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Honda: Dovizioso, Stoner e Pedrosa, i testimonial scelti per la CR-Z
Pubblicato da: Moreno
I tre campioni di Moto Gp: Daniel Pedrosa, Andrea Dovizioso e Casey Stoner, sono stati scelti dalla Honda per il lancio promozionale della CR-Z, una vettura sportiva in versione ibrida che ha lasciato soddisfatti i tre ragazzi. Così al Mugello, i piloti del team Repsol Honda avranno sulle tute il logo della nuova vettura . La CR-Z ha un motore i-VTEC 4 cilindri a benzina di 1,5 litri con una potenza massima di 114 CV a 6.100 giri/min e una coppia di 145 Nm a 4.800 gri/min. Vi è anche un motore elettrico da 14 CV che attraverso un funzionamento congiunto con i due propulsori, può erogare 124 CV, con una coppia di 174 Nm a partire dai 1.500 giri/min.Lo scatto da 0 a 100 avviene in 9,9 secondi e può toccare una velocità di 200 KM/H. Il prezzo base è di 21900 euro.
MotoGp Portogallo: il trionfo di Lorenzo – FOTO
Pubblicato da: Moreno
 Foto: AP/LaPresse
Si corre per vincere, per la gloria, per la fame. E, poichè Jorge Lorenzo ha già messo in cascina il titolo di campione del mondo di MotoGp 2010, il circuito del Portogallo diventa momento in cui soddisfare le altre due esigenze.
La gloria, la fame. Primo anche in terra lusitana, il 99 Yamaha, che ha preceduto l’ancora compagno di squadra (manca poco al passaggio effettivo del Dottore in Ducati) Valentino Rossi e l’italiano – grande Dovi! - Andrea Dovizioso finito sul gradino più basso del podio dopo un duello entusiasmante con il redivivo Marco Simoncelli.
 Foto: AP/LaPresse
Rossi ha provato a prendersi il Gp ma, non riuscendo, non ha cercato scuse: “Non avevamo abbastanza passo e Lorenzo era più veloce. Mi è venuto a riprendere e poi è andato via“.
Dovizioso, dal canto suo, non può che registrare con soddisfazione la terza piazza ma la Honda che avrebbe dovuto metterlo nelle condizioni di sfrecciare, in realtà qualche problema di assetto lo aveva: “Sono contento della terza posizione, era importante ma non sono contento della velocità, non sentivo bene la moto e non potevo spingere di più“.
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Motomondiale Mugello 2009: Vittorie per Stoner (MotoGp), Pasini (250cc) e Smith (125cc)
Pubblicato da: Moreno

Il Mugello è agrodolce per i colori italiani. Dopo la bella vittoria di Mattia Pasini nella classe 250 - con l’italiano bravo a domare il ritorno di uno scatenato Marco Simoncelli, ottimo secondo – non riesce l’impresa a Valentino Rossi che deve accontentarsi della terza posizione del podio.
A dominare nella classe regina della MotoGp è Casey Stoner, bravo a tenere dietro i due fenomeni della Yamaha e condurre in porto un successo importantissimo ai fini della classifica. Neppure Jorge Lorenzo, leader del Mondiale, è avversario remissivo, tant’è che Vale non è risucito a lasciarselo alle spalle. Buona la prova di un Andrea Dovizioso in stato di salute e ancora una volta capace di reggere il ritmo dei migliori.
Nella classe 125 piccola debacle per Andrea Iannone al quale, dopo un ottimo avvio di gara che lo aveva portato a gareggiare con i primi, è toccato in sorte di fermarsi ai box causa rottura del motore. Nella classe minore si è imposto Smith.
Il Dovi e la stagione 2009
Pubblicato da: Paolo Riva
Per Andrea Dovizioso la stagione 2009 si rivelerà un vero e proprio banco di prova. Dopo aver passato la scorsa stagione nel team clienti Honda a mostrare le sue qualità agli addetti ai lavori, ma anche ai soli semplici appassionati, ecco che la HRC ha deciso di offrirgli l’opportunità di essere promosso nel team ufficiale.
Una scelta, quella di prendere Dovizioso, che ha assolutamente galvanizzato il pilota, molto ansioso di iniziare la prossima stagione per la quale, tra l’altro, sembra già avere degli obiettivi ben fissati nella mente.
Se vincere il mondiale sarà una cosa abbastanza difficile, almeno per ora vista la concorrenza, il suo principale compito sarà quello di finire davanti, nelle singole gare e a fine mondiale, al suo compagno di squadra Dani Pedrosa. Un obiettivo non semplice, ma che sono sicuro il Dovi cercherà di portare a casa con tutta la grinta possibile nel 2009.
