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Salone di Ginevra 2012: Dacia Lodgy – prime immagini
Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica Dacia svelerà ufficialmente al Salone di Ginevra 2012 del prossimo marzo la nuova Lodgy, il quarto modello della propria gamma e senza dubbio quello più maturo e moderno: è una monovolume di dimensioni “importanti”, come dimostrano queste immagini, le prime diffuse in via ufficiale dal marchio low-cost di Renault. Continua a leggere: Salone di Ginevra 2012: Dacia Lodgy – prime immagini
Dacia, sistemi di manutenzione low cost per i clienti
Pubblicato da: Moreno
In un periodo che ormai dura da molto tempo di crisi, la Dacia propone la soluzione low cost con tre nuovi prodotti, si tratta della Service, Pack Zen e Nuovi Forfait. La prima propone al cliente il prolungamento della garanzia fino a 5 anni o 150.000 km, per ciò che riguarda i guasti meccanici, elettrici ed elettronici del veicolo. Dacia Service può essere compresa nel prezzo d’acquisto del veicolo o nelle rate del finanziamento. In alternativa, può essere sottoscritto entro 12 mesi dall’acquisto dell’auto. Nel secondo caso invece propone invece l’estensione di garanzia a 4 o 5 anni / 100.000 km, 120.000 km o 150.000 km in base alla durata prescelta. La terza offerta Nuovi Forfait di manutenzione Dacia: riguarda interventi di manutenzione effettuati presso la rete di assistenza, a un prezzo fisso, con controlli di manutenzione.
Dacia, una monovolume low-cost nel 2012?
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Sono sempre più numerose le novità che siamo certi saranno svelate, a livello internazionale, al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo dell’anno prossimo: poco prima dell’inizio della primavera ventura, ad esempio, la casa automobilistica romena Dacia, di proprietà del fabbricante francese della Losanga, Renault, mostrerà una monovolume (non sappiamo se in forma definitiva o ancora allo stadio di concept car) in grado di accogliere sette occupanti, che sarà commercializzata non prima del 2012, l’anno successivo. Continua a leggere: Dacia, una monovolume low-cost nel 2012?
Lada Niva, render della nuova generazione
Pubblicato da: Riccardo Guerra

AvtoVAZ, in Russia, la produce dal 1976. Un po’ di stanchezza – che dite? – la possiamo concedere al rude fuoristrada (definirlo Sport Utility Vehicle, equipararlo ad un SUV, non sarebbe corretto), Lada Niva. L’età avanza anche per questa automobile orientale e nel Paese del grande freddo si progetta già una nuova generazione, per soddisfare ancora una volta le aspettative di patria e mercati locali (in Europa, senza dubbio, il successo di una vettura simile non sarebbe tanto facile, anche se Dacia Duster ha smentito ogni definizione precedente). Il nuovo fuoristrada che uscirà dall’avvicendamento generazionale si chiamerà ancora Lada Niva, ma avrà una nuova piattaforma. Continua a leggere: Lada Niva, render della nuova generazione
Dacia, il programma sino al 2015
Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica romena Dacia ha rilasciato alcune interessanti informazioni sulla qualità e sulla quantità dei passi che si compieranno da oggi ai prossimi quattro anni: stando alle indiscrezioni ufficiali, il fabbricante che appartiene a Renault commercializzerà otto veicoli di nuova generazione (nel computo, beninteso, si conteggiano sia le vetture di carattere inedito che gli aggiornamenti stilistici vari) entro l’anno 2015. Il costruttore sarebbe già al lavoro per dare vita ad una gamma più cospicua, forse addirittura molto più internazionale che mai (ricordiamo che laddove Dacia non è presente, ci pensa Renault a vendere le vetture del listino, con il proprio logo). Continua a leggere: Dacia, il programma sino al 2015
Dacia, 5 anni sul mercato con ben 52 mila immatricolazioni
Pubblicato da: Moreno
E’ da 5 anni sul mercato ma ha già registrato 52 mila ordini, è la Dacia, che mette sul mercato ben sei modelli: Logan Berlina, Logan MCV, Sandero, Logan Furgovan, Logan Pick-up e Duster. Fino ad oggi sul territorio italiano, ci sono ben 81 siti classificati come Dacia Store, ancora più specializzati nella vendita ed assistenza della gamma, ciò al fine di offrire al cliente la risposta più adeguata alle sue specifiche esigenze. Dalla casa fanno sapere i motivi del successo:” Tutte le scelte aziendali, dalla progettazione alla produzione, fino alla commercializzazione dei prodotti sono state orientate alla ricerca del valore aggiunto per il cliente, che deve trovare nell’auto tutto ciò che è necessario per soddisfare le sue attese”.
Dacia Duster, potrebbe ricevere la trasmissione automatica
Pubblicato da: Riccardo Guerra

