Il cavallino rampante è diventato un brutto anatroccolo! Ciò nonostante la nuova Ferrari nasconde in se un particolare fascino, dovuto soprattutto alla curiosità che suscita. Si chiama F60 e sarà la monoposto che verrà impiegata in vista del nuovo campionato di F1 2009.

La Ferrari è completamente cambiata rispetto a quella dell’anno precedente, soprattutto a causa dei nuovi regolamenti imposti dalla FIA. Ecco le principali caratteristiche tecniche della nuova vettura: Telaio composto a nido d’ape con fibra di carbonio; sono scomparsi i flap laterali e tutte quelle particolarità sui fianchi. Telaio semplice, alettone posteriore largo, mentre quello anteriore stretto. Cambio a comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, composto da 7 rapporti più la retromarcia. Peso complessivo del motore, con liquidi e pilota 605 kg. Vettura incrementata dal nuovo sistema KERS, progettato dalla Magneti Marelli. Il motore è un 8 cilindri con cilindrata 2.398 cm cubi ed il peso è di 95 kg.