Focus Rs su Ultimogiro

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Nonostante sia una delle case automobilistiche più rappresentative degli Stati Uniti, la Ford si rifugia in Germania (per la precisione a Saarlouis) per dare vita ad uno dei modelli più attesi dagli appassionati. La nuova Focus RS, presentata lo scorso luglio 2008 nel corso degli appuntamenti del salone di Londra. Le prime stime raccontano di una lunga lista di prenotazioni nell’Europa del nord: le richieste stanno andando oltre ogni più rosea previsione in Germania, Inghilterra e Svizzera. E’ disponibile in concessionaria a partire da questa primavera.

La sigla RS viene utilizzata dal marchio americano per indicare le vetture sportive e il nuovo esemplare di Focus non delude le aspettative: motore Duratec 5 cilindri da 300 cavalli (2.500 cc) che – da solo – basta a garantire prestazioni eccellenti. Sfoghi per l’aria laterali con paraurti anteriori e posteriori forati, piccoli fendinebbia con fari allo xeno, l’alettone è talmente alto da sovrastare il lunotto, rivestimento della console in simil-carbonio, cerchi da 19″ su pneumatici 235/35, ammortizzatori rigidi la pedaliera in alluminio e volante con la corona sagomata. I primi test su strada hanno dato le conferme attese: da 0 a 100 in meno di 6 secondi. Non pare eccessivo neppure il prezzo che si aggira tra i 30 e i 35 mila euro.

Presentata già nel corso dello scorso Motor Show di Londra, la nuova Ford Focus RS è pronta ad una nuova prima: quella del prossimo mese nel corso del Salone dell’auto di Parigi.

Per i più distratti, ricordiamo che si tratta di un veicolo con motore turbo benzina 2.5 litri, 5 cilindri, 300 CV, è in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi, ha l’ESP di serie ed i cerchi da 19″.

In attesa di vederla il prossimo anno negli autosaloni, abbiamo una buona notizia per tutti i non estimatori del colore verde: la nuova Ford Focus RS sarà disponibile anche in blu e bianco.

Adesso però non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere e vediamo quest’auto immortalata in nuovi, succulenti scatti: