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Renault-Dacia il connubio è vincente dal 1999

Pubblicato da: Moreno

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Il connubio Dacia-Renault ha avuto il suo effetto positivo. La decisione di unire insieme le forze nel Luglio del 1999. A dieci anni di distanza i risultati sono stati eccellenti, dal 2004 sono circa un milione le vetture vendute della Dacia, con un incremento pari all’11,7% nel 2008 e 15,5 nei primi sei mesi di quest’anno.

Cinque modelli adatti per i clienti giovani, fanno di questa macchina un uso quotidiano. E’ stato apprezzato molto il discorso qualità-prezzo, inoltre la Dacia è robusta, affidabile, e caratterizzata da una gamma di prodotti: Logan, Logan MCV, Logan Furgovan, Logan Pick-up, Sandero.

Per quanto riguarda i programmi futuri, Dacia resterà fedele al suo posizionamento e continuerà ad arricchire la gamma con un nuovo modello 4×4, già nel prossimo anno.

Renault lancia la Nuova Clio a partire da 12 mila euro

Pubblicato da: Moreno

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A tutti gli appassionati del marchio Renault la notizia farà senza alcun dubbio piacere: il gruppo Renault, infatti, mette sul mercato il suo ultimo modello, la Nuova Clio. Motore a 4 cilindri, turbodiesel 1,5 litri, con una potenza di 105 cavalli e a un prezzo di listino che parte dai 12.000 fino ad arrivare a 17500 euro (il prezzo oscilla a seconda degli optional richiesti).

Rispetto alle precedenti vetture, si presenta con due nuove zone anteriori e posteriori; la gamma completa prevede il motore alimentato a Gpl, il 1200 a 16 valvole con 75 cavalli, quello a benzina 1,2 16 valvole da 70 cavalli. Ricco anche il set delle ruote, con cerchi da 15 pollici e tre misure diverse di pneumatici.

La Clio 1,5 a gasolio da 105 cavalli è silenziosa e confortevole, anche se è ancora più godibile la versione sportiva, per veri amanti della velocità. Nessun problema nemmeno nelle curve, con il rollio che è incluso nel modello, comodi da usare i sedili nella posizione di guida. La Gamma della Clio comprende anche la Sport Tour, la station wagon con i suoi 4,22 metri di lunghezza.

Renault Laguna 2010, tecnologia tutta Nuova: uno spettacolo!

Pubblicato da: Moreno

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Le novità sul fronte automobilistico non finiscono mai, anche perchè le compagnie sono in perenne concorrenza, alla ricerca di modelli e tecnologie a tal punto d’avanguardia da garantire successi di vendita e di critica. E’ ora la volta della Renault, che ha deciso di schierare la Nuova Laguna nella versione 2010. Formato Berlina e SporTour, il lavoro dei tecnici della casa francese si è concentrato con particolare attenzione alla ricerca di un look differente, innovativo e dell’implementazione – sia quantitativa che qualitativa – dell’equipaggiamento tecnologico.

Disponibilità con 4 motorizzazioni Euro5 (1.5 dCi 110cv, 2.0 150cv e 180cv, tutte con filtro antiparticolato; 2.0 16v 140cv benzina/etanolo E85) e con telaio 4control a 4 ruote sterzanti che offre prestazioni da leader del genere. Questo il modo per essere sempre all’avanguardia: ovvero, garantire elementi di serie laddove le altre case automobilistiche presentano gli stessi dettagli quali optional.

Che la Nuova Renault Laguna 2010 ci riesca è sotto gli occhi di tutti. Entro il 2010 gamma audio con sistema audio Bose Premium, inoltre 3 livelli di equipaggiamento: Laguna Nav che offre navigatore Carminat TomTom di serie e numerosi equipaggiamenti supplementari rispetto al MY 2009; Techno Nav, look più sportivo rispetto a Laguna NAV; 4CONTROL a 4 ruote sterzanti e la motorizzazione diesel più potente di genere. I prezzi non sono eccessivi: si parte da 24.400 per arrivare a 30.800 euro.

Renault Scenic, la terza generazione è alle porte

Pubblicato da: Moreno

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La Scenic di terza generazione è ormai pronta alla sua nuova uscita. Con un motore di 4 cilindri benzina turbo 1,4 litri, una potenza di 130 cavalli, ed un prezzo di listino di 23000 euro, l’ultimo prodotto della casa francese Renault è pronto per stupire, con una forte elasticità del motore, e la versatilità degli interni. Unico neo, il fatto che il cambio automatico sia utilizzabile soltanto con il diesel 2.0.

