Nuova Renault Clio S, chi non muore si rivede
Pubblicato da: Andrea Guida

Prendete un pizzico di nostalgia per gli anni 90, una bella dose di aggressività e una “tranquillissima” Renault Clio, mescolate il tutto ed ecco ottenuta la nuova Renault Clio S.
Come i più attenti di voi avranno sicuramente intuito, la Renault Clio S non è altro che un revival dell’omonima serie speciale prodotta dalla Casa francese prima dell’avvento del nuovo millennio. Si tratta di un veicolo compatto, agile e carino che però nasconde un’anima da vero corridore (d’altronde, basta guardare le strisce bianche presenti sul tettuccio e sulla fiancata per capirlo). La sua ricca dotazione di serie comprende gli spoiler anteriori e posteriori e dei luminosissimi cerchi in lega bianchi Polar da 16″.
Sotto il cofano, la nuova Renault Clio S custodisce un propulsore benzina aspirato da 1.2 litri capace di erogare 75 o 100 cavalli ed un motore turbo diesel da 1.5 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 86 cavalli.
La Renault Clio S arriverà presto sul mercato europeo, ma non in Italia (almeno per il momento). I prezzi di vendita al pubblico oscilleranno fra i 12.600 euro e i 15.200 euro. Ottimo, no?
Renault Clio eco2: sempre più “verde”
Pubblicato da: Andrea Guida

La Renault Clio si rinnova e all’European Motor Show di Bruxelles (in programma dal 14 al 24 gennaio) si presenta in una veste ancora più rispettosa dell’ambiente: la eco2.
Qualche modifica all’aerodinamica, rapporti del cambio più lunghi e il “miracolo” è servito. La Renault Clio eco2 porta il vecchio motore 1.5 dCi da 85 cavalli da prestazioni ottime a prestazioni da urlo. Basti pensare ai consumi, che da 4,3 passano a 3,7 l/100 km, e alle emissioni di Co2, regredite da 115 a 98 g/km.
La nuova Renault Clio eco2 approderà sul mercato la prossima primavera, nelle varianti 3 e 5 porte. I prezzi non subiranno variazioni rispetto all’attuale modello.
Ginevra 2009: Renault Clio
Pubblicato da: Andrea Guida

Stile adulto, ampia spaziosità dell’abitacolo ed optional elettronici di primissima categoria (navigatore avanzato creato da Renault e TomTom, carta easy access per sostituire la chiave, e molto altro). Con questi elementi casa Renault intende conferire un carattere tutto nuovo alla sua Clio, la compatta che somiglia sempre più ad una piccola Megane.
Sotto il suo cofano due motori benzina (un 1200 da 75 o 100 cavalli ed un 2000 da 200 cavalli) ed un motore 1500 diesel in grado di sprigionare una potenza pari a 68, 85 o 105 cavalli.
La nuova Renault Clio verrà presentata ufficialmente nel corso del prossimo Salone dell’auto di Ginevra (in programma a Marzo), mentre il debutto sul mercato è atteso non oltre la metà di quest’anno. Sui prezzi di vendita al pubblico ancora tutto top-secret.
Spot: il rimorchio impossibile e sumo car wash
Pubblicato da: Andrea Guida
OK, tra di loro non hanno alcun tipo di correlazione, ma abbiamo deciso di proporveli contemporaneamente perché uno più divertente dell’altro, l’ideale per farsi qualche risata ed iniziare bene questa che speriamo vivamente sarà per voi una splendida domenica, giorno della settimana che come ormai noto amiamo dedicare agli spot pubblicitari motoristici.
E chiaramente è proprio di spot pubblicitari che parliamo in questo caso, uno della Renault Clio (che potete vedere qui sopra) ed un altro della Subaru Forester (visibile dopo il salto). Il primo video potremmo intitolarlo il rimorchio impossibile, trattasi infatti di un divertente espediente trovato da un giovane motociclista per fare faville con l’altro sesso… ma non possiamo svelarvi oltre altrimenti non c’è più gusto nel vederlo.
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