Che bravo il Dovi sotto la pioggia
Pubblicato da: Paolo Riva
Guardarlo in tv in un intervista rilasciata ad una televisione italiana, con quella tuta arancione fa un po’specie. Vederlo così vestito e pensare che sia arrivato là, nel team ufficiale, dopo una stagione da rookie nel Team Scot sembra un sogno divenuto finalmente realtà. Una realtà che potrà renderlo ancora più competitivo in ogni situazione.
A riprova di questo il fatto che, nonostante la pioggia di martedì a Valencia, Dovizioso sia sceso in pista per valutare la sua condizione sul bagnato come, tra l’altro, hanno fatto solo altri 6 piloti oltre a lui. Risultato: secondo posto.
La prestazione ottenuta è stata di soli 0,009 secondi inferiore al miglior tempo stampato nella giornata di test. Il più veloce sotto queste condizioni di guida è stato un’altra vecchia conoscenza del Team Repsol Honda, Nicky Hayden, oggi su Ducati e pronto a dimostrare al vice campione del mondo Casey Stoner che lui, sulla moto, ci sa stare molto bene.
Finalmente Dovi
Pubblicato da: Paolo Riva
Il Gran Premio della Malaysia, per gli italiani, non verrà ricordato solamente come l’ennesima sinfonia suonata da Rossi, ormai siamo alla nona vittoria in questa stagione, quanto invece anche per il primo podio, nella sua corta carriera in MotoGp, di Andrea Dovizioso, attualmente pilota della Honda Clienti del team JiR Team Scot.
Il mercato vuole il Dovi già sulla Repsol Honda per la prossima stagione e lui, per ringraziare, conquista un favoloso piazzamento dopo aver battuto in una sfida all’ultimo sangue proprio quel pilota su cui, la Honda, da sempre ha puntato: Nicky Hayden.
Cosi Sepang, senza accorgersene, diviene il punto di contatto in cui è avvenuto un immaginario cambio. Il passato che se ne va apre la strada al futuro che viene che visto i risultati dei piloti, Pedrosa è giunto secondo, non possono definirsi che decisamente buoni.
Il Rookie of the Year è ancora da assegnare
Pubblicato da: Paolo Riva
Con il Gran Premio della Malaysia in arrivo e quindi con ancora due gare da disputarsi, il premio di Rookie of the Year, ovvero premio come esordiente dell’anno, è ancora da assegnarsi, ma soprattutto anche se i giochi possono sembrare già fatti, la matematica ancora non ci dice cosi.
Per il nostro Dovi infatti sono 37 i punti di svantaggio da Jorge Lorenzo, attualmente il candidato numero 1 per il premio degli esordienti, avvantaggiato anche dal fatto che poteva usufruire di una moto ufficiale, una moto che comunque è campione del mondo. Dovendo, probabilmente, rassegnarsi a lasciare il premio, per il Dovi l’obiettivo stagionale rimane un altro.
Con Hayden che sale in classifica a velocità doppia da quando ha firmato con Ducati e con Edwards a 5 punti dall’americano, per Dovizioso arrivano due gare in cui è indispensabile non sbagliare, per non rovinare una stagione che, fino ad oggi, è da definirsi assolutamente eccellente.
Dovi e Lorenzo: chi è il Rookie dell’anno?
Pubblicato da: Paolo Riva
Ogni anno la MotoGp assegna al termine della stagione un premio chiamato appunto “Rookie of the Year”, in italiano “Miglior Esordiente”, per premiare il pilota che si affaccia per la prima volta in MotoGp e che realizza la miglior stagione rispetto a tutti gli altri.
Cosi la sfida, a due gare dalla fine, vede combattere solo 2 piloti, De Angelis e Toseland sono già finiti fuori dai giochi, con lo spagnolo Lorenzo in vantaggio di 37 punti sull’italiano Dovizioso. La vittoria del Rookie of the Year da parte di Lorenzo renderebbe la stagione della Fiat Yamaha un trionfo ancora maggiore, riuscendo a portare a casa veramente tutto ciò che si poteva vincere.
Il Rookie of the Year, come detto, si assegna tramite la classifica generale, ma se doveste scegliere tra Andrea Dovizioso e Jorge Lorenzo, indipendentemente dalla loro posizione, voi chi scegliereste come “Miglior Esordiente”?
Il sostituto di Dovizioso è…
Pubblicato da: Paolo Riva
Il mercato piloti sta cercando di piazzare le ultime pedine fondamentali per la prossima stagione. Accade ora, con ancora 4 gare da giocarsi, perchè in questo modo le scuderie avranno poi tutto il tempo necessario per la gestione del nuovo team fin da subito: obiettivo di tutti ovviamente fare bene.
Cosi sarà anche per il JiR Team Scot, entusiasta della stagione di Andrea Dovizioso, promosso con molta probabilità al team Repsol Honda. Una promozione che lascia la Honda Clienti senza pilota per il 2009 e che quindi ha messo il team alla ricerca del futuro pilota.