La nuova vettura uscirà a settembre ed avrà molte caratteristiche diverse rispetto alle automobili del passato. Una versione più corta delle porte (5 rispetto a 7), linee arrotondate ed eleganti, con la presenza di gruppi ottici, una vettura più larga di 3 cm ma anche più lunga di 4 cm.

La plancia è elegante e morbida, con una strumentazione con schermo grafico TFT, personalizzabile nei colori e nell’aspetto. Un ottimo impianto di climatizzazione, il più raffinato e rapido nel livello della ventilazione. Insomma una vettura molto comoda, semplice da portare ed adatta soprattutto per i viaggi di media lunga durata, dal costo accessibile (23000 euro) con una bella rateizzazione.

La Renault preannuncia il ritiro dalla F1

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Erano molte le voci che in questi giorni parlavano di un possibile acquisto dell’attuale team Renault da parte di Flavio Briatore. Nulla di ufficiale su tale argomento, ma intanto la Renault ha mandato una lettera a tutti i fornitori esterni, spiegando di non poter garantire la sua presenza per il campionato 2010 di Formula Uno. L’uscita di scena da parte del costruttore francese non è solo una conseguenza dell’attuale controversia tra FIA e FOTA, ma riguarda motivi economici e finanziari.


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Briatore presunto acquirente di Renault

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Anche la Renault vive un periodo non stabile nello sport automobilistico, perché dopo la crisi dell’auto, che ha indebolito le vendite nel settore, la casa francese è insicura se continuare o meno la sua avventura in F1. La ING, banca olandese, nonché principal sponsor della squadra ha annunciato il suo ritiro a fine di questa stagione, inoltre Fernando Alonso pare stia muovendosi per cercare di approdare in Ferrari nel 2010.

Tutto questo peggiora la situazione nel team e pare che la Renault voglia rimanere in Formula Uno solo come fornitrice di motori, come ad esempio quest’anno lo è con Red Bull. Se così fosse Flavio Briatore potrebbe prendere in mano il comando della squadra con un suo acquisto. Stesso discorso di Ross Brawn con l’attuale Brawn GP abbandonata dalla Honda ad inizio stagione.

Briatore deride i nuovi team

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Aver paragonato la Formula Uno ad una GP3 non bastava, infatti anche Flavio Briatore ha detto la sua e in maniera più pesante rispetto alle ultime critiche della Ferrari. Il prestigio, l’unicità e la credibilità andranno perse se la FIA permetterà l’accesso a squadre minori, che fino ad oggi hanno partecipato a competizioni tutt’altre diverse dalla massima formula.


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Renault New Modus svelata nei dettagli

Pubblicato da: Moreno

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New Modus, Renault, è la degna ereditiera di Modus (primo veicolo della sua categoria ad ottenere le 5 stelle ai crash-test EURO NCAP) e rafforza maggiormente la sicurezza di tutti i passeggeri. New Modus rispetta l’ambiente anche grazie a dei consumi e delle emissioni di CO2 contenute.Monovolume dall’andatura cittadina e decisamente moderna, New Modus gioca la carta della seduzione con il suo nuovo design esterno ancora più elegante e fluido.

Qualsiasi sia l’esigenza, New Modus offre un interno generoso, confortevole e modulabile, dotata di ingegnosi vani portaoggetti.Maxi spazio e minimo ingombro, compatta e maneggevole, Modus supera facilmente gli ostacoli della città e si comporta come una perfetta cittadina. Prezzo di listino 13.370,00 euro chiavi in mano, IPT esclusa; carburante a benzina; cilindrata (cm3) 1149; CO2 (g/km) 140; Serbatoio carburante litri 49. Velocità massima (km/h) 163, 0-100 km/h (s) 13″5. Consumi: CO2 (g/km) 140; ciclo urbano (in L/100km) 7,6; ciclo extra-urbano (in L/100km) 4,9; ciclo misto (in L/100km) 5,9.


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Nuova Renault Scenic, il piacere di stare alla guida

Pubblicato da: Moreno

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In questo periodo tutte le novità a quattro ruote giungono sul mercato dopo essere passate per il salone di Ginevra e aver ricevuto gli ammiccamenti delle migliaia di visitatori provenienti da ogni dove in direzione “Salone dell’auto“. Ha deciso di scegliere quale apripista la platea svizzera anche il gruppo Renault, pronta a mettere in bella vista il nuovo modello di Scenic. Ben tre le proposte illustrate e entrate a pieno regime in ogni concessionaria: Scénic, Grand Scénic 5 posti, Grand Scénic 7 posti.

