Oltre alla Brawn GP, quest’anno la seconda novità è stata la Red Bull, che grazie ai suoi progettisti e al suo bravissimo Sebastian Vettel ha dimostrato di essere un’ottima squadra capace di poter contrastare il team di Brackley. Se si fanno quattro conti, si capisce subito che la migliore macchina attualmente in pista senza l’ausilio del doppio diffusore è proprio la squadra che porta il nome della bevanda analcolica, infatti grazie ad una tecnologia di 20 anni fa (pullrod), riadattata da Adrian Newey, la Red Bull è attualmente seconda in classifica con Vettel dietro Rubens Barrichello e Jenson Button.

Ecco però, che in un’intervista lo stesso Vettel ha spiegato che anche il suo team ha studiato un diffusore e che in occasione del Gran Premio di Monaco questo potrebbe essere adottato sulla RB5.

Nonostante il team BMW-Sauber sia settimo in classifica con sei punti, non si da per vinto e concentra tutte le sue risorse per il Gran Premio turco che verrà disputato dopo l’appuntamento nel principato di Monaco.

Nick Heidfeld è ansioso di guidare ad Istanbul, perché il suo team gli ha garantito un nuovo pacchetto aerodinamico, comprendente un doppio diffusore che assicurerà dei miglioramenti sulle prestazioni della vettura.

Oltre al nuovo diffusore, la BMW è pronta a riutilizzare il KERS ad Istanbul, componente che la squadra ha preferito trascurare sia in Spagna che nella prossima gara. Lo stesso Mario Theissen, crede in un ritorno della squadra ai vertici.