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Ford strizza l’occhio al green
Pubblicato da: Giuseppe Benevento
Se l’immagine di apertura ha catturato la vostra attenzione, non preoccupatevi. Non stiamo per annunciare un cambio di brand del gruppo americano ma stiamo per parlarvi delle novità a cui Ford sta lavorando per quel che riguarda l’ecocompatibilità e l’ecosostenibilità dei suoi veicoli e delle sue fabbriche.
In un mondo in cui si parla continuamente di inquinamento, spesso attribuito alle autovetture, Ford non perde di vista l’aspetto green del proprio lavoro. Non solo per quanto riguarda la ricerca e la progettazione nel campo dei motori in sé per sé, ma anche per quanto riguarda l’inquinamento che le proprie fabbriche possono avere. E così Ford sta guardando, oltre che alla democratizzazione delle tecnologie ed alla loro diffusione per una guida più confortevole e sicura, ad un futuro più verde. Vediamo dopo il salto qualcosa in più.
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Nuova Opel Ampera, prezzi da 42.900 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Opel ha svelato i prezzi della nuova Ampera. La nuova berlina cinque porte elettrica, che arriverà nelle concessionarie a fine 2011, è già ordinabile ad un prezzo pari a 42.900 euro.
Lunga 4.40 e larga 1.79 metri, la Opel Ampera è animata da un sistema composto da un motore elettrico con batterie agli ioni di litio in grado di erogare 150 CV (con coppia massima di 370 Nm e velocità massima di 161 km/h) e da un mini-generatore di elettricità a benzina.
L’autonomia del veicolo dovrebbe essere pari a 80 km in modalità solo elettrica e a 500 km sfruttando il generatore a benzina. Per ricaricarla, occorrono 3 ore usando una normale presa da 230 V.
Nissan Leaf, produzione al via
Pubblicato da: Andrea Guida
I macchinari dello stabilimento Nissan di Oppama (in Giappone) si sono avviati: la nuova Nissan Leaf, la cinque posti elettrica più attesa ed elogiata degli ultimi anni, è entrata ufficialmente in produzione.
Equipaggiata con un motore elettrico da 90 kW/120 CV alimentato da batterie agli ioni di litio da 24 kW·h, la Nissan Leaf arriverà in Giappone e Stati Uniti entro fine anno (a novembre le prime esportazioni), mentre noi europei dovremo aspettare fino al 2011 per vederla sulle nostre strade. Il suo prezzo base sarà di 30.250 euro, ma a questi andranno sottratti incentivi e agevolazioni di vario genere.
Dopo Oppama – fanno sapere da Nissan – la produzione della Leaf si sposterà prima a Smyrna (Tennessee, USA), a partire dal 2012, e poi a Sunderland (Regno Unito), nel 2013.
BMW e MINI, in arrivo propulsori a due cilindri?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, produrrà una linea di propulsori a due cilindri? No, non è una domanda che m’è venuta così, dopo cattiva digestione, bensì quella che si pongono i colleghi del sito internet Motor Authority, in seguito alla lettura di un’intervista al manager Klaus Draeger, membro del consiglio di BMW AG che si occupa della ricerca e dello sviluppo del marchio (non chiedetemi, però, di che cosa si occupi nello specifico, dal momento che proprio non lo so). Ebbene, egli avrebbe ammesso che la realizzazione (e cioè la progettazione e la produzione) di propulsori con due cilindri soltanto sia una possibilità per la casa automobilistica dell’Elica. Ma a che scopo mettere a punto motori così contenuti? Vuoi vedere che il Gruppo Fiat e la divisione Fiat Powertrain Technologies sono avanti a tutti, sin da ora, con il motore TwinAir?
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Mitsubishi i-MiEV: al via la produzione europea, debutterà a dicembre
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo la buona accoglienza ricevuta al Salone di Parigi 2010, la tanto discussa variante europea della Mitsubishi i-MiEV entra in produzione.
