Maserati, il SUV avrà il motore HEMI V8 di Jeep Grand Cherokee SRT8
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse Se la fusione tra il Gruppo Chrysler e quello che un tempo era il Gruppo Fiat è sempre più visibile e concreta, a risentirne (in maniera positiva o negativa: questo decidetelo voi) sono tutti i marchi che fanno parte dell’uno e dell’altro conglomerato societario. Ad interessarci oggi è la casa automobilistica Maserati (di cui abbiamo parlato anche poche ore fa), ed esattamente uno soltanto dei modelli del brand del Tridente: lo Sport Utility Vehicle che – stando a quanto dichiarano le voci non ufficiali – arriverà durante l’anno venturo, tra dodici/diciotto mesi circa.
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Maserati, ecco come cambierà la gamma del Tridente in futuro
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse Nella relazione agli investitori redatta da Fiat S.p.A., in queste settimane, si leggono alcune interessanti dichiarazioni, che dipingono anzitempo il futuro delle case automobilistiche che fanno parte del conglomerato italiano guidato da Sergio Marchionne (Chief Executive Officer). Oggi ci vogliamo occupare dell’azienda modenese del Tridente, Maserati, per la quale il management ha previsto un grande sviluppo, negli anni a venire.
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Maserati, nella gamma presto un motore V6 Pentastar benzina
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/LaPresse Non è la prima volta che ne parliamo e – molto probabilmente – non sarà neppure l’ultima: la casa automobilistica modenese del Tridente, cioè Maserati, utilizzerà un nuovo propulsore benzina, non appena nella gamma saranno introdotti i nuovi modelli in fase di sviluppo. Una motorizzazione – più nello specifico – che sostituirà in maniera definitiva i meno moderni 4,7 V8 e 4,2 V8 di origine Ferrari che oggi il brand utilizza per le proprie vetture sportive. Sappiamo anche (e questo ce l’hanno assicurato numerosissime indiscrezioni) che il nuovo motore Maserati farà parte della famiglia Pentastar del Gruppo Chrysler.
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Maserati GT Garbino 2020, bozza eseguita dall’immaginazione di 3 designer di Milano
Pubblicato da: Moreno
 Volete sapere come sarà l’auto Maserati del futuro? Ebbene una bozza è stata fatta e di certo non possiamo che rimanere con gli occhi aperti. Nel 2020 una della serie la GT Garbino è stata immaginata così da tre giovani costruttori del Politecnico di Milano. Larghe portiere che si aprono, superfici specchiate e gruppi ottici ridotti al minimo. I disegnatori hanno trovato l’ispirazione in diversi elementi sulla Maserati Ghibli costruita tra 1967 e il 1973; dall’Opera Theatre di Valencia e dal “vento”. Garbin è che inglese è un vento il garbino che soffia nella parte nord est dell’Italia.
Maserati, motore Chrysler e propulsore diesel per la nuova berlina di segmento E di lusso
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La casa automobilistica italiana Maserati sta confezionando un nuovo modello, inedito, che allargherà il listino del Tridente, in futuro, a cinque modelli: una berlina di segmento E, per la precisione, che si affiancherà a quella di segmento F, Maserati Quattroporte, all’annunciato SUV di lusso e alle sportive Maserati GranTurismo e Maserati GranCabrio. È quasi naturale, perciò, che trapelino oggi dettagli semi-ufficiali in merito a questo progetto, che incrementerà – o tenterà di farlo – il consenso di Maserati in Europa.
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Maserati, ancora indiscrezioni su SUV e berlina di segmento E
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse È uno dei brand più magri, minuti, del Gruppo Fiat di Torino: la casa automobilistica italiana Maserati sta studiando una strategia efficace per portare il volume di vendite annuali a 20.000 veicoli e, nello specifico, sta valutando verso quali direzioni allargare l’attuale gamma di vetture, che è composta dall’ammiraglia Maserati Quattroporte (una berlina di lusso di segmento F), dalla fastback sportiva Maserati GranTurismo e dalla cabriolet Maserati GranCabrio.
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Salone di Ginevra 2011: Maserati GranCabrio Sport
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica italiana Maserati presenta in anteprima la nuova GranCabrio Sport, la versione speciale della cabriolet della gamma, che sarà mostrata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) e commercializzata a partire dalla prossima estate. Un anno dopo l’arrivo sul mercato di Maserati GranCabrio, la cabriolet del Tridente ottiene la sua prima evoluzione: un allestimento speciale che dosa e miscela sapientemente l’eleganza del brand con un nuovo sapore sportivo (il nome della versione particolare, “Sport”, non è un caso).
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Maserati, il SUV avrà il pianale di Grand Cherokee e il motore Ferrari
Pubblicato da: Riccardo Guerra
L’ha detto Sergio Marchionne, attuale Amministratore Delegato dell’ex-Gruppo Fiat (oggi Fiat S.p.A. e Fiat Industrial S.p.A.) e Chief Executive Officer del Chrysler Group, durante la sua visita al North American International Auto Show, il Salone di Detroit 2011. La conferma che la casa automobilistica del Tridente, Maserati, sta sviluppando uno Sport Utility Vehicle non è recente, tuttavia, ma già da qualche mese voci ufficiali e chiacchiere di corridoio hanno dipinto questa scenografia. Il buon Marchionne, in sostanza, si è limitato ad alimentare, dagli Stati Uniti, l’attenzione nei confronti di questo progetto.
