Dopo tante parole finalmente siamo giunti ai fatti! La casa giapponese Honda rende pubbliche le prime foto ufficiali della sua nuova Accord, poco prima del suo debutto a Ginevra.
Apparentemente più larga e più bassa della precedente versione, la nuova Accord presenta un design caratterizzato da linee muscolose, passaruota più ampi, mentre il frontale mette in evidenza gruppi ottici nuovi, una griglia più accentuata e nervature del cofano pronunciate. Più apprezzabile il lavoro svolto sulla versione station wagon, meno spigolosa nella vista laterale, grazie ad un posteriore più arrotondato e maggiormente sinuosa rispetto alla precedente versione. Nota di merito per gli interni, con uno stile del tutto inedito sia per quanto riguarda i materiali che per la strumentazione.
Molte novità in merito alle motorizzazioni della nuova gamma Accord: l’intera offerta di motorizzazioni è già conforme al prossimo standard di emissione Euro5, la cui introduzione è prevista nel 2009. Con questo modello debutta il nuovo motore 2.2 diesel Honda di seconda generazione, chiamato i-DTEC (intelligent Diesel TEChnology) capace di una potenza di 150 CV (10 CV in più rispetto alla versione precedente) mentre la coppia massima è ora di 350 Nm a 2000 giri/min (contro i precedenti 340 Nm a 2000 giri/min).
Sul fronte dei benzina troviamo invece il i-VTEC 2.0 litri, che offre livelli di prestazioni analoghi a quelli della versione precedente (156 CV a 6300 giri/min.), mentre se si desidera il top di gamma, è disponibile il 2.4 litri da 200 CV e una coppia massima di 233 Nm a 4500 giri/min.
Tutti e tre i motori sono dotati di trasmissione manuale a 6 velocità, con i due motori a benzina che possono avvalersi di una trasmissione automatica a 5 rapporti con opzione sequenziale.
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1 | 11 gennaio 2012 | Auto , Gallery , Honda , News | accord | concept car | coupe | honda accord | Honda Accord Coupé Concept | prototipo | salone | Salone di Detroit 2012 | segmento D 
