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Incentivi per auto elettriche: 5 mila euro entro il 2012
Pubblicato da: Moreno
 Il testo redatto dalla commissione parlamentare Trasporti e Attività produttive della Camera ha reso noto di aver stipulato un provvedimento che gli automobilisti in genere e gli ambientalisti in particolare attendevano da tempo: è stato previsto un bonus che può arrivare a oltre 5 mila euro di per chi acquista una auto elettrica.
L’incentivo è stato incluso nel testo base in adozione: il passaggio siuccessivo della manovra è quello di essere esaminato dall’Aula dopo la pausa estiva. Nel dettaglio, si parla di un bonus fino a 5.000 euro per le auto acquistate entro il 2012.
L’incentivo tocca quota massima di 3.000 euro per il 2013, 2.000 per il 2014, fino a 1.000 euro nel 2015.
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Auto elettrica, Italia senza progetto. Filipponi (Unrae) chiede un impegno concreto
Pubblicato da: Moreno
 Resta fuori solo l’Italia, perennemente in ritardo rispetto alla individuazione di un piano politico-strutturale che favorisca e incentivi in maniera evidente l’utilizzo delle auto elettriche. A chiamare la componente politica e settoriale verso un impegno concreto in tal senso è Gianni Filipponi, direttore generale dell’Unrae. Lo stesso Filipponi evidenzia, infatti, che
“Con il Piano Merkel, approvato in questi giorni dal Governo tedesco, praticamente tutta l’Europa ha messo a punto coordinati programmi di incentivazione per lo sviluppo dei veicoli elettrici. Solo l’Italia brilla per la sua assenza ed ha una posizione divenuta sempre più difficile da comprendere”.
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Fiat, Marchionne: “Produrre auto elettriche non conviene”
Pubblicato da: Moreno
 Foto: AP/LaPresse Più di uno spunto di riflessione: succede sempre quando a pronunciarsi è l’Amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, il quale si è stavolta pronunciato nel corso dell’assemblea degli azionisti presso il Lingotto di Torino e nella conferenza stampa che ha fatto seguito. L’esordio è rivolto alle considerazioni economiche relative all’andamento del comparto automobilistico nel più prossimo corso:
“Il mese di marzo non sarà un grande mese, fino a quando non passerà il periodo 2010 in cui erano in corso gli incentivi non si può fare un raffronto 2010-2011. Per il 2011 ci aspettiamo un miglioramento generalizzato dei mercati, ad eccezione di quello delle autovetture in Europa la cui performance è influenzata dai cali già ampiamente previsti in Italia e in Francia”.
C’è il tempo, per Marchionne per rilasciare qualche affermazione anche in merito alle auto elettriche: tutt’altro che un’apertura verso quel tipo di produzione non per preconcetti culturali quanto piuttosto per insostenibilità economica. Le parole di Marchionne:
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Nissan Leaf in Gran Bretagna: entro il 2013, 9 mila punti di ricarica
Pubblicato da: Moreno
 La Nissan Leaf sbarca nel Regno Unito. Pronte, a questo punto, le consegne del modello giapponese anche Oltremanica: all’insegna dell’attenzione ambientale, l’auto elettrica è pronta a conquistare il mercato inglese.
Attualmente la vettura è costruita in Giappone ma è altrettanto certificato che dal 2013 sarà prodotta presso l’impianto di Sunderland.
In tal senso, la compagnia nipponica si è già attrezzata affinchè venga realizzata un’ampia rete di ricarica destinata a coprire il territorio della Gran Bretagna.
Allo scopo di agevolare la ricarica del veicolo, i concessionari Nissan con mandato EV – al momento sono 26 in tutto il paese – saranno dotati di punti di ricarica veloce nei quali in mezzora sarà possibile ripristinare da zero all’80% della capacità energetica di Leaf. L’obiettivo è quello di mettere a disposizione dei britannici oltre 9000 punti di ricarica entro il 2013.
Euro Ncap: Bmw, Hyundai e Nissan da cinque stelle
Pubblicato da: Moreno
 I risultati dell’ultima sessione di test Euro Ncap mietono vittime e determinano importanti riconoscimenti.
Promozione piena per Bmw X1, Hyundai ix20 e Nissan Juke, e voti decisamente bassi per Dacia Duster. Premio speciale a Infiniti per il sistema LDP – Lane Departure Prevention: una telecamera rileva il superamento della linea di mezzeria e manda un impulso al dispositivo di controllo dei freni e dello sterzo che rimette in carreggiata l’auto.
Tra le auto prese in considerazione, anche la “tutta elettrica” di Mitsubishi, i-MiEV, e le pari modello Citroen C-Zero e Peugeot iOn. Le cinque stelle assegnate a Bmw, Hyundai e Nissan dall’ente europeo di crash test sono la risultante di un elevatissimo livello di protezione (oltre l’80 %) per adulti e bambini e buoni risultati nei confronti dei pedoni (Hyundai e Bmw al 64%).
