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	<title>Ultimogiro &#187; bernie ecclestone</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>Ecclestone spera in Webber contro il dominio Vettel</title>
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		<comments>http://www.ultimogiro.com/webber-red-bull-ecclestone-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 07:35:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il patron della Formula 1 non hai mai riservato interesse verso l’australiano. Ma se questo si dovesse rivelare come unica soluzione ad un ennesimo dominio Vettel-Red Bull, allora il multimiliardario [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2012/02/2012-02-03_00370webberecclestone4.jpg" alt="" title="2012-02-03_00370webberecclestone4" width="500" height="334" class="aligncenter size-full wp-image-54775" /><br />
</p>
<div align="justify">Il <strong>patron della Formula 1</strong> non hai mai riservato interesse verso l’australiano. Ma se questo si dovesse rivelare come unica soluzione ad un ennesimo <strong>dominio Vettel-Red Bull</strong>, allora il multimiliardario non ci pensa due volte e spera che quest’anno Webber possa ritornare competitivo come due anni fà.</div>
<p></p>
<div align="justify">Le <strong>regole del campionato 2012 </strong>non sono stravolte, quindi Bernie Ecclestone scommette ancora una volta su <strong>Sebastian Vettel</strong>. A rimetterci sul talento incontrastato del tedesco sono gli interessi del britannico, perché un campionato copia del 2011, deciso alcune gare prima dalla conclusione, regala poche emozioni, diventa poco avvincente e di conseguente poco seguito e poco redditizio.</div>
<p></p>
<div align="justify">Seppur ancora le macchine devono mettere le ruote in pista, ne <strong>Alonso</strong>, ne<strong> Hamilton</strong> e ne <strong>Button</strong> convincono Ecclestone come possibili rivali dell’attuale campione in carica.</div>
<p></p>
<div align="justify">” <em>Non voglio che la Red Bull domina nello stesso modo, ma temo che questo accadrà. Ecco perché ho messo le mie speranze sulle spalle di Mark Webber</em>” ha spiegato <strong>Ecclestone</strong>.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/webber-red-bull-ecclestone-2012/">Ecclestone spera in Webber contro il dominio Vettel</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/webber-red-bull-ecclestone-2012/">Ecclestone spera in Webber contro il dominio Vettel</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 03/02/2012</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2012. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/webber-red-bull-ecclestone-2012/#comments">2 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/bernie-ecclestone/" rel="tag">bernie ecclestone</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/ecclestone-2012/" rel="tag">ecclestone 2012</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/ecclestone-f1/" rel="tag">ecclestone f1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/ecclestone-red-bull/" rel="tag">ecclestone red bull</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/formula-1/" rel="tag">Formula 1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/mark-webber/" rel="tag">mark webber</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/webber-2012/" rel="tag">webber 2012</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/webber-ecclestone/" rel="tag">webber ecclestone</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/webber-red-bull/" rel="tag">webber red bull</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/webber-vettel/" rel="tag">webber vettel</a><br/>
</small></p>

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		<item>
		<title>Nick Fry annuncia battaglia tra Team, FIA ed Ecclestone</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/patto-concordia-ecclestone-fia-team/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/patto-concordia-ecclestone-fia-team/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Nov 2011 08:20:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L’amministratore delegato della Mercedes è sicuro che in vista del prossimo Patto della Concordia ci saranno delle vere e proprie battaglie tra i protagonisti della Formula 1. Lo scopo è [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/11/2011-ecclestone11-11_062236.jpg" alt="" title="2011-ecclestone11-11_062236" width="500" height="310" class="aligncenter size-full wp-image-50558" /><br />
</p>
