Formula 1, Massa: “In Turchia dobbiamo fare passi in avanti”
Il pilota brasiliano della Ferrari, Felipe Massa, alla vigilia dell’inizio del weekend di gara di Istanbul, sede della prima gara in Europa e quarto appuntamento del Mondiale, ha dichiarato: “Naturalmente sono felice di correre su un circuito in cui ho vinto per tre anni consecutivi partendo dalla pole. E una bella sensazione, sebbene negli ultimi due anni qui non sia stato un successo, quindi spero che questo fine settimana proseguiremo nella direzione che avevamo preso in passato“. Il meteo è un’incognita e le previsioni non hanno escluos che si possa correre sotto la pioigga o su un pista: “Potrebbe andare bene come male ma, soprattutto, potrebbe diventare una lotteria. Nei test invernali abbiamo fatto davvero pochi giri sotto la pioggia quindi è difficile sapere cosa aspettarsi“. Dopo la delusione in Cina il team di Maranello si è rimboccato le maniche nelle ultime tre settimane: “Tutti hanno lavorato duramente durante la pausa, cercando di capire qualcosa di più sulla vettura“.
0 | 5 maggio 2011 | Ferrari , News | automobilismo | felipe massa | Ferrari | Formula 1 | Motori 
Fernando Alonso ha parlato nella tarda serata di ieri del Gran Premio di Istanbul, prossimo appuntamento del Mondiale in programma domenica 8 maggio, sul proprio diario personale pubblicato sul sito internet della Ferrari. “Sono arrivato a Istanbul questa sera insieme alla squadra con il consueto volo charter che usiamo per le gare europee. Ero a Maranello da lunedì sera: avevamo in programma un po’ di lavoro al simulatore per preparare queste prime gare della stagione europea e c’è stata così l’opportunità di fare il punto con i tecnici sul piano di sviluppo della 150° Italia“. L’ex campione del mondo, preferisce non sbilanciarsi in pronostici in vista di Istanbul, né si aspetta molti stravolgimenti. “Già in Turchia – scrive ancora - avremo alcune novità aerodinamiche ma altri aggiornamenti dovrebbero arrivare nelle gare successive. Sappiamo che dobbiamo fare un bel salto in avanti in termini di prestazione se vogliamo tornare a lottare per le prime posizioni, soprattutto in qualifica. A Istanbul non mi aspetto delle rivoluzioni: vedremo venerdì se le nuove parti funzioneranno come ci aspettiamo ma siamo ben consapevoli che neanche gli altri sono rimasti con le mani in mano in queste settimane quindi è impossibile dire oggi dove siamo rispetto ai nostri avversari principali. Questa pausa un po’ più lunga del normale è stata importante per tirare un attimo il fiato dopo il primo ciclo di gare extraeuropee. Ne ho approfittato per stare un po’ di tempo con la famiglia ma anche per dedicarmi ad un allenamento più approfondito, lavorando soprattutto con la bicicletta“. Alonso parla anche della pista che ospiterà il Gran Premio, un tracciato molto tecnico dove, però, è possibile superare, possibilità aumentata grazie all’ala mobile. Il fattore principale, sarà come sempre la tenuta delle gomme. “Quello di Istanbul è un circuito molto tecnico, con tanti tipi di curve, dei bei saliscendi e un paio di punti dove i sorpassi erano possibili in passato: quest’anno dovrebbero esserlo ancora di più grazie all’ala posteriore mobile - spiega lo spagnolo -. Questo dispositivo si sta rivelando importante per rendere più agevoli i sorpassi, ma il fattore che più può influenzare la capacità di un pilota di superarne un altro è sicuramente la differenza di rendimento degli pneumatici, come si è visto chiaramente in Cina: quando si finisce in crisi con le gomme le possibilità di difenderti da chi ti attacca con pneumatici anche di pochi giri più freschi sono molto scarse. La gara di Istanbul è solitamente piuttosto impegnativa per le coperture e sarà quindi molto importante capirne il comportamento durante le prove libere del venerdì. Al momento si prevedono condizioni meteorologiche molto incerte, soprattutto nella giornata di venerdì: un’ulteriore incognita in questo weekend“. In questa stagione, il pilota asturiano non è mai andato oltre il quarto posto al debutto in Australia e che, nelle due gare successive, si è sempre piazzato alle spalle del compagno di squadra Felipe Massa. “Non voglio fare pronostici sul risultato finale: sappiamo che sarà dura per noi ma quello che non ci manca sono la volontà di far bene e l’impegno – assicura Alonso -. L’ho visto in questi giorni a Maranello: tutti stanno lavorando tantissimo, da Domenicali ai meccanici, per fare in modo, ognuno nel proprio ambito, di riprenderci al più presto. E’ questa grande voglia che rende la gente di Maranello così speciale“.
