Siamo arrivati all’undicesimo appuntamento della stagione e ci si appresta a passare al dodicesimo in Repubblica Ceca a Brno. Cosi in questo periodo di pausa anche i “boss” della MotoGP si prendono un attimo di break per parlare di ciò che succede e succederà nella classe regina del motomondiale.

Vale anche per il capo responsabile della Yamaha, Masao Furusawa che, sedutosi al tavolo con i giornalisti, si trova del tempo per parlare, ed elogiare, i propri piloti e la stagione della scuderia del diapason.

Per il nipponico Furusawa Valentino Rossi è definibile come il genio del motociclismo, mentre invece prevede per Lorenzo un futuro ricco di successi nella MotoGP. Parola di giapponese.

La Rossa di cui parliamo è la più famosa in Italia, la Ferrari. E il Dottore, si noti la D maiuscola, è il dottore più famoso d’Italia, il Dottor Rossi. Un dottore che è in vista di rinnovo di contratto e quindi aperto a tutte le proposte.

Ne sono arrivate diverse dal mondo del motociclismo, eppure quella che fa notizia è quella della Ferrari. Perchè quello tra Ferrari e Valentino è un rapporto che va avanti da anni e sembrava che questa volta fosse l’occasione giusta.

Sembra infatti che le richieste del Vale siano decisamente molto esigenti e la Rossa sembra avere delle “valide motivazioni” per convincere il Dottore a lavorare sotto le sue effige e permettergli di fare il salto dalle 2 alle 4 ruote.

Un accordo che sembra facile da realizzarsi se non per un piccolo particolare: i soldi difficilmente fermeranno l’amore che Valentino prova per il mondo delle due ruote.

Mi ero soffermato alcuni giorni fa sulla vicenda del rinnovo contrattuale di Valentino Rossi. Una situazione fondamentale per l’equilibrio, ma soprattutto per il futuro, di Yamaha che, nel caso in cui dovesse perdere il campione di Tavullia, rischia di dover rivedere i propri obiettivi per la prossima stagione.

Al momento attuale sembra che con Yamaha problemi di rinnovo non ve ne siano se non per una piccola disputa sugli anni di contratto.

Da una parte c’è la certezza, richiesta da Valentino, di una moto che “vada”, di una moto competitiva con gli avversari, come è ad esempio la M1 di quest’anno. Da parte Yamaha c’è, come comprensibile, la necessità di strappare con Valentino un contratto meno esoso possibile.

Le parole di Rossi sono ottimistiche ed afferma che al 90% l’affare si chiuderà, ma bisogna che le parti si incontrino. Aspettiamoci una estate di tira e molla.