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Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV e 1.4 Turbo 120 CV Bifuel

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica italiana Alfa Romeo introduce nel listino della media di segmento C Giulietta due nuove versioni, che ha presentato durante lo scorso dicembre al Motor Show di Bologna: Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 cavalli e Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 cavalli Bifuel. Le due versioni saranno in vendita in Italia a partire dal prossimo febbraio.
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Dodge Dart

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica statunitense Dodge presenta la nuova Dart con questi scatti ufficiali, la protagonista principale del proprio stand al Salone di Detroit 2012: si tratta di una berlina di medie dimensioni, che sostituisce Dodge Caliber e che viene contraddistinta da un design molto fluido. Un modello che ha un ruolo fondamentale nel processo di acquisizione di Chrysler Group da parte di Fiat S.p.A. (tra alcune righe spiegheremo il perché). Non sarà venduta in Italia e neppure in Europa: il marchio è stato tolto dal mercato del Vecchio Continente. Dart sarà riservata agli Stati Uniti e al Canada e per questi specifici bacini d’utenza è stata pensata.
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Alfa Romeo Giulietta, la media da ora anche in Giappone

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Sbarca in Giappone in queste ore, per la prima volta, la media di segmento C Alfa Romeo Giulietta, con quasi due anni di ritardo dall’inizio delle vendite (dilazione da imputare al successo ottenuto dall’hatchback in Europa, che ha costretto il management a procrastinare il debutto della vettura in altri punti del pianeta). L’inizio della commercializzazione nel Paese asiatico della vettura del Biscione era necessario, indispensabile, non più rimandabile: la gamma della casa automobilistica nel mercato nipponico, infatti, dopo l’uscita di scena di Alfa Romeo 159, non era più in grado di attirare grandi quantità di clienti (Alfa Romeo MiTo, l’unico modello rimasto nel listino, dopo l’iniziale euforia ha fatto registrare performance poco apprezzabili). Ma, voltando pagina, la nuova Giulietta dovrebbe far tirare un sospiro di sollievo ai rivenditori dell’isola. Quali caratteristiche avrà la media Alfa Romeo in Giappone?
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Alfa Romeo Giulietta, in arrivo anche la versione station wagon?

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica italiana Alfa Romeo potrebbe mettere al mondo un’inedita e certamente inaspettata versione station wagon della propria media di segmento C, Giulietta. A raccontarlo il sito internet Automotive News, che cita fonti interne alla società del Biscione: secondo le voci, la nuova giardinetta di medie dimensioni potrebbe trovare spazio all’interno della gamma dell’azienda circa durante la metà dell’anno 2013, forse contemporaneamente ad un restyling estetico destinato anche alla variante hatchback già commercializzata. La notizia ci lascia di stucco, dato che sino ad ora non era mai stata presa in considerazione questa possibilità: sino ad oggi, la salvezza di Alfa Romeo era stata affidata solo alla futura Alfa Giulia e all’annunciato SUV del Biscione.
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Dodge Dart, nuovi teaser ufficiali

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Nella nuova Dart la casa automobilistica americana Dodge ed il Gruppo Chrysler credono molto: è uno dei frutti più importanti del matrimonio con il Gruppo Fiat. Arriverà ufficialmente al Salone di Detroit 2012, tra il 9 ed il 22 gennaio venturi, e questi nuovi teaser ce lo rammentano: ritraggono, per la prima volta, una (piccola) parte dell’abitacolo della berlina di medie dimensioni dell’azienda statunitense.
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Dodge Dart, percorrerà 40 mpg (per Marchionne) e avrà un cambio a 9 marce

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Sergio Marchionne, Chief Executive Officer di Chrysler Group e di Fiat S.p.A., ha commentato, a poche ore di distanza dalla loro diffusione, i teaser ufficiali della nuova Dodge Dart, la berlina medio-compatta che debutterà al Salone di Detroit 2012 (9-22 gennaio) e che rappresenta una delle più profonde forme di integrazione tra le due società automobilistiche. Ha commentato le immagini, il manager, forse per acuire il tasso di curiosità, al di là ed al di qua dell’Oceano Atlantico, forse per alzare la percentuale di attenzione, forse per incrementare, rendere abbondanti i dubbi, le domande, le perplessità. Il CEO dei due colossi ha voluto chiarire che la nuova Dart, realizzata sulla stessa piattaforma di Alfa Romeo Giulietta, sarà in grado di percorrere 40 mpg (miglia per gallone, un consumo di carburante equivalente a circa 5,8 litri per cento chilometri).
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Alfa Romeo Giulietta è vettura di cortesia della rete europea di Maserati

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Se siete possessori di una supercar Maserati, questa notizia fa per voi: la casa automobilistica del Tridente ha commissionato alla casa automobilistica Alfa Romeo cento esemplari di Giulietta, la media di segmento C del Biscione, in uno specialissimo allestimento non disponibile in commercio, per rinnovare la propria flotta di vetture di cortesia. L’azienda di Modena ha quindi scelto un prodotto “Made in Italy” da consegnare nelle mani dei proprietari delle vetture sportive Maserati mentre queste vengono sottoposte a manutenzione. Alfa Romeo, dal canto suo, ha risposto alla richiesta confezionando un oggetto abbondantemente esclusivo, in linea (seppur con minor blasone) con le vetture prodotte dal brand del Tridente. Di cosa si tratta?
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Dodge Dart, primi teaser della nuova berlina compatta