<div align="justify">L’<strong>amministratore delegato della Mercedes</strong> è sicuro che in vista del prossimo Patto della Concordia ci saranno delle vere e proprie battaglie tra i protagonisti della Formula 1. Lo scopo è quello di riuscire a guadagnare più soldi dallo sport.</div>
<p></p>
<div align="justify">I team che attualmente ricevono una remunerazione pari al 50% dei ricavi(pari a 658 milioni di dollari nel 2010), hanno precedentemente riferito che il loro obiettivo è quello di raggiungere quota 70-75%. Un aumento che dovrebbe andare a discapito della società di Bernie Ecclestone, la <strong>CVC Capital Partners</strong> che detiene i diritti commerciali della F1.</div>
<p></p>
<div align="justify">Ma nonostante i team si siano alleati attraverso la <strong>FOTA</strong>, Ecclestone aveva recentemente riferito che per loro non esiste possibilità di guadagnare  un 70%. <strong>Fry</strong> prevede delle difficili trattative, anche perché già le squadre si sono mobilitate per conto loro per fare pressione sulla questione.</div>
<p></p>
<div align="justify">&#8220;<em>Al momento non stiamo dicendo nulla alla CVC di Bernie</em>&#8221; ha detto. &#8220;<em>Penso che l&#8217;associazione dei team stia lavorando molto duramente dietro le quinte per stabilire la nostra posizione</em>”.</div>
<p></p>
<div align="justify">Il fatto è che anche la FIA vuole allargare i suoi guadagni, con il nuovo presidente <strong>Jean Todt</strong> convinto di poter ottenere più di quello che fece <strong>Max Mosley</strong> quando nel 2001 firmò l’accordo con Ecclestone.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/patto-concordia-ecclestone-fia-team/">Nick Fry annuncia battaglia tra Team, FIA ed Ecclestone</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/patto-concordia-ecclestone-fia-team/">Nick Fry annuncia battaglia tra Team, FIA ed Ecclestone</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 11/11/2011</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/patto-concordia-ecclestone-fia-team/#comments">3 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/bernie-ecclestone/" rel="tag">bernie ecclestone</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/fia-f1/" rel="tag">fia f1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/formula-1/" rel="tag">Formula 1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/fota-f1/" rel="tag">fota f1</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/patto-concordia/" rel="tag">patto concordia</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/team-f1/" rel="tag">team f1</a><br/>
</small></p>

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		<item>
		<title>Ecclestone contro tutti rimpiange Mosley</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/ecclestone-mosley-ritorno-fia-presidente/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/ecclestone-mosley-ritorno-fia-presidente/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 06:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bernie Ecclestone ha rilasciato in questi giorni un’intervista dove spiegava che tra i più grandi errori della sua vita ci sta quello di non aver difeso il suo caro amico [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/10/2011-10-26_ecclestone003156.jpg" alt="" title="2011-10-26_ecclestone003156" width="500" height="297" class="aligncenter size-full wp-image-49899" /><br />
</p>
<div align="justify"><strong>Bernie Ecclestone </strong>ha rilasciato in questi giorni un’intervista dove spiegava che tra i più grandi errori della sua vita ci sta quello di non aver difeso il suo caro amico <strong>Max Mosley</strong>, l’<strong>ex presidente della FIA</strong>, spodestato dopo lo scandalo delle <strong>orge sadomaso a sfondo nazista</strong>.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Ecclestone</strong> che ritiene gli scandali sessuali come “<em>niente da vedere con la Formula 1</em>” si è pentito di essersi fatto convincere che il ritiro da presidente della FIA fosse la scelta migliore.</div>
<p></p>
<div align="justify">&#8220;<em>Una delle cose peggiori che ho fatto nella mia vita &#8211; e di cui mi vergogno &#8211; è quello di non difendere Max Mosley quando aveva i suoi problemi grossi</em>&#8221; ha detto Ecclestone. &#8220;<em>Non ci sono scuse per l&#8217;errore, perché tante persone, tra dirigenti e responsabili mi hanno convinto che Max doveva andarsene, ma sono stato influenzato fortemente ed è male non sostenere lui</em>&#8220;.</div>
<p></p>