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Maserati Gran Turismo MC, alla velocità di 300 km, ed al prezzo di 154721 euro
Pubblicato da: Moreno
 Al salone di Bologna ci sarà anche la Maserati Gra Turismo MC GT$, l‘auto più veloce, leggera e potente al prezzo di 154721 euro. La carrozzeria si distingue per un nuovo design dello splitter frontale, del paraurti, del cofano e dei parafanghi anteriori, dello scarico e del paraurti posteriore. Altre caratteristiche distintive sono i dischi freno in carboceramica di Brembo, pneumatici appositamente sviluppati da Pirelli, un assetto di sospensioni unico e sedili da corsa in fibra di carbonio. Motore V8 da 4,7 litri che sviluppa 450 CV. Altri elementi riguardano l’elettronica. Il raggiungimento da 0 a 100 km/h, della Maserati GranTurismo MC Stradale raggiunge in appena 4,6 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 301 km/h. La Maserati GT MC sarà in vendita in tutti i mercati, ad eccezione di Stati Uniti, Canada e Corea, a partire da marzo 2011.
SUV Maserati nel 2013, parola di Marchionne
Pubblicato da: Andrea Guida
 Foto: AP/LaPresse Dopo la conferma di due settimane fa, Sergio Marchionne torna a parlare del progetto SUV Maserati.
Parlando dei progetti futuri delle sue aziende al “Wall Street Journal”, il CEO di Chrysler e Fiat ha annunciato che nel 2013 sarà realizzato un SUV Maserati basato sul telaio e la meccanica dell’ottimo Jeep Grand Cherokee: “E’ una grande architettura, perché non metterci sopra il marchio Maserati?” le parole del manager italo-canadese.
Il nuovo veicolo sarà assemblato nell’impianto Jefferson North di Detroit e sarà commercializzato in tutto il mondo con il marchio del tridente.
Maggiori informazioni sul suo conto, più o meno ufficiali, trapeleranno sicuramente entro breve: state in campana!
Marchionne conferma: “presto SUV Alfa o Maserati”
Pubblicato da: Andrea Guida
 Foto: AP/LaPresse A margine della conferenza stampa relativa ai risultati (ottimi) ottenuti da Chrysler nel corso del terzo trimestre dell’anno, l’AD del Gruppo americano e di Fiat, Sergio Marchionne, ha lanciato la notizia bomba che tutti aspettavano da tempo: presto verranno prodotti dei nuovi SUV a marchio Alfa o Maserati basati su Jeep Grand Cherokee.
Dettagli sul nuovo veicolo (o sui nuovi veicoli, chi può saperlo?) non ne sono stati ancora forniti, ma il manager italo-canadese ha svelato che il progetto è già ben avviato e che la sua concretizzazione avverrà entro un “orizzonte temporale di 12-18 mesi“.
Meno chiare le prospettive sulla presunta grande berlina del Lingotto, di cui Marchionne dice “lo stile non mi piace, decideremo entro 6-9 mesi“, mentre è più che confermata la prima americana della 500 al Salone di Los Angeles 2010.
Maserati Quattroporte Sport GT MC Sport line
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica del Tridente, che fa parte dell’italiano Gruppo Fiat, ha utilizzato il palcoscenico offerto dal Salone di Sydney 2010, che si svolge dal 15 al 24 del mese corrente, e cioè sino al fine settimana alle porte compreso, per mostrare l’allestimento speciale MC Sport Line dedicato all’ammiraglia tre volumi della gamma odierna, Maserati Quattroporte. Il livello di personalizzazione sportiva era già stato presentato con la coupé Maserati Granturismo e tenta ora di sposarsi anche con le forme morbide e talvolta più eleganti della berlina di lusso di segmento F del costruttore. Qual’è, dunque, l’effetto di questa cura estetica offerta dalla casa automobilistica di Modena?
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Maserati GranTurismo MC Stradale, novità del Salone di Parigi
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La stessa casa produttrice l’ha definita la più veloce, la più leggera e la più potente autovettura della gamma. Il Tridente svela l’aspetto della nuova Maserati GranTurismo MC Stradale, prima del debutto previsto per il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, laddove per la prima volta la coupé sportiva della maison costruttrice italiana verrà esposta. È il terzo allestimento proposto per la berlinetta del fabbricante e si posiziona nella zona più alta del listino, superando di una manciata di cavalli tutte le altre voci (comprendendo Maserati Quattroporte e Maserati GranCabrio).
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Mansory Maserati GT, una potenza da 440 CV
Pubblicato da: Moreno
 L’auto sportiva del gruppo Pininfarina della Maserati, si chiama Mansory Gran Turismo, che va così ad affiancare la Panamera Turbo, Aston Martin DBS, Mansory Porsche etc… Lei però è davvero speciale, con i pneumatici da 225/30 R 20 anteriori e 305/30 21 posteriori, non solo abbassata anche di 30 mm., ma dalla forma come sempre sportiva ed aggressiva. Novità anche negli interni, colori come sempre rosso e neri con fibra di carbonio, dove spicca un sottile spoiler. Motore V8 4,2 litri, che riesce a scatenare una potenza di 440 CV con la coppia da 460-490 Nm.
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0 | 23 giugno 2011 | Auto , Maserati , News | auto di lusso | crossover | Fiat S.p.A. | fuoristrada | SUV 
