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Anteprima Motorshow 2011 di Bologna, parte IV
Pubblicato da: Giuseppe Benevento
Ancora qui a Bologna dove l’area Ford ci riserva un’altra sorpresa. Ancora un concept che integra una novità già vista qualche giorno fa sulla Ford EVOS Concept. Sollevato il telo che la nasconde ai nostri flash compare la Ford B-Max Concept. Un nuovo modo di intendere l’auto familiare. Comoda, spaziosa ed accogliente la B-Max presentata da Ford a Bologna ha la particolarità della mancanza del montate centrale, come la EVOS, ed un’apertura delle portiere posteriori a scorrimento.
Comoda per l’accesso alla zona posteriore dell’abitacolo per anziani e bambini, la Ford B-Max Concept offre la possibilità, a sedili ribaltati, di potere avere quasi due metri di spazio all’interno dell’abitacolo. Ciò rende la vettura versatile e pronta per tutte le esigenze.
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Anteprima Motorshow 2011 di Bologna, parte II
Pubblicato da: Giuseppe Benevento
Eccoci ancora qui al Motorshow 2011 di Bologna. Come dicevamo in precedenza, non è l’unica Fiesta che Ford ha portato in Emilia Romagna. Quella dell’immagine di apertura è un nuovo concept realizzato da Ford, la Fiesta ST Concept, che, si spera, vedrà la luce quanto prima. Si tratta di una 3 porte dal design aggressivo pronta a ruggire sulla strada con il suo motore 1.6 EcoBoost. Le sue linee sportive prendono ispirazione, sotto alcuni aspetti, dalla Ford EVOS Concept. Anche su un’automobile come la Fiesta ST è possibile vedere, ad esempio, delle pinze freni rosso fuoco che danno un ulteriore tocco di aggressività e sportività alla vettura.
La Fiesta ST Concept porta con sé, ad esempio, la nuova griglia anteriore a nido d’ape, spostata più in alto rispetto ai modelli del passato, e riproposta anche posteriormente. Al momento non siamo in grado di dirvi se e quando sarà possibile vederla sulle nostre strade, ma possiamo garantirvi che già integra molte delle tecnologie disponibili in altri modelli dell’azienda di Detroit.
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Ford EVOS, una Concept Car pronta per il cloud computing
Pubblicato da: Giuseppe Benevento
L’immagine di apertura, purtroppo, non può riprodurre l’esperienza visiva avuta il 28 novembre 2011 a Milano dove Ford ha mostrato la Ford EVOS Concept. Cercheremo quindi di riportarvi a parole le sensazioni che questa automobile ci ha offerto in un’ambiente allestito ad hoc. Posata su uno specchio a forma di nuvola (“cloud” in inglese) la EVOS è pensata come una automobile disegnata intorno ai suoi ospiti. Non solo comodità e sicurezza, ma anche tecnologia: cloud computing.
L’idea della casa di Detroit (o meglio Dearborn) è quella di un’autovettura che si interfacci con la vita digitale del conducente e ne diventi parte integrante. Un’automobile che non sia più solo un comune mezzo di trasporto, ma anche uno strumento per migliorare la vita dell’automobilista. Cerchiamo di capire meglio l’idea di Ford.
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Salone di Ginevra 2011: Audi A3 berlina concept – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La nuova Audi A3 berlina concept sale sul palcoscenico del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo): lei, la tre volumi di segmento C inedita, è la protagonista dello stand della casa automobilistica e prefigura la nuova generazione di Audi A3 (pronta durante l’anno venturo). Lo stile è quello tipico Audi più moderno, ormai consolidato: linee rigide e regolari, forme razionali, tratti ordinati, poche bizzarrie, segni freddi e spigolosi. La nuova Audi A3 berlina non è stata realizzata per far girare la testa: il suo compito sarà, se mai fosse prodotta, quello di integrare Audi A4 nel suo bacino d’utenza (sarà rivolta ad una fascia di clienti solo leggermente più bassa).