<div align="justify">I rimpianti del britannico hanno fondamenta ben precise. Attualmente lui si ritrova contro tutti, anche se siamo in un periodo di quiete, l’anno prossimo si rivelerà un anno decisivo perché sarà necessario contrattare un nuovo <strong>Patto della Concordia.</strong> La FOTA anche se sta vivendo un periodo non brillante, col rischio di ridividere tutte le squadri, ha intenzione nel 2012 di strappare maggior profitti ad Ecclestone per indirizzarlo sui veri protagonisti dello sport, ovvero le squadre.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/ecclestone-mosley-ritorno-fia-presidente/">Ecclestone contro tutti rimpiange Mosley</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/ecclestone-mosley-ritorno-fia-presidente/">Ecclestone contro tutti rimpiange Mosley</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 26/10/2011</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/ecclestone-mosley-ritorno-fia-presidente/#comments">Un commento</a> |

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</small></p>

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		<item>
		<title>Ecclestone elogia Vettel, stronca Ferrari e FOTA</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/ecclestone-vettel-ferrari-fota-intervista/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/ecclestone-vettel-ferrari-fota-intervista/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 Oct 2011 11:09:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bernie Ecclestone e Christian Horner sono stati intervistati da F1.com per fare un riassunto sull’andamento stagionale di questo campionato. I due diversi per età hanno in comune il fatto di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/10/2011-10-0ecclestone1_130215.jpg" alt="" title="2011-10-0ecclestone1_130215" width="500" height="346" class="aligncenter size-full wp-image-49152" /><br />
</p>
<div align="justify"><strong>Bernie Ecclestone e Christian Horner</strong> sono stati intervistati da F1.com per fare un riassunto sull’andamento stagionale di questo campionato. I due diversi per età hanno in comune il fatto di aver portato alla gloria due squadre in F1. <strong>Ecclestone con la Brabham</strong> ed Horner con l’attuale <strong>Red Bull ex Jaguar</strong>.</div>
<p></p>
<div align="justify">Ecclestone ha cambiato alcuni suoi punti di vista, tra questi il suo pilota preferito non è più <strong>Fernando Alonso</strong>, che anche quando correva in <strong>Renault dopo l’addio in McLaren</strong> riceveva i complimenti del britannico per la sua guida.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>E’ Sebastian Vettel il pilota migliore in Formula 1 secondo Bernie Ecclestone </strong>e tra i restanti piloti non è da sottovalutare <strong>Mark Webber</strong>:” <em>Non è giusto sminuire Mark davanti a Sebastian, perché a mio avviso è Sebastian il miglior pilota sulla griglia di partenza in questo momento</em>”.</div>
<p></p>
<div align="justify">Poi si è tornati a parlare di<strong> Ferrari e di un possibile matrimonio con Vettel</strong>. Horner ridendo ha accolto i commenti di Ecclestone:” <em>Vedendo la situazione come è adesso, (la Ferrari) potrebbe essere un mezzo adeguato per farlo rallentare….</em>”. </div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/ecclestone-vettel-ferrari-fota-intervista/">Ecclestone elogia Vettel, stronca Ferrari e FOTA</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/ecclestone-vettel-ferrari-fota-intervista/">Ecclestone elogia Vettel, stronca Ferrari e FOTA</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 01/10/2011</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/ecclestone-vettel-ferrari-fota-intervista/#comments">Un commento</a> |

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</small></p>

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		<title>Formula 1, Ecclestone ammette la tangente a Gribkowsky. Mosley: &#8220;Ora si dimetta&#8221;</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/formula-1-ecclestone-ammette-la-tangente-a-gribkowsky-mosley-ora-si-dimetta/</link>
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		<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 17:29:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Come sempre avviene, prima o poi, i fatti vengono a galla e tante cose iniziano pian piano, ad essere più chiare. Nel famoso scandalo della Baviera si parla di tangenti, una banca [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-45343" title="bernie" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/07/bernie.jpg" alt="" width="276" height="183" />Come sempre avviene, prima o poi, i fatti vengono a galla e tante cose iniziano pian piano, ad essere più chiare. Nel famoso scandalo della <strong>Baviera</strong> si parla di <strong>tangenti</strong>, una <strong>banca</strong> (la <strong>BayernLB</strong>) e di due personaggi di primo piano: da una parte troviamo Bernie <strong>Ecclestone</strong>, dall’altra il <strong>capo della sezione rischi</strong> della su citata banca in questione Gerhard <strong>Gribkowsky</strong>. Ed è stato proprio il responsabile dell’istituto bavarese a scatenare la guerra di accuse e controaccuse. <strong>Gribkowsky</strong>, che si trova in <strong>galera</strong> dallo <strong>scorso gennaio</strong>, ha iniziato a <strong>collaborare</strong> con la giustizia e sul suo <strong>conto</strong> sono stati trovati depositati ben <strong>44 milioni di dollari </strong>che riportavano a società delle <strong>Mauritius</strong> e delle<strong> Isole Vergini</strong> molto <strong>vicine</strong> al boss della Formula Uno Bernie <strong>Ecclestone</strong>. Una brutta storia che ora rischia seriamente di scrivere la parole fine sull&#8217;impero del numero uno della Formula Uno. Ma il buon vecchio Bernie, abituato da sempre ad avere a che fare con <strong>problemi giudiziari</strong>, é partito all&#8217;attacco, iniziando la sua personale<strong> strategia difensiva</strong> con una <strong>ammissione</strong>: “<em>E’ vero, ho pagato una tangente a Grbkowsky</em>”. Una dichiarazione che però non pensiamo potrà servire a salvare Ecclestone: “<em>Mi ha detto che potevo pagare oppure accettare un&#8217;inchiesta per giri di denaro poco chiari e difendermi. Sarebbe costato tempo e denaro: così ho preferito pagare</em>&#8220;. La <strong>situazione</strong>, del resto, è <strong>complessa</strong> e trae origine dal tentativo di <strong>scalata</strong> ai <strong>diritti</strong> della <strong>Formula Uno</strong>. Che riporta inevitabilmente a Rupert <strong>Murdoch</strong>. E sono in tanti ad aver intravisto dietro questo nuovo <strong>terremoto</strong> nel <strong>Circus</strong> una chiara regia in risposta alla guerra per il potere scoppiata negli ultimi tempi. E nel mezzo di questa nuova tempesta, ovviamente non poteva certo mancare la voce di Max <strong>Mosley</strong>. L’ex numero uno della Fia infatti, forse ricordandosi anche la sua storia, non perde tempo e attacca: “<em>Ecclestone dopo l’ammissione di corruzione farebbe bene a fare un passo indietro, a dimettersi</em>”.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ecclestone-ammette-la-tangente-a-gribkowsky-mosley-ora-si-dimetta/">Formula 1, Ecclestone ammette la tangente a Gribkowsky. Mosley: &#8220;Ora si dimetta&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 25/07/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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<br/>
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</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/07/bernie-115x80.jpg</url><title>Formula 1, Ecclestone ammette la tangente a Gribkowsky. Mosley: &#8220;Ora si dimetta&#8221;</title></image>	</item>
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		<title>Silverstone, la Ferrari di Froilan Gonzalez in parata con Alonso</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 08:57:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ferrari vincenti in parata. Accadrà qualche istante prima del via del gran premio di Silverstone, valevole per il nono appuntamnento stagionale del campionato di formula 1. Alla guida della storica [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-44255" title="FroilanGonzalez" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/07/FroilanGonzalez.jpg" alt="" width="270" height="280" /><strong>Ferrari </strong>vincenti in parata. Accadrà qualche istante prima del via del gran premio di <strong>Silverstone</strong>, valevole per il nono appuntamnento stagionale del campionato di formula 1.</p>
<p style="text-align: justify;">Alla guida della storica monoposto del cavallino con il numero 375 con cui l&#8217;argentino <strong>Froilan Gonzalez </strong>vinse la prima gara con una macchina <strong>Ferrari</strong>, salirà <strong>Fernando Alonso</strong>, in attesa di appurare se le incoraggianti qualifiche di ieri possano davvero essere l&#8217;anticamera di una prestazione da incorniciare.</p>
<p style="text-align: justify;">Tornando a Gonzalez, quasi 60 anni fa, ovvero il 14 luglio 1951, proprio sul circuito britannico di Silverstone, vi fu il primo successo.    Attualmente, la macchina è di proprietà del boss del Circus, <strong>Bernie Ecclestone</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">La particolarità è che alla guida della monoposto avrebbe dovuto esserci lo stesso Gonzalez, oggi 89enne, ma  l&#8217;argentino non ha potuto affrontare il viaggio.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/silverstone-la-ferrari-di-froilan-gonzalez-in-parata-con-alonso/">Silverstone, la Ferrari di Froilan Gonzalez in parata con Alonso</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 10/07/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/07/FroilanGonzalez-115x80.jpg</url><title>Silverstone, la Ferrari di Froilan Gonzalez in parata con Alonso</title></image>	</item>