La pescata giunge direttamente dalla 250 e riguarda il giapponese Yuki Takahashi. Una scelta “casalinga” per quanto riguarda il team Honda, dovuta anche al fatto che Nakano, attualmente nel team Gresini, l’anno prossimo lascerà il team per acquisire il ruolo di tester in HRC.
Dovizioso e le speranze di Motegi
Pubblicato da: Paolo Riva
Non sarà il Gran Premio della verità per il Dovi, già in aria di firma con la scuderia Honda ufficiale indipendentemente dal risultato ottenuto a Motegi, ma per il suo team, il JiR Team Scot, c’è voglia di mostrare i muscoli nel Gran Premio che, inevitabilmente, è il Gp di casa per tutte le scuderie Honda.
La stagione di Andrea Dovizioso in sella alla Honda Clienti è stata di tutto rispetto. Andato a punti in tutte le gare meno una, la costanza nei risultati gli ha permesso di raggiungere, a quattro gare dalla fine, il quinto posto in classifica piloti.
Anche per questo sia da parte del Team che da parte del pilota ovviamente, c’è molta voglia di fare valere le proprie ragioni in quel di Motegi, magari conquistando un podio che ancora manca alla favolosa stagione del binomio Dovi – Jir Team Scot.
Giappone: Terra di contratti
Pubblicato da: Paolo Riva
E’in arrivo il Gp di Motegi con i residui mondiali che Valentino deve mettere in cassa per assicurarsi il suo titolo numero 6 in classe regina, ma non solo. Anche le scuderie hanno bisogno di mettere in cassa qualcosa, ovvero i contratti per la prossima stagione.
Cosi se già alcuni sanno quali saranno le loro prossime destinazioni, altri invece stanno ancora sperando di riuscire a passare da questo a quel sellino. Il più ambito è sicuramente quello lasciato vuoto da Hayden in HRC. Il nome numero 1 sembra quello di Andrea Dovizioso, pronto a divenire compagno di squadra di Pedrosa.
Con Melandri già in Kawasaki e Hayden appunto a sostituirlo, le altre news interessanti riguardano la Ducati Clienti che si vedrà una coppia di piloti davvero molto particolare: l’esperto Sete Gibernau e l’esordiente Nicolo Canepa. Almeno questo secondo le indiscrezioni trapelate dai box.
Hayden e Honda si separano dalla prossima stagione
Pubblicato da: Paolo Riva
La notizia arriva a pochi giorni dalla partenza del Gp di casa sua, Nicky Hayden, focalizza l’attenzione dei media su due ruote per la notizia di mercato che lo vede protagonista per quanto riguarda la stagione 2009.
Il campione mondiale 2006, probabilmente l’ultima stagione dove ha fatto vedere ancora qualcosa di buono, non rinnoverà con Honda il contratto nella prossima stagione ed andrà ad accasarsi nell’italianissima Marlboro Ducati, ovvero la “rossa” di Casey Stoner.
Una notizia che spazza cosi via le ipotesi dello spagnolo Gibernau nella casa di Borgo Panigale e allo stesso tempo libera lo spazio di una Honda ufficiale. Che potrebbe andare al nostro Andrea Dovizioso.
De Angelis confermato fino al 2009
Pubblicato da: Paolo Riva
La notizia è di quelle importantissime, specie perchè segue quei rumors che vedevano la Honda privata del team Gresini come destinazione preferita di quel Ben Spies che ha vinto da poco il terzo titolo AMA Superbike.
Il team Gresini naturalmente ha 2 posti disponibili ed era da prevedersi almeno un rinnovo in casa Honda. La notizia positiva per noi italiani è che il posto assicurato per la prossima stagione è andato ad Alex De Angelis.
Il pilota di San Marino era anche conteso dall’altra Honda privata, quella del team JiR Scot, dove già è seduto Andrea Dovizioso, speranzoso di riuscire a trovare un posto nella Honda ufficiale, con il rinnovo di Hayden ancora da sottoscrivere.
Misano non è solo di Vale
Pubblicato da: Paolo Riva
Parlavamo ieri, proprio qui su UltimoGiro, come il circuito di Misano possa definirsi il circuito di casa di Valentino Rossi, nativo di Tavullia e distante un 15 km da questa pista. Eppure non è l’unico pilota a sentire il Gp di San Marino come il Gp di casa.
Anche nella Honda Clienti, precisamente nella grigia JiR Team Scot, c’è un pilota, esordiente tra l’altro in categoria, che non vede l’ora di poter correre nel circuito tanto vicino alla sua natia Forli, distante 30 km da Misano.
Ovviamente i suggerimenti non possono che farci comprendere come questo pilota sia Andrea “Dovi” Dovizioso, pronto a fare una bella figura davanti al pubblico di casa. E più casa di così non si può…
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