazio, da qui al 2013, quando questa concept car Ford sarà commercializzata, per modificare le carte in tavola: la filosofia, cioè la condivisione di un unico progetto per due diverse vetture e due differenti continenti, non cambierà, tuttavia. Continua a leggere: Salone di Detroit 2011, Ford Vertrek Concept
Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi
Pubblicato da: Riccardo Guerra

La penna della casa automobilistica dell’Ovale Blu sta scrivendo il capitolo ecologico della propria storia con una velocità che non m’aspettavo: se fino a qualche giorno fa, almeno in Europa, Ford non aveva ancora mostrato la stessa infatuazione per Madre Natura di altre realtà concorrenti, in poche ore sono già tre le vetture Ford, in attesa di produzione, che potrebbero rappresentare un fiore all’occhiello nel comparto ibrido/elettrico: dopo la presentazione di Ford Focus Electric, durante la scorsa settimana, il costruttore ha tolto il velo, alle porte del Salone di Detroit 2011, alla nuova Ford C-Max Energi e alla nuova Ford C-Max Hybrid (di cui ci occuperemo in seguito). Continua a leggere: Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric, la versione ecologica della media dell’Ovale Blu
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Per la prima volta, la media di segmento C dell’Ovale Blu viene equipaggiata con un’architettura elettrica: la nuova Ford Focus Electric era stata annunciata già qualche mese fa, ma solo oggi ve ne possiamo dare un assaggio, dopo che il costruttore statunitense ha diffuso dettagli ufficiali (pochi) e immagini (più abbondanti nell’elargire informazioni) della versione ecologica della nuova generazione di Ford Focus, che presenta a Las Vegas, al Consumer Electronics Show. Continua a leggere: Ford Focus Electric, la versione ecologica della media dell’Ovale Blu
Ford B-Max, la concept car sarà presentata al Salone di Ginevra 2011
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Per Ford Fusion, crossover compatto di segmento B dal successo scarso, è giunto il momento di andare in pensione: la casa automobilistica americana, infatti, presenterà al Salone di Ginevra 2011, manifestazione motoristica in programma dal 3 al 13 marzo dell’anno venturo in Svizzera, una concept car, Ford B-Max, che anticipa una monovolume compatta di nuova generazione, quasi pronta per finire in mezzo al listino europeo. Sciò, carrozzeria da Sport Utility Vehicle: il tratto distintivo di Ford Fusion lascia il posto ad una forma più adatta al segmento in cui B-Max desidera essere competitiva, quello di Opel Meriva, leader di vendite da numerosi anni. Continua a leggere: Ford B-Max, la concept car sarà presentata al Salone di Ginevra 2011
Ford Focus, smentito l’arrivo di una versione coupé
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Se anche voi avevate creduto che, durante il Salone di Detroit 2011, la casa automobilistica Ford, che proprio lì ha sede, avrebbe svelato una versione coupé di Focus, la media di segmento C della gamma, appena giunta alla sua terza generazione (presentata qui e lì, nel corso dell’anno, in occasione di varie kermesse, in disparati punti geografici), beh, avete preso un granchio: duole – certo – essere portavoce della distruzione dei sogni di alcuni di voi, ma lo stesso costruttore americano ha sbattuto la propria smentita in faccia alle indiscrezioni. Tentiamo di capire meglio ciò che è accaduto. Continua a leggere: Ford Focus, smentito l’arrivo di una versione coupé
Kinetic Roma Radio Raid, itinerario della Ford svolto al Centro della capitale, tra opere d’arte e monumenti
Pubblicato da: Moreno
Domenica 28 novembre si è svolto il primo Kinetic RomaRadioRaid, un percorso urbano su vetture Ford che offre l’occasione di vistare le zone più belle della capitale. Dal Flaminio al Corviale una lunga serie di Ford Ka, Fiesta, Mondeo, C-Max ed S-Max, si sono fatte largo tra opere d’arte e monumenti di architettura. La lunga giornata trascorsa per le vie più importanti della città di Roma, si è conclusa nel quartiere di Corviale, con la nuova Ford C-Max 2.0 TDCi 163 CV con cambio automatico Powershif. IL percorso è stato scelto da Geoblog, mentre la partecipazione della manifestazione è stata fatta con Radio Centro Suono.
Ford, per il test drive della Focus del 18 Febbraio a Madrid, collaudatori selezionati su Facebook
Pubblicato da: Moreno
La Ford proverà l’ultima versione della Focus su strada la seconda metà di Febbraio 2011 ed esattamente nei giorni che vanno dal 18 al 20, presso l’Istituto nazionale di tecnologia aerospaziale (INTA) di Madrid. La notizia curiosa è che i collaudatori saranno selezionati su Facebook e sono invitati a segnalare un ente benefico, al quale vorrebbero devolvere l’equivalente di 10.000 dollari. Oltre a questo, per candidarsi al test drive globale della Focus, ricordiamo che è necessario inviare un video. Altri dettagli sono disponibili nella scheda Global Drive alla pagina http://facebook.com/fordfocus.
Ford, un SUV sulla base del pick-up Ranger
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Il mercato dei SUV? Ancora in piena fase di sviluppo, tanto che (per fare un esempio) Hyundai ha dovuto alzare il listino di una manciata di euro in Italia per scoraggiare nuove domande di ix35 che non si possono soddisfare, se non prima di 180 giorni (che sono sei mesi di attesa per ricevere il proprio esemplare nel garage di casa). Per Kia Sportage, congiunta di quel SUV anzidetto (escono dalla stessa linea di montaggio, in un impianto in ex-Jugoslavia), il tempo di consegna è solo leggermente minore: cinque mesi. Si può spiegare così il desiderio di Ford di avere un nuovo Sport Utility Vehicle disponibile nella gamma. Questo, almeno, vuole un’indiscrezione, che racconta di un progetto di un veicolo realizzato sulla base di Ford Ranger, la nuova generazione del pick-up dell’Ovale Blu recentemente presentata al pubblico. Continua a leggere: Ford, un SUV sulla base del pick-up Ranger
Ford F, pick-up americana da sballo, al Salone di Las Vegas
Pubblicato da: Moreno
Mancano pochi giorni all’apertura del Salone di Las Vegas e la Ford porta con se un prodotto che è pronto a stupire, una pick-up americana del segmento F (150-350). Nella kermesse si potranno quindi ammirare veicoli raramente visibili sulle strade europee ed italiane. F 150 è strepitoso per la sua potenza, motori V6 di 3,7 litri, il 3.5 EcoBoost biturbo e il 5.0 V8, affiancati dal turbodiesel V8 di 6,7 litri. Altrettanto spaventose sono la versioni rialzate della F-350 pronti ad affrontare percorsi difficili .
Ford Ranger, un nuovo pick-up al Salone di Sydney 2010
Pubblicato da: Andrea Guida

