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Kubica alla Renault: Alonso è già un ricordo

Pubblicato da: Moreno

kubica-renault-2010Quattordicesimo con un misero bottino di nove punti: il bilancio di Robert Kubica a Mondiale quasi in archivio non è certo positivo: dopo la marcia spettacolare dello scorso anno – quando vinse un gran premio e riuscì a mettere in archivio la bellezza di 75 punti – per il 24enne pilota polacco il 2009 è stata la stagione del ridimensionamento.

Che non sia dipeso da lui, è poco ma sicuro: la Bmw Sauber, quest’anno, non ha certo brillato, cominciando a ingranare solo dalla seconda parte dell’anno. Quello più prolifico per pilota e scuderia. Le ambizioni di Kubica sono alte e il talento di cui dispone gli consente di immaginare scenari più rosei: essere protagonista, innanzitutto, e lottare per qualcosa di importante, quale passo successivo.


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Non tutto è perso per la BMW

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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In queste due ultime settimane la nostra attenzione è stata attirata su un unico argomento, ovvero il ritorno di Michael Schumacher in Formula 1. Allo stesso tempo la BMW ha annunciato il suo prossimo ritiro dalla categoria sportiva, ma l’argomento non è stato trattato come quando la Honda abbandonò il team che adesso corre col nome di Brawn GP.

Il giornale tedesco Auto Motor und Sport, sostiene che la BMW sta facendo di tutto per salvare la squadra con sede in Svizzera e che già le trattative con diversi acquirenti sono iniziate da tempo. Ci sono tantissimi interessati al salvataggio del team, ma la BMW attualmente non è intenzionata a rilasciare il numero.

F1, Toyota e Mercedes non seguiranno la BMW

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Max Mosley lo aveva previsto e a quanto pare è veramente successo. La BMW dopo aver acquistato in passato il team di Peter Sauber ha annunciato il ritiro dalla Formula 1 a fine di questa stagione, mettendo così in serio pericolo la sopravvivenza della squadra con sede a Hinwil. Purtroppo come già si è visto per l’attuale Brawn GP, orfana della Honda, la Sauber adesso deve fare i conti e cercare immediatamente un acquirente per poter continuare il suo impegno nello sport, anche se la FOTA si è immediatamente resa disponibile per un aiuto nei confronti del team.

Questa decisione oltre a segnare un addio di uno dei più grandi costruttori del mondo, sottolinea il fatto che il nuovo patto della concordia è pronto, patto che servirà a legare tutte le squadre firmanti con la FIA e l’azienda che cura i diritti sportivi di Ecclestone fino al 2012. Proprio per questo motivo Toyota e Mercedes hanno fatto intendere di non ritirarsi dallo sport, come qualcuno temeva, impegnando nella loro partecipazione.


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La BMW-Sauber non molla il 2009

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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A differenza della McLaren che ha già buttato la spugna per questo campionato e cambiato direzione verso il mondiale successivo, la BMW-Sauber non intende annullare il lavoro realizzato fino ad ora, nonostante il team ha realizzato pochissimi successi. Per Robert Kubica il campionato è come se fosse iniziato in Turchia, dove il polacco ha concluso la sua prima gara a punti, dopo un pessimo inizio di stagione. Non cesseranno i lavori sulla F1.09, anzi la BMW è pronta ad adottare nuovi pacchetti per la gara di Silverstone.


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Bocca asciutta per Robert Kubica

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Il pilota polacco ha ribadito tutto il suo rammarico per le attuali prestazioni della sua BMW-Sauber, soprattutto dopo aver sacrificato il 2008, anno in cui il pilota avrebbe potuto benissimo lottare per la corsa al titolo fino alla fine, se la sua squadra non avesse deciso di interrompere gli sviluppi per dedicarsi al 2009.

Kubica che l’anno scorso ha vinto la sua prima gara, ammette che l’aver mollato la prese per il campionato non è stato facile, ma ciò che lo rende maggiormente triste è non avere attualmente una macchina competitiva, infatti proprio a Monaco è stata riproposta la pessima prestazione del team di Hinwil.

A differenza del suo team, come sempre Ferrari e McLaren hanno dimostrato di avere maggiore velocità negli sviluppi, caratteristica che Robert invidia moltissimo.

GP Cina: anteprima BMW-Sauber

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Dopo lo spettacolare Gran Premio della Malaysia, la Formula Uno si sposta in Cina per disputare una nuova gara che per la prima volta verrà svolta in primavera, che in autunno. Dopo il secondo posto di Nick Heidfeld e il ritiro di Robert Kubica, la BMW-Sauber si prepara per il terzo appuntamento stagionale di questo entusiasmante campionato 2009.

Ecco l’anteprima del GP della Cina secondo i parere del team di Hinwil:


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Per Theissen le cose vanno bene

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Mario Theissen è felice per come stanno andando le cose, sia all’interno della BMW-Sauber e sia per lo sport in generale. A meno di due settimane scatterà il via dell’attesissimo campionato di Formula Uno, campionato che verrà segnato dall’introduzione di particolari novità, come il KERS, alettoni regolabili e gomme slick.

