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Force India: Sutil il passato, Jules Bianchi il futuro
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Il 15 dicembre sapremo finalmente quale coppia di piloti guiderà per il team indiano nel campionato 2012 di Formula 1, ma nel frattempo la squadra sta cercando la migliore sistemazione a colui che verrà scartato.
Bob Fearnley, il vice team principal alla Force India, ha detto che la scelta tra Hulkenberg, Di Resta e Sutil, sarà preceduta da un periodo nel quale la squadra cercherà di mettere nelle migliori condizioni il pilota uscente a trovare un’altra valida alternativa.
Dunque è facile capire chi andrà via, basta infatti vedere chi nel paddock possiede il manager che in questo momento si sta dando più da fare. L’uomo in questione è Manfred Zimmerman, il manager di Sutil.
Anche se il tedesco nelle ultime due gare è stato molto veloce, soprattutto rispetto al suo compagno scozzese, Zimmerman ha detto:” Abbiamo due o tre opzioni che stiamo negoziando. Ci aspettiamo di firmare un nuovo contratto circa una settimana dopo San Paolo”.
Tra le possibili alternative pronte ad abbracciare Sutil ci sta la Williams. Contesa ultimamente tra Adrian e Kimi Raikkonen però, è giunta voce che a sostituire Barrichello potrebbe essere l’attuale campione di GP3 Valtteri Bottas. Il giovane pilota potrebbe così fare il grande salto, come d’altronde è successo a Button in Williams nel 2000.
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F1, non si vendono i posti alla Force India
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Ancora prima che si correrà ad Abu Dhabi, Adrian Sutil, Nico Hulkenberg e Paul di Resta conosceranno quello che sarà il loro destino per il 2012. A confermare questo impegno è stato il proprietario del team Mallya, che avendo ascoltato le richieste di Sutil ha deciso di anticipare la decisione precedentemente fissata per dicembre.
“Ho messo bene in chiaro che avrei deciso entro dicembre, tuttavia, è stato chiesto di decidere anticipatamente, così rispetterà chi ha bisogno di prendere una rapida decisione, questo è tutto quello che posso dire” ha continuato Mallya “Tutti i tre i piloti sono lì, tutti e tre sono in conflitto e sono tre piloti di alta classe per quanto mi riguarda. Solo due possono sedersi in macchina, quindi sarà un anno difficile per me. Ma io rispetto le loro esigenze e deciderò prima “.
Il proprietario della Force India ha poi voluto sottolineare che i ricchi sponsor che coprono le spalle di Sutil non incideranno sulla scelta. Il team indiano non necessita di piloti paganti, perché ultimamente ha stretto un forte accordo con il Gruppo Sahara, un legame che ha portato alla squadra ben 100 milioni di dollari.
“Non abbiamo bisogno di piloti paganti, non ne abbiamo mai avuto bisogno, perché non vogliamo vendere un posto in macchina” ha detto Mallya “Così la sponsorizzazione che arriva non è rilevante per quanto mi riguarda, ma vogliamo prestazioni”.
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Force India 2012, Hulkenberg spodesta Sutil
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Sembra sia quasi ufficiale un accordo tra il team indiano ed il tedesco che dopo l’anno da collaudatore si presta a prendere le vesti da pilota ufficiale per il campionato 2012 di Formula 1, con un’opzione per il 2013.
Nico Hulkenberg sarebbe così in prossimità di un secondo debutto ufficiale dopo quello nel 2010 con la Williams, affiancando così il britannico Paul Di Resta che a quanto pare diventerà il punto di riferimento della squadra grazie al suo strepitoso inizio di carriera.
Sarà Adrian Sutil a dover lasciare il team. Il tedesco ha trascorso tutta la sua carriera con la Force India, già nel 2006 era legato in qualità di collaudatore quando ancora la denominazione della macchina era MidLand.
Sutil che ha compromesso la sua immagine dopo la scazzottata in un night club, potrebbe essere abbandonato per sempre dalla Formula 1, anche se recentemente è stato indicato come tra i favoriti all’incerto sedile di Barrichello alla Williams.
F1, la battaglia per il 6° posto vale 9 milioni
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Mentre tutti aspettano di vedere Sebastian Vettel incoronato per la seconda volta campione del mondo di Formula 1, dietro le quinte o per meglio dire a metà griglia i team Sauber, Force India e Toro Rosso si giocheranno il tutto per tutto affinché si conquisti la sesta posizione nella classifica costruttori.
