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L’annuncio diffuso ieri è quello che almeno dieci case automobilistiche delle maggiori vetture – con riserva o meno – abbiano presentato la propria iscrizione per il campionato di Formula 1 del prossimo anno, stagione 2010. Tra le molte scuderie che hanno risposto all’appello – c’è anche la Ferrari nonostante la diatriba in atto con Mosley per la questione relativa al tetto di spesa e ai regolamenti – almeno due piacevoli novità. La prima è che, dopo una serie di conferme e smentite in una sorta di altalena settimanale, è alla fine arrivata l’ufficialità da parte della Prodrive, che ha avanzato la propria domanda di iscrizione.

A confermarlo, lo stesso presidente della Prodrive, David Richards, che ha reso noto l’avvenimento ai microfoni delle maggiori emittenti del circuito mondiale: “Di certo – ha detto il patron – la Fia e la Fom hanno avuto un ruolo strategico fondamentale e ci hanno dato una grossa mano nel permettere che ciò avvenisse; altro elemento che ha favorito la nostra presenza, il fatto che dovrebbero esserci sostanziosi ed importanti aiuti per i team di nuova iscrizione. Queste le due grosse motivazioni che ci hanno spinto a fare domanda per l’iscrizione al campionato di Formula 1 in disputa nel 2010″. Per una scuderia che entra, ce n’è un’altra che fa il suo graditissimo ritorno nel circo dei motori che contano: è la Lola, assente dalla Formula 1 dal 1997, la quale ha confermato attraverso un comunicato di rientrare in pista il prossimo anno.

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Una risposta a F1 2010: ci saranno Prodrive e Lola (out dal 1997)

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