La notizia è di quelle che lascia perplessi e che ovviamente ci fa riflettere un’istante di più su cosa oggi è effettivamente la 250cc e su cosa sarà la prossima 600cc che, a partire dal 2011, sostituirà definitivamente la quarto di litro. E’infatti notizia ufficiale di questi giorni che la KTM, la scuderia austriaca nota per la sua livrea arancione, abbandonerà la 250cc al termine di questa stagione.

Con Mika Kallio già partente verso la MotoGp e con un campionato che li ha visti protagonisti solo nella fase iniziale di stagione, per il team KTM le scelte, vista anche la decisione di non partecipare alla 600cc, erano davvero obbligate.

Un abbandono che permetterà al team di focalizzarsi a pieno sulla 125cc da cui ormai 5 anni fa era nato il sogno che successivamente, in due anni, aveva permesso alla scuderia di divenire uno dei top team nella quarto e nell’ottavo di litro.

Ovviamente è una notizia che ormai passa per i box del motomondiale da mesi, ma ancora nulla di ufficiale si era scritto a riguardo. Infatti fino ad ora gli unici messaggi giunti alle scuderie 250 erano quelli di provare a dare una loro opinione riguardo la nascita della nuova categoria che nascerà dalle ceneri della quarto di litro.

Detto fatto le scuderie a Motegi hanno portato la loro relazione a riguardo e hanno confermato, all’unanimità, che la nuova categoria sarà una 600cc e che partirà dal campionato del mondo anno 2011. Non solo questo è stato deciso, ma anche le caratteristiche tecniche che questa classe dovrà avere.

La classe infatti avrà le seguenti caratteristiche: i motori saranno 4 tempi e con un massimo di 4 cilindri, inoltre saranno 600cc. Tutto questo già si sapeva, a grandi linee già a giugno; quello che invece di nuovo si sa è che il design motoristico sarà assolutamente libero quindi senza particolari restrizioni, almeno per ora.

La Dorna ha ormai deciso da tempo: la 250cc a due tempi nel 2011 verrà ufficialmente sostituita con la 600cc a quattro tempi. Una scelta, molto più di “mercato” che altro, che ha fatto molto discutere all’interno del mondo della MotoGP portando molti malumori tra i “romantici” del circus. Tra questi anche Andrea Dovizioso, rookie della categoria massima in questa stagione.

Il Dovi, in passato corridore della 250, ha espresso tutta la sua nostalgia per una categoria troppo sottovalutata e destinata a morire. Perchè egli stesso ha affermato che tecnicamente il passaggio dalla 250 due tempi alla 800 quattro tempi (l’attuale MotoGP) non è semplice.

Eppure allo stesso tempo ci ha tenuto dire che ciò che gli ha insegnato la 250cc difficilmente glielo insegnerà mai nessun altro, nemmeno la futura 600cc.

La notizia sembra nell’aria anche se attualmente non vi è nulla di ufficiale e se si dovesse dare una data possibile della sua morte bisognerebbe almeno andare avanti di 3 anni.

Eppure ciò che sembrava e sembra ancora adesso impossibile, potrebbe diventare realtà: la 250 potrebbe sparire dal motomondiale per lasciare spazio alla 600GP.

La differenza tra le due categorie è rilevante. Da una parte abbiamo una 250cc a due tempi, dall’altra avremo invece una 600cc quattro cilindri a quattro tempi.

Una scelta che potrebbe portare grossi cambiamenti in campo organizzativo. Speriamo solo che non ci tolgano lo spettacolo dell’ultimo giro tutto in carena. Restate connessi su UltimoGiro per tutti gli aggiornamenti futuri della vicenda.