Nata in Giappone nel 2009, la Mitsubishi i-MiEV è mossa da un sistema di propulsione elettrico (con batterie agli ioni di litio) che le garantisce un livello di emissioni pari a zero e un’autonomia – nella versione destinata al vecchio continente – pari a 150 km. Ha l’Active Stability Control e gli airbag lateri.
Il debutto della city car nipponica è fissato per dicembre in quattordici Paesi europei: Italia, Austria, Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Irlanda, Paesi Bassi, Norvegia, Portogallo, Spagna, Svezia, Svizzera e Regno Unito. Prezzi di vendita al pubblico non ancora comunicati ufficialmente.
Renault ZOE Preview, una nuova elettrica al Salone di Parigi 2010
Pubblicato da: Andrea Guida
Dal futuro con amore, per la natura. Al Salone di Parigi 2010, Renault ha deciso di puntare tutto sulle vetture al 100% elettriche e così, dopo la “strana” biposto Twizy, la Casa transalpina presenterà anche la ZOE Preview, un’avveniristica vettura ricca di comfort che raggiungerà la fase finale de suo sviluppo e debutterà sul mercato non prima del 2012.
Lunga 4.10 m e pesante 1.400 Kg, la nuova Renault ZOE Preview è equipaggiata con un propulsore elettrico da 60 kW/80 CV (con 222 Nm di coppia massima) alimentato da batterie agli ioni di litio. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è di 135 km/h, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8.1 secondi, mentre l’autonomia del veicolo si attesta sui 160 km. La ricarica può essere effettuata “normalmente”, collegando la vettura alla presa elettrica di casa (in questo caso dura tra le 6 e le 8 ore), o tramite delle unità di recupero rapido installate su suolo pubblico (in questo caso, si riescono a recuperare 50 km di autonomia in 10 minuti).
Incredibili gli interni del veicolo, che oltre ad apparire curatissimi in ogni singolo dettaglio, riservano ai passeggeri un carico comfort mai visto prima in un auto del genere. Si parte dal climatizzatore intelligente, che dona una sensazione di benessere regolando il livello di igrometria dell’aria, per poi arrivare al diffusore di aromi elettronico, il sistema di luci con luminoterapia e il sensore di tossicità che monitora la qualità dell’aria. Non poteva mancare, poi, un sistema audio con musica rilassante studiata per mettere a proprio agio guidatore e passeggeri.
Maggiori informazioni sulla produzione della Renault ZOE dovrebbero essere comunicate entro breve. Ed ora ecco una bella galleria fotografica dell’auto.
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Renault Twizy, la nuova due posti elettrica al Salone di Parigi 2010
Pubblicato da: Andrea Guida
È di Renault una delle vetture più originali del Salone di Parigi 2010 (2-17 ottobre). Ci riferiamo alla Renault Twizy, un concept di “scooter travestito da auto” capace di ospitare fino a due persone e di scarrozzare i suoi ospiti essendo spinto da un motore esclusivamente elettrico, alimentato con batterie agli ioni di litio da 7 kWh.
Misura 2,32×1,19×1,46 metri, pesa 450 Kg, ed è disponibile in due versioni differenti: la Renault Twizy e la Renault Twizy 45, che ha un motore depotenziato e può essere guidata anche senza patente. La prima è equipaggiata con un propulsore elettrico da 10 CV e 57 Nm in grado di raggiungere 75 km/h con un’autonomia di 100 km per ogni ricarica (della durata di 3 ore e mezza); la seconda “monta” un motore da 5 CV e 45 km/h. Emissioni zero, ovviamente, per entrambe.
La Renault Twizy dovrebbe entrare in commercio in Europa alla fine del 2011. Dovrebbe costare non più di 7.000 euro. Ed ora lasciamo spazio a un po’ di foto dell’originale vettura: buona visione!
