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	<title>Ultimogiro &#187; Auto d&#8217;epoca</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>Auto d&#8217;epoca, raffica di eventi in questo 2011, spicca il Trofeo Gino Munaron</title>
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		<pubDate>Mon, 10 Jan 2011 13:10:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L&#8217;Automotoclub Storico Italiano si prepara a una nuova stagione ricca di appuntamenti, che vedrà tra l’altro protagonista  in 301 eventi tra raduni di marca e modello, turistici e culturali. Tra [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/01/auto-depoca.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-31576" title="auto d'epoca" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/01/auto-depoca.jpg" alt="" width="230" height="172" /></a>L&#8217;Automotoclub Storico Italiano</strong> si prepara a una nuova stagione ricca di appuntamenti, che vedrà tra l’altro protagonista  in 301 eventi tra raduni di marca e modello, turistici e culturali. Tra gli eventi di spicco il &#8220;Trofeo Gino Munaron&#8221;, in memoria al campione del volante scomparso nel 2009. Le prove crescono da 9 a 12 e partirà il 7/8 maggio a Verona con il XII° Gran Premio Città di Verona per finire il 22/23 ottobre con X° Giro della Valle del Liri a Frosinone. Il &#8220;Trofeo Zanon&#8221; invece prevede lo svolgimento di 16 prove, e inizierà il 26/27 marzo a Trento con il XVI° Trofeo di Primavera per finire l&#8217;8 ottobre. Infine c’ è la terza edizione del &#8220;Trofeo Marco Polo&#8221; voluto per stimolare i club a organizzare manifestazioni dai contenuti culturali e turistici, con 29 prove.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-raffica-di-eventi-in-questo-2011-spicca-il-trofeo-gino-munaron/">Auto d&#8217;epoca, raffica di eventi in questo 2011, spicca il Trofeo Gino Munaron</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 10/01/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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		<title>Auto sulle Alpi, kermesse oranizzata per le auto storiche, che hanno sfilato valicando i confini di Francia e Svizzera</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 09:15:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Auto sulle Alpi, la kermesse terminata il 18 Luglio scorso, svolta sulle Alpi che ha riguardato le auto d’epoca, ha riscosso un grande successo. I concorrenti partiti da Aosta hanno [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/auto-storiche-sulle-alpi.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-23128" title="auto storiche sulle alpi" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/auto-storiche-sulle-alpi.jpg" alt="" width="230" height="172" /></a>Auto sulle Alp</strong>i, la kermesse terminata il 18 Luglio scorso, svolta sulle Alpi che ha riguardato <strong>le auto d’epoca</strong>, ha riscosso un grande successo. I concorrenti partiti da Aosta hanno eseguito oltre 600 km di curve con auto storiche come la Spider, scalando il Gran San Bernardo per poi risalire ai  passi della Forclaz e di Montets. Due giorni di grande intensa emozione, tra le valli e le montagne dei luoghi più belli ed affascinanti della Francia, Svizzera, fino a raggiungere Torino per l’arrivo, tra stanchezza e soddisfazione.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/auto-sulle-alpi-kermesse-oranizzata-per-le-auto-storiche-che-hanno-sfilato-valicando-i-confini-di-francia-e-svizzera/">Auto sulle Alpi, kermesse oranizzata per le auto storiche, che hanno sfilato valicando i confini di Francia e Svizzera</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 14/08/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/auto-storiche-sulle-alpi-115x80.jpg</url><title>Auto sulle Alpi, kermesse oranizzata per le auto storiche, che hanno sfilato valicando i confini di Francia e Svizzera</title></image>	</item>
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		<title>Fuoriserie, la grande kermesse delle auto d&#8217;epoca a Roma dal 17 Aprile</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/fuoriserie-la-grande-kermesse-delle-auto-depoca-a-roma-dal-17-aprile/</link>
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		<pubDate>Thu, 08 Apr 2010 08:38:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Conto alla rovescia per gli appassionati e collezionisti dei motori, tra meno di dieci giorni inizierà Fuoriserie, la grande kermesse della Capitale riservata alle auto d’epoca. Tutto procede per il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/04/auto-depoca.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-19583" title="auto d'epoca" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/04/auto-depoca.jpg" alt="" width="230" height="172" /></a>Conto alla rovescia per gli appassionati e collezionisti dei motori, tra meno di dieci giorni inizierà Fuoriserie, la grande kermesse della Capitale riservata alle auto d’epoca</strong>. Tutto procede per il meglio, con uno spazio di 38 mila metri quadrati di area di esposizione, 355 espositore, e le protagoniste, ovvero le vetture in mostra che saranno ben 630. Ci sarà una grande festa per la Jaguar che festeggia il 75 anniversario, quando ancora si chiamava  Swallow Sidecar Company ed ha attraversato il &#8217;900 con modelli come la roadster XK120. Anche la Ferrari farà la sua bella figura, con la F430 Spider BioFuel. Presente Alfa Romeo con tutti i suoi esemplari che sono passati alla storia, come la 6c 1750 Ss Del 1929, Sam C25f Sport Del 1925, Amilcar Cgs Del 1926, Alfa Romeo 6c 2500, Itala 61 Del 1929.  