Ultimogiro

Anteprima GP Germania, le Brawn vinceranno

Sebastiano Cucè — Sat, 04 Jul 2009 11:35:13 +0000

In Germania dovranno arrivare altri aggiornamenti per la BGP 001, aggiornamenti che si spera possano far tornare la macchina a vincere come nelle sei gare delle otto già disputate. Il team di Brackley non ha le stesse velocità di aggiornamento della Red Bull, ma a Silverstone il fattore chiave che non ha permesso ai due piloti di vincere è stata la bassa temperatura delle gomme per via delle particolari condizioni meteo che da sempre hanno caratterizzato il clima inglese.

“Il terzo e sesto posto nel Gran Premio di casa non rientrava nelle nostre aspettative, ma abbiamo molti aggiornamenti che già possedevamo a Silverstone, ma che non abbiamo potuto usare per diversi motivi” ha spiegato Ross Brawn “inoltre al Nurburgring arriveranno altre novità che ci permetteranno di trascorrere un eccellente week-end”.

Jenson Button che ancora guida la classifica con molto ottimismo ha spiegato il segreto del possibile successo che la prossima settimana potrebbe arrivare nel tracciato tedesco: “ La pista del Nurburgring è una pista molto lenta, perché è costituita da diversi angoli medi veloci, punti di forza della BGP 001, proprio per questo motivo conto di potermi rifare dopo la deludente prestazione nel mio GP di casa”.

Rubens Barrichello non rimpiange del tutto Silverstone, perché il pilota brasiliano ha avuto l’occasione di recuperare alcuni punti al compagno. Ovviamente l’ex ferrarista deve guardarsi da Sebastian Vettel, il quale con l’ottenimento della sua seconda vittoria stagionale ha accorciato le distanze dal secondo in classifica, distaccandosi di appena 2 punti. Barrichello rimane ancora l’unica seria minaccia per Button, ma il brasiliano deve incominciare a vincere se vuole anch’egli lottare per il titolo iridato.

Chrysler, General Motors e Ford: vendite auto in altalena

Moreno — Sat, 04 Jul 2009 10:58:48 +0000

Crisi, che piaga. A simboleggiare le difficoltà economiche nel contesto delle quattro ruote prendiamo spesso da riferimento tre colossi che non se la stanno passando in maniera idilliaca.

General Motors, Ford e Chrysler. Ovvero, tre realtà americane la cui situazione rispecchia al meglio le parole del Presidente Usa Barack Obama, secondo cui questo è il crollo economico più importante dopo quello del 1929. La nota positiva per le tre aziende leader del mercato dell’auto a stelle e strisce è che, rispetto a qualche mese fa, i dati sembrano più incoraggianti.

Si parla ancora di perdite, nessuno si faccia illusioni, ma i cali si stanno dimezzando al confronto con qualche mese or sono. General Motors è ancora impegnata nell’udienza per ottenere il via libera alla vendita degli asset buoni a una nuova società: la data cruciale sarà quella del 10 luglio, e se in quell’occasione non ci sarà il via libera del giudice, il Tesoro ritirerà il finanziamento debtor-in-possession.

Meglio del previsto il bilancio delle vendite per Ford: nel mese di giugno sono scese dell’11%, meno del previsto, consentendo alla casa Usa di superare il dato di Toyota. Per Chrysler situazione non facile, con una contrazione del 42%. General Motors ha registrato un calo del 33,6%. Gli analisti hanno vissuto in maniera estremamente positiva il dato Ford, racchiudendolo in un quadro di lieve miglioramento per l’intero settore. Che siano i primi segnali di una lenta ripresa?

Porsche 911 2011: foto spia

Andrea Guida — Sat, 04 Jul 2009 06:00:12 +0000

Armati di macchina fotografica, appostati nelle vicinanze del tracciato di Nurburgring e, in men che non si dica, avrai il tuo scoop fatto in casa.

No, amici, non ci stiamo cimentando in una maldestra imitazione di “Art Attack“. Stiamo semplicemente analizzando la realtà, quella che vede un bocconcino prelibato come il prototipo della nuova Porsche 911 immortalato proprio sulla nota pista tedesca, la stessa che ha visto passare tante altre attesissime auto in fase di collaudo.

L’esemplare fotografato dai paparazzi di “Autoblog.com” è abbastanza camuffato ma non nasconde affatto il nuovo tettuccio “double bubble”. Sul resto è presto per esprimersi e, molto probabilmente, nemmeno il Salone di Francoforte di settmbre ci chiarirà le idee.

In attesa di maggiori informazioni sulla Porsche 911 2011, quindi, non ci rimane che dare una sbirciatina a queste foto spia. Vi aspettiamo dopo il salto.