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Subaru Impreza Design Concept al Salone di Los Angeles 2010
Pubblicato da: Andrea Guida
Subaru ha scelto la ribalta del Salone di Los Angeles 2010 per presentare al mondo la nuova concept car che anticipa le linee stilistica della Subaru Impreza del futuro.
Dotata di un passo pari a 2.6 metri, la Subaru Impreza Design Concept è lunga 4.5 m, larga 1.8 m e alta 1.4 m. Si presenta come una berlina quattro porte dal design moderno e aggressivo (addio alle linee dolci del passato): ricorda a tratti la Legacy ma ha una personalità tutta sua. In particolare, il nuovo posteriore con coda “rialzata”, i fari allungati e il grosso paraurti le conferiscono un fascino totalmente diverso da quello delle vetture che l’hanno preceduta.
Gli interni sono sofisticatissimi, ultra tecnologici e con una bellissima console con touch-screen che la fa da padrona. Sotto il cofano custodisce l’immancabile quattro cilindri boxer con trazione integrale.
Per scoprirne di più, date pure uno sguardo ai video e alle foto di presentazione del veicolo che trovate dopo il salto.
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Kia, in programma una sportiva compatta?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
I tedeschi dovrebbero temere i sudcoreani? Forse non è ancora arrivato quel momento, ma temo che questa possibilità non sia più così remota come poteva apparire un tempo. È sufficiente, per capire ciò che voglio dire, che pensiamo ai passi compiuti da Hyundai e da Kia, due case automobilistiche che vanno a braccetto e che stanno azzannando (nel reale senso del termine) il mercato mondiale. Certo, entrambe hanno dovuto per prima cosa prendere esempio dai tedeschi e non è un caso che, dall’una e dall’altra parte, sullo scranno di Responsabile del Design (Chief Design Officier) sieda un manager con pregresse esperienze all’interno di brand europei (Peter Schreyer, per Kia, militò nel Gruppo Volkswagen, Thomas Bürkle, per Hyundai, in BMW).
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Lexus LC 600h, la nuova cabriolet ibrida del brand di lusso
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Da alcuni giorni pare che sia stata confermata la messa a punto di una nuova vettura sportiva da parte del costruttore automobilistico nobile di Toyota, Lexus. Si propone anche un nome, per questo nuovo veicolo: Lexus LC 600h. La sigla alfanumerica ci consente di conoscere alcune informazioni sulla natura di questa cabriolet (si, sarà la nuova generazione di Lexus SC 430), che, ad ogni modo, non sarà pronta e rifinita per l’entrata solenne in gamma prima del 2015, cioè tra quattro anni a partire da ora. La notizia ha rilevanza dal momento che, in questo preciso istante, la gamma della casa automobilistica è sprovvista di una fascia alta di sportive, men che meno senza tetto fisso: Lexus IS-C è riservata ai piani un po’ più bassi, mentre Lexus LF-A è una supercar destinata a facoltosi clienti.
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BMW Serie 6 Coupé Concept, immagini ufficiali
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Il costruttore teutonico BMW ha presentato – con l’ufficialità e i crismi di cui l’occasione ha bisogno – la nuova BMW Serie 6 Coupé Concept, prototipo, certo, che vedremo al Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, durante il prossimo ottobre, anticipatore della versione da produzione della seconda generazione di BMW Serie 6 Coupé (e, beninteso, anche della variante Cabrio). L’ha fatto con una galleria di immagini, copiosa, soddisfacente, se volete. Ma poche, pochissime informazioni.
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Audi RS3 e Audi Q3, presentazione al Salone di Parigi
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Per la terza volta, oggi, mi accingo a tediarvi con una notizia che ha come protagonista il costruttore tedesco Audi. Comprensibile, dal momento che il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi si sta avvicinando a forte velocità e che i preparativi per la manifestazione nella Ville Lumiere si fanno sempre più pressanti ed incessanti. L’ultimo dettaglio che vi voglio lasciare, a conclusione della giornata piuttosto teutonica, è quello relativo alle nuove Audi RS3 e Audi Q3, che – pare – faranno il loro ingresso ufficiale, tra le tante novità, proprio alla kermesse francese di ottobre. Qui urgono informazioni maggiormente dettagliate: leggiamole.