Progettata per… conquistare il mondo! Non ci sono mezze misure nelle ambizioni di Ford, che al Salone di Sydney 2010 ha portato quello che nelle sue intenzioni dovrà diventare il pick-up più venduto del mondo: il nuovo Ford Ranger.
Costruito sulla stessa base del Mazda BT-50, il Ford Ranger è un veicolo giovane e robusto che fa della cura dell’aerodinamica e della resistenza i suoi maggiori punti di forza. È caratterizzato dalla presenza di telaio, sospensioni e freni nuovi di zecca. Nel modello con cabina doppia il vano di carico raggiunge 1,21 metri cubi di volume (con una lunghezza di 1.549 mm e un’altezza di 511 mm)
Sotto il cofano troviamo la nuova generazione di desel Ford composta da un Duratorq TDCi I4 da 2.2 litri e 150 CV (con coppia massima di 375 Nm) e un Duratorq TDCi I5 da 3.2 litri e 200 CV (con coppia massima di 470 Nm). Più in la arriverà anche un benzina da 2.5 litri.
Il nuovo Ford Ranger sarà commercializzato in tutti e 5 i continenti, per un totale di oltre 180 mercati, e sarà disponibile in quattro varianti di carrozzeria. In Italia arriverà solo in estate con prezzi ancora da definire.
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Nuova Ford C-MAX 2010 da 19.000 euro
Pubblicato da: Andrea Guida

La C-MAX si sdoppia. Prevista per il gran debutto sul mercato italiano nel mese di novembre, la piccola monovolume americana sarà presente nelle concessionarie in due versioni differenti: la Ford C-MAX 2010 a 5 posti e la Ford C-MAX7 a sette posti.
Lunga 4.38 metri e alta 1.63 (quasi 1.70 nella 7 posti), la Ford C-MAX 2010 è basata su una piattaforma completamente nuova condivisa con la “cugina” Focus ST e altri veicoli del Gruppo statunitense. Ha interni spaziosissimi (con il sedile centrale ripiegabile per formare una configurazione 2+2) e una dotazione di serie composta da climatizzatore manuale, ESP, 6 airbag, volante in pelle, stereo, computer di bordo e cerchi da 16″.
Ben cinque le motorizzazioni disponibili (due benzina e tre diesel): un 1.6 benzina da 125 CV e 159 Nm (con cambio manuale a 5 rapporti); un 1.6 turbo EcoBoost a iniezione diretta da 150 CV e 240 Nm (con cambio manuale a 6 marce); un motore diesel Duratorq 1.6 da 115 CV e 270 Nm (con cambio a 6 rapporti) e un 2.0 litri TDCi da 115 o 163 CV (con cambio PowerShift a 6 rapporti).
Le nuove Ford C-MAX 2010 e Ford C-MAX7 saranno commercializzate negli allestimenti “Plus” e “Titanium” con prezzi a partire, rispettivamente, da 19.000 e 20.500 euro euro.
Ford Ka ECOnetic al Salone di Parigi 2010
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Il costruttore statunitense dell’Ovale Blu, Ford, ha mostrato al Salone di Parigi 2010 la nuova versione ECOnetic di Ka, la più piccola utilitaria della gamma (è una vettura di segmento A, sviluppata unitamente al Gruppo Fiat e al progetto di Fiat 500). La messa a punto di Ford Ka ECOnetic rientra nel programma di riduzione delle emissioni di CO2 dell’intera gamma del fabbricante nordamericano pari al 30% entro il 2020, relativamente al listino di vetture commercializzato nel 2006. Vediamo, nel dettaglio, come si articola la nuova veste ecologica di Ford. Continua a leggere: Ford Ka ECOnetic al Salone di Parigi 2010
Ford Shelby GT500 Super Snake, potenza maggiore di 811 Cv al prezzo di 60 mila Euro
Pubblicato da: Moreno
Ford potenzia il suo organico con un prodotto da 60 mila euro, la Shelby GT500 Super Snake. Una vettura capace di sprigionare una potenza incredibile aumentando da 747 a 811 i cavalli. Non solo anche nuove sospensioni Ford Racing ed un sistema di scarico Borla, mentre è offerto in opzione il pacchetto “handling”
che In America costa l’equivalente di circa 20.600 euro, quello da 630 CV. La Ford Shelby GT500 Super Snake, ha un prezzo maggiore persino della Mustang da 725 Cv, però potenza, umiltà e grande passione sono le armi adatte per conquistare i suoi clienti.
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