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MINI Paceman Concept, Sport Activity Coupé al Salone di Detroit 2011
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Sarà svelata al Salone di Detroit 2011, la nuova MINI Paceman concept: tra il 10 ed il 24 gennaio, cioè, la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW presenterà ufficialmente il prototipo della versione tre porte del SUV MINI Countryman (se non l’aveste capito, in fondo in fondo, dietro il crossover di Detroit si nasconde la nuova Countryman coupé, che venne annunciata, durante l’estate, a più riprese). Non c’è conferma della produzione di MINI Paceman, oggi o domani, ma pare che ci sia la certezza silenziosa di un futuro nel mercato, per il primo crossover coupé Premium della casa automobilistica MINI (e, per dir la mia, mi sembra che la vettura si sposi molto bene con la filosofia del brand inglese).
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Salone di Detroit 2011, una nuova utilitaria MINI
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Verrà presentata al Salone di Detroit 2011, in programma tra il 10 ed il 24 gennaio, in quella che fu la capitale dell’automobile degli Stati Uniti, un tempo: si tratta di una nuova concept car, messa a punto dai tecnici della casa motoristica MINI inglese e, nello specifico, sarà un’utilitaria, una citycar che potrebbe avere dimensioni più contenute rispetto a quelle della hatchback MINI di segmento B (che misura 372 centimetri di lunghezza, 168 centimetri di larghezza e 141 centimetri di altezza). A dire il vero, l’utilitaria concept ideata ed esposta all’interno dello stand MINI pare non sia riservata al listino del brand del Regno Unito, ma sembra che la vettura andrà a finire nella gamma del proprietario, la casa automobilistica BMW.
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Rolls Royce Ghost, tre nuove versioni in programma
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La nuova berlina della gamma Rolls-Royce, Ghost, che ha raggiunto il listino nel 2009, affiancando la famiglia Phantom, e che sta avendo un buon successo, innalzando il volume di vendita della casa automobilistica britannica, darà presto vita a nuove versioni, da essa sviluppate: sono tre quelle già in programma nei pensieri dei manager del fabbricante Rolls-Royce, che fa parte del Gruppo BMW, e nei desideri dello stabilimento di Goodwood, nel Regno Unito. Un’inversione di tendenza, in fatto di dimensioni: la più piccola limousine commercializzata dall’azienda, Rolls-Royce Ghost (un eufemismo che spero mi perdonerete: è lunga 530 centimetri), sarà madre di altrettanto piccole declinazioni. Ma è questo che chiede, oggi, ora, il mercato.
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MINI non ha paura di Alfa Romeo MiTo e Audi A1
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse Nonostante il segmento delle utilitarie Premium – quindi solo una fetta del segmento B più generico – sia sempre più popoloso e sebbene le nuove proposte dei costruttori per questo comparto siano sempre più agguerrite, MINI, il costruttore che per primo ha gettato le basi e le regole del mercato di questo tipo di citycar, non è assolutamente impensierito dalla concorrenza, rappresentata, oggi, dalla nuova Audi A1, dalla nuova Alfa Romeo MiTo, dalla nuova Citroen DS3 e dalla nuova Fiat 500. La casa automobilistica britannica, che appartiene al fabbricante di Monaco di Baviera, BMW, l’ha ribadito in occasione del debutto della nuova gamma MINI Model Year 2011 in Australia.
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MINI Countryman Cooper SD, nuovo motore diesel per il SUV
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Proprio come accadrà per la versione utilitaria di MINI, anche per il SUV MINI Countryman, la più recente delle evoluzioni della famiglia della storica citycar britannica, oggi di proprietà del fabbricante bavarese BMW, potrebbe arrivare un nuovo motore diesel, di maggiore potenza, ma anche di maggiore cubatura. Come vi avevamo mostrato in precedenza, infatti, proprio qui su UltimoGiro, la casa automobilistica inglese sta mettendo a punto una nuova versione, denominata Cooper SD (una fusione, lo si capisce, della versione sportiva Cooper S e della variante diesel attualmente più potente, Cooper D), da distribuire a destra e a manca nel listino. Cioè?
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BMW Vision Efficient Dinamics Concept, la supercar sarà prodotta a Lipsia
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La conferma della produzione di questa automobile, in tasca, ce l’abbiamo: la nuova supercar ibrida di BMW arriverà sul mercato nel 2013 e non rimarrà solo e soltanto un semplice proclama di carattere ideologico-naturalista o un esercizio di stile tanto per fare (cioè una concept car da kermesse). Tradotto in soldoni, BMW Vision Efficient Dynamics Concept sarà sviluppata sino a raggiungere un prodotto da commercializzazione. Tuttavia, la casa automobilistica di Monaco di Baviera non ha ancora comunicato quale sarà il sito di produzione della coupé sportiva ecologica dell’Elica: stando ad alcune indiscrezioni trapelate, la linea di montaggio sarà accolta e sistemata nello stabilimento di Lipsia del fabbricante tedesco, nella Germania orientale.
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Rolls-Royce Ghost, in arrivo una versione a passo lungo?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Forte di un nuovo successo nei mercati emergenti e di un anno (quello passato, il 2009) chiuso in maniera felice, Rolls-Royce starebbe mettendo in programma lo sviluppo della propria gamma di autovetture. La casa automobilistica inglese, di proprietà del fabbricante di Monaco di Baviera BMW, avrebbe già in cantiere il desiderio di allungare il passo della più piccola delle tre volumi attualmente presenti nel listino, Rolls-Royce Ghost. La testimonianza? Beh, viene da questa galleria di immagini, che immortalano un muletto della berlina di Goodwood impiegato nelle prove su strada di rito.
