Renault, la Scenic X-Mod si rifà il look
Pubblicato da: Moreno
 La Renault cambia faccia con la nuova Scenic X Mod , con due motorizzazioni turbodiesel da 130 CV. Lunga 4,56 metri con carrozzerie a 7 posti, esteticamente la terza generazione cambia radicalmente rispetto alla precedente serie, anche all’interno. Ci sono ora più di 40 vani portaoggetti, uno dentro il cruscotto da 11 litri, e al momento dell’acquisto bisogna anche considerare le tre prese di corrente a disposizione, una per ciascuna fila di sedili. Il freno di stazionamento elettronico, il navigatore GPS Carminat Tom Tom che costa soltanto 500 €, un impianto audio hi-fi Arkamys . Dell’esterno è da citare l’aumentata superficie vetrata, oltre 5 metri quadrati col tetto panoramico, un bel tetto panoramico con tendine parasole elettriche. Renault assicura il cambio d’olio ogni 30.000 km o 2 anni, il filtro dell’aria va cambiato ogni 60.000 km o 4 anni e la cinghia di distribuzione ogni 160.000 km. La nuova Scenic costa da 22.500 Euro, ma per la nostra versione occorre spenderne 25.500 e viste le doti del veicolo ci sembra davvero un prezzo interessante..
E-Moving 2010: Milano e Brescia vogliono l’auto elettrica
Pubblicato da: Moreno
Dopo E-Mobility Italy, promosso da Smart e Enel, arriva E-Moving. La bella novità è che tra qualche tempo potrebbe diventare realtà l’ipotesi di una viabilità a impatto zero. Il futuro è dell’auto elettrica. Lo si sente dire sempre più spesso da più fronti: enti e associazioni, case automobilistiche, appassionati e cittadini particolarmente attenti alle tematiche ambientali.
In quest’ottica, le amministrazioni comunali di Milano e Brescia hanno puntato forte sul progetto E-Moving, basato sulla diffusione, nelle rispetive città di riferimento, di 60 auto elettriche riconducibili al trittico composto da Renault, Nissan e l’azienda lombarda A2A.
La strada che si intende ripercorrere è la stessa che in Germania ha portato all’E-Mobility in Commuter Traffic: in quel caso, il Ministero dei Trasporti tedesco ha stanziato per il progetto un finanziamento di 7 milioni di euro e 150 automobilisti hanno cominciato a sperimentare 40 Renault Kangoo Express Z.E. e 110 Fiat 500. In comune, evidente, la propulsione elettrica.
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Renault Mégane GT e GT Line [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Al Salone di Ginevra 2010 non poteva certo mancare Renault. La popolare Casa transalpina ha preparato per tutti i visitatori della kermesse svizzera un piatto ricco a base di Mégane GT e Mégane GT Line, due sportive che più sportive non si potrebbe.
Sotto il punto di vista estetico, entrambi i veicoli presentano numerose novità rispetto al modello originale, dai cerchi in alluminio da 17/18″ ai paraurti nuovi di zecca. Sportivissimi – e come poteva essere altrimenti – gli interni, caratterizzati dalla presenza di pedaliera in alluminio e sedili Renault Sport. L’assetto è stato ribassato.
Sotto il cofano troviamo diverse belle sorprese. La Mégane GT è animata da un TCe da 2.0 litri capace di erogare 180 cavalli e da un un dCi da 160 cavalli, mentre la Mégane GT Line è equipaggiata con un motore turbo benzina TCe da 2.0 litri capace di erogare 130 CV, un diesel dCi da 1.5 litri in grado di sprigionare 110 CV ed un altro dCi da 110 CV.
Le nuove Mégane GT e Mégane GT Line arriveranno dapprima nel Regno Unito, la prossima estate, e poi in altri mercati.
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Nuova Renault Twingo 2010, squadra che vince non si cambia
Pubblicato da: Andrea Guida
Renault Twingo 2010, ecco l’ultima incarnazione della terza city car più venduta in Europa, una fascinosa compatta che per consolidare il suo successo di pubblico ha deciso di cambiare poco – troppo poco – rispetto al modello precedente.
Le uniche novità della Renault Twingo 2010 sono infatti rappresentate da dei piccoli cambiamenti nei paraurti, ora in tinta, e negli specchietti laterali più grandi. Sotto il cofano troviamo dei propulsori leggermente meno inquinanti rispetto al passato, ovvero un motore 1.200 LEV da 75 cavalli (114 g/km di CO2), un 1.2 TCE da 100 cavalli (132 g/km di CO2) ed un propulsore 1.6 16V da 133 cavalli (160 g/km di CO2).
La Renault Twingo 2010 approderà sul mercato a metà marzo. Molti gli allestimenti disponibili, dalla entry level Access ai più dotati Authentique, Rip Curl, GT ed Expression. Non vanno dimenticate poi le varianti sportive R.S. e Gordini R.S..