Renault-Dacia il connubio è vincente dal 1999

Moreno — Fri, 03 Jul 2009 15:55:40 +0000

Il connubio Dacia-Renault ha avuto il suo effetto positivo. La decisione di unire insieme le forze nel Luglio del 1999. A dieci anni di distanza i risultati sono stati eccellenti, dal 2004 sono circa un milione le vetture vendute della Dacia, con un incremento pari all’11,7% nel 2008 e 15,5 nei primi sei mesi di quest’anno.

Cinque modelli adatti per i clienti giovani, fanno di questa macchina un uso quotidiano. E’ stato apprezzato molto il discorso qualità-prezzo, inoltre la Dacia è robusta, affidabile, e caratterizzata da una gamma di prodotti: Logan, Logan MCV, Logan Furgovan, Logan Pick-up, Sandero.

Per quanto riguarda i programmi futuri, Dacia resterà fedele al suo posizionamento e continuerà ad arricchire la gamma con un nuovo modello 4×4, già nel prossimo anno.

Mazda 3 start&stop e a Gpl: prezzo base 21.820 euro

Moreno — Fri, 03 Jul 2009 14:57:17 +0000

La Mazda 3 rilancia e per abbattere i consumi: è stata creata la versione start and stop, e quella a Gpl. L’evoluzione tecnologica, consiste nell’abbassamento a 0,35 secondi il tempo di riavvio del motore dopo lo spegnimento automatico a vettura ferma, con un risparmio del carburante del 14 per cento.

Altre peculiarità, i quattro cilindri con due litri ad iniezione diretta di benzina accreditato di un consumo inferiore ai 7 litri per 100 Km. Il tipo di alimentazione consente, inoltre, non soltanto di disporre della buona potenza di 151 Cv ma soprattutto garantisce una notevole fluidità di marcia e grande prontezza di ripresa dai bassi regimi sfruttando al meglio il cambio a sei rapporti. Sarà in vigore sul mercato alla fine dell’estate ad un prezzo base di 21820 euro.

Prossimamente un GP in Bulgaria

Sebastiano Cucè — Fri, 03 Jul 2009 12:35:46 +0000

Anche la Bulgaria sta lavorando duramente per ospitare la sua prima gara di Formula 1 nel 2011, infatti il paese europeo ha già iniziato le trattative con la società commerciale di Bernie Ecclestone, quindi adesso è pronta a firmare un serio accordo.

“Abbiamo presentato il nostro progetto qualche mese fa e adesso attendiamo una risposta. Secondo quest’ultimo, la Bulgaria potrebbe ospitare una gara di Formula 1 tra il 2011 e il 2015, ma ovviamente il contratto potrebbe essere prorogato fino al 2010” ha spiegato Bogdan Nikolov, ricordando che grazie all’impegno preso con la MotoGP, il suo paese si sta sempre di più affacciando sul mondo delle corse.

Senna Jr guiderà la macchina dello zio

Sebastiano Cucè — Fri, 03 Jul 2009 12:25:55 +0000

Bruno Senna si unirà a Lewis Hamilton questo fine settimana per partecipare al Goodwood festival, evento che ogni anno raccoglie un grandissimo numero di appassionati dell’automobilismo da tutto il mondo. Quest’anno i due piloti scenderanno in pista con la stessa macchina che nel 1988 stravinse quasi tutti i Gran Premi grazie alla straordinaria coppia formata da Ayrton Senna e Alain Prost. Si tratta della McLaren MP4-4 spinta da motore Honda.

“Guidare questo motore turbo sarà una bellissima esperienza per me, per fortuna questo week-end non sarò impegnato col mio programma di Le Mans” ha spiegato Bruno “ E’ estremamente motivante correre con una macchia d’epoca, soprattutto una macchina che ha vinto tantissimo e che era guidata dal grande Ayrton”.

Senna Jr ha continuato accennando qualche piccolo spunto sul suo futuro in F1: “ Una vettura di quell’epoca non è per niente uguale alle vetture della nostra Formula Uno e soprattutto a Goodwood non disponiamo di una vera pista, ma tutto questo basterà a creare divertimento e ad alimentare la mia voglia di F1” ha concluso il giovane brasiliano, ricordando che quest’anno aveva avuto l’occasione di trovarsi in Brawn GP al posto del connazionale Rubens Barrichello ed a fianco dell’attuale leader, Jenson Button.

L’evento di quest’anno segna la seconda occasione per Bruno Senna di guidare una McLaren del 1988, infatti proprio nel 2005 si era già riproposta la stessa situazione. Inoltre quest’anno sarà presente anche l’attuale campione in carica di Formula 1, Lewis Hamilton, il quale oltre a scambiarsi la vecchia McLaren con Bruno, scenderà in pista con la MP4-24, auto con la quale il giovane britannico vinse il suo titolo nel 2008.