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Saab 9-3 ePower al Salone di Parigi 2010
Pubblicato da: Andrea Guida
Spyker Cars fa davvero sul serio sul campo della propulsione elettrica. Al Salone di Parigi 2010, l’azienda che ha recentemente acquistato il marchioSaab, presenterà infatti la variante elettrica della Saab 9-3, la Saab 9-3 ePower.
Si tratta di una station wagon equipaggiata con un propulsore elettrico alimentato con batterie agli ioni di litio capace di erogare una potenza pari a 184 CV. L’autonomia del veicolo è pari a 200 km, mentre la velocità massima (limitata elettronicamente) è di 150 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in non più di 8.5 secondi.
Dopo la prima mondiale di Parigi, la Saab 9-3 ePower verrà sottoposta a una serie di test sull’affidabilità delle vetture elettriche e poi, forse, arriverà sul mercato. Ma non prima dell’anno prossimo.
Nuova Tesla Roadster, prezzi a partire da 84.000 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Ora è ufficiale. Per portarsi a casa un esemplare della nuova Tesla Roadster, il bolide elettrico che vuole dimostrare al mondo che ecologia e potenza possono andare a braccetto, bisognerà sborsare almeno 100.000 euro (84.000 euro più IVA, per essere precisi).
Caratterizzata dalla presenza di cerchi in lega e un frontale completamente rinnovato rispetto al modello precedente, la Tesla Roadster 2.5 è animata da un propulsore elettrico da 375 V in grado di sprigionare una potenza pari a 288 CV (con una coppia massima di 370 Nm a 5.400 giri). La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 201 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4 secondi scarsi.
L’autonomia assicurata dalle batterie agli ioni di litio del veicolo è pari a 395 km. La ricarica avviene in 10/15 ore con una comune presa elettrica a 220 V, in circa 3 ore tramite la colonnina di ricarica rapida.
La nuova Tesla Roadster può essere ordinata online. I prezzi di vendita al pubblico (tasse escluse) sono pari a 84.000 euro per la versione base e a 99.000 euro per la roadster.
Chevrolet Cruze EV, arriva un nuovo prototipo elettrico
Pubblicato da: Andrea Guida
Se qui in Italia gli appassionati di auto elettriche sono in trepida attesa per il debutto della nuova Citroen C-Zero 2010, in Corea del Sud potrebbero presto prepararsi ad accogliere una versione alimentata esclusivamente ad energia elettrica della Chevrolet Cruze.
Come riportato da tutti i più importanti blog del settore, GM ha infatti presentato in quel di Seoul una serie di prototipi denominati Chevrolet Cruze EV che riescono a garantire delle prestazioni davvero degne di nota. Equipaggiate con batterie da 31 kWh e dotate di una potenza massima di 150 kW, queste vetture vantano un’autonomia di 160 km (ogni 8 ore di ricarica), una velocità massima di 165 km/h e uno sprint da 0-100 km/h lungo non più di 8.2 secondi.
Maggiori novità sulla produzione e i mercati di destinazione della Chevrolet Cruze EV sono attesi nei prossimi mesi.
Nuova Luxgen7 MPV EV+, il volto elettrico di Taiwan
Pubblicato da: Andrea Guida
A Taiwan è tutto pronto. La nuova Luxgen7 MPV EV+, la versione elettrica della 7 posti Luxgen7 MPV, sta per entrare in produzione ed entro pochissimo tempo debutterà sul mercato.
La vettura, che sotto il punto di vista del look dovrebbe risultare senza infamia e senza lode, sarà equipaggiata con un motore elettrico capace di sprigionare una potenza pari a 240 CV e garantire una velocità massima di 145 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h dovrebbe avvenire in 8.6 secondi, mentre l’autonomia del veicolo dovrebbe toccare i 300 km alla velocità costante di 40 km/h.
Tutto sommato, non sembra male. Riuscirà a farci rivalutare l’onnipresente “Made in Taiwan”?