Il mercato piloti di Formula Uno è aperto. Due sono le notizie odierne che hanno scatenato i rumors e le voci. La prima riguarda la Red Bull, dove i dubbi di Mark Webber sul futuro sono sempre più concreti. Con il successo di Vettel nel mondiale 2010 il team austriaco ha puntato tutto sulla monoposto numero ,1 “mettendo da parte” l’australiano, più volte visto in difficoltà in questo inizio di stagione. Chi andrebbe al posto dell’australiano? Felipe Massa è in scadenza di contratto e proprio il pilota brasiliano della Ferrari potrebbe sostituire l’arrabbiato Webber in Red Bull. Per adesso siamo ancora alle chiacchiere da bar, Autosprint pubblica un’indiscrezione nell’ultimo numero riguardo l’interesse della Ferrari per il tedesco della Mercedes, Nico Rosberg. La Rossa avrebbe infatti già intavolato una trattativa con il compagno di squadra di Michael Schumacher, per garantire una sostituzione di livello a Maranello. Per adesso però, le bocche restano cucite e l’attenzione resta tutta incentrata per i prossimi appuntamenti iridati, a partire dall’ormai vicinissimo Gran Premio di Turchia.
C’è grande attesa in casa Ferrari per il quarto appuntamento della stagione previsto nel week end in Turchia. A Maranello sperano di limitare il gap da Red Bull e McLaren anche se nessuno si aspetta chissà quale miracolo. “Il pacchetto di novità che avremo in Turchia è stato congelato prima del Gran Premio della Cina, quindi non abbiamo potuto fare grandi cambiamenti in queste settimane - ha spiegato sul sito della Ferrari, il Chief Designer Nikolas Tombazis dopo il test aerodinamico svolto la scorsa settimana a Vairano da Jules Bianchi -. Avremo una nuova ala anteriore ed una posteriore oltre a modifiche alle prese d’aria dei freni. Non so se questo pacchetto sarà sufficiente ma mi aspetto di vedere le conseguenze del nostro cambio di approccio nelle prossime gare”. Il reparto motori è quello forse più pesantemente coinvolto nella ricerca di miglioramenti della prestazione della vettura, come ha spiegato il suo responsabile Luca Marmorini: “Anche se c’è il congelamento nello sviluppo dei motori, anche noi stiamo facendo tutto il possibile per migliorare la nostra posizione in griglia. Ad esempio, si parla tanto dell’importanza del sistema degli scarichi nel pacchetto aerodinamico di una vettura. Noi motoristi vorremmo sempre avere degli scarichi in grado di fornire quanta più potenza possibile, anche perché questa è una delle poche aree su cui ancora si può lavorare: noi lo stiamo facendo in stretto collegamento con i nostri colleghi dell’aerodinamica per cercare di sviluppare il sistema in maniera tale da contribuire a migliorare il flusso dell’aria attorno alla vettura”. 
“Lo spirito è quello di crescere, di migliorare rispetto alle prime tre gare, spero di fare dei passi avanti per essere in grado di fare di più“. Il pilota brasiliano della Ferrari, Felipe Massa, si avvicina con questo spirito al quarto appuntamento del Mondiale di Formula 1, sulla pista di Istanbul per il Gp della Turchia, prima prova europea della stagione. “Ci saranno aggiornamenti sulla 150°Italia – continua Massa sul sito della Ferrari – stiamo lavorando forte, porteremo delle cose nuove e abbiamo idee per altri miglioramenti nelle prossime gare. Certo anche gli altri lavorano e migliorano la propria vettura ma speriamo di fare meglio“. Il circuito di Istanbul è uno dei preferiti di Felipe Massa: “Mi piace la caratteristica delle curve, con parti lente, cambi di direzione, insomma è una pista vera, sono riuscito a fare buone gare, ho vinto tre volte di fila lì e la prima è stata proprio la prima vittoria che per un pilota è la più importante. Spero che ci sia la quarta e faremo il massimo per lottare in questo week-end. La curva 8? E’ emozionante perché si entra molto velocemente, poi si deve rallentare, ha una forza a G laterale più forte di tutte le curve e questo ti fa avere grande emozione, farla in modo perfetto non è affatto facile“.