Secondo la distribuzione dei redditi, sancita dal Patto della Concordia, il sesto posto a fine campionato darebbe un premio finale di 9 milioni di dollari. Ecco spiegato il perché a 5 gare dalla fine di questo campionato, Peter Sauber e la squadra italiana di Faenza hanno annunciato grandissime novità sulle loro vetture in vista dell’imminente Gran Premio del Giappone.
Sauber ha così spiegato il perché la C31 subirà drastiche modifiche: “ Smuoveremo il cielo e l’inferno per questo sesto posto”.
A Faenza nessuno sta con le mani in mano, infatti è giunta notizia che la squadra ha intensificato le attività di crash test per lo sviluppo di un nuovo naso. Alguersuari aveva risposto precedentemente cosi:” Abbiamo fatto un passo avanti. Penso che possiamo provare ad attaccare la Sauber e cercare di finire il campionato davanti a loro”.
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Di Resta vuole prendere la Renault
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Dopo aver conseguito il suo miglior risultato in questo 2011, il giovane debuttante ha ammesso che il suo team Force India è adesso nelle condizioni di poter andare a recuperare nella classifica costruttori la Renault.
Grazie alla sua prestazione brillante ottenuta con la strategia della sosta singola, Di Resta ha ottenuto insieme all’ottavo posto del compagno Sutil ben 22 punti dalla Renault che attualmente si trova in quinta posizione.
“Sarebbe un compito difficile ma non è irraggiungibile” ha spiegato lo scozzese “ E’ fondamentale per il nostro campionato e speriamo di poter mantenere questa forma per poter lottare un po’ di più con la Renault”.
Di Resta si è anche compiaciuto per gli aggiornamenti che la sua squadra ha portato per il Gran Premio di questo fine settimana “Eravamo al buio, ma siamo venuti qua con un nuovo pacchetto e alcune cose che hanno permesso al nostro ritmo di gara di migliorare”.
La fiducia per il futuro prospetta buone cose per il pilota Force India, in quanto come lui ha spiegato le successive gare sono tutte con un alto carico aerodinamico, dove la gestione dell’usura dei pneumatici diventa fondamentale.
Photo credits | Getty Images
Formula 1, tempi duri per Sutil: rischia di perdere la superlicenza e un risarcimento di 10 milioni di euro
Pubblicato da: Moreno
 A quanto pare sono in arrivo giorni difficili per Adrian Sutil. Il pilota della Force India, protagonista come si ricorderà di spiacevoli fatti di violenza in Cina, rischia ora di vedersi stracciata la superlicenza di Formula Uno in possesso dei piloti e, cosa ben più complicata da recuperare, vedersi letteralmente scaricato dal suo team. La Force India sembra infatti sempre più intenzionata a puntare solo su Nico Hulkenberg per il resto della stagione, a partire dal Gran Premio di Monaco in programma dal 26 al 29 maggio. Se tutte queste ipotesi dovessero verificarsi nel prossimo futuro, sarebbe una botta veramente pesante per l’immagine di un team che proprio nel mercato asiatico ha il suo punto di forza. In Cina ha infatti suscitato grande indignazione la reazione di Sutil che al termine di un party avrebbe ferito seriamente al collo, con un pezzo di vetro proveniente da una bottiglia, l’avvocato Eric Lux, amministratore delegato di Genii, proprietario del team Renault. Sutil, che era stato accompagnato al party, organizzato dopo il Gran Premio di Shangai, da Lewis Hamilton (completamente estraneo ai fatti) avrebbe finito per perdere la testa dopo aver subito qualche battuta di troppo sul suo conto: così, dopo aver rotto un bicchiere in un momento di follia, ha ferito l’avvocato procurandogli un taglio ricucito con ben 21 punti di sutura. La Force India ha quindi deciso per il cambio al volante e per Adrian Sutil si attendono giorni difficili. Eric Lux ha infatti chiesto un maxi risarcimento di 10 milioni di euro al pilota (secondo quanto riportano fonti inglesi) e la Fia sarebbe pronta a revocargli la licenza di guida. Il pilota, di contro, continua a dichiararsi vittima di offese incivili e definisce il suo gesto come una sorta di autodifesa. Delle ultime ore invece, é la notizia di un video che testimonierebbe i fattacci del locale cinese. Inutile dire che anche questa cosa, qualora dovesse uscire fuori, non giocherebbe certamente a favore di Sutil.