Renault DeZir Concept, la nuova super-sportiva elettrica
Pubblicato da: Andrea Guida
Fra le prime mondiali più interessanti del Salone di Parigi 2010 (in programma dal 2 al 17 ottobre prossimi) ci sarà quella della Renault DeZir Concept, una nuova super-sportiva a due posti dal cuore elettrico che si pone come obiettivo principale quello, complicatissimo, di coniugare ecologia e potenza.
Lunga 4.22 metri e priva del lunotto posteriore, la Renault DeZir Concept si presenta con un look ultra-moderno caratterizzato da una colorazione rosso fuoco e da linee particolarmente sinuose. Le porte, fra i principali elementi caratteristici del veicolo, si aprono verso l’alto, mentre due telecamere posteriori permettono al guidatore di avere una visione completa di ciò che accade nella parte posteriore del mezzo.
Sotto il cofano, come anticipato, troviamo un motore elettrico da 150 cavalli alimentato da batterie agli ioni di litio capace di garantire alla vettura una velocità massima di 180 km/h e un’autonomia di 160 km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5 secondi, mentre per ricaricare le batterie ci vogliono otto ore di collegamento a una presa elettrica (o 20 minuti per caricarle all’80% tramite una presa da 400 V).
Non ci sono ancora notizie sull’entrata in produzione o gli eventuali prezzi di vendita al pubblico della Renault DeZir Concept.
Nuova BMW Megacity, nuovi dettagli sulla futura elettrica tedesca
Pubblicato da: Andrea Guida
BMW ha finalmente svelato la prima foto teaser (che potete vedere qui sopra) e dei nuovi dettagli sulla Megacity, la rivoluzionaria city car elettrica che debutterà sul mercato nel 2013.
Il veicolo sarà caratterizzato da un livello di emissioni pari a zero e da una carrozzeria suddivisa in due parti: il modulo Drive, che integra motore e batterie, e il modulo Life, una cella ultra-resistente in CFRP, un nuovo materiale plastico rinforzato con fibre di carbonio che risulta meno pesante dell’alluminio e, per questo, a detta di molti rappresenterà il futuro del mondo dell’auto.
Il propulsore? Dettagli tecnici esatti ancora non se ne hanno, ma sarà sicuramente da oltre 100 kW e garantirà quindi una potenza erogata di almeno 136 cavalli (anche se qualcuno azzarda addirittura 170 CV).
Per maggiori informazioni sulla BMW Megacity, non ci resta che dare tempo al tempo.
Nuova Tesla Roadster 2.5, la spider elettrica si rinnova
Pubblicato da: Andrea Guida
Un anno dopo il suo debutto ufficiale, a Ginevra, durante il popolare Salone dell’auto, la futuristica supercar elettrica Tesla Roadster 2 si rinnova e si presenta al pubblico con un notevole carico di novità, prendendo il nome di Tesla Roadster 2.5.
Sotto il punto di vista estetico, la vettura è stata ritoccata sia davanti che dietro. Nuovi sono anche i
cerchi in lega, adesso argentati con dettagli neri, e gli interni, impreziositi dalla presenza di un nuovo impianto di climatizzazione, nuovi sedili e un navigatore con touch-screen da 7 pollici.
Sotto il cofano, nessuna rivoluzione. Ad animare la Tesla Roadster 2.5 è un propulsore elettrico da 375 V alimentato con batterie agli ioni di litio capace di sprigionare 288 cavalli e di assicurare una velocità massima di 201 km/h. I tempi di accelerazione da 0 a 100 km/h sono pari a 3.9 secondi, mentre l’autonomia del veicolo si attesta sui 395 km.
La nuova spider elettrica è già ordinabile presso i rivenditori Tesla con prezzi a partire da 150.000 euro.
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3 | 11 novembre 2011 | Elettricità , Energie alternative , Ford , Ibride , Motori | ecoboost | elettriche | energia pulita | Ford | green | Ibride 
