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Range Rover, l’ultima idea è il Mountain Resort

Pubblicato da: Moreno

Range Rover presenta  l’ultima idea Mountain Resort.  Sarà protagonista nelle località sciistiche più ambite attraverso un programma organizzato con l’Agenzia Mission. All’interno di questi ,Land Rover curerà escursioni sportive, incontri enogastronomici, esplorazioni nella cultura artigianale locale, attività di fitness e relax terapeutico, shopping, serate Casinò Royale, aperitivi ed eventi esclusivi serali. Il programma è iniziato il 4 Febbraio e terminerà il 14 da Cortina d’Ampezzo, per poi toccare Courmayeur, Madonna di Campiglio e Bormio.

Peugeot e Citroen: ritirate 97 mila vetture per il difetto dell’acceleratore incastrato nel tappetino

Pubblicato da: Moreno

Non c’è solo la Toyota nei guai ma anche altre due case come la Peugeot e la Citroen.  Il gruppo francese è stato costretto a ritirare dal mercato circa 97 mila vetture perché come nel caso del colosso giapponese, risulta esserci un problema,o meglio un difetto  dell’acceleratore che rimane incastrato nel tappetino. Ovviamente non si tratta di una casualità perché la 107 e la C1 sono le stesse macchina della Toyota Aygò, prodotte per i tre diversi marchi nello stesso stabilimento della repubblica Ceca. Così le tre city car ora, oltre alla meccanica e l’elettronica condividono anche i difetti al pedale dell’acceleratore… Il gruppo Peugeot  ha fatto sapere che tutti i clienti interessati saranno avvisati tramite una lettera, che verrà recapitata a casa, per poter eseguire un controllo meccanico gratuito nelle officine autorizzate.

Toyota e Peugeot-Citroen: maxi-ritiro di auto per problemi all’acceleratore

Pubblicato da: Andrea Guida

Il pedale del gas torna è troppo lento nel tornare alla posizione del minimo e può bloccarsi a fine corsa. Questa la motivazione ufficiale con cui Toyota ha annunciato il ritiro di oltre sette milioni e mezzo di vetture tra Europa, Cina e Nord America e ha momentaneamente stoppato la produzione di ben otto modelli di auto.

Il problema, fanno sapere fonti vicine alla Casa nipponica, potrebbe essere legato al tipo di tappetino usato nelle vetture e potrebbe essere stato alla base di molteplici incidenti, alcuni dei quali anche finiti in maniera tragica per chi ne è rimasto coinvolto.

La clamorosa notizia ha inevitabilmente fatto il giro del mondo ed anche un altro importante gruppo, il francese Peugeot-Citroen, ha annunciato il ritiro – precauzionale in questo caso – di centomila fra Citroen C1 e Peugeot 107. Modelli prodotti in uno stabilimento della Repubblica Ceca da cui sono uscite anche alcune auto “incriminate” di Toyota.

Non c’è che dire, davvero una brutta notizia che difficilmente gioverà all’appeal di entrambe le aziende. Ma l’importante è che qualcuno si sia finalmente accorto de problema e che tutto torni a posto il prima possibile, per evitare altri terribili incidenti stradali.

Peugeot 408 Dong Feg, alla conquista del mercato asiatico

Pubblicato da: Moreno

La nuova 408 Dong Feng è l’ultima scoperta della Peugeot, che dopo il successo della 307 berlina, ed a tre volumi parte alla conquista del mercato asiatico. Una tre volumi dalla architettura semi-alta, progettata e sviluppata in collaborazione con le équipe del Centro Stile Peugeot in Europa e in Cina e destinata a rafforzare la metà del mercato nazionale. La vettura è realizzata sulla piattaforma 2 del gruppo PSA, è riservata esclusivamente al mercato cinese e successivamente ad alcuni mercati extra-Europa occidentale. La denominazione 408 è stata scelta per via della cifra 4 correlata alle dimensioni della vettura, (4,68 m) e al posizionamento nel segmento delle berline familiari di fascia medio-alta, lo 0 centrale identifica l’appartenenza al marchio, mentre l’8 indica l’appartenenza all’ultima generazione di veicoli.

Peugeot, grande festa per i suoi 200 anni con le auto d’epoca

Pubblicato da: Moreno

Terminerà il 31 gennaio  Retromobile, una delle più importanti manifestazioni  di Parigi dedicate alle auto d’epoca, con la Peugeot che festeggia i 200 anni. Il marchio col leone su una freccia fu pensato già nel 1847 e dal 1850 continuamente sviluppato ed adattato alla grafica del tempo. Il “debutto” di Peugeot nella mobilità avvenne con la produzione di biciclette a partire dal 1880, e quando nel 1890 Armand Peugeot decise di aggiungere anche quella della neonata automobile, il gruppo industriale poteva contare su cinque insediamenti produttivi e circa 2.000 operai. In occasione dei 200 anni è stato aggiornato anche il logo dell’Aventure Peugeot, oltre alla creazione di un nuovo simbolo celebrativo.