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		<title>Formula 1, Ecclestone esalta Vettel: &#8220;E&#8217; il migliore di tutti&#8221;</title>
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		<comments>http://www.ultimogiro.com/formula-1-ecclestone-esalta-vettel-e-il-migliore-di-tutti/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2011 14:42:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[A Sebastian Vettel non manca nulla per emulare, e perché no, superare le imprese di Michael Schumacher. Lo ha dichiarato il patron del circus, Bernie Ecclestone, che in un&#8217;intervista congiunta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-43666" title="eccle" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/eccle.jpg" alt="" width="230" height="175" />A Sebastian <strong>Vettel</strong> non manca nulla per emulare, e perché no, superare le imprese di Michael <strong>Schumacher</strong>. Lo ha dichiarato il patron del circus, Bernie <strong>Ecclestone</strong>, che in un&#8217;intervista congiunta proprio con il campione del mondo della <strong>Red Bull</strong> pubblicata sul <strong>sito</strong> ufficiale della<strong> Formula Uno,</strong> tesse le lodi del giovane pilota tedesco della Red Bull, ormai di fatto avviato verso la conquista del <strong>secondo titolo mondiale</strong>, dopo aver ottenuto sei vittorie su otto gran premi sin qui disputati. &#8220;<em>La concorrenza che sta affrontando Sebastian è più forte rispetto a quella che aveva Michael e questo dà maggior valore alle sue vittorie</em> &#8211; spiega &#8211; <em>Non vedo perché non dovrebbe aprirsi un&#8217;era Red Bull come c&#8217;è stata un&#8217;era Ferrari con Schumacher. Vettel è il migliore in questo momento ed è per questo che sta dominando</em>&#8220;. Ma rispetto ai tempi dell&#8217;impero di Schumi, secondo Ecclestone, il dominio del 23enne tedesco è molto meno noioso perché &#8220;<em>ogni weekend di gara comincia con una grande domanda, ovvero chi sarà in grado di battere Vettel? Lui ha una voglia di vincere enorme e ha tutto per riuscirci, mentre gli avversari probabilmente non hanno a disposizione il pacchetto su cui può contare Sebastian</em>&#8220;. E tra <strong>Vettel</strong> e <strong>Alonso</strong>, <strong>Ecclestone</strong> non mostra di avere dubbi su chi scegliere trai due: &#8220;<em>Ci sono alcuni piloti che sono completamente succubi dei loro team e dei loro sponsor ma Sebastian è diverso, è ancora padrone di se stesso, anche perché la Red Bull e Mateschitz lo permettono. Ogni pilota di Formula Uno, specialmente il campione in carica, deve i suoi successi, i suoi soldi e la sua popolarità a questo sport ed è per questo che dovrebbe restituire qualcosa, mostrandosi aperto e accessibile. Ed è per questo che mi lamento di Alonso che, secondo il mio punto di vista, non rappresenta bene la Formula Uno</em>&#8220;. Infine, sulla possibilità che un domani l&#8217;inglese Lewis <strong>Hamilton</strong> possa diventare il compagno di squadra di Vettel, Ecclestone ha concluso: &#8220;<em>Sebastian non deve preoccuparsi di nessuno, è il migliore</em>&#8220;.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ecclestone-esalta-vettel-e-il-migliore-di-tutti/">Formula 1, Ecclestone esalta Vettel: &#8220;E&#8217; il migliore di tutti&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 29/06/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/eccle-115x80.jpg</url><title>Formula 1, Ecclestone esalta Vettel: &#8220;E&#8217; il migliore di tutti&#8221;</title></image>	</item>
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		<title>Formula 1, Gp del Bahrain: Todt accusa Ecclestone, poi gli organizzatori rinunciano</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/formula-1-gp-del-bahrain-todt-accusa-ecclestone-poi-gli-organizzatori-rinunciano/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/formula-1-gp-del-bahrain-todt-accusa-ecclestone-poi-gli-organizzatori-rinunciano/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Jun 2011 16:57:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Il disappunto dei team di Formula 1 per il continuo sconvolgimento del calendario 2011 per il reintegro della gara del Bahrain il 30 ottobre al posto del GP d&#8217;India