All’insegna della perfezione e dell’armonia tra compattezza, abitabilità e confort, la compagnia ha cercato una giusta fusione tra razionalità del monovolume e temperamento della berlina. Le prime caratteristiche in bella evidenza sono l’abitacolo spazioso, modulabile e luminoso per l’ampia superficie vetrata ed il tetto panoramico fisso o apribile.


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Anche la Renault fuori dalla F1

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Aumenta ancora il numero dei team che minacciano di abbandonare la Formula Uno. Dopo che la Ferrari ha annunciato di non iscriversi al campionato mondiale del 2010 per via delle regole imposte dalla FIA, anche la Renault è intenta a seguire la squadra italiana. Tra qualche settimana ci sarà l’incontro tra la FOTA e la FIA per giungere ad un accordo, ma intanto durante il Gran Premio di Spagna anche Toyota, Red Bull e BMW hanno fatto capire di schierarsi con i team sopra indicati.


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Briatore grazia Piquet

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Nonostante Nelson Piquet Jr è ancora diciassettesimo in classifica a zero punti, il team boss della Renault Flavio Briatore non intende sostituirlo con una delle sua giovani promesse. Molte sono le voci che girano attorno al 23enne brasiliano, infatti c’è già chi è pronto a scommettere su una possibile sostituzione tra l’attuale pilota e il giovane Romain Grosjean.

Ma Briatore ha confermato la sua disponibilità, sottolineando che Nelson Jr deve darsi da fare adesso che è iniziata la parte europea.”E’ un buon compagno di Fernando Alonso ed è molto fedele a lui. Egli sta passando un momento difficile, ma quando è così non bisogna uccidere, ma dare un aiuto” ha spiegato l’italiano.

Barcellona 2009: Dacia Sandero Stepway

Pubblicato da: Andrea Guida

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Dacia, il brand rumeno di proprietà di Renault, ha optato per il Salone dell’auto di Barcellona per presentare la sua nuova Sandero Stepway.

Si tratta di un crossover compatto caratterizzato da uno stile moderno ed ammiccante. A seconda dei mercati di destinazione, verrà commercializzata con sotto il cofano un propulsore benzina da 1.6 litri e 90 cavalli o un motore diesel dCi da 1.5 litri in grado di erogare una potenza di 70 cavalli.

La nuova Dacia Sandero Stepway verrà commercializzata in Europa solo a partire da Settembre. Intanto, noi vi aspettiamo dopo il salto con una folta galleria fotografica in alta definizione.


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Renault Clio RS 200 svelata ufficialmente

Pubblicato da: Andrea Guida

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Con un’aerodinamica  tutta nuova, un peso notevolmente ridotto rispetto al passato e tre cavalli di potenza in più rispetto al modello che va a sostituire (la Clio 197),  la nuova Renault Clio RS 200 è pronta a fare il suo debutto sul mercato.

Il veicolo, che è stato appena presentato ufficialmente dalla nota casa francese, è equipaggiato con un interessante propulsore quattro cilindri da 2.0 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 200 cavalli.

Il prezzo di vendita al pubblico è pari a circa 18,743 euro. Il look dell’auto… beh, quello giudicatelo da voi attraverso la foltissima galleria di foto in alta definizione che vi aspettano dopo il salto!


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Renault Clio 2011, potrebbe essere così

Pubblicato da: Andrea Guida

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Fari allungati, muso “delicato” e linee sinuose dallo stile ondulante. Queste, secondo i rendering pubblicati dai frequentatori del forum “Car Spy Shots“, saranno le fattezze della nuova Renault Clio, quella targata 2011.

Certo, a primo acchito potrebbe sembrare più un auto uscita dai laboratori Toyota che la naturale evoluzione di quella che è oggi la Clio, ma riflettendoci su questi “schizzi digitali” potrebbero avvicinarsi alla realtà più di quanto ognuno di noi possa immaginare. Basta dare un’occhiata ai più recenti progetti Nissan ed Infiniti per capire il perché.

In attesa di scoprire la realtà – e per ciò ci vorrà qualche anno, probabilmente – vi lasciamo ai rendering. Buona visione!