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Audi R4, immagini spia del prodotto definitivo
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Per quanto sia possibile che il costruttore tedesco dei Quattro Anelli, Audi, stia ultimando una concept car per il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, stando alle indiscrezioni più recenti una nuova versione Spyder di E-Tron, potremmo ipotizzare che la casa automobilistica abbia in serbo una sorpresa più concreta. Vaticiniamo l’impossibile? Provate a dirlo voi stessi: la galleria di immagini, che oggi siamo certi di proporvi, vi rammenta non solo che Audi vuole imporsi come fabbricante Premium in tutti i segmenti possibili, ma chiarisce anche che le operazioni di realizzazione di una nuova sportiva sono ad un buon punto. A tal punto che ne possediamo già scatti spia, in versione definitiva. Dicono che si chiamerà Audi R4: possibile. Ma non certo.
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De Tomaso Ghepardo, concept car amarcord
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Appuntita e rastremata, al frontale, bombata e apocopata di netto, al posteriore: la rivisitazione, in chiave moderna, o futuristica, della storica sportiva De Tomaso Pantera (un’automobile disegnata al termine degli anni ’60) è geometrica, quasi una scultura rudimentale, non conclusa, emulatrice delle forme nobili, ma davvero energica, meno armoniosa, meno placida, più trafelata. Si chiama De Tomaso Ghepardo (l’evoluzione in perfetto stile manga della bestia della progenitrice), ma non è una sportiva realizzata da Rossignolo, l’attuale Presidente di De Tomaso Automobili S.p.A., e company.
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Citroen DS5, video-teaser della nuova automobile
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Citroen, il costruttore francese del Double Chevron, ha diffuso, oggi, un breve video, sapientemente realizzato, per anticipare, in qualche modo, l’arrivo di una nuova vettura, che verrà svelata durante la giornata del 30 agosto prossimo. Lunedì, cioè. Si tratta di un’automobile momentaneamente non definita né denominata, che si mostra in geometrici camuffamenti, al fine di ingigantire la forza mediatica e di catturare l’attenzione appassionata. Il fatto è che non sappiamo, con certezza, ora, quale veicolo abbia realizzato, questa volta, Citroen.
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Kia Concept Pop: la rivale della Smart al Salone di Parigi
Pubblicato da: Andrea Guida
A quanto pare, Kia sta preparando un bel po’ di sorprese per il Salone di Parigi di ottobre. Oltre alla già chiacchierata Kia Rio, il colosso coreano approfitterà dei riflettori parigini per presentare al mondo la Concept Pop, un’avveniristica rivale della Smart (almeno nelle intenzioni del costruttore).
A caratterizzare questa compatta city-car del domani, una lunghezza risicatissima – pari ad appena 3 metri – e tre soli posti a sedere, di cui due avanti e uno dietro. Sorprendono, poi, i finestrini laterali dalla forma ellittica lunghi quasi quanto la fiancata del veicolo e il tettuccio, anch’esso completamente trasparente.
Sotto il cofano, anche se non ci sono ancora dettagli ufficiali a riguardo, troveremo sicuramente un motore elettrico di ultima generazione posizionato, con molta probabilità, nel retrotreno.
Maggiori dettagli a Parigi, a ottobre. Aspettateci!
Audi A7 2011, il costruttore potrebbe produrre una Coupé ed una Cabriolet
Pubblicato da: Riccardo Guerra
All’incirca due settimane fa, Audi svelava la nuova A7 Sportback, la berlina con il tetto da coupé (altrimenti conosciuta come coupé con le quattro portiere) di grandi dimensioni – è lunga 496 centimetri, larga 191 centimetri e possiede un’altezza di 142 centimetri – che il costruttore di Ingolstadt ha realizzato per assicurarsi un posto nel coacervo (eterogeneo) di questa tipologia di vetture: mostrata a macchia d’olio attraverso il reticolato di vie telematiche, la nuova Audi A7 Sportback 2011 ha ottenuto una discreta quantità d’attenzione mediatica.
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