L’ho detto e continuerò a farlo: il mercato automobilistico, oggi, in seguito alla crisi mondiale nel settore, che ha spazzato via le antiche ideologie economiche e spezzato le vecchie norme che lo regolarizzavano, premia sempre più quelle vetture che, ad un prezzo relativamente limitato (o, ad ogni modo, poco gravoso), offrono buoni contenuti. Almeno, questa pare essere la traiettoria momentanea. Il dopo…chissà (ai posteri conducenti, l’ardua sentenza, avrebbe detto il Manzoni). Certo è che Renault sta cavalcando quest’onda fortunata, con il controllato brand romeno Dacia, che risponde ai canoni di questa nuova economia post-crisi (se ne è andata?). Continua a leggere: Dacia Duster, potrebbe ricevere la trasmissione automatica
Renault al Salone di Mosca, Latitude, Sandero Automatica e Logan Automatica
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Mercoledì 25 agosto 2010: apre i battenti l’edizione annuale del Salone di Mosca, kermesse che, se volete, passa quasi in sordina, per la giganteggiante proporzione di quella francese, che si svolgerà in ottobre (il Salone di Parigi). Iniziamo l’esplorazione con il primo materiale che è pervenuto nel reticolato virtuale: il padiglione Renault. Tre le novità rilevanti. Vediamole. Continua a leggere: Renault al Salone di Mosca, Latitude, Sandero Automatica e Logan Automatica
Auto, gli italiani la usano molto meno, ma crescono le auto in circolazione
Pubblicato da: Moreno
Qualche giorno fa abbiamo parlato che gli italiani stanno cercando di prendere sempre meno la macchina per andare a lavorare e usarla soltanto per i viaggi, oppure per necessità, ed ecco che la conferma arriva direttamente dai dati forniti dall’Aci. Ovviamente il riferimento è agli ultimi due anni dove c’è stato un forte calo, nel 2008 gli italiani avevano speso 165 miliardi di euro, lo scorso anno invece meno della metà, cioè 57,5 miliardi. Il paradosso è che però continuano ad aumentare le auto in circolazione, nel 2009 sono state oltre 265 mila in più rispetto al 2008 per un totale di 36.371.790 unità.
Dacia Duster 2010, debutto in primavera
Pubblicato da: Andrea Guida
E’ lunga 4.31 metri, è alta 1.82 metri, pesa 1.280 kg ed ha un aspetto che più massiccio non si potrebbe. Non c’è che dire, la nuova Dacia Duster 2010 ha davvero tutte le carte in regola per conquistare tutti gli appassionati di fuoristrada.
Sotto il cofano custodisce un propulsore 1.5 dCi in grado di sprigionare una potenza pari a 85 o 105 cavalli ed un motore benzina 1600 capace di erogare una potenza pari a 110 cavalli.
La nuova Dacia Duster approderà sul mercato nella primavera del 2010, nelle versioni con trazione integrale e trazione sulle sole ruote anteriori. Non ci sono ancora notizie ufficiali in merito ai prezzi di vendita al pubblico.
A questo punto, non vediamo l’ora di scaricare video da youtube per vederla in azione!
Renault, Dacia Sandero la più venduta ad Agosto
Pubblicato da: Moreno
E’ la Sandero della Dacia la vettura più venduta dalla casa Renault nel periodo di Agosto.
Le immatricolazioni duante il periodo estivo hanno fatto registrare un totale di 1.329 unità, con una crescita del 275% rispetto ad agosto 2008, ed un incremento totale del 165% rispetto all’anno precedente.
La Sandero dal 1 dicembre sarà disponibile anche nella versione GPL sulla motorizzazione 1.6 l 90 Cv al prezzo di 11.650 euro. Il tutto grazie agli incentivi proposti dal governo di 1500 euro per l’alimentazione GPL. I clienti quindi potranno acquistare la Sandero al prezzo di 10150.
Dacia Duster 2010: foto spia
Pubblicato da: Andrea Guida

Dato il vistoso camuffamento non ce la sentiamo di sbilanciarci, ma quella ritratta nelle foto spia pubblicate dai siti Internet “Freelancer” ed “Automarket” potrebbe essere proprio l’atteso SUV Dacia Duster 2010 presentato in versione concettuale allo scorso Salone di Ginevra.
Dovrebbe essere animato da un propulsore diesel Renault-Nissan 1.5 dCi in grado di sprigionare una potenza pari a 105 cavalli (con un rapporto di emissioni di Co2 pari a 139g/km) e dei motori benzina da 1.6 litri.
Il debutto ufficiale del SUV romeno sul mercato è atteso per la prossima estate, mentre sul fronte prezzi di vendita al pubblico non ci sono ancora informazioni ufficiali. Intanto, ecco le foto spia:
Barcellona 2009: Dacia Sandero Stepway
Pubblicato da: Andrea Guida

Dacia, il brand rumeno di proprietà di Renault, ha optato per il Salone dell’auto di Barcellona per presentare la sua nuova Sandero Stepway.
Si tratta di un crossover compatto caratterizzato da uno stile moderno ed ammiccante. A seconda dei mercati di destinazione, verrà commercializzata con sotto il cofano un propulsore benzina da 1.6 litri e 90 cavalli o un motore diesel dCi da 1.5 litri in grado di erogare una potenza di 70 cavalli.
La nuova Dacia Sandero Stepway verrà commercializzata in Europa solo a partire da Settembre. Intanto, noi vi aspettiamo dopo il salto con una folta galleria fotografica in alta definizione.
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Ginevra 2009: Dacia Duster Coupe Crossover Concept
Pubblicato da: Andrea Guida

Ancora Salone di Ginevra, ancora interessanti veicoli in anteprima. Oggi parliamo della nuova Dacia Duster Coupe Crossover Concept, la due porte compatta disegnata dallo studio Renault Design Central Europe di Bucharest, in Romania.
Sotto il suo cofano troviamo l’ottimo propulsore diesel Renault-Nissan 1.5 dCi in grado di sprigionare una potenza pari a 105 cavalli. Il rapporto relativo alle emissioni di Co2 si attesta invece sui 139g/km. Davvero niente male, insomma.
Il look del veicolo potete giudicarlo da soli, gustandovi insieme a noi la folta galleria di immagini in alta definizione che ci aspetta dopo il salto.
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