Non mancherà la Fiat, con la vecchia 500 e tante altre marche sonoo pronte per far vedere il meglio della loro storia, in una rassegna che prenderà il via a Roma il 17 Aprile, e che attirerà di certo l’interesse di tutti gli appassionati.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/fuoriserie-la-grande-kermesse-delle-auto-depoca-a-roma-dal-17-aprile/">Fuoriserie, la grande kermesse delle auto d&#8217;epoca a Roma dal 17 Aprile</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 08/04/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/04/auto-depoca-115x80.jpg</url><title>Fuoriserie, la grande kermesse delle auto d&#8217;epoca a Roma dal 17 Aprile</title></image>	</item>
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		<title>Fiera di Roma, Ad Aprile esposizione di auto d&#8217;epoca e da collezione</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 09:18:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Auto d’epoca e amanti del collezionismo siete pronti per il grande evento che sta per arrivare. Il 17 e 18 Aprile a Roma ci sarà la Fiera 2010 riservata proprio [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/auto-depoca.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-18026" title="auto d'epoca" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/auto-depoca.jpg" alt="" width="276" height="206" /></a>Auto d’epoca e amanti del collezionismo</strong> siete pronti per il grande evento che sta per arrivare. Il<strong> 17 e 18 Aprile a Roma ci sarà la Fiera 2010</strong> riservata proprio per voi. Trecentocinquantacinque espositori, oltre seicentrotrenta vetture in mostra. Ci sarà la scuderia Jaguar che festeggia i suoi 75 anni di storia, tra i modelli che potranno essere ammirati, la JAGUAR MK VII del 1952 protagonista del film MILK con Sean Penn, la SS TWO Tourer del 1934, di cui sono stati realizzati solo 150 esemplari, la XK 150. Per gli amanti del British Style le partecipazioni del registro Triumph TR Roman Club e dell&#8217;MG Car Club. Farà la sua comparsa anche il Topolino Autoclub Italia, dedicato esclusivamente alle vetture Fiat 500 A B e C e versioni derivate, costruite dal 1936 al 1955. Immancabile  la presenza dell&#8217;ASI, Automotoclub Storico Italiano, federazione composta da 242 club federati e 25 club aderenti che riunisce oltre 131.000 appassionati di veicoli storici. Per l&#8217;occasione a Fuoriserie scenderà in campo con Club Il Circolo Romano La Manovella, Club La Tartaruga , Club Motori Altri Tempi, Car Club Capitolino.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/fiera-di-roma-ad-aprile-esposizione-di-auto-depoca-e-da-collezione/">Fiera di Roma, Ad Aprile esposizione di auto d&#8217;epoca e da collezione</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 20/02/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/auto-depoca-115x80.jpg</url><title>Fiera di Roma, Ad Aprile esposizione di auto d&#8217;epoca e da collezione</title></image>	</item>
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		<title>Auto d&#8217;epoca protagoniste sul pista ghiaccio di Sauze di Cesana</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-protagoniste-sul-pista-ghiaccio-di-sauze-di-cesana/</link>
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		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 11:29:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Le piste sul ghiaccio di Sauze di Cesana sono state il palcoscenico della manifestazione delle auto d’epoca organizzata dal Veteran Club di Torino. L’undicesimo appuntamento dopo due anni di trasferta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/auto-piste-ghiaccio.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-17642" title="auto piste ghiaccio" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/auto-piste-ghiaccio.jpg" alt="" width="233" height="205" /></a>Le piste sul ghiaccio di Sauze di Cesana sono state il palcoscenico della manifestazione delle auto d’epoca organizzata dal Veteran Club di Torino</strong>. L’undicesimo appuntamento dopo due anni di trasferta in Valsesia e Valbondione ritorna nelle valli olimpiche, e le protagoniste sono state le vetture di almeno venti anni di età, con certificato di storicità Asi, equipaggiate con pneumatici muniti di chiodatura stradale. Sono stati eseguiti tre giri liberi sulla pista per proseguire con prove di regolarità percorsi sempre nello stesso tempo.Ogni guidatore ha scelto un auto diversa adatta alla sua caratteristica per cilindrata e potenza. Al termine della prova, la classifica è stata stilata in base agli scarti sul tempo del primo giro. Alla manifestazione hanno partecipato 25 vetture tra cui diverse Fiat 124 Sport Spyder e Coupé, Fiat 128 Coupé, Fiat 850 Spider, Lancia Fulvia Coupé, Lancia Delta 4WD e integrale , A112 Abarth e vetture preparate Opel Corsa , Ford Escort e Audi Quattro.