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Dopo avercela fatta assaggiare sotto forma di prototipo in molteplici occasioni, casa Aston Martin ha scelto il prestigioso palcoscenico del Salone dell’auto di Francoforte per presentare la versione definitiva della sua resistentissima berlina sportiva Rapide.
Ad animare questa elegantissima vettura troviamo un potentissimo propulsore V12 da 6.0 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 470 cavalli, con 600 Nm di coppia massima e trasmissione Touchtronic automatica a sei rapporti. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 300 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100km/h avviene in appena 5,1 secondi.
La nuova Aston Martin Rapide arriverà sul mercato entro la prima metà del