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Auto elettrica senza oneri sulle bollette: lo chiede l’Autorità per l’energia
Pubblicato da: Moreno
 Lo sguardo volto verso un futuro sempre migliore, sotto ogni punto di vista. E’ capitato spesso di criticare ciascuna casa automobilistica, ma in senso lato un’intero contesto politico-sociale, per la scarsa attenzione riservata alle tematiche ambientali; è capitato, di contro, di tesserne lodi ed elogi nelle occasioni in cui sensibilità e attenzione per l’ecologia hanno fatto parte del progetto di costruzione di una automobile.
Ora, in un momento nel quale si parla con maggiore insistenza di auto elettrica, una spinta propulsiva giunge in tal senso dall’Autorità per l’energia che, in una memoria inviata alle Commissioni Trasporti e Attività produttive della Camera sulle prospettive del settore, sollecita la promozione e lo sviluppo della mobilità elettrica senza introdurre oneri aggiuntivi sulle bollette. L’Authority, all’interno del testo, sottolinea per altro le facilitazioni già introdotte: eliminazione di alcuni vincoli normativi per consentire le ricariche in luoghi privati; introduzione di tariffe ad hoc; promozione di progetti sperimentali per la ricarica in luoghi pubblici.
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Nuova Nissan Leaf Aero Style Concept
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Chi ha detto che l’ecologia non possa dialogare a braccetto con la sportività? Ce l’ha mostrato, qualche mese fa (in marzo, al Salone di Ginevra), Porsche 918 Spyder, la prima supercar ibrida del costruttore della Cavallina di Stoccarda, seppur in forma di concept car. Fa lo stesso, oggi, la casa automobilistica Nissan, svelando in anteprima una delle novità che essa medesima presenterà al Salone di Tokyo 2011, in programma per la metà di gennaio (14-16): si tratta di Leaf Aero Style Concept, il primo pacchetto di elaborazione estetica riservato all’automobile che ha vinto il titolo di Auto dell’anno 2011 (European Car of the Year 2011).
La media elettrica di segmento C, Leaf, viene dotata di alcuni accorgimenti che estremizzano la linea tradizionale e che la rendono forse eccessivamente esibizionista e vistosa. L’inedita Nissan Leaf Aero Style Concept viene equipaggiata, infatti, con un nuovo paraurti anteriore, spigoloso e geometrico, che rompe la monotonia morbida della carrozzeria della media, nella parte inferiore: le appendici molto rigide lasciano spazio ad una sottile griglia d’aria, impreziosita da due file di LED, deputati dell’illuminazione diurna. Poco più in là, sul versante laterale della nuova Leaf Aero Style Concept, minigonne dure, angolose, e cerchi in lega inediti, che sembrano essere stati studiati ancora per diminuire la resistenza all’aria, con una geometria piena. Anche nella parte posteriore di Nissan Leaf, il pacchetto di personalizzazione estetica aggressiva prevede l’arrivo di un nuovo paraurti inferiore e di uno spoiler posteriore. Concludono la dotazione offerta per la nuova Leaf Style Aero Concept gli specchi retrovisori rivisti.
La kermesse giapponese, che si svolgerà contemporaneamente al Salone di Detroit 2011 (10-24 gennaio), sarà molto importante per la casa automobilistica Nissan: più precisamente, durante la manifestazione, comprendendo anche questa speciale versione della media elettrica Leaf, il costruttore orientale presenterà un totale di nove novità, tra cui anche l’inedita versione del SUV Juke, denominata Sporty Package.
Renault-Nissan, accordo in Irlanda per lo sviluppo dell’elettrica
Pubblicato da: Moreno
 E’ l’Irlanda del Nord la destinazione delle nuove elettriche che arriva dalle superpotenze automobilistiche Renault e Nissan, che ha firmato un altro accordo per la promozione e l’introduzione di veicoli elettrici sul territorio. I ministri Conor Murphy ed Edwin Poots, hanno siglato un patto tra il Dipartimento per lo sviluppo regionale (DRD), il Dipartimento dell’ambiente (DOE) e l’Alleanza franco-nipponica. Quindi, saranno istituiti team di lavoro congiunti incaricati di presentare progetti per una rete di infrastrutture regionale destinata agli EV. Inoltre si potranno così creare incentivi per agevolare l’acquisto e la gestione dei veicoli elettrici, mentre l’Alleanza Renault-Nissan si preoccuperà di condividere informazioni e idee in merito a reti di ricarica, fornitura di energia e formazione, promuovendo al contempo lo sviluppo e l’utilizzo dei nuovi mezzi nella regione.
Mitusbishi, accordo con l’azienda Endesa, per lo sviluppo dell’elettrica iMiEV nei mercati europei
Pubblicato da: Moreno
 Accordo firmato tra la Mitsubishi e l’azienda spagnola Endesa per sviluppare la vettura elettrica destinata allo sviluppo dei mercati europei. Quindi tutto è pronto per la iMiEV, la Citroen C-Zero e la Peugeot iOn per poter allargare i propri orizzonti di vendita nei punti di ricarica. Un investimento quello fatto dal gruppo nipponico e spagnolo di 590 milioni di euro nei prossimi due anni, con lo sviluppo di 250 mila EV che dovranno essere commercializzate entro il 2014. Un patto quindi importante per poter ampliare il discorso dell’elettrica in tutto il Mondo, ovvero l’auto del futuro.
