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Incentivi per auto elettriche: 5 mila euro entro il 2012

Pubblicato da: Moreno

Il testo redatto dalla commissione parlamentare Trasporti e Attività produttive della Camera ha reso noto di aver stipulato un provvedimento che gli automobilisti in genere e gli ambientalisti in particolare attendevano da tempo: è stato previsto un bonus che può arrivare a oltre 5 mila euro di per chi acquista una auto elettrica.

L’incentivo è stato incluso nel testo base in adozione: il passaggio siuccessivo della manovra è quello di essere esaminato dall’Aula dopo la pausa estiva. Nel dettaglio, si parla di un bonus fino a 5.000 euro per le auto acquistate entro il 2012.

L’incentivo tocca quota massima di 3.000 euro per il 2013, 2.000 per il 2014, fino a 1.000 euro nel 2015.


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Fiat stupisce ancora, triplo sconto un Fiorino a Metano al prezzo di 4000 euro

Pubblicato da: Moreno

fiorinoCon meno di 4 mila euro da oggi si può acquistare il Fiorino Metano della Fiat, grazie alla somma di sconti, incentivi, rottamazione e bonus metano. Il prezzo di listino originario sarebbe infatti 12.950 euro con iva esclusa. Poi però ci sono da considerare gli incentivi statali 4.000 euro per l’acquisto del veicolo a metano, cui, in caso di rottamazione, si sommano altri 2.500 euro di bonus. A tutto ciò Fiat effettua un triplo salto mortale aggiungendo ancora un ulteriore sconto, fino ad arrivare alla somma di 4000 euro per una vettura che invece costava 12 mila euro!!!.  Il Fiorino Metano dispone di una doppia alimentazione a metano e benzina, motore 1.400 Fire da 70 Cv ad Euro 5. Rispetto all’alimentazione a benzina, i propulsori a metano garantiscono una riduzione degli ossidi di azoto, di idrocarburi incombusti, contribuendo così alla riduzione di Co2 nell’aria ed anche alla circolazione per le vie della città.

Mercato dell’auto: è ripresa!

Pubblicato da: Andrea Guida

Dopo mesi costellati da notizie nefaste per il mercato delle quattro ruote, ecco finalmente arrivare una boccata d’aria fresca: gli incentivi statali stanno dando il loro effetto e nel mese di Febbraio i nuovi ordinativi dovrebbero essere di 8-10.000 unità in più rispetto al mese precedente.

Lo ha annunciato il direttore generale dell’Anfia, Guido Rossignoli, il quale ha sottolineato come gli ordinativi del secondo mese del 2009 stiano per attestarsi intorno alle 200.000 unità, senza alcun decremento rispetto allo stesso mese del 2008. Un’importantissima inversione di tendenza.

Insomma, considerando che gli incentivi sono arrivati dopo una settimana dall’inizio di Febbraio e che quest’ultimo è il mese più corto dell’anno c’è  davvero da ben sperare.

Aiuti all’auto: ufficiale il bonus da 1.500 euro

Pubblicato da: Andrea Guida

Dopo tante chiacchiere, ecco finalmente arrivare le tanto attese misure del Governo italiano a supporto del mercato automobilistico. E’ stato infatti ufficializzato il bonus da 1.500 euro per la rottamazione di auto Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolate entro il 31/12/99  in cambio dell’acquisto di nuovi veicoli Euro 4-5 con emissioni inferiori a 140 g/km se a benzina o 130 g/km se diesel.

A quest’ultimo va aggiunto un bonus da ben 2.500 euro per chi deciderà di acquistare veicoli commerciali leggeri rottamando auto Euro 0, Euro 1 o Euro 2, nonché un bonus di 500 euro per la rottamazione di motorini e motocicli Euro 0 e Euro 1 per l’acquisto di una moto Euro 3 fino a 400 cc.

Niente bollo gratis… ma sempre meglio di niente, non trovate?

Incentivi auto: bonus di 1.000 euro ed esenzione dalla tassa di possesso

Pubblicato da: Andrea Guida

La telenovela relativa agli incentivi statali per risollevare il mercato dell’auto nostrano continua e, a sorpresa, si arricchisce di un nuovo elemento: la probabile esenzione per tre anni dal pagamento della tassa di possesso. Una mossa che dovrebbe aggiungersi ad un bonus di 1.000 euro (non 1.500 come annunciato in precedenza, quindi) per l’acquisto di auto rispettose dell’ambiente.

Per ora non c’è nulla di ufficiale, ma il governo pare orientato a concedere gli incentivi a chi è intenzionato a rottamare un’autovettura Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolata entro il 1999 per acquistare un veicolo elettrico/ibrido con rapporti di emissioni di Co2 non oltre i 140 g/km (se benzina) o 130 g/km (se diesel).

A giorni dovrebbero emergere dettagli più corposi. Definitivi, si spera.