Formula 1, Sutil: “Penso solo a correre”
Pubblicato da: Moreno
 “Penso solo a correre“. Adrian Sutil, pilota della Force India, si trova coinvolto al centro di una vicenda spinosa legata alla presunta aggressione ai danni di Eric Lux, co-proprietario del team Renault, avvenuta in un locale di Shanghai dopo il Gp di Cina. “E’ una parte della mia vita, ma al momento mi sto concentrando sulla pista. E’ l’unica cosa che conta“, dice il tedesco a Barcellona, dove domenica si corre il Gp di Spagna. “Sono qui per pensare alla gara e poi mi concentrerò sul Gp di Monaco. Ci sono sempre situazioni difficili, ma bisogna conviverci“, aggiunge.
Cercasi pilota indiano per Formula 1
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
La Formula 1 non è uno sport accessibile a tutti, possibilmente in qualche parte nel mondo esistono uomini con capacità di guida migliori di Vettel, Schumacher o del mitico Senna, uomini che però non possiedono gli strumenti e finanziamenti per potersi permettere quest’avventura.
Negli ultimi anni abbiamo assistito a diversi programmi delle squadre stesse per giovani piloti. Conosciamo quello della Red Bull, la McLaren ne possiede uno e quello della Ferrari diretto da Luca Baldisserri è forse il più recente.
Adesso la Force India spinta dall’imminente ingresso del Gran Premio di casa che si terrà quest’anno ad ottobre ha ufficialmente lanciato il suo programma che ha per scopo quello di individuare giovani talenti da immettere nel mondo dell’automobilismo per poi raggiungere il vertice e quindi la Formula 1.
“Uno su un Miliardo” questo è il nome del programma interamente finanziato da Exxon Mobil. 7 incontri di Karting selezioneranno 100 giovani dall’età compresa tra i 14-17 anni, dopodiché si terrà la finalissima tra 10 piloti a Silverstone. Il vincitore sarà presentato ad ottobre contemporaneamente alla presentazione del Gran Premio indiano.
Il vincitore avrà un contratto sportivo triennale, il 2012 sarà interamente finanziato e trascorso presso una serie Motorsport competitiva nel Regno Unito. Al secondo classificato spetterà un premio simile ma da trascorrere in India. L’intero programma di ricerca si ripeterà ogni 2 anni.
Force India F1 Team Academy si assume l’onere di questo programma educativo incaricandosi di formare qualche giovane pilota di nazionalità indiana proprio per accompagnare le esigenze della nazione.
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Formula 1, la Force India lancia il concorso ‘Hunt for 1 from a Billion’
Pubblicato da: Moreno
 La Force India, primo e unico team indiano di F1, ha annunciato in queste ore la creazione di una speciale Accademia che avrà come obiettivo quello di scovare nel paese giovani talenti da far crescere e portare ai massimi livelli dell’automobilismo in breve tempo. Nel corso di una conferenza stampa a Bangalore, i dirigenti hanno illustrato i temi di una campagna che si terrà su tutto il territorio indiano con lo slogan ‘Hunt for 1 from a Billion’ (A caccia di uno fra un miliardo. Inoltre, in sette città indiane saranno organizzati stage di karting a cui avranno accesso centinaia di aspiranti piloti e che porteranno alla selezione di 14 finalisti per città. I 98 finalisti, più due invitati, parteciperanno infine a una finale nazionale in settembre in cui saranno selezionati i dieci migliori. Dal 3 all’8 ottobre, infine, i dieci piloti emergenti si trasferiranno in Gran Bretagna, a Silverstone, dove potranno usufruire di un addestramento intensivo e parteciperanno ad una gara con vetture della Formula Silverstone. I tre migliori, in base a valutazioni complessive, saranno presentati in occasione del GP dell’India di F1 in ottobre 2011.