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MINI Beachcomber e MINI Canyon in via di sviluppo
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica MINI non ha neppure un minimo di riserbo nel suo essere così stravagante e ha tutta l’intenzione di rimanere contraddistinta da questa aura ludica. A che cosa faccio riferimento? Stando ad alcune indiscrezioni, il costruttore inglese di proprietà BMW sta realmente mettendo a punto due nuove vetture, utilizzando la piattaforma del nuovo SUV MINI Countryman. Questa notizia va a confermare quelle voci, di alcune settimane fa, che volevano una Countryman tre porte (e cioè un po’ più coupé) ed un veicolo nato sulla base della concept car MINI Beachcomber, presentata durante lo scorso dicembre. Cerchiamo di capire più nel dettaglio quali saranno le novità del prossimo anno per MINI.
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MINI Cooper SD, il motore è il 2.0 litri BMW (forse)
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Non molto tempo addietro avevamo raccontato, con galleria di foto spia annessa, della scelta del costruttore teutonico BMW e del brand britannico controllato MINI di realizzare un nuovo allestimento sportivo per l’utilitaria inglese, già in fase di sviluppo, equipaggiato con un propulsore diesel. Notavamo, stando alle indiscrezioni di quel momento, che per il cofano della nuova MINI Cooper SD era stato scelto un motore di cubatura risicata. Persino la potenza indicata ci pareva troppo comune per ottenere l’appellativo Cooper S (la “D” sta per diesel), che più che altro è un titolo. In realtà, oggi pare che per la nuova MINI Cooper SD (che sarà offerta anche nella versione Clubman) sia stato riservato un altro motore. Quale?
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MINI Cooper SD, nuove immagini
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Non è ancora passata la moda del diesel? Probabilmente no, siamo ancora nel pieno della passione verso il gasolio, sebbene quintali di propositi ecologici abbiano investito il comparto automotive durante e dopo la crisi mondiale (se davvero abbiamo superato la fase di recessione per il mercato motoristico). Il costruttore britannico MINI ne sa qualcosa. Il brand di proprietà BMW sta mettendo a punto una nuova motorizzazione per l’utilitaria iconica e per la versione Clubman da essa derivata. Si chiamerà MINI Cooper SD e proprio dalla variante Cooper S prenderà una parvenza di sportività, sebbene sotto il cofano verrà installato un propulsore di dimensioni e potenza contenute. Almeno rispetto al motore di Cooper S benzina.
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BMW, trattativa con la Peugeot per la tecnologia dello sviluppo del carbonio
Pubblicato da: Moreno
 PSA Peugeot-Citroen vuole il carbonio di BMW, un progetto in cui la casa sta cercando di farsi largo in vista dei prossimi anni, si parlerebbe del 2013, dove dovrebbe uscire Megacity, elettrica con la scocca in fibra di carbonio. Lo scopo è molto semplice, cercare di sfruttare il carbonio per rendere la vettura più economica. La collaborazione tra BMW e Peugeot esiste già da un po’ di tempo nel campo della costruzione dei motori, con lo sviluppo congiunto del 4 cilindri 1.4-1,6 litri che equipaggia vari modelli, oltre che Mini il cui Diesel è proprio di origine PSA. L’amministratore delegato Varin spiega la situazione. «Siamo alla ricerca di soluzioni che possano essere utilizzate sia dai produttori premium sia dai generalisti, per condividere la tecnologia del materiale superleggero”.
MINI concept car, teaser
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Appena poche ore dopo aver annunciato, pettoruta, che mostrerà uno scooter elettrico durante la prossima edizione del Salone di Parigi, la casa automobilistica MINI ha reso pubblico, oggi, di avere in serbo un’altra sorpresa per gli appassionati e gli interessati. Insomma, per chiunque. Una nuova concept car, in soldoni, che verrà svelata non alla kermesse parigina, come sarebbe facile pensare, bensì durante una manifestazione londinese, il prossimo giovedì ventitré settembre: il London Design Festival. Guest star d’eccezione sarà Adrian van Hooydonk, che presenterà al pubblico la novità celata in quest’immagine.
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Smart e MINI, al Salone di Parigi con scooter elettrici
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Le due case automobilistiche si sono incaponite e si sono sfidate con armi pari. E i prodotti che ne sono risultati, eccoli qui: Mercedes, con Smart, e BMW, con MINI, hanno ideato, singolarmente, alcuni particolari ed eterogenei mezzi di mobilità alternativa, che verranno presentati al Salone di Parigi, in programma a partire dal prossimo 2 ottobre sino al 17 ottobre venturo. In principio, fu Smart ad avere questa ambizione e a sbandierarlo ai quattro venti. MINI, per non restare tanto indietro, troppo distaccata, ha deciso di adeguarvisi. Entrambe le case automobilistiche mostreranno, tra meno di un mese di tempo, alcuni motocicli per la kermesse francese.
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BMW X3, termina la produzione della prima generazione
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Sono passati, giorno più, giorno meno, circa sette anni, da quando BMW presentò e commercializzò la prima generazione di BMW X3. In quel momento, pochi erano i SUV di taglia media e questo modello era l’unico, nel proprio segmento, ad essere prodotto da una casa automobilistica teutonica (Audi arrivò sensibilmente dopo, nel 2008, così come Mercedes). Ma, come ogni prodotto dell’industria delle autovetture, anche per BMW X3, sebbene tanti titoli di cui gloriarsi, è giunto il momento di cedere il passo alla nuova generazione, la seconda. E di concludere, così, la propria vita commerciale.
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0 | 19 dicembre 2010 | Auto , Concept , Gallery , Mini , News | BMW | coupe | crossover | fuoristrada | mini countryman | prototipo | Salone di Detroit 2011 | SUV | trazione integrale 