Nuova Renault Clio S, chi non muore si rivede
Pubblicato da: Andrea Guida
Prendete un pizzico di nostalgia per gli anni 90, una bella dose di aggressività e una “tranquillissima” Renault Clio, mescolate il tutto ed ecco ottenuta la nuova Renault Clio S.
Come i più attenti di voi avranno sicuramente intuito, la Renault Clio S non è altro che un revival dell’omonima serie speciale prodotta dalla Casa francese prima dell’avvento del nuovo millennio. Si tratta di un veicolo compatto, agile e carino che però nasconde un’anima da vero corridore (d’altronde, basta guardare le strisce bianche presenti sul tettuccio e sulla fiancata per capirlo). La sua ricca dotazione di serie comprende gli spoiler anteriori e posteriori e dei luminosissimi cerchi in lega bianchi Polar da 16″.
Sotto il cofano, la nuova Renault Clio S custodisce un propulsore benzina aspirato da 1.2 litri capace di erogare 75 o 100 cavalli ed un motore turbo diesel da 1.5 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 86 cavalli.
La Renault Clio S arriverà presto sul mercato europeo, ma non in Italia (almeno per il momento). I prezzi di vendita al pubblico oscilleranno fra i 12.600 euro e i 15.200 euro. Ottimo, no?
Renault, l’utima novità è la Wind, da coupè a cabrio
Pubblicato da: Moreno
 Renault si prepara al grande evento di Marzo del Salone di Ginevra con la nuova Renault Wind sportiva. Giovane e fresca che in soli 12 secondi si converte da coupè a cabrio. Si tratta di una roadster cittadina a due posti lunga solo 383 cm molto simile alla Twingo. I prezzi sono ancora Top Secret, ma i primi9 numeri parlano di ben 100 mila possibili acquirenti. Per il motore, benzina 1.200 cc da 75 Cv per 170 Km/h ed una più pepata da 133 Cv, sempre benzina da 1,6 litri per 200 Km/h. La novità dovrebbe essere rappresentata dal propulsore Diesel e cambio automatico. L’attesa sta per finire tra meno di un mese ne sapremo sicuramente di più.
Nuova Renault Wind, sportività compatta [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Casa Renault ha scelto la ribalta del Salone dell’auto di Ginevra (in programma dal 4 al 14 marzo prossimi) per presentare al mondo la nuova Renault Wind. Si tratta di una sinuosa compatta da due posti basata sul pianale delle future utilitarie del gruppo Renault-Nissan.
E’ caratterizzata da un look estremamente sportivo e tra le sue principali peculiarità troviamo un tettuccio retrattile in metallo capace di aprirsi automaticamente in soli 12 secondi. Sotto il cofano dovrebbe custodire dei propulsori di vario genere, con potenze fino a 130 cavalli. Davvero non male per una “piccolina” del genere!
Vi aspettiamo dopo il salto con un bel video pubblicitario della nuova Renault Wind. Non mancate!
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La Renault presenta la R30 e Vitaly Petrov
Pubblicato da: Moreno
 Dopo la Ferrari e la McLaren, anche la Renault ha svelato macchina e piloti. È successo ieri, nella giornata che precede i primi test ufficiali di oggi sul circuito di Valencia. La vera sorpresa del team francese è stata la conferma di Vitaly Petrov come partner di Robert Kubica: il 25enne Petrov sarà il primo pilota russo a gareggiare in Formula 1. Il cinese Ho-Pin Tung è stato confermato come terzo pilota, così come il belga Jerome D’Ambrosio, mentre il ceco Jan Charouz avrà il ruolo di riserva.
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Renault Twingo CC, nuove foto spia
Pubblicato da: Andrea Guida
Il sito Internet ‘CarScoop’ ha pubblicato una nuova interessantissima serie di foto spia della Renault Twingo CC, versione open-top del popolare veicolo francese che potrebbe essere presentato ufficialmente nel prossimo Salone di Ginevra, in programma a marzo.
L’auto, che nelle immagini dopo il salto vediamo sotto forma di prototipo camuffato, dovrebbe avere un carattere spiccatamente sportivo e dovrebbe essere equipaggiata con diversi motori quattro cilindri benzina, fra cui il turbo da 1.2 litri e 100 cavalli e l’1.6 litri aspirato da 133 cavalli.
Maggiori informazioni sulla nuova Renault Twingo CC sono attese a breve. Restate collegati!
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Nuova Renault Kangoo TomTom Edition 2010, arriva il terzo allestimento
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo quelli “SL Easy” e “Dynamique”, arriva nelle concessionarie italiane un nuovo allestimento di Renault Kangoo. Si tratta della Renault Kangoo TomTom Edition 2010, un modello in edizione limitata che vede la presenza a bordo di un navigatore Carminat TomTom dotato di sistema IQ Routes per il calcolo in tempo reale dei percorsi più rapidi da intraprendere.