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-protagoniste-sul-pista-ghiaccio-di-sauze-di-cesana/">Auto d&#8217;epoca protagoniste sul pista ghiaccio di Sauze di Cesana</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 08/02/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/auto-piste-ghiaccio-115x80.jpg</url><title>Auto d&#8217;epoca protagoniste sul pista ghiaccio di Sauze di Cesana</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Autobianchi, la vecchia Bianchina dei film di Fantozzi&#8230;</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/autobianchi-vecchia-bianchina-film-fantozzi/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/autobianchi-vecchia-bianchina-film-fantozzi/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 10:07:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quanti film commedia all’italiana degli anni 70-80 hanno visto sul set l&#8217;Autobianchi 112 oppure la Bianchina, nota soprattutto nelle pellicole che ora sono diventate cult dei film di Fantozzi. Nel [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-12766" title="banchinaJPG" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/banchinaJPG.JPG" alt="banchinaJPG" width="236" height="200" />Quanti film commedia all’italiana degli anni 70-80 hanno visto sul set l&#8217;Autobianchi 112 oppure la <strong>Bianchina</strong>, nota soprattutto nelle pellicole che ora sono diventate cult dei film di<strong> Fantozzi</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Nel nostro viaggio sulle auto d’epoca, vogliamo ricordare questa piccola vettura nata 54 anni fa, che poi ha dato vita anche alla marca Bianchi delle biciclette. La nascita della casa automobilistica fu possibile grazie al diretto intervento di <strong>Agnelli</strong> per la<strong> Fiat e di Pirelli</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">La fabbrica della <strong>Bianchi</strong>, a Desio, venne ristrutturata per diventare una catena di montaggio di autoveicoli. La sede della società automobilistica si trasferì a Milano, nel 1960, presso gli uffici del <strong>Pirellone</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;"><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/autobianchi-vecchia-bianchina-film-fantozzi/">Autobianchi, la vecchia Bianchina dei film di Fantozzi&#8230;</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/autobianchi-vecchia-bianchina-film-fantozzi/">Autobianchi, la vecchia Bianchina dei film di Fantozzi&#8230;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 15/08/2009</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/banchinaJPG-115x80.jpg</url><title>Autobianchi, la vecchia Bianchina dei film di Fantozzi&#8230;</title></image>	</item>
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		<title>Auto d&#8217;epoca: Cadillac Seville, 40 mila acquirenti nel 1984</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/auto-epoca-cadillac-seville-40-mila-acquirenti-1984/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/auto-epoca-cadillac-seville-40-mila-acquirenti-1984/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 11:53:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[Motori News]]></category>
		<category><![CDATA[Auto anni 80-90]]></category>
		<category><![CDATA[Auto d'epoca]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac Seville]]></category>

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		<description><![CDATA[In un momento in cui la tecnologia avanza con le nuove vetture elettriche, vogliamo ricordare le vecchie auto quelle che hanno fatto la storia degli anni 80-90. Una di queste [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-12727" title="seville" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/seville.jpg" alt="seville" width="415" height="200" /></p>
<p style="text-align: justify;">In un momento in cui la tecnologia avanza con le nuove vetture elettriche, vogliamo ricordare le vecchie auto quelle che hanno fatto la <strong>storia degli anni 80-90</strong>. Una di queste è la<strong> Cadillac Seville</strong>, una delle berline americane più esclusive di quel periodo.</p>
<p style="text-align: justify;">Dimensioni imponenti, ma una cilindrata, tutto sommato modesta. La <strong>Cadillac Seville </strong>segnò un&#8217;epoca poco gloriosa per l&#8217;industria. automobilistica statunitense. Era dotata di un propulsore V8 a benzina di 4,1 litri di cilindrata, 5,7 per la versione diesel, che sviluppava la ben magra potenza di 137 CV, equivalenti ad appena 35 CV per litro, insufficienti a consentire prestazioni decorose.</p>