La BMW non si nasconde dal fatto che gode di un ottimo sistema di recupero di energia, che permetterà ai piloti una maggiore potenza per circa 7 secondi al giro. La nuova F1.09 è stata creata da un foglio bianco, ma gli ingegneri hanno eseguito un ottimo lavoro in pochissimo tempo, dunque la squadra è pronta ad inseguire un altro traguardo importante. Nel primo anno l’obiettivo era finire in zona punti, nel secondo anno era raggiungere il podio, nel terzo anno è arrivata la prima vittoria, dunque quest’anno la BMW spera di poter seriamente lottare per il campionato.

Il resoconto di Robert Kubica

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Per la BMW-Sauber F1 sono finiti i test invernali che anticipano l’inizio della stagione attesa. Il pilota Robert Kubica si è impegnato a spiegare quali sono le sue impressioni per il nuovo campionato, le potenziali della sua F1.09, i cambiamenti con le nuove regole e la preparazione fisica che ha dovuto sostenere. A grande novità il polacco ha deciso di creare un team Kart, portante il suo nome, proprio per continuare la passione che praticava fin da piccolo.


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Finalmente si corre a Sakhir

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Mentre alcuni team come McLaren e Renault provano le loro nuove vetture a Jerez in Spagna, Ferrari, BMW e Toyota si trovano in Bahrein per collaudare le loro monoposto. Purtroppo in questi giorni a causa del maltempo, i tre team sono rimasti bloccati con i loro programmi, soprattutto dopo la bufera di vento che ha portato in pista un gran quantitativo di sabbia.

Oggi però il tempo ha graziato i team e cosi si è tornati a correre sul tracciato di Sakhir. Sono scesi in pista Raikkonen, Trulli e Klien, ma le prove non sono state affrontate nel miglior dei modi a causa delle non buone condizioni della pista. Trulli ha segnato il miglior tempo, seguito da Raikkonen e dal collaudatore BMW.

Alti e bassi per BMW e Mercedes

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Strane sono le voci che girano attorno al mondo della Formula Uno. La BMW-Sauber è ottimista e crede che il 2009 sia l’anno che regalerà il primo titolo mondiale alla squadra svizzero-tedesca, mentre la Mercedes ha ufficialmente smentito la notizia di ritirarsi dalla Formula Uno.


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F1, Kubica teme gli incidenti

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Robert Kubica nel 2007 fu vittima di un bruttissimo incidente in Canada con la sua BMW-Sauber. Il polacco per via di un alettone finito sotto la sua ruota rimbalzò dal suolo andando a sbattere ripetutamente contro i muri di protezione. Fortunatamente quell’episodio si rivelò senza gravi conseguenze per il pilota BMW.

Adesso che il nuovo campionato sta per iniziare Robert ha spiegato di essere un po’ preoccupato, perché con le nuove regole in F1 gli alettoni delle vetture sono più grossi, larghi ed ingombranti, quindi ogni singolo pilota dovrà dare la massima attenzione. Il polacco è convinto che soprattutto nelle partenze saranno in molti a perdere le ali del musetto, sperando che questo non causi danni simili al suo incidente a Montreal.

A Valencia debutta la nuova BMW F1.09

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Anche la BMW-Sauber ha fatto il suo debutto. A Valencia questa mattina il team svizzero-tedesco ha presentato la sua nuova vettura per la stagione 2009. Ancora una volta la squadra punta alla conquista del mondiale, infatti come ben molti pronosticano quest’anno la BMW ha serie possibilità di conquistare il suo primo titolo iridato in Formula Uno. Ecco i commenti dei maggiori esponenti del team.


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Webber scommette sulla BMW-Sauber

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Mark Webber pilota della Red Bull è tornato nuovamente al centro delle interviste dopo l’incidente subito qualche mese fa in bici. L’australiano ha rilasciato le sue opinioni sulla BMW-Sauber riguardo al campionato 2009 che presto inizierà.

Secondo il pilota, la BMW-Sauber sarà tre i team più competitivi di quest’anno, perché avendo dedicato parecchie sue risorse alla nuova vettura, potrà sfruttare tutte le componenti nuove che le nuove regole hanno imposto. Tutti sanno che la BMW dispone del miglior sistema di recupero di energia cinetica, dunque grazie a quest’ultimo e a tutto il resto la squadra potrebbe anche candidarsi per la vittoria del titolo mondiale.

Come Back: il 2008 di Nick Heidfeld

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Stagione deludente quella del pilota tedesco. Da sempre alla BMW era considerato come la prima guida della squadra, ma da quando Kubica ha ottenuto migliori prestazioni, Nick è passato in secondo piano, alimentando le voci che lo vedevano fuori dal campionato 2009 di F1. Molti ancora aspettano la sua prima vittoria, ma soprattutto molti si chiedono come un pilota della sua esperienza non riesca ad essere incisivo e determinato nelle varie occasioni.


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