Tra le altre novità dell’allestimento, impianto radio con lettore CD e supporto ai file MP3, altoparlanti 4x20W e impianto audio con comandi al volante.
Sotto il cofano, la Renault Kangoo TomTom Edition 2010 custodisce diversi propulsori: l’1.6 da 90 o 105 cavalli, l’1.5 turbodiesel dCi da 85 cavalli e l’1.5 dCi da 105 cavalli.
I prezzi di vendita al pubblico della Renault Kangoo TomTom Edition 2010 oscillano tra i 17.450 euro (necessari per portarsi a casa i modelli a benzina) e i 19.400 euro (prezzo dei modelli a gasolio).
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Nuova Renault Espace 2010, 25 anni e non sentirli
Pubblicato da: Andrea Guida
Ha già 25 anni, ma non li dimostra. E così la Renault Espace 2010 si affaccia nelle concessionarie italiane con l’intento di confermare il suo già ottimo posizionamento sul mercato e – perché no - tentare l’assalto a nuovi automobilisti desiderosi di spazio e comfort su quattro ruote.
Il veicolo è commercializzato in quattro versioni differenti e vanta una ricca la dotazione di serie, che comprende elementi quali il pulsante “Start/Stop”, il navigatore Carminat con schermo da 7 pollici, lo stereo CD con supporto MP3, l’Electronic Key card e il viva voce Bluetooth. Nelle versioni più costose, sono ben sette i posti di serie.
Sotto il cofano della Renault Espace 2010 troviamo un interessante propulsore 2.0 dCi con filtro antiparticolato di serie capace di sprigionare una potenza di 175 cavalli. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 204 km/h, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,8 secondi, mentre i consumi si attestano sugli 11 km/l.
La nuova Renault Espace 2010 è commercializzata a prezzi che oscillano tra i 32.900 euro (necessari per la entry level NAV) e i 40.900 euro (prezzo della completissima INITIALE). Ed ora spazio alle foto. Dopo il salto.
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Renault, in estate la nuova Clio dCi 85 eco 2
Pubblicato da: Moreno
 Un piccolo motore diesel da 85 cavalli e la scoperta fatta al salone di Bruxelles, è la Renault Clio sempre più portata verso il verde. Fra le novità la nuova Clio dCi 85 Renault eco², ma disponibile in Italia solo dopo l’estate prossima. Il grande lavoro fatto dalla casa francese è stata la messa a punto del propulsore per ottenere il massimo vantaggio di emissioni di C02, il tutto anche grazie alla riduzione degli attriti della trasmissione di lubrificanti a bassa viscosità. L’insieme di tali modifiche ha assicurato un guadagno del 5% in termini di SCx a vantaggio delle emissioni di CO2 dell’auto. L’accelerazione da 0 a 100 avviene in 12,7 secondi con una velocità massima di 176 km orari.
La Renault punta su Kubica e dimentica Alonso
Pubblicato da: Moreno
 Dalla Spagna alla Polonia. Il team Reanult, rimasto orfano di Fernando Alonso, ha deciso di puntare su Robert Kubica che avrà il compito di far dimenticare le gesta dell’asturiano. Dopo il ritiro della Bmw, il pilota polacco, che si era accordato con la scuderia francese ad inizio ottobre, è approdato in Renault e ha già iniziato la preparazione in vista del mondiale 2010. In questi giorni Kubica ha persino interrotto le vacanze invernali per fare visita alla sede inglese della Renault a Enstone, dove ha incontrato il nuovo direttore sportivo Eric Boullier che ha preso il posto di Flavio Briatore. Il pilota ha visitato la galleria del vento assistendo agli ultimi sviluppi aerodinamici della monoposto. “È bello ritornare e vedere che sono cambiate molte cose – ha detto Kubica –. La nuova sede è più grande e ci sono molti vantaggi che possono aiutarci a costruire una vettura più competitiva. Nel team c’è un’ottima atmosfera e tutti sembrano motivati a lottare per vincere quasi quanto me”.
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Renault Clio eco2: sempre più “verde”
Pubblicato da: Andrea Guida
La Renault Clio si rinnova e all’European Motor Show di Bruxelles (in programma dal 14 al 24 gennaio) si presenta in una veste ancora più rispettosa dell’ambiente: la eco2.
Qualche modifica all’aerodinamica, rapporti del cambio più lunghi e il “miracolo” è servito. La Renault Clio eco2 porta il vecchio motore 1.5 dCi da 85 cavalli da prestazioni ottime a prestazioni da urlo. Basti pensare ai consumi, che da 4,3 passano a 3,7 l/100 km, e alle emissioni di Co2, regredite da 115 a 98 g/km.
La nuova Renault Clio eco2 approderà sul mercato la prossima primavera, nelle varianti 3 e 5 porte. I prezzi non subiranno variazioni rispetto all’attuale modello.
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