Neanche una settimana è passata dalla fine del campionato di Formula Uno 2008 che si è subito cominciati a parlare della futura stagione. La BMW quest’anno ha concluso il suo campionato in terza posizione nella classifica costruttori, ma la squadra svizzera-tedesca ha posto come obiettivo per il 2009 la conquista del mondiale.

Lewis Hamilton è il trentesimo pilota a vincere un campionato di Formula Uno, con una McLaren che non vinceva dal 1999 con Mika Hakkinen.

Martin Whitmarsh CEO della McLaren-Mercedes ha spiegato ai microfoni che il sorpasso di Hamilton nell’ultima curva ai danni di Glock era già previsto dal team: “Quando Vettel ha sorpassato Lewis eravamo preoccupati, perché se così fosse finita la gara non avremmo vinto, ma grazie alla pioggia sapevamo che Glock non avrebbe sostenuto dei ritmi alti, perché montava delle gomme d’asciutto. Così abbiamo detto a Lewis di lasciar perdere Vettel e di attendere il sorpasso del tedesco della Toyota”.

In Brasile entrambi i contendenti del campionato hanno finito la loro gara in lacrime. Il ferrarista Massa ha vinto la gara dominando su tutti, mentre Hamilton a poche curve dalla fine è riuscito a mantenere la quinta posizione che gli ha permesso di diventare campione del mondo strappando dalle mani del brasiliano il grande sogno.

Si conclude così il campionato di Formula Uno 2008, stagione emozionantissima combattuta fino all’ultima curva, evento che in Formula Uno non era mai successo.

Bernie Ecclestone grande imprenditore ha sempre nuove idee da proporre per il grande mondo della Formula Uno. Adesso pare che l’uomo britannico sia intenzionato a far cambiare la regola dei punti che vede l’assegnazione di quest’ultimi ai piloti che finisco la gara tra le prime otto posizioni.

Secondo l’uomo sarebbe più giusto utilizzare l’uso di medaglie come nelle olimpiadi, dunque medaglie d’oro, d’argento e di bronzo. Se così fosse, Hamilton e Massa avrebbero entrambi le stesse medaglie conquistate e dunque al posto di avere un distacco di 7 punti i piloti si affronterebbero in Brasile ad armi pari e dunque ci sarebbero tutti i presupposti per una lotta corpo a corpo fino a l’ultima curva.

Gerard Berger non vuole proprio farsi scappare l’attuale vicecampione della GP2, tanto che la sua scuderia ovvero la Toro Rosso, ha in questi giorni dichiarato un’offerta di 14 milioni di dollari per poter avere nel 2009 il pilota brasiliano nipote dello scomparso Ayrton.

Bruno Senna pare essere intenzionato però a valutare l’offerta di un futuro ingaggio con la Honda. Il pilota questo novembre sarà sicuramente impegnato in un test con la scuderia nipponica, la quale facendo sloggiare Rubens Barrichello sarà felice di acquisire il giovane talento.

E’ cominciato il week-end più atteso dell’intera stagione di Formula Uno. Hamilton contro Massa! Uno dei due piloti diventerà tra pochissime ore campione del mondo di Formula Uno, ereditando il trono che fino ad ora era sotto il dominio dell’altro ferrarista, ovvero Raikkonen. In queste ore si sono svolte le prime prove libere che come di consuetudine hanno visto Felipe Massa imporsi nel suo tracciato di casa.

Strana la vicenda accaduta in un centro commerciale di San Paolo al pilota polacco della BMW. In questi giorni si svolgerà l’ultima gara dell’anno e Robert Kubica prima di immergersi nella grande atmosfera delle gare automobilistiche ha dedicato il suo tempo alla visita di un centro commerciale in città per incontrare il pubblico di casa.

La stranezza è che molti fan di Felipe Massa si sono presentati davanti al polacco con una proposto molto bizzarra, infatti quasi tutti hanno chiesto se quest’ultimo potesse tamponare la macchina di Hamilton, permettendo così al brasiliano della Ferrari di diventare campione del mondo.

