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BMW, ecco la CLR 500 RS2 al prezzo di 136933 euro

Pubblicato da: Moreno

E’ nata da una doppia collaborazione tra i tedeschi Lumma e i russi di TopCar la nuova BMW CLR500RS2. La vettura è stata presentata al Salone Internazionale delle auto di Mosca, ed è in vendita al prezzo di listino di 136.933 euro. Vediamo qualche particolare che viene subito all’occhio mirandola,  la carrozzeria è realizzata in parte in fibra di carbonio, le luci di coda oscurate, la verniciatura nera, lo spoiler posteriore e i cerchi da 19” fanno diventare l’immagine della CLR500RS2 della supercar in una forma ancora più aggressiva. Il motore è di quelli potenti e riesce a sprigionare un’energia che porta la vettura a raggiungere i 380 Cv.

MINI, l’allestimento Cooper S Diesel arriverà nel 2011

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Ce la ricordiamo tutti (e chi la dimentica!), la passione dell’Europa per il carburante diesel. D’altro canto, la tanto ipocrita, quanto odiata fidelizzazione del pilota del Vecchio Continente verso il petrolio non è affatto affare chiuso, sebbene i costruttori automobilistici di tutto il globo stiano adeguando la propria gamma alle norme ecologiche e offrano sempre maggiormente opzioni di guida amiche di Madre Natura. MINI, infatti, proprio nel momento dell’arrivo del restyling, effettuato sulla seconda generazione, potrebbe commercializzare una versione Cooper S equipaggiata con un propulsore diesel.
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BMW Serie 1 2011, dettagli sulla seconda generazione

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Pare che siano attendibili. Pare che possiamo fare affidamento su queste voci. Pare che siano sufficientemente doviziose. Sono alcune informazioni che, trapelate per chissà quale canale, descrivono la nuova generazione di BMW Serie 1, la seconda per la media di segmento C del costruttore bavarese. Quella che verrà commercializzata in qualche punto del 2011. Vediamo di che cosa si tratta.
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Nuova BMW Serie 6 2011, immagini spia dai test drive (interno ed esterno)

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Non abbiamo scordato che una delle maggiori novità del costruttore bavarese BMW, pronte per il primo frammento di anno venturo, sarà la coupé 2+2 Serie 6 e la versione col vento tra i capelli della stessa famiglia numerica: BMW Serie 6 Coupé e BMW Serie 6 Cabriolet (che debutteranno nella primavera del 2011) verranno, infatti, accompagnate da un’inedita BMW Serie 6 Gran Coupé, che verrà commercializzata, ipoteticamente, nel corso del 2012 e che rappresenterà la prima coupé a quattro porte (o berlina-coupé che dir si voglia) della casa automobilistica dell’Elica di Monaco.
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BMW potrebbe produrre X4, X3M e X3 xDrive35is

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Se volete, BMW ha molto spesso costruito il proprio successo sulla produzione di vetture di nicchia. Mi spiego: nei tempi recenti, la nuova BMW X1 (in un settore ancora non praticato dalle storiche concorrenti teutoniche) e BMW X6 fanno, oggi, quello che contribuì a fare, a suo tempo, la prima generazione di BMW X5, che, nel 1999, anno della commercializzazione, s’impone in un settore in cui gli europei ancora non sono protagonisti e, se preferite, in cui i teutonici hanno poche radici (Audi era ancora distante, Mercedes ML era, forse, l’unica vera alternativa, seppur meno gradevole, esteticamente). Logico, dunque, che la maison poggi saldamente su questi successi (dettati dalla fortuna?).
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Rolls-Royce Phantom Bespoke Shaheen e Baynounah

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Rolls-Royce, storico produttore di limousine fastose, ora di proprietà del costruttore bavarese BMW, ha annunciato l’arrivo di due nuove varianti per la famiglia Rolls-Royce Phantom. Per l’esattezza, non si tratta di due nuove versioni, ma di due nuove voci all’interno del programma Bespoke (“fatto su misura”, tradotto dalla lingua madre). Mi spiego: come ogni fabbricante di tal rango, Rolls-Royce offre al cliente un immenso pacchetto di personalizzazione, al fine di garantire a ciascun facoltoso acquirente la realizzazione di una vettura unica e personale, che possa collimare con i viaggi onirici più reconditi. Ebbene, questo programma viene chiamato Bespoke.
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BMW Serie 6 Shooting Brake, la quarta vettura della famiglia Serie 6

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Udite, udite: BMW annuncia un nuovo sviluppo della propria famiglia di veicoli, con una più che inedita automobile, mai prima d’ora anche solo accennata. Il costruttore bavarese, infatti, starebbe lavorando sulla nuova BMW Serie 6, al fine di estendere il bacino d’utenza della grande coupé monacense. Quale declinazione ti tira fuori dal cappello il fabbricante? Una BMW Serie 6 Shooting Brake. Cioè?
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BMW ///M3 Tiger, edizione limitata per la Cina