Aria di cambiamenti per Heidfeld e De la Rosa

Sebastiano Cucè — Fri, 03 Jul 2009 11:25:43 +0000

Incomincia a farsi sempre più interessante la situazione dei piloti in Formula Uno, perché molti contratti scadono proprio a fine del 2009 e allo stesso tempo grazie all’ingresso di nuove squadre nello sport, i sedili disponibili per gli aspiranti sono notevolmente aumentati. Nick Heidfeld ha confessato di essere in trattative con altre squadre, oltre che con la sua BMW, mentre il collaudatore De la Rosa della McLaren-Mercedes potrebbe essere sotto osservazione dalla debuttante Campos GP.

Che la BMW-Sauber non stia brillando in questo campionato è molto evidente, ma sicuramente la colpa non è da addebitare ai rispettivi piloti, in quanto entrambi si trovano nelle retrovie sulla classifica generale. Sicuramente tra i due colui che ha spiccato maggiormente è il polacco Kubica e non tanto per il fatto della prima pole in Bahrein e della prima vittoria in Canada, ma per una questione di determinazione, di consistenza, ma soprattutto di aggressività che al tedesco Heidfeld è sempre mancata.

“Oltre la BMW, sono in trattativa con altre squadre” queste le dichiarazioni del tedesco, che però ha fatto intendere che il suo principale desiderio rimane quello di rimanere col team di Hinwil.

Allo stesso tempo anche in casa McLaren si muovono le acque, infatti il terzo pilota nonché collaudatore Pedro De la Rosa è in trattativa con la squadra spagnolo Campos, che insieme a Manor e USF1 debutterà nel 2010. Adrian Campos, team boss, ha spiegato che per la scelta dei piloti ufficiali, verranno agevolati i piloti spagnoli, ma che ovviamente alla fine verranno scelti i migliori. Tra questi potrebbe esserci De la Rosa, anche se il suo collega Lewis Hamilton ha confessato di essere molto dispiaciuto nel caso in cui il contratto vada a buon fine, infatti i due all’interno del team hanno sempre avuto un ottimo rapporto.

Hyundai Tucson 2010: foto spia

Andrea Guida — Fri, 03 Jul 2009 06:00:06 +0000

Più si avvicina Settembre, mese del Salone dell’auto di Francoforte, e più affiorano succulente foto spia dei modelli che vedremo nel corso di quella importante kermesse.

Tra questi, figura il nuovo SUV compatto Hyundai Tucson 2010 basato sul concept Ix-Onix presentato allo scorso Salone di Ginevra che i ragazzi di “Automotive Traveler” sono riusciti ad immortalare, in una versione decisamente camuffata, nelle foto che trovate a corredo di questo post (di cui una relativa alla Ix-Onix a cui accennavamo poco fa).

Il veicolo dovrebbe debuttare entro fine anno nel vecchio continente e dovrebbe poter contare su varie motorizzazioni diesel e a benzina, tra cui un nuovo propulsore turbo quattro cilindri da 1.6 litri in grado di erogare 168 cavalli di potenza.

Nuova Audi Q7, prezzo di listino 58.200 euro

Moreno — Thu, 02 Jul 2009 13:43:07 +0000

La Nuova Audi Q7 ha comunicato il listino prezzi ufficiale, in attesa della commercializzazione prevista durante il mese di luglio. La vettura è caratterizzata da motori a elevata efficienza, dotati di tecnologie innovative che permettono di ridurre i consumi e le emissioni.

Alla Q7 spetta il compito di portare al debutto il nuovo motore 3.0 TDI clean diesel, che consuma soli 8,9 litri di carburante per 100 chilometri e si avvale di un catalizzatore di nuova concezione per la trasformazione degli ossidi di azoto.

La Q7 3.0 TDI clean diesel, sarà disponibile ai valori limite per le emissioni fissati dalla normativa Euro 6, che entrerà in vigore in Europa nel 2014. L’offerta a benzina sarà composta dalla 3.6 FSI quattro tiptronic 280 CV, proposta a 56.150 Euro e dalla 4.2 FSI quattro tiptronic 350 CV a 73.300 Euro.

Per quanto riguarda i motori Turbodiesel TDI, la nuova Q7 sarà disponibile nelle versioni 3.0 TDI quattro tiptronic 240 CV a 56.100 Euro, 4.2 TDI quattro tiptronic 340 CV a 76.400 Euro e 6.0 V12 TDI quattro 500 CV a 135.300 Euro. La nuova Q7 3.0 TDI clean diesel 240 CV costerà 58.200 Euro.