La doppia faccia della Repsol Honda
Pubblicato da: Paolo Riva - 16 luglio 2008
Queste dannate valvole pneumatiche! Sarà questo il pensiero dell’americano Nicky Hayden, dopo il disastroso risultato ottenuto nell’ultimo Gp di Germania.
Al Sachsenring dopo aver ottenuto un ottavo posto nelle qualifiche “asciutte”, si è ritrovato a fare una gara assolutamente pessima a causa della combinazione elettronica-motore.
Ultimo dopo il primo giro, i primi miglioramenti si sono visti solo dopo il cambio gomme al giro 8 di 30. Bisognerà fare di meglio se si vuole fare bene sul circuito di casa a Laguna Seca.
Potresti essere interessato anche ai seguenti articoli
-
Sono moltissime le persone che ritengono poco producenti le politiche ecologiste delle più grandi case automobilistiche del mondo, accusate di fare tantissime chiacchiere a dispetto dei pochi fatti… [...]
-
Il Gran Premio di Germania del Sachsenring è alle porte e Hayden, per sicurezza, sicuramente porterà la sua Repsol Honda dal meccanico di fiducia per una sicurezza ulteriore. [...]
-
In questi giorni mentre tutti i team sono impegnati con le prove libere del venerdì sul circuito di Istanbul il pilota inglese della Honda ha chiarito le voci [...]
-
Nella prima sessione di qualifiche del 2008, la scuderia di Hinwill ha ottenuto il suo miglior risultato di sempre in questo esercizio. Robert Kubica scatterà da una fantastica [...]
-
Già da tempo stiamo assistendo ad un continuo rinnovamento riguardante il segmento “D” ovvero la categoria di vetture medio-grandi, e ancora non accenna a diminuire: dopo il recente [...]