Peugeot 408, la Francia alla conquista dei mercati emergenti

Pubblicato da: Andrea Guida

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Prodotta a Wuhan, in Cina, insieme alla Dong Feng, la Peugeot 408 è una berlina medio-grande con cui l’importante Casa francese intende andare all’assalto prima dell’importante Paese asiatico e poi di altri mercati emergenti, come quelli dell’America Latina.

E’ lunga 4.68 metri e gode di una ricchissima dotazione di serie, la quale comprende: navigatore satellitare, radio con lettore CD e supporto ai file MP3, connettività USB e Bluetooth. Tra le dotazioni opzionali troviamo invece fari bi-xeno,  cruise control, airbag frontali e laterali e assistente al parcheggio.

Due le motorizzazioni disponibili: un motore benzina quattro cilindri da 1.6 litri capace di erogare 110 cavalli (con coppia massima di 147 Nm) ed un altro benzina da 2.0 litri e 147 cavalli (con coppia massima di 200 Nm).

La nuova Peugeot 408 debutterà in Cina in primavera. Prezzi di vendita al pubblico ancora segreti.

Peugeot 107 Sweet Years, a 6500 euro in promozione speciale

Pubblicato da: Moreno

peugeot-107-sweet-yearsLa gamma della Peugeot si arricchisce di un nuovo prodotto la 107 Sweet Years. Dopo circa settemila esemplari venduti nel 2009, la citycar francese rilancia con il marchio di abbigliamento e la AvMap, azienda leader nel campo dei navigatori satellitari. Sarà la soubrette Melissa Satta la protagonista del navigatore “sicuro” Geosat 6 Drive Safe con docking station per iPod, che può essere così azionato tramite il touchscreen del navigatore. La 107 special edition è disponibile nelle carrozzerie a 3 e 5 porte, con le motorizzazioni benzina 1.000cc e diesel 1.400cc Hdi. Tra gli accessori, il navigatore, prevede Esp, gli airbag per conducente, passeggero e laterali, alzacristalli anteriori elettrici, climatizzatore manuale e radio con cd. Il costo è di 6500 euro in pronozione speciale, con qualsiasi auto da rottamare o in permuta.

Peugeot raddoppia, premiate la 3008 e 5008 come Car of the Year Awards

Pubblicato da: Moreno

peugeot-3008-crossoverAncora un riconoscimento per la Peugeot 3008 e 5008, si tratta del Car of the Year Awards, un mensile inglese che da oltre 30 anni viene assegnato ai modelli commercializzati nell’anno precedente, divisi in 13 categorie. Una giuria ha deciso per il primo premio come miglior Monovolume sia andato alla Peugeot 5008, mentre la 3008 è stata giudicata la miglior crossover del 2009. Infatti parlano per loro i numeri di vendite dell’anno appena passato, la 3008 ha ottenuto la vendita in 62 mila esemplari del Mondo, la seconda invece il 15% di veicoli commercializzati, ed il dato curioso è che il 10% sia stato registrato in Italia.

Peugeot Eco Cup, partenza il 28 Febbraio da Parigi, ed arrivo in 36 ore a Ginevra

Pubblicato da: Moreno

peugeot hdi 207Mille chilometri di viaggio e partenza da Parigi il 28 Febbraio con arrivo in 36 ore a Ginevra, è il concorso europeo Peugeot Eco Cup. Settantadue equipaggi, quattro per ognuno dei 18 paesi europei, si sfideranno a bordo delle seguenti vetture: 207 HDi 90cavalli, 308 HDi FAP 110 cavalli, 3008 HDi FAP 110 cavalli e 5008 HDi FAP 110 cavalli, consumando il meno possibile. L’iscrizione può essere fatta attraverso il sito della Peugeot dal 13 Genaio al 10 Febbraio compilando un modulo e indicando il modello sul quale si desidera partecipare.

Peugeot SR1: la nuova ibrida francese [Ginevra 2010]

Pubblicato da: Andrea Guida

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Il nuovo corso Peugeot sarà segnato dalla presentazione di SR1, un originalissimo modello ibrido che – sotto forma di prototipo – farà la sua prima apparizione pubblica nel corso del prossimo Salone dell’auto di Ginevra.