Formula 1, Renault: Liuzzi possibile sostituro di Kubica
Pubblicato da: Moreno
 Per fortuna di Kubica, grazie anche al grandissimo lavoro svolto dall’equipe medica dell’ospedale ligure, ciò che poteva trasformarsi in tragedia, si é trasformato nella possiblità di tornare a correre anche entro l’anno. Una nota positiva, come ha commentato l’ex pilota di Formula 1 Alessandro Nannini a cui, in seguito ad un grave incidente, fu amputato un braccio. “Rispetto al mio incidente l’arto non è stato amputato. Questo è importante perchè la nervatura riprenderà, e questo fa ben sperare: serviranno 7-8 mesi di riabiltazione molto dura, ma poi potrà tranquillamente guidare. Pensare positivo, credere in quello che vuole: se vuole tornare impegnarsi il più possibile. Fidarsi sempre dello stesso staff medico senza cambiare”, questo il suo messaggio al pilota della Lotus Renault. Sulla pericolosità dei rally, che spesso hanno visto indicenti drammatici nella loro storia, Nannini ha detto: “Dipende dalla macchina, anche la F1 è molto più sicura oggi. Ma lì si raggiungono i 180 e ci sono gli alberi e gli ostacoli naturali. Ora stanno più attenti a scegliere per i rally strade più sicure, ma l´incidente può sempre succedere”. Tanti sono i piloti di moto e formula uno affascinati da questa specialità.“Mettere la macchina di traverso è bellissimo, io mi sono sempre divertito nei rally”, conclude.
Nel mentre Kubica sarà impegnato in un lungo e lento recupero, la Lotus Renault dovrà pensare per forza di cose ad un sostituto. Tra i papabili c’è Vitantonio Liuzzi, ex Force India che, però, al momento preferisce pensare solamente alla salute del collega. “Sinceramente non sono ancora entrato e non l’ho visto personalmente. Ho sentito i medici, il suo manager, il dottor Ceccarelli (medico del team Lotus Renault GP, ndr): insomma, le persone che gli sono più vicine e che l’hanno visto. Sembra che tutto stia andando per il verso giusto e che stia recuperando nel modo giusto. Sicuramente i primi 4-5 giorni saranno quelli più critici, però al momento sembra andare tutto bene. Penso di riuscire a vederlo martedì per un saluto - ha dichiarato l’abruzzese -. Sulle possibilità di sostituirlo ne hanno parlato in molti: non i diretti interessati, ma molti giornalisti. Personalmente, al momento ritengo che la salute di Robert sia la prima cosa. Poi, è normale che quando la Renault dovesse essere sicura che Robert non potrà salire sulla macchina, ci potrebbe essere questa chance e spero di essere io piuttosto che un altro. Ma, ripeto, al momento la salute di Robert è la priorità”, ha concluso.
Formula 1, Force India: Di Resta secondo pilota, Hulkenberg diventa riserva
Pubblicato da: Moreno
 Il pilota scozzese Paul di Resta é stato scelto come secondo pilota ufficiale della Force India nel Mondiale 2011 di Formula 1 e andrà a fare coppia con il tedesco Adrian Sutil. Nell’organico della scuderia, di Resta prenderà dunque il posto dell’italiano Vitantonio Liuzzi. Il tedesco Nico Hulkenberg, nella scorsa stagione con la Williams, sara’ invece il driver di riserva.
Formula 1, Sutil: “Firma con la Force India pura formalità”
Pubblicato da: Moreno
 Il pilota tedesco della Force India, Adrian Sutil ha reso noto che nel rinnovo del contratto stipultato con il team di Formula Uno, sono state inserite tutte le sue richieste. “Abbiamo raggiunto un accordo. La firma del contratto e’ una mera formalita’, qualsiasi cosa accadra‘”, ha spiegato Sutil a Eurosport. Molti piloti d’altronde, sono ancora in corsa per aggiudicarsi il secondo ‘volante’ della Force India, propri a partire dal connazionale ed ex Williams Nico Huelkenberg. Il team indiano però, non ha ancora annunciato i piloti per il 2011, ma sembra molto probabile che alla fine non ci sara’ spazio per l’italiano Vitantonio Liuzzi. “I piloti che non hanno ancora un contratto vogliono venire alla Force India perche’ e’ la migliore squadra con un posto libero“, ha aggiunto Sutil. “Il mio manager ha gia’ parlato con il team, per questo sono felice di poter restare ancora un anno“. Lo sviluppo della macchina puo’ ancora farla crescere. “La Force India puo’ diventare una delle squadre di vertice se continua il lungo percorso che ha avviato“, ha concluso il pilota tedesco.
Non servono raccomandazioni in Force India
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Non sarà nessuno sponsor, nessuna partnership, nessuna nazionalità a decidere la linea di piloti della Force India, ma la scelta prodotta da una selezione che garantisca al team indiano di poter raggiungere la zona podio nel 2011.