spostato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-42340" title="todt" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/todt.jpg" alt="" width="300" height="156" />Il disappunto dei <strong>team</strong> di <strong>Formula 1</strong> per il continuo sconvolgimento del <strong>calendario 2011</strong> per il reintegro della gara del <strong>Bahrain</strong> il 30 ottobre al posto del <strong>GP d&#8217;India</strong> spostato all&#8217;11 dicembre, è stato palesato in una <strong>lettera</strong> della <strong>Fota</strong>, l&#8217;associazione dei team, a cui la <strong>Federazione internazionale</strong>, nella persona del suo presidente, Jean <strong>Todt</strong>, ha risposto oggi con un&#8217;altra missiva indirizzata ad Eric <strong>Boullier</strong> e Martin <strong>Whitmarsh</strong>: &#8220;<em>Ho chiesto</em> &#8211; scrive Todt -<em> al responsabile dei Diritti Commerciali</em> (Bernie Ecclestone, ndr)<em> di riesaminare la sua proposta di calendario e, se necessario, a presentare una nuova proposta al Consiglio Mondiale</em>&#8220;. Todt, in poche parole, chiarisce che la <strong>colpa</strong> per la situazione attuale non è della FIA, ma di <strong>Ecclestone</strong>, che non é risolto a risolvere la situazione prima della riunione del <strong>Consiglio Mondiale dello Sport</strong> della scorsa settimana. &#8220;<em>Il Mondiale di Formula Uno è regolato dal Patto della Concordia, le cui disposizioni sostituiscono le disposizione del Codice Sportivo Internazionale (ISC). Sotto il Patto della Concordia, la responsabilità di impostare il calendario e di presentarlo alla FIA per l&#8217;approvazione spetta esclusivamente al titolare dei diritti commerciali (art 10 e dell&#8217;allegato 9 del Patto della Concordia). Di conseguenza, la responsabilità è del titolare dei diritti commerciali di eseguire tutte le necessarie analisi prima di presentare la sua proposta di calendario al Consiglio Mondiale (WMSC)</em>&#8220;.</p>
<p>La situazione è però stata risolta sempre in giornata, dal <strong>passo indietro</strong> degli <strong>organizzatori</strong> che hanno formalizzato la propria <strong>rinuncia</strong> attraverso un comunicato. &#8220;<em>Mentre il Bahrain sarebbe stato felice di ospitare il Gp il 30 ottobre in linea con la decisione del consiglio mondiale, è però chiaro che non possiamo rispettare quella data. Il Bahrain ha sempre cercato di svolgere un ruolo positivo nello sviluppo della Formula 1 in Medio Oriente ed aiutare altri paesi a ospitare le corse. Il Bahrain però non desidera causare l&#8217;allungamento della stagione e creare danni a piloti e team. Il nostro ruolo in Formula 1 dovrà continuare ad essere positivo e costruttivo, come è sempre stato, quindi, nel migliore interesse dello sport, non proseguiremo nell&#8217;organizzazione della gara in questa stagione. Saremo orgogliosi di accogliere squadre, piloti e tifosi di nuovo in Bahrain il prossimo anno. Ringraziamo soprattutto la FIA, la FOM, il Bahrain Motor Federation (BMF) e le squadre per tutto il supporto e la comprensione nei nostri confronti</em>&#8220;.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-gp-del-bahrain-todt-accusa-ecclestone-poi-gli-organizzatori-rinunciano/">Formula 1, Gp del Bahrain: Todt accusa Ecclestone, poi gli organizzatori rinunciano</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 10/06/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/todt-115x80.jpg</url><title>Formula 1, Gp del Bahrain: Todt accusa Ecclestone, poi gli organizzatori rinunciano</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Formula 1, ancora incerto il destino del Gp del Bahrain</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/formula-1-ancora-incerto-il-destino-del-gp-del-bahrain/</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 18:41:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bernie Ecclestone ci ha provato in tutti i modi: aveva prima proposto che il GP del Bahrain – inizialmente previsto lo scorso 13 marzo come tappa inaugurale del Mondiale 2011 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-42170" title="ba" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/ba.jpg" alt="" width="300" height="156" />Bernie <strong>Ecclestone</strong> ci ha provato in tutti i modi: aveva prima proposto che il <strong>GP del Bahrain</strong> – inizialmente previsto lo scorso 13 marzo come <strong>tappa inaugurale</strong> del <strong>Mondiale 2011</strong> e poi <strong>cancellato</strong> a causa dei disordini civili scoppiati per la delicata situazione politica e sociale del Paese &#8211; venisse <strong>recuperato</strong> a <strong>fine