<p style="text-align: justify;"><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/auto-epoca-cadillac-seville-40-mila-acquirenti-1984/">Auto d&#8217;epoca: Cadillac Seville, 40 mila acquirenti nel 1984</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/auto-epoca-cadillac-seville-40-mila-acquirenti-1984/">Auto d&#8217;epoca: Cadillac Seville, 40 mila acquirenti nel 1984</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 13/08/2009</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/seville-115x80.jpg</url><title>Auto d&#8217;epoca: Cadillac Seville, 40 mila acquirenti nel 1984</title></image>	</item>
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		<title>Fuoriserie, a Roma il paradiso per gli appassionati di auto d&#8217;epoca</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/fuoriserie-roma-auto-d-epoca/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/fuoriserie-roma-auto-d-epoca/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 06:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto d'epoca]]></category>
		<category><![CDATA[Motori News]]></category>
		<category><![CDATA[Eventi]]></category>
		<category><![CDATA[fuoriserie]]></category>
		<category><![CDATA[fuoriserie roma]]></category>

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		<description><![CDATA[Abitate a Roma o dintorni e siete appassionati di auto d&#8217;epoca? Beh, e allora che ci fate ancora davanti allo schermo di un computer. Correte immediatamente alla prima edizione di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-10169" title="fuoriserie" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/04/fuoriserie.jpg" alt="fuoriserie" width="465" height="448" /></strong></p>
<p>Abitate a Roma o dintorni e siete appassionati di <strong>auto d&#8217;epoca</strong>? Beh, e allora che ci fate ancora davanti allo schermo di un computer. Correte immediatamente alla prima edizione di &#8220;<strong>Fuoriserie</strong>&#8220;, un&#8217;imperdibile manifestazione dedicata alle auto &#8220;di una volta&#8221; che sta infiammando questo week-end della capitale.</p>
<p>Le vetture in mostra sono oltre 400 (tra cui capolavori come la <strong>Giulietta Ti</strong>, la <strong>Porsche 959</strong>, l&#8217;<strong>Alfa Romeo 33 Stradale</strong>, l&#8217;<strong>Alfa Romeo 8C</strong>, la <strong>Maserati Sebring</strong>, la <strong>Maserati Mexico</strong> e addirittura dei carri gru dell&#8217;<strong>Aci 116</strong>), le moto oltre 100, 200 stand riservati ai ricambi e compra-vendita di materiale più unico che raro.</p>
<p>Allora, che aspettate a fiondarvi alla nuova fiera di Roma? Vi aspettano anche raduni <strong>Harley Davidson, Fiat 500, Maserati e Ferrari</strong>. Insomma, dove potrete vederla più una cosa del genere?!</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/fuoriserie-roma-auto-d-epoca/">Fuoriserie, a Roma il paradiso per gli appassionati di auto d&#8217;epoca</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 19/04/2009</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/fuoriserie-roma-auto-d-epoca/#comments">Un commento</a> |

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/04/fuoriserie-115x80.jpg</url><title>Fuoriserie, a Roma il paradiso per gli appassionati di auto d&#8217;epoca</title></image>	</item>
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		<title>Ferrari 250 Testa Rossa, asta record a Maggio</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/ferrari-250-testa-rossa-asta-record-a-maggio/</link>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 13:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Motori News]]></category>
		<category><![CDATA[asta]]></category>
		<category><![CDATA[Auto d'epoca]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 250 Testa Rossa]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Crisi, questa sconosciuta. Questo il primo commento che ci viene in mente pensando che, il prossimo 17 Maggio, ad una cifra verosimilmente superiore ad 8 milioni di euro, verrà battuta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-8285" title="f250" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/02/f250.jpg" alt="" width="480" height="319" /></strong></p>
<p>Crisi, questa sconosciuta. Questo il primo commento che ci viene in mente pensando che, il prossimo 17 Maggio, ad una cifra verosimilmente superiore ad 8 milioni di euro, verrà battuta all&#8217;asta una straordinaria <strong>Ferrari 250 Testa Rossa</strong> del 1957.</p>
<p>Un&#8217;<strong>auto d&#8217;epoca</strong> protagonista di ben 19 gare tra il 1958 e il 1961, nonché vincitrice di 10 di queste ultime. Quanto verrà realmente sborsato dal &#8220;paperone&#8221; di turno per averla non ci è ancora dato saperlo, ma se celebri organizzatori di aste quali Sotheby’s e RM Auctions preannunciano cifre faraoniche, noi gli crediamo.</p>
<p>In attesa del grande evento, si accettano scommesse: secondo voi a quanto sarà aggiudicata questa fantasmagorica <strong><a target="_blank" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_250_Testa_Rossa">Ferrari 250 Testa Rossa</a></strong>? Diteci la vostra!</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/ferrari-250-testa-rossa-asta-record-a-maggio/">Ferrari 250 Testa Rossa, asta record a Maggio</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 09/02/2009</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/02/f250.jpg</url><title>Ferrari 250 Testa Rossa, asta record a Maggio</title></image>	</item>