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Dodge Dart è un nome nuovo, che mai prima d’oggi abbiamo citato. Eppure, è un personaggio che possiede (e non è un eufemismo) un ruolo cruciale nella progressiva fusione di Fiat S.p.A. e Gruppo Chrysler. Perché? Perché questo modello – una berlina compatta, presumibilmente destinata al segmento D – è il primo a mescolare in grande quantità elementi della società italiana ed elementi della società americana. Il primo, vero figlio del matrimonio tra i due gruppi automobilistici, nato da un amore a distanza, nonostante un oceano in mezzo. Quando vedremo questa vettura su strada? La nuova Dodge Dart sarà presentata ufficialmente in occasione del Salone di Detroit 2012, in programma nel prossimo mese di gennaio. Ma non sappiamo se sia destinata ad arrivare in Europa, in Italia. Chi è la nuova Dart?
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Alfa Romeo Giulietta: provocante spot per la media di segmento C del Biscione

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica italiana Alfa Romeo ha realizzato una nuova campagna pubblicitaria dal sapore provocante per propagandare la nuova Giulietta con trasmissione TCT robotizzata: il claim di questa efficace operazione di marketing è “Test me” ed invita a provare il nuovo cambio sviluppato da Fiat Powertrain Technologies ed installato sotto il cofano della due volumi di segmento C del Biscione.
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Fiat Punto, leader nelle vendite nei primi sei mesi dell’anno

Pubblicato da: Moreno

Il “vecchio” attira di più agli automobilisti italiani che continuano a preferire le utilitarie alle vetture più moderne e pratiche. Il verdetto è spietato, nei primi sei mesi dell’anno 2011 la Fiat Punto è sempre in testa, cioè la preferita, con la grande novità dell’insediamento dell’Alfa Romeo Giulietta. Con 71.254 unità immatricolate la Fiat Punto batte tutti, seguita dalla Fiat Panda con 65.320 unità e dalla Ford Fiesta, che si è confermata finora  la straniera più amata dagli italiani con 38.752 unità.  Quarto posto per la Fiat 500 (37.710) che ha superato la Volkswagen Golf, con 30.897 immatricolazioni. Buona anche la rimonta della nuova Lancia Ypsilon (27.026), che balza dal sesto al decimo posto , mentre scala una posizione la Volkswagen Polo (24.805), settima invece di ottava. Fiat Punto va forte anche con il Diesel  29.977 immatricolazioni, ma la seconda è la Volkswagen Golf (17.077) , medaglia di bronzo del 2011 va invece alla Ford Fiesta. Ci sono ancora sei mesi per ribaltare queste previsioni che al momento sono parziali, però sembra di capire che all’automobilista occorre un’auto semplice per spostarsi nel traffico urbano e soprattutto economica,  e la Fiat Punto appartiene a queste caratteristiche.

Alfa Romeo Giulietta, la nuova versione da 24550 euro, anche con il cambio automatico a doppia frizione

Pubblicato da: Moreno

La vecchia Alfa Romeo Giulietta è stata ricreata con il passare del tempo con una nuova versione che è in vendita a partire da 24550 euro, con la grande idea del cambio automatico a doppia frizione. Il motore 1.4 TB MultiAir è capace di erogare  170 CV, e sprigiona una velocità massima parti ai 218 km/h con appena 7,7 secondi per passare da 0 a 100 km/h . Il consumo medio è 5,2 l/100 km e 121 g/km di CO2.  La gamma si completa  con il motore diesel 2.0 JTDM-2 da 170 CV, qui si sale fino a 30.750 euro,con  l’accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 7,9 secondi, mentre i consumi sono 4,5 l/100 km.

Alfa Romeo Giulietta MultiAir e JTDm con cambio TCT doppia frizione robotizzato

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Foto: AP/Lapresse

Ad un anno dall’inizio delle vendite della media di segmento C Alfa Romeo Giulietta e molti contratti dopo, arrivano questa settimana in listino le versioni del modello equipaggiate con cambio TCT robotizzato: la trasmissione, sino ad oggi disponibile soltanto sulla più compatta Alfa Romeo MiTo, ideata dall’azienda Fiat Powertrain Technologies (parte del gruppo Fiat S.p.A.), è la prima doppia frizione (a secco) del Biscione e propone al pilota sei velocità. La risposta, in sostanza, della casa automobilistica e di Alfa Romeo Giulietta a Volkswagen Golf ed al suo cambio DSG.
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Alfa Romeo Giulietta, raggiunto il volume di vendita previsto per il 2010

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica italiana del Biscione ha annunciato di aver sfiorato, nel corso del 2010, il target di vendita della nuova Alfa Romeo Giulietta che era stato imposto dal management: il brand del Gruppo Fiat, all’inizio della commercializzazione della media di segmento C, all’incirca attorno alla metà dello scorso anno, s’era prefissata di raggiungere un totale di 40.000 contratti entro l’ultimo giorno utile, il 31 dicembre. A conti fatti, dati alla mano, il brand Alfa Romeo ha venduto, complessivamente, 39.800 esemplari di Giulietta nel 2010, rendendo (quasi) certezza la propria aspettativa.
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Gruppo Fiat, novembre negativo per il Lingotto

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Il Gruppo Fiat chiude il mese di novembre in maniera negativa, all’interno di un complesso mercato europeo che rallenta sempre più il volume delle vendite: fanno segnare risultati infelici le più importanti economie del Vecchio Continente, come la Germania, che ha registrato un calo del 6,2%, la Spagna, che scende del 25,5% rispetto al medesimo mese del 2009, la stessa Italia, con una diminuzione delle commercializzazione pari al 21,1%, la Francia, che conclude novembre con un -10,8%, e la Gran Bretagna, la quale subisce una flessione negativa pari ad 11,5%.
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