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Austria, terza edizione del eSafety Challenge, sistemi di sicurezza stradale

Pubblicato da: Moreno

Si è svolta in Austria e precisamente nella capitale di Vienna, la terza edizione del eSafety Challenge, organizzata per richiamare l’attenzione dei guidatori sui sistemi elettronici per la sicurezza stradale. Per l’occasione è intervenuto anche il pilota campione del mondo di F1, Sebastian Vettel . Il presidente dell’Aci, Enrico Gelpi spiega la situazione: “Rispetto alla prima edizione di eSafety Challenge organizzata da noi a Roma nel 2009, la consapevolezza degli automobilisti sull’utilità di questi dispositivi è cresciuta del 10%. L’80% dei conducenti dichiara di aver affrontato almeno una volta una situazione di grave pericolo al volante, ma solo la metà di questi è disposto a spendere di più per dotare la auto dei più avanzati sistemi per la sicurezza stradale. Secondo una stima, se tutti i veicoli circolanti in Europa fossero dotati di Esp si eviterebbero ogni anno 4.000 morti e 100.000 feriti, mentre con il dispositivo per la frenata di emergenza si potrebbero scongiurare 3 tamponamenti su 4″.

Volkswagen Golf VI Cabrio, Winterkorn conferma la produzione nel 2011

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Foto: AP/LaPresse

Sebbene il maltempo flagelli buona parte dello Stivale, o lo abbia fatto sino ad ora, ci occupiamo momentaneamente di una vettura cabriolet: dopo un salto di una generazione, il Gruppo Volkswagen dà il benestare per l’arrivo della nuova Golf VI Cabrio, la cui produzione inizierà durante la primavera dell’anno venturo (e, di conseguenza, entro la fine dell’anno corrente il colosso di Wolfsburg potrebbe presentare la versione al pubblico automobilistico), all’interno dello stabilimento ex-Karmann di Osnabrück, in Austria. A dirlo è stato una delle figure di maggior rilievo per il coacervo di brand, Martin Winterkorn, Presidente del Consiglio d’Amministrazione del Gruppo Volkswagen, durante una visita all’impianto.
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Questione di casco, parte seconda

Pubblicato da: Paolo Riva

E figurarsi se Valentino non ci faceva un tiro mancino. Le voci di corridoio c’erano, tutto sembra già sicuro: Valentino dopo il gran premio d’Italia si presenterà con una nuova livrea del casco.

Ecco scendere Rossi in pista in Catalunya e, colpo di scena, il casco è quello di sempre. Ma allora le voci di corridoio e i gossip che uscivano dal paddock? Bastava aspettare solo qualche secondo ed ecco che lo sguardo cade su una Yamaha leggermente diversa dal solito.

Non era il casco ma la moto a cambiare le sue sembianze per questo GP di Catalunya. Ecco che la Yamaha “targata FIAT” del dottor esce tutta tinta di un azzurro che sembra veramente quello della nazionale, con un una livrea che vuole essere un augurio di buon Europeo.

Se poi magari domenica, un po distratti, vi sembrerà che una Suzuki si trova in testa alla corsa, non vi preoccupate. Non si tratta di un Capirossi on Fire, semplicemente del nuovo convocato da Donadoni, il dottor Rossi.

Questione di casco…

Pubblicato da: Paolo Riva

Lo abbiamo visto tutti al Mugello. Quello sguardo con gli occhi fuori dalle orbite di Valentino Rossi disegnato in via eccezionale per festeggiare il GP di casa ha fatto veramente sensazione. Una sensazione tale che renderà quel design unico ed indimenticabile.

Certo Valentino non è un personaggio che si risparmia sotto questo aspetto. Le sue esultanze sono spesso fuori dal comune e le livree del suo casco molto spesso personalizzate a livello estremo.

Eppure nonostante ci troviamo in Spagna, alcune voci di corridoio affermano che il casco del Vale, in occasione del GP che si terrà a Barcellona questo week-end, sarà di nuovo personalizzato, sarà quindi un casco di nuovo in “versione speciale”.

Questa volta però nessuno sguardo sgranato sulla testa del Dottore. Sembra infatti che la livrea del casco riprenderà i colori della divisa della nazionale di Calcio che sarà impegnata, da lunedì, nel campionato Europeo in Austria e Svizzera. Le voci di corridoio affermano che il casco riprenderà lo stile della maglia degli azzurri.

Austria, terza edizione del eSafety Challenge, sistemi di sicurezza stradale

Volkswagen Golf VI Cabrio, Winterkorn conferma la produzione nel 2011

Questione di casco, parte seconda

Questione di casco…

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