stagione</strong>. Ma secondo le ultime parole pronunciate da Bernie <strong>Ecclestone</strong>, è molto probabile che il<strong> Gran Premio del Bahrain</strong> venga alla fine cancellato dal calendario di questa stagione . “<em>Se la situazione dovesse tornare alla normalità –</em> ha spiegato Ecclestone <em>– nulla esclude di inserire nuovamente questa tappa nel mondiale</em>”. Alla base di tale decisione ci sarebbe anche e soprattutto la ferma presa di posizione di <strong>club</strong> e <strong>piloti</strong>, nettamente <strong>contrari</strong> a correre in <strong>Bahrain</strong>. In un primo momento infatti, la <strong>FIA</strong> aveva proposto di re-inserire la data del Bahrain il <strong>30 ottobre</strong>, una data ch peròe in origine spettava però al <strong>GP di India</strong>, che avrebbe dovuto slittare a <strong>dicembre</strong>. Ma i team si sono opposti alla decisione. Adesso però, pare che le <strong>scuderie</strong> del <strong>Circus</strong> e gli stessi piloti abbiano dichiarato il loro &#8216;niet&#8217; anche all’ultima proposta di Ecclestone, essendo contrari a correre in Bahrain. La decisione di spostare il GP arabo a dicembre era stata dettata anche dall’opportunità di allungare i tempi e valutare con più calma l’evolversi della situazione sociale nel Golfo persico. <em>“Meglio che ci spostiamo in</em> <em>Bahrain alla fine della stagione</em> <em>e, se le cose sono sicure, allora va bene, possiamo andare</em>” – aveva infatti dichiarato Ecclestone pochi giorni fa, compiendo così parziale marcia indietro rispetto alla decisione iniziale. Nonostante tutto ciò, Ecclestone continua a mantenere uno<strong> spiraglio aperto</strong> a una soluzione diversa di questa intricata vicenda: “<em>Se la situazione dovesse tornare alla normalità nulla esclude di inserire nuovamente questa tappa nel mondiale, ma fino a quando i team sono contrari, noi non possiamo farci niente</em>”.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ancora-incerto-il-destino-del-gp-del-bahrain/">Formula 1, ancora incerto il destino del Gp del Bahrain</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 08/06/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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		<title>Formula 1, Ecclestone: &#8220;America Latina vuole Gp? Costruiscano circuito&#8221;</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/formula-1-ecclestone-america-latina-vuole-gp-costruiscano-circuito/</link>
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		<pubDate>Sun, 22 May 2011 13:55:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bernie Ecclestone ha un nuovo obiettivo: portare la Formula 1 in America Latina, ma pone una sola precisa condizione: &#8220;Costruiscano un circuito!&#8220;. Conquistata l&#8217;Asia, dopo aver confermato il ritorno negli Stati Uniti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-40825" title="ecclestone-2011-ultimo-anno-melbourne" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/05/ecclestone-2011-ultimo-anno-melbourne.jpg" alt="" width="300" height="204" />Bernie <strong>Ecclestone</strong> ha un nuovo obiettivo: portare la <strong>Formula 1</strong> in <strong>America Latina</strong>, ma pone una sola precisa condizione: &#8220;<em>Costruiscano un circuito!</em>&#8220;. Conquistata <strong>l&#8217;Asia</strong>, dopo aver confermato il <strong>ritorno</strong> negli <strong>Stati Uniti</strong> nel <strong>2012</strong> e con la <strong>Russia</strong> come prossimo <strong>Gp</strong> previsto per il prossimo <strong>2014</strong>, alla <strong>Formula 1</strong> rimane come grande mercato da sfruttare solamente <strong>l&#8217;America Latina</strong>. Il boss del circus è a <strong>Barcellona</strong> per il <strong>Gran Premio di Spagna</strong>. Il magnate britannico 80enne non ha ancora le idee e non vuole parlare di termini precisi o di date: &#8220;<em>Sono sicuro che è il momento di andare in America latina. Che cosa devono fare questi Paesi per avere un Gran Premio? Costruire un circuito, non è necessario che sia urbano, un circuito vero, come questo di Barcellona, ed ottenere il contratto, questo è tutto</em>&#8220;.</p>
<p><!-- fine TESTO --></p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ecclestone-america-latina-vuole-gp-costruiscano-circuito/">Formula 1, Ecclestone: &#8220;America Latina vuole Gp? Costruiscano circuito&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 22/05/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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</small></p>

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