Il look del veicolo, decisamente moderno e muscoloso, è quantomai singolare e fuori dai canoni della Casa francese. Sotto il cofano, invece, custodisce un piccolo motore turbodiesel quattro cilindri da 1.6 litri ed un propulsore elettrico di 95 CV, la cui potenza combinata sfiora i 313 cavalli. Le emissioni di CO2 si attestano sui 119 g/km.

La nuova Peugeot SR1 potrebbe entrare in produzione già il prossimo anno, ma non si hanno ancora notizie certe in merito.

Peugeot: ecco il nuovo logo

Pubblicato da: Andrea Guida

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Anno nuovo, vita nuova. Seguendo un detto antico quanto il mondo, Peugeot ha deciso di inaugurare il 2010 rinnovandosi. La Casa francese ha infatti lanciato il sito New Peugeot, in cui è possibile trovare tanti video interessanti e una novità che lascerà molte persone a bocca aperta: il nuovo logo dell’azienda.

Si tratta di una versione riveduta e corretta – molto più definita e gagliarda – del “leone” che ha accompagnato le vetture Peugeot nel corso degli ultimi anni. Non proprio una rivoluzione, quindi, ma una bella evoluzione del vecchio marchio. Il suo debutto ufficiale sembra fissato in concomitanza del lancio della nuova RCZ.

Se vi va, potete vedere la storia del marchio Peugeot,dal 1858 ad oggi, nel video dopo il salto. Buona visione a tutti… e non dimenticate di fare un salto sul sito della nuova Peugeot!

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Peugeot, 206 Plus a partire da 10500 euro

Pubblicato da: Moreno

Peugeot-206-PLUSLa Peugeot ha stilato i prezzi della nuova gamma di prodotti del 2010. Il marchio francese, presenta la 206 plus e la 308 berlina Sw attraverso nuovi allestimenti e versioni. Per quanto riguarda la prima vettura, occorre subito dire che i livelli di allestimento passano da due a tre. One Line viene rinominato 206 Plus e sarà disponibile per la porte 1.1 benzina e per la 3 porte 1.1 Eco GPL al prezzo di 10500 euro. Viene inoltre introdotto l’allestimento Urban (11250 euro) che si distingue per il clima manuale di serie e sarà disponibile per la 3 porte 1.1 benzina e Eco GPL e per la 5 porte 1.1 benzina e Eco GPL. L’allestimento X Line viene infine rinominato Trendy a partire dalla base di 12300 euro, caratterizzato da nuovi elementi fra cui il Pack Stile & Sound e gli airbag laterali. Sarà disponibile per 3 porte 1.1 benzina/Eco GPL , la 3 porte 1.4 HDi 70 Cv, 5 porte 1.1 benzina ed Eco Gpl e 5 porte 1.4 HDi 70 Cv. Per quanto concerne invece la 308 Berlina e SW – SW Ciel va invece subito segnalato un aumento di 50 euro per le versioni Business e di 25 euro per le versioni SW MIX.

Peugeot 207 Hdi 99g: super ecologica, ed al prezzo di 17735 euro

Pubblicato da: Moreno

peugeot hdi 207La Peugeot debutta con la nuova 207 Hdi 99g per combattere l’inquinamento e i gas ad effetto serra. La vettura dispone di un motore diesel HDi da 66 coppia di 215 Nm a 1750 g/min grazie a un software del motore specifico e all’aggiunta di uno scambiatore EGR per il raffreddamento dei gas di scarico rimessi in circolo. Il resto è corredato dalla trasmissione che contribuisce ai bassi consumi, con un cambio a cinque marce abbinato ad un nuovo rapporto al ponte e un’aerodinamica che contribuisce alla penetrazione dell’aria. I pneumatici sono della Michelin, e l’auto sarà disponibile nelle carrozzerieberlina 3 e 5 porte, in tre tinte Bianco Banchisa, Blu Inari, Grigio Thorium, al prezzo modico di 17375 euro.

Peugeot, la BB1 un concept simile ad uno scooter

Pubblicato da: Moreno

peaugeot-bb1-conceptLa BB1 non è una sigla di una nuova influenza, ma una scoperta sensazionale della Peugeot, che al Salone di Francoforte ha presentato il suo ultimo capolavoro. Una strana vettura ispirata alla moto, capace di alloggiare quattro persone in due metri e mezzo di lunghezza. Il guidatore è infatti seduto in una posizione più verticale, grazie all’assenza dei tradizionali pedali, mentre il passeggero posteriore si accomoda in tandem dietro di lui. Stessa sistemazione anche per gli altri due passeggeri, con una propulsione elettrica sistemata su ognuna delle due ruote posteriori motrici, alimentato da batterie agli ioni di litio che assicurano un’autonomia di 120 chilometri. L’accelerazione da 0 a 30 avviene in in 2,8 secondi, ripresa da 30 a 60 orari in 4 secondi.