Usa, un pannello solare sull’asfalto, per la ricarica delle auto ad energia elettrica!!
Pubblicato da: Moreno
 La società americana solar raoadways ha deciso di voler installare l’asfalto fotovoltaico per produrre ed aumentare l’energia solare. Si tratta di pannelli che assorbono il sole di 3,7 metri e di forma quadrata, su 100 mila km di strade ed autostrade disponibili negli States. Ogni 4 ore il pannello ha un’efficienza intorno al 15%, potrà produrre 7,6 kwh al giorno. L’energia potrebbe poi essere immessa nella rete oppure immagazzinata lungo le strade, per ricaricare le auto elettriche. Qualche ingegnere elettrico è però scettico sul funzionamento, altri pensano che sarebbe meglio inserire il pannello usando la tecnica del vetro antiproiettile, infine c’è chi pensa che sarebbe meglio un pannello levigato che consentirebbe alle gomme delle automobili di avere una maggior frenata, attraverso migliaia di microscopici prismi.
Renault Fluence Z.E., test drive della prima auto 100% elettrica del 2011 (fotogallery)
Pubblicato da: Redazione
Nell’ambito del progetto Eco2 di Renault, la casa francese sta per far uscire la sua prima auto 100% elettrica, la Fluence Z.E., dove la sigla sta per Zero Emissioni. Ultimogiro l’ha provata in anteprima presso l’Eco2 Center di Parigi.
La prima sensazione è un senso di pace grazie ad un silenzio mai sperimentato. Non si sente il minimo rumore non per i vetri insonorizzati o per il sistema sonoro dell’auto, ma perché il motore elettrico non produce alcun suono all’accensione o in movimento. Sembra quasi che, anche se ci stiamo muovendo, il motore sia spento.
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Chevrolet, corso con pompieri, poliziotti e medici, per intervenire in caso di incidente su un’auto elettrica
Pubblicato da: Moreno
 Manca l’ultimo tassello prima di dare un giudizio positivo sulla auto elettrica. La Chevrolet ha infatti esaminato come comportarsi in caso di un incidente stradale. La casa francese ha così organizzato degli stage per pompieri poliziotti ed anche medici, per far capire come dovrà essere l’intervento in caso di necessità. Nelle lezioni verrà illustrato dove intervenire con gli estintori, dove sono i punti realizzati in acciaio ultraresistente e dove sono quelli in cui intervenire con le cesoie e dove sono collocati gli interruttori, manuali e automatici, che spengono l’impianto elettrico.
Auto elettrica o ibrida, sondaggio favorevole degli automobilisti, ma pochi le comprano…
Pubblicato da: Moreno
 Su un’indagine condotta su 1800 consumatori in diversi stati europei, dalla Germania, l’Italia, passando per la Francia, fino ad arrivare negli Stati Uniti, risultato che la maggior parte degli automobilisti è favorevole allo sviluppo della tecnologia dell’auto ibrida e elettrica, ma per il momento però il mercato non riesce a prendere una sua dimensione di decollo. In Italia il 62%, ha intenzione di acquistare un’auto ibrida o elettrica nei prossimi due anni, per via dell’eccessivo aumento del prezzo della benzina. Finora però le vetture elettriche hanno avuto il loro momento magico di vendita con gli incentivi del governo, esauriti quelli il mercato è tornato in una fase di stallo.
E-Moving 2010: Milano e Brescia vogliono l’auto elettrica
Pubblicato da: Moreno
Dopo E-Mobility Italy, promosso da Smart e Enel, arriva E-Moving. La bella novità è che tra qualche tempo potrebbe diventare realtà l’ipotesi di una viabilità a impatto zero. Il futuro è dell’auto elettrica. Lo si sente dire sempre più spesso da più fronti: enti e associazioni, case automobilistiche, appassionati e cittadini particolarmente attenti alle tematiche ambientali.
In quest’ottica, le amministrazioni comunali di Milano e Brescia hanno puntato forte sul progetto E-Moving, basato sulla diffusione, nelle rispetive città di riferimento, di 60 auto elettriche riconducibili al trittico composto da Renault, Nissan e l’azienda lombarda A2A.
La strada che si intende ripercorrere è la stessa che in Germania ha portato all’E-Mobility in Commuter Traffic: in quel caso, il Ministero dei Trasporti tedesco ha stanziato per il progetto un finanziamento di 7 milioni di euro e 150 automobilisti hanno cominciato a sperimentare 40 Renault Kangoo Express Z.E. e 110 Fiat 500. In comune, evidente, la propulsione elettrica.
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0 | 27 luglio 2011 | Elettricità , Energie alternative | Andrea Lulli | auto elettrica | bonus | incentivi 