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Di certo, siamo profondamente abituati alla produzione di versioni speciali e non ci stupiamo più nel vedere quale sorpresa ci abbia riservato il panorama automobilistico per coccolare questo o quel bacino d’utenza. Ancora più comune, ai giorni odierni, i nostri, è la realizzazione di regali limitati ai mercati orientali (cinese, giapponese o mediorientale che dir si voglia): BMW, alfiere di questa pratica di moine malcelate all’Est mondiale, annuncia oggidì l’ideazione e la produzione di un’altra, nuova, edizione particolare per festeggiare il venticinquesimo anno d’età della sportiva BMW ///M3: si chiama BMW ///M3 Tiger e la si potrà acquistare solo in Cina.
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BMW 120i Coupé Performance Unlimited Edition, allestimento per il Giappone

Pubblicato da: Riccardo Guerra

BMW, produttore bavarese in storica inimicizia con gli altrettanto teutonici marchi Mercedes e Audi, ha intrapreso un cammino di personalizzazione in forma limitata delle proprie vetture, tentando di abbracciare forme nuove di apprezzamento: dopo BMW X6 Unlimited Edition, allestimento speciale realizzato in venti unità per il mercato giapponese, e BMW Serie 3 Dynamic Edition, versione destinata al mercato sudafricano in trecento esemplari, oggi è la volta di BMW Serie 1 120i Coupé Performance Unlimited Edition.
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BMW X4, primi dettagli sul SUV/coupé di Monaco

Pubblicato da: Riccardo Guerra

L’annuncio di un piccolo BMW X6, gemello d’intenti e di configurazione strutturale, ma differente per dimensione, BMW X4, ha generato una tale attenzione, che è nata una seria lotta a chi ne sa più dell’altro, nel tentativo di scucire le bocce suturate dei manager che si occupano del progetto: BMW X4 ancora non è stato confermato, ma qui vige la legge del tacito consenso.
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Audi, quaranta nuovi modelli entro il 2015.

Pubblicato da: Riccardo Guerra

L’intenzione, malcelata, di divenire un costruttore globale è ancora fermamente residente all’interno della scaletta delle cose da fare. Pardon, il costruttore Premium globalmente più affermato e conosciuto: questo il sogno remoto di Audi, casa automobilistica teutonica, facente capo al sempre caro Gruppo Volkswagen. Si accettano scommesse sull’effettiva monopolizzazione dell’economia mondiale da parte del listino dei Quattro Anelli.
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Bmw, a Ottobre la nuova gamma: festival dell’ elettronica

Pubblicato da: Moreno

Bmw sta provando a dare un calcio alla crisi economica investendo su se stessa, e cioè alimentando e creando nuovi prodotti da mettere sul mercato che attirino l’attenzione del compratore.

Tra meno di due mesi infatti, la casa tedesca aumenta i prodotti in serie di dotazione con accessori particolari, come ad esempio sulla Serie 5 Berlina, sarà disponibile XDrive a trazione integrale.

Quello elettronico invece verrà installato sulla 550i che avrà un motore a 8 cilindri. Verranno introdotti i modelli 525d Touring da 204 cavalli e 528i Touring da 258 Cv.

Anche la Serie 5 Gran Turismo sarà dotata di tecnologia xDrive. La Serie 7 infine, abbinerà trazione integrale con motore diesel nella 740d xDrive.

BMW Serie 6 Gran Coupé 2012, confermata ufficialmente la produzione

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Tempo fa non lo si avrebbe pensato: ci si accontentava di produrre automobili e di saperlo fare bene. Sperperare denaro in tentativi che coniugassero segmenti, profili, bacini, target, esperienze, caratteristiche, peculiarità, non era ammissibile. Oggi, tuttavia, la differenza la fa chi si butta senza protezione alcuna, sfidando faccia a faccia la piazza economica mondiale, senza se e senza ma. Mercedes CLS ha divelto la vecchia concezione di berlina, strutturando una tre volumi con il vezzo della coda declinante e riesumando l’ideologia della fastback. Audi A7 è sulla soglia, sei anni dopo. BMW?
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BMW X4, un piccolo X6 nel futuro dell’Elica di Monaco?

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Quando venne introdotta sul mercato, qualcuno aveva mosso obiezioni e moti di biasimo nei confronti di una vettura – BMW X6 – che sembrava non avere utilità alcuna: grossa di mole, imponente di linea, difficoltosa da gestire sulle strade di cittadina, poco propensa allo sterrato, inutilizzabile in fuoristrada, poco fruibile nell’abitacolo, a causa dell’omologazione di sole quattro sedute, che apocopa di netto il comfort interno, con un portellone massiccio, alto (persino ostacolante la visibilità), dal taglio simile ad una coupé, con il sovrappiù di chilogrammi e chilogrammi di lamiera.
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