Con Ferrari e Toyota impegnate nei test privati in Bahrain, a Jerez è la Mclaren di Heikki Kovalainen ad ottenere il giro più veloce, in 1’17”974. Il periodo di ambientamento per il finlandese sembra ormai finito, e le sue prestazioni sembrano gia impensierire il più quotato compagno si squadra Luis Hamilton, che invece ha fermato il cronometro sul tempo di 1’19”102, concludendo col quinto tempo assoluto.
L’efficienza aerodinamica complessiva della Mclaren sembra essere molto migliorata grazie all’arrivo delle nuove carenature ai cerchi-ruota, tanto che i tempi sono scesi di circa mezzo secondo al giro. Resta da vedere come la vettura consumerà le gomme sui Long-Run, caratteristica questa fondamentale per avere speranze di vittoria. La Mclaren si conferma comunque come l’unica possibile rivale della Ferrari nella lotta per il Titolo Mondiale, visto che tutte le altre Scuderie, compresa la Renault di Alonso, registrano divari davvero pesanti, superiori al secondo al giro.
Davvero positive, tra le squadri di seconda fascia, le prestazioni della Red Bull, che vede il pilota scozzese David Coulthard al secondo posto nella classifica dei tempi sul giro. Veloci anche le Williams di Rosberg e Nakajima, che sembrano aver risolto i preoccupanti problemi strutturali sull’alettone anteriore, che avevano causato il brutto incidente di Nakajima durante i test di Barcellona, costringendo la squadra al rientro in fabbrica.
Meno brillante invece la BMW, che non riesce a ritrovare le stesse prestazioni della passata stagione, per via di un centro di pressione aerodinamica non ottimale, che rende nervosa la vettura.
Continua invece la crisi nera della Honda, che malgrado l’ingaggio di Ross Brawn a capo del Team non riesce a migliorare la propria vettura, tanto da dimostrarsi più lenta anche della neonata scuderia ForceIndia. Se in Australia non si vedranno concreti miglioramenti, è molto probabile che nella Scuderia giapponese cadano teste importanti, e a farne maggiormente le spese potrebbero essere proprio i piloti Button e Barrichello.
Intanto la Ferrari è in pista a Barcellona da Martedi 19, e schiera l’aerodinamica definitiva, quella che verrà impiegata nel primo Gp della stagione in Australia. I test proseguiranno sino a venerdì 22, e non prevedono altre Scuderie in pista, per il momento il tanto atteso confronto tra Mclaren e Ferrari sembra essere rimandato alla prossima settimana.
