Carissimi amici autolettori, ormai non è un vero venerdì senza una delle nostre gallerie di immagini, quindi ecco la bella, seppur non straordinaria, Peugeot 308.

La Peugeot 308 è una berlina 2 volumi di segmento C prodotta sin dal 2007, con un corpo che riprende l’impostazione di quello della 307, mantenendo quindi la soluzione dell’abitacolo alto e spazioso, soluzione che a suo tempo decretò il successo di quest’ultima.

Il design della 308 è simile a quello della 207, con il frontale caratterizzato dall’ampia calandra e dai fari sfuggenti a goccia, la fiancata è solcata da nervature che ne rendono più aggressivo il look, mentre i fari posteriori partono dalla coda e finiscono per abbracciare una piccola parte del parafango posteriore.

Per quanto riguarda i motori, la 308 è dotata dei seguenti propulsori a benzina: un 1.4 VTi da 95 cv, un 1.6 VTi aspirato da 120 cv e uno THP turbo da 150 cv, tutti creati in collaborazione con BMW. I motori diesel sono invece i collaudati 1.6 HDi da 90 cv (abbinato a un cambio manuale) e 110 cv (con cambio manuale o automatico) insieme al 2.0 HDi da 136 cv (a richiesta con cambio automatico), tutti prodotti in collaborazione con il il Gruppo Ford.

Ma adesso al bando le ciance e gustiamoci la gallery dedicata alla Peugeot 308:

Settimana pregna di news per la casa del leone, infatti dopo aver parlato di Peugeot 308 station wagon, arrivano notizie riguardanti un’altra interessante novità per questo modello. Parliamo di 308 GT, che vedremo al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra con allestimento 3 porte e che ospiterà motori di sicuro interesse, un potente 1.600 cc. di cilindrata in grado di erogare 175 cavalli di potenza, superando anche la già dotata versione turbo di pari cilindrata e con ben 150 cavalli di potenza.

Interessanti i dati inerenti le prestazioni, in accelerazione ad esempio, impiega soli 8 secondi ad arrivare ai 100 km/h. Questo motore è frutto di una collaborazione con BMW, infatti lo stesso viene montato anche sulla Mini Cooper S e, altro dato importante in termini prestazionali, da segnalare la velocità massima di ben 225 km/h.

Peugeot 308 station wagon getta la maschera svelandosi definitivamente ad un ampio stuolo di fotografi, e di conseguenza le prime foto sono immediatamente comparse in rete.

La versione ritratta in queste foto che vi mostriamo sembra essere la vettura definitiva, con una calandra sempre più ampia ma aggressiva al tempo stesso, nuovo disegno dei gruppi ottici, per quanto riguarda il posteriore, notiamo che la nuova 308 sw ha ereditato ampiamente le linee dalla precedente 307 familiare.

Come in molti altri casi, la 308 station wagon non differisce troppo rispetto alla concept dalla quale deriva e che avevamo visto al Salone di Francoforte. In fatto di dimensioni, la nuova 308 sw sarebbe più lunga della 307 e della versione berlina, rispetto alla quale cresce circa di una ventina di centimetri.