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		<title>Auto d&#8217;epoca: Cadillac Coupe de Ville del 1977</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/</link>
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		<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 07:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto d'epoca]]></category>
		<category><![CDATA[Motori News]]></category>
		<category><![CDATA[1977]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac Coupe de Ville]]></category>
		<category><![CDATA[foto]]></category>

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		<description><![CDATA[Carissimi amici, oggi, per la nostra rubrica dedicata alle auto d&#8217;epoca, vi presentiamo 340 Kg di puro fascino. Un veicolo con 32 anni di vita  sul groppone, ma che sembra [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-7938" title="deville1" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/deville1.jpeg" alt="" width="479" height="286" /></strong></p>
<p>Carissimi amici, oggi, per la nostra rubrica dedicata alle <strong>auto d&#8217;epoca</strong>, vi presentiamo 340 Kg di puro fascino. Un veicolo con 32 anni di vita  sul groppone, ma che sembra uscita l&#8217;altro ieri da un autosalone: una bellissima <strong>Cadillac Coupe de Ville del 1977</strong>.</p>
<p>Sotto il cofano, questo esemplare &#8220;catturato&#8221; in quel della California nasconde un interessante <strong>propulsore V8 da 6.9 litri</strong> in grado di sprigionare una potenza pari a 180 cavalli. Il suo prezzo di vendita al pubblico, invece, era di oltre 9.600 dollari.</p>
<p>Come dite? Siete stanchi delle chiacchiere? E va bene, allora eccovi una gustosa galleria fotografica dedicata alla <strong>Cadillac Coupe de Ville del 1977</strong>. <em>Buona visione a tutti!</em></p>

<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/deville1/' title='deville1'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/deville1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="deville1" title="deville1" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3213211889_964cbf2503_o/' title='medium_3213211889_964cbf2503_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3213211889_964cbf2503_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3213211889_964cbf2503_o" title="medium_3213211889_964cbf2503_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3213212167_8b85ea2e6d_o/' title='medium_3213212167_8b85ea2e6d_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3213212167_8b85ea2e6d_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3213212167_8b85ea2e6d_o" title="medium_3213212167_8b85ea2e6d_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3213212393_f132c900c3_o/' title='medium_3213212393_f132c900c3_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3213212393_f132c900c3_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3213212393_f132c900c3_o" title="medium_3213212393_f132c900c3_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3213213147_98961bc182_o/' title='medium_3213213147_98961bc182_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3213213147_98961bc182_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3213213147_98961bc182_o" title="medium_3213213147_98961bc182_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3213213859_aff9b85741_o/' title='medium_3213213859_aff9b85741_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3213213859_aff9b85741_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3213213859_aff9b85741_o" title="medium_3213213859_aff9b85741_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3214061310_7054e6e64d_o/' title='medium_3214061310_7054e6e64d_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3214061310_7054e6e64d_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3214061310_7054e6e64d_o" title="medium_3214061310_7054e6e64d_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3214062952_b63f4b5f1c_o/' title='medium_3214062952_b63f4b5f1c_o'><img width="150" height="150" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3214062952_b63f4b5f1c_o-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3214062952_b63f4b5f1c_o" title="medium_3214062952_b63f4b5f1c_o" /></a>
<a href='http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/medium_3214063394_93dd6a31d2_o/' title='medium_3214063394_93dd6a31d2_o'><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/medium_3214063394_93dd6a31d2_o.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="medium_3214063394_93dd6a31d2_o" title="medium_3214063394_93dd6a31d2_o" /></a>

<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/auto-depoca-cadillac-coupe-de-ville-del-1977/">Auto d&#8217;epoca: Cadillac Coupe de Ville del 1977</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 24/01/2009</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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<br/>
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</small></p>

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