E’ stato Vijay Mallya a svelare che la squadra non necessità ne di piloti paganti ne di piloti indiani, ma di piloti in grado di poter alzare il livello prestazionale della vettura. in lista per la prossima stagione ci sono Heidfeld, Paul di Resta(spinto dalla collaborazione con Mercedes), Nico Hulkenberg(il suo manager Weber lo vorrebbe portare alla Ferrari), Karun Chandhok(Ecclestone per attirare spettatori lo vorrebbe ufficialmente nel team per il debutto del GP Indiano).
Anche gli attuali piloti potrebbero essere riconfermati, Liuzzi è già sotto contratto, mentre Sutil preferirebbe andare in un top team.
“Tutti mi chiedono se ci sarà un pilota indiano, a me piacerebbe avere un pilota indiano, ma spendiamo un sacco di milioni di euro per lo sviluppo della macchina, quindi non si può compromettere la qualità ed abilità del pilota” ha spiegato Mallya.
Il proprietario ha detto che Chandhok non ha un vantaggio grazie alla sua nazionalità, infatti l’impegno è di riuscire a trovare un Lewis Hamilton in India, un pilota che faccia la differenza, proprio per questo motivo è aperta la caccia tra l’ 1,2 miliardi di persone che popolano la penisola.
Parlando della stagione appena conclusa Mallya ha poi spiegato
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Formula 1, Hulkenberg andrà alla Ferrari: parole di Weber
Pubblicato da: Moreno
 L’ex agente del Kaiser Schumacher, avrebbe proposto il giovane tedesco ex pilota Williams alla Rossa. Questa la notizia del giorno, almeno stando a quanto riportato dalla stampa tedesca. In molti in realtà vedono nell’indiscrezione il tentativo di far crescere il valore del pilota appiedato dalla Williams.
E’ GIA’ TEMPO DI MERCATO - Dunque, nemmeno il tempo di mandare in archivio l’ultimo flop mondiale, che la Ferrari torna a far parlare di sè in chiave mercato piloti. Felipe Massa ha abbondantemente deluso le aspettative del Cavallino e il contributo del brasiliano sia nella lotta costruttori che in quello piloti è stato pari a zero. Il brasiliano ha un contratto con la Rossa firmato da poco, ma in molti ritengono che il rinnovo non verrà rispettato. Dalla Germania ecco arrivare la prima voce importante: Willi Weber, già agente di Schumacher ai tempi della Ferrari, avrebbe proposto alla scuderia di Maranello il suo gioiellino Nico Hulkenberg. È la stampa tedesca a rivelare la trattativa non ancora avviata ma di grande interesse per entrambe le parti in gioco. Nico ha dimostrato quest’anno grande personalità alla Williams e il salto per un grande team sarebbe per lui pronto. Questo, ripetiamo, sempre secondo la stampa tedesca. Weber starebbe addirittura già discutendo con la Rossa tempi e modi di arrivo di Hulk a Maranello.
SOLO UNA VOCE PER FAR CRESCERE IL VALORE DEL PILOTA? - Tornando alla realtà, la voce di mercato ha lasciato tutti spiazzati. La Ferrari ha infatti sempre confermato fiducia in Massa ma proprio le ultime gare dell’anno e il disastroso finale di Abu Dhabi, avrebbero messo tutti in discussione, tranne Alonso. Willi Weber d’altro canto, conosce molto bene il Circus e i suoi sottili meccanismi e queste voci potrebbero essere solo il frutto di una operazione commerciale. Nico Hulkenberg, per problemi di sponsor, non è riuscito a rinnovare con la Williams e per il 2011 è ancora in cerca di una sistemazione.
PIU’ PROBABILE LA SISTEMAZIONE IN FORCE INDIA - La Ferrari sembra del resto un obiettivo troppo grande per il rookie Hulkenberg. Il pilota infatti, potrebbe finire in una scuderia di “parcheggio” e prima del grande salto. In pole ci sarebbe dunque la Force India anche se il tedesco vorrebbe trovare una sistemazione di maggior livello e peso in chiave iridata. Difficile però per Nico trovare il sostegno giusto per la firma importante. Willi Weber ha già cominciato a fare il suo lavoro. La stampa mette in risalto (perchè è una notizia), l’inverno darà il verdetto.
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