”Tante novita’ per crescere e tornare a lottare al top”. Felipe Massa e la Ferrari si apprestano a ritornare in pista con rinnovate ambizioni a Istanbul, dove domenica si correrà il Gp di Turchia. Sul Bosforo, il pilota brasiliano del Cavallino vanta una buona tradizione, visto che vinto gia’ 3 volte in carriera all’Istanbul Park. Ora, le rosse arrivano al primo appuntamento europeo della stagione per riscattare i risultati deludenti ottenuti nelle prime 3 gare del 2011. ”Vogliamo crescere e migliorare rispetto a quello che abbiamo visto nelle prime 3 gare. Vogliamo fare un passo avanti per lottare ancora di piu”’, dice Massa al sito media ufficiale della scuderia. A Istanbul Park, la 150° Italia presenterà caratteristiche differenti rispetto alla monoposto schierata sinora. ”Ci saranno aggiornamenti, in queste tre settimane abbiamo lavorato molto. Abbiamo idee per portare ulteriori miglioramenti nelle prossime gare. Certo, anche gli altri lavorano per rendere piu’ efficienti le monoposto. Pero’ noi speriamo di fare un passo piu’ ampio rispetto a tante squadre”, dice il verdeoro prima di soffermarsi sulle caratteristiche del tracciato. ”E’ una pista che mi piace molto, ci sono curvoni veloci e settori molto tecnici. E’ una pista vera, qui ho vinto 3 volte di fila e ho disputato ottime gare”, dice Massa, che in Turchia centrò la prima vittoria della sua carriera nel 2006. ”Qui ho ottenuto il mio primo successo: e’ sempre un risultato speciale. Spero di non fermarmi a 3 vittorie, spero che arrivi la quarta”, dice. Bisognera’ prestare particolare attenzione alla curva 8, visto che per molti piloti si tratta della striscia d’asfalto piu’ impegnativa dell’intero Mondiale. ”La curva 8 e’ emozionante perche’ si entra in piena velocita’. Poi si deve lasciare un po’ di gas, in nessuna curva c’e’ una forza g analoga a quella che si deve affrontare qui. Bisogna fare tutto nel modo perfetto, ci sono praticamente 4 curve in una”, spiega Massa.
Quello che attende le scuderie e i piloti del Circus, sarà un fine settimana molto intenso: è infatti in programma il Gran Premio della Turchia. Dopo i primi tre gran premio di Australia, Malesia e Cina, il GP di Istanbul inaugura la stagione delle gare europee, attesa da diversi team per svelare le prime significative novità sulle vetture dopo aver fatto tutti i relativi confronti coi rivali nelle gare in Oriente. Tra le scuderie più attese, c’è anche la Ferrari. Fernando Alonso e Felipe Massa sin qui non hanno brillato, essendo entrambi ancora a secco di vittorie e che hanno sempre dichiarato che qualcosa di nuovo sulla 150th Italia si sarebbe visto solo a partire da questo appuntamento. Si vocifera, sicuramente, di novità aerodinamiche all’anteriore e al posteriore. La domanda che molti tifosi si fanno però, é se queste novità basteranno per recuperare il divario che separa la Rossa da Red Bull e McLaren. A Maranello sperano, nel peggiore dei casi, di aver limato il distacco. L’impresa sarà tutt’altro che facile, visto che gli avversari della Rossa, già in vantaggio in classifica piloti e costruttori, non saranno certamente rimasti con le mani in mano.
Il pilota brasiliano Felipe Massa ricorderà a lungo la giornata odierna, dove ha vissuto un’esperienza straordinaria per tantissimi e comunque alquanto insolita anche per chi, come lui, frequenta Maranello da dieci anni: guidare tre Ferrari diverse sulla pista di Fiorano nello stesso giorno. L’occasione è stata possibile grazie ad un filmato promozionale realizzato per www.ferrari.com in cui sono state protagoniste la 458 Italia, la 458 Challenge e, ovviamente, la 150 Italia. “Mi sono divertito tantissimo: non mi era mai successo di guidare tre Ferrari una dietro l’altra – ha detto il pilota brasiliano al sito – Dopo tante ore di simulatore è bello fare una pausa e divertirsi in pista“.
Quello di ieri é stato un giorno speciale per Felipe Massa: il brasiliano ha infatti spento trenta candeline. Il sito ufficiale della Ferrari per l’occasione, ha dedicato uno spazio apposito con gli auguri personali del presidente Montezemolo, del Team Principal Stefano Domenicali e del compagno di squadra Fernando Alonso. Il primo a fare gli auguri al brasiliano è stato il presidente della Rossa Luca Cordero di Montezemolo: “Caro Felipe, ti faccio tantissimi auguri per il tuo trentesimo compleanno. E’ un giorno speciale per te ma anche per tutti noi: sei parte della nostra famiglia da dieci anni ormai e, ne sono sicuro, ormai vivi e respiri Ferrari. Il tuo talento e la tua simpatia ti hanno fatto apprezzare da ognuno di noi sia come pilota sia, soprattutto, come uomo. Goditi questo giorno insieme alla tua bellissima famiglia, ci aspettano settimane cruciali per la nostra stagione“. Un auguro speciale é giunto arriva dal Team Principal del Cavallino rampante Stefano Domenicali: “Amico mio, ti mando un grande abbraccio per i tuoi trent’anni, anche a nome di tutti gli uomini e le donne della Scuderia Ferrari Marlboro e dei suo. Ci conosciamo da tantissimo tempo e abbiamo condiviso momenti bellissimi ed altri drammatici ma siamo sempre rimasti uniti ed è questo che rende il nostro rapporto speciale. Sei arrivato a Maranello che eri un ragazzo e sei diventato un uomo: abbiamo ancora tanta strada da percorrere insieme e speriamo che sia ricca dei successi che ti meriti. Il regalo? Ci stiamo lavorando a Maranello, tutti quanti, senza un minuto di sosta: sai a cosa mi riferisco…“. Ed infine il compagno di scuderia, Fernando Alonso, che il prossimo luglio raggiungerà proprio Massa nel traguardo dei trentanni: “Ciao Felipe, tanti auguri di buon compleanno! Mi hai preceduto di qualche mese: a luglio toccherà a me fare trent’anni così ora mi potrai dire se c’è qualcosa di speciale quando si arriva a questa età. Scherzi a parte, voglio dirti che sono contento di essere insieme a te alla Ferrari: credo che formiamo una bella coppia, ci rispettiamo e lavoriamo bene insieme, sapendo che la squadra viene prima del nostro interesse personale. Ora speriamo di avere presto una macchina in grado di farci lottare per le prime posizioni: poi starà a noi due riuscire a vincere“.
Fernando Alonso torna a parlare, anzi a scrivere, per fare il punto della situazione sul sito ufficiale della i primi tre Gran Premi di Formula 1: “Non è stato certamente l’inizio di campionato che speravamo, noi e tutti i nostri tifosi. I cinquanta punti in due non sono molti e siamo consapevoli che il livello della nostra prestazione non è sufficiente in questo momento ma sappiamo bene che le cose possono cambiare in fretta”.
Il senatore John F. Kerry approfittando della sua presenza in Italia, ha colto l’occasione per fare una visita a Maranello. Qui si é incontrato il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, con il quale ha un’amicizia da tempo e che gli ha personalmente mostrato alcune aree produttive dell’azienda e l’Atelier, dove il senatore ha potuto ammirare l’ultima Ferrari nata, la FF. Kerry si è infine trasferito alla pista di Fiorano dove ha anche potuto provare una 458 Italia insieme al colladautore della Ferrari, Dario Benuzzi.
Il pilota della Ferrari, Felipe Massa, dopo il GP della Cina è rimasto a Shanghai, per presenziare ad alcuni eventi promozionali. Il brasiliano della Ferrari é però tornato a parlare della gara di domenica scorsa, suo suo personale diario sul web. “Ho fatto un’ottima gara, caratterizzata da un bel passo e da tanti duelli. Il risultato finale avrebbe potuto essere migliore del sesto posto ma sono contento di come siano andate le cose e spero di poter continuare a lottare ad un livello ancora più alto nelle prossime gare. Sicuramente dobbiamo cercare di qualificarci meglio in modo da partire davanti: anche se le posizioni in griglia non sono più così determinanti aiuta sempre essere nelle prime file. In Cina il mio sesto posto non era poi malaccio e sono riuscito a guadagnare una posizione subito al via, ma la cosa più importante è che la macchina poteva tenere un ritmo all’altezza dei primi. Pertanto sono riuscito a fare una corsa molto interessante: avevo una vettura dalla prestazione ben diversa rispetto a quella della qualifica. Sono persino riuscito ad essere al comando, anche se per pochi giri e sono rimasto per un certo periodo al secondo posto. Purtroppo, chi aveva optato per le tre soste è rinvenuto più forte di quanto ci aspettassimo nelle fasi finali, con gomme che erano in condizioni migliori delle nostre e sono così riusciti a superarci“.
E’ tornato a parlare, Luca Cordero di Montezemolo, dopo l’ennesima prova opaca della Ferrari in Formula 1. Al presidente del Cavallino però, non è piaciuto il modo in cui sono maturati il 6° posto di Felipe Massa e il 7° di Fernando Alonso nel Gran Premio di Cina. “Questo non può e non deve essere il livello della Scuderia. E’ un momento molto delicato - dichiara Montezemolo -. Mi aspetto che i nostri tecnici agiscano con determinazione e sappiano tirare fuori il massimo delle loro capacità per migliorare la prestazione della macchina in tempi brevi. Voglio la Ferrari là dove tutti noi ed i nostri tifosi vogliamo che sia”.
