Nessuno poteva immaginarsi del grandissimo potenziale della BGP001, nemmeno i progettisti della Honda che dopo aver investito milioni di dollari nel 2008, non sono riusciti a rendersi conto di aver costruito una macchina potentissima.

Ross Brawn non nega il fatto che la Honda vive delle frustrazioni per aver abbandonato la Formula Uno. Grazie alle nuove regole, alla nuova macchina e al motore Mercedes, il team inglese ha potuto conquistare due pole position con relative vittorie su due Gran Premi consecutivi. “ Molte persone della Honda mi hanno fatto capire di essere pentiti, ma il loro ritiro è stata una necessità” commenti di Brawn.

E’ finalmente arrivato il mese di marzo, mese decisivo che prevede l’inizio dell’attesissimo campionato di Formula Uno. L’ex team Honda molto probabilmente non verrà acquistato da un investitore esterno, ma i responsabili hanno annunciato un salvataggio interno che permetterà all’intera squadra di partecipare alla stagione 2009.

Ammirevole lo sforzo del team boss Ross Brawn, il quale ansioso di trovare un acquirente per il suo team abbandonato, cerca aiuta dalla sua vecchia squadra, con la quale ha vinto per diversi anni. Adesso che la Honda si è ritirata dalla Formula Uno il team di Brackley rischia di non partecipare al prossimo campionato, ma la cosa più grave è che centinaio di impiegati rischiano il licenziamento se entro la fine di questo mese non si troverà qualcuno disposto a comprare l’intero pacchetto.

Il manager della Honda ha spiegato in una intervista che le aspettative per il prossimo Gran Premio che si disputerà in Belgio sono confidate nella presenza della pioggia. Il britannico infatti ha detto che l’attuale potenziale della RA108 si esprime meglio sull’umido che sul secco e quindi l’intero team nipponico spera che qualche nuvola possa intralciare il sole durante il prossimo week-end, in modo da poter ottenere maggiori prestazioni sia in qualifica che su gara.