Citroen Revolt: con doppio motore ad emissioni zero
La Citroen Revolt ha un motore termico di piccola cilindrata, abbinato ad uno elettrico, in grado di viaggiare senza emissioni e possibilità di ricaricare le batterie. E’ questa l’ultma scoperta della vettura francese, una concept car battezzata così e destinata nel prossimo futuro ad entrare in azione. Possiede una catena di trazione ibrida ricaricabile, che lascia spazio alla modalità elettrica e che oltre a non emettere CO2, garantisce un totale silenzio bordo. La REVOLTe è lunga 3, 68 metri, larga 1,73 e alta 1,35 con all’interno il touch screen che proietta lo schermo nell’abitacolo, i sedili posteriori rappresentano una grande dimostrazione di stile. All’esterno, la capote è coperta da celle che assicurano le funzioni elettriche per il confort a bordo anche da fermo, senza quindi dover arrivare a far uso dell’energia delle batterie elettriche.
0 | 18 settembre 2009 | Senza categoria | citroen revolt | motore termico | piccola cilindrata 