Kubica rimasto colpito ha fatto capire che le sue intenzioni non sono uguali all’aspettative dei tifosi, ma ovviamente staremo a vedere quello che accadrà in pista.

La Ferrari non ha ancora sviluppato pienamente il suo sistema di recupero di energia e quindi resta davvero in dubbio il fatto che la Force India possa rifornirsi da un partner che non possiede una grande esperienza nel settore. Inoltre pare che la McLaren fornirà anche il telaio, oltre al propulsore e al KERS e quindi per Mallya diventa più importante acquistare un pacchetto completo in modo da poter essere più competitivo per la stagione.

Quindi dato che la Force India punta per la stagione 2009 alla conquista dei punti è normale pronosticare la McLaren come scelta per il futuro rifornimento.

Ovviamente Mallya ha spiegato subito che se questo dovesse accadere, non vi devono essere problemi tra le squadre, quindi una futura separazione con la Ferrari deve essere svolta nel modo più amichevole possibile.

La Formula Uno sta vivendo momenti molto caldi in questi giorni. Da un lato si avvicina l’ultima gara di campionato che deciderà quale pilota diventerà campione del mondo, mentre dall’altra parte la FIA e la FOTA sono stati convocati a decidere dei provvedimenti sulla riduzione dei costi nello sport automobilistico. Dopo la proposta della standardizzazione dei motori, che ha portato alla minaccia di ritiro da parte della Ferrari, ecco una risposta da parte della Federazione Automobilistica.

Christian Klien collaudatore della BMW ha annunciato di essere soddisfatto dei progressi della sua squadra riguardante le tecnologie che verranno applicate nella prossima stagione. Il KERS, ovvero il sistema di recupero energia è una delle innovazioni più particolari che verranno applicate nel 2009.

Klien ha spiegato che la BMW nonostante abbia avuto i problemi nello scorso Luglio, esempio l’incidente con il meccanico atterrato da una scossa, il team svizzero-tedesco è attualmente tra le migliori squadre per il fatto che possiede uno dei più affidabili sistema di recupero di energia cinetica.

Questo particolarità permetterà alla squadra un maggiori vantaggio durante l’inizio del prossimo campionato.

Il campione del mondo di MotoGP pare essere ancora interessato al passaggio sulle quattro ruote; già in passato Valentino fu invitato dallo stesso Montezemolo a provare la Ferrari in previsione di un possibile rimpiazzo di Michael Schumacher.

Stefano Domenicali ha confidato ai microfoni che Valentino Rossi dopo aver vinto il suo ottavo titolo mondiale di motociclismo ha intenzione di riprovare la Ferrari questo inverno. Ovviamente l’uomo ha spiegato che questa scelta è dovuta al semplice fatto che Valentino è molto attratto dalla Formula Uno solo per divertimento e quindi per passatempo, smentendo un futuro ingaggio da parte del cavallino rampante.

Più che un ritiro ufficiale quello che la Ferrari ha lasciato intendere è una vera e propria minaccia. Nessuno sembra d’accordo con l’introduzione del motore unico, infatti proprio la scuderia italiana ha confermato le sue idee dichiarando che se questa decisione dovesse entrare a far parte del regolamento di Formula Uno il team abbandonerà la categoria automobilistica.

Il circuito di Interlagos situato nella famosa città di San Paolo rappresenta oltre alla fine del campionato di Formula Uno, il capolinea di una grandissima carriera per grandi piloti come David Coulthard che abbandonerà per sempre il palcoscenico da pilota per approdare in veste di consigliere per il suo attuale team.

Nuova rivincita per il due volte campione del mondo. Oltre a Singapore lo spagnolo ha vinto il Gran Premio del Giappone, dominando la gara. Dietro a Fernando arrivano Kubica su BMW e Kimi Raikkonen con Ferrari. Hamilton va fuori la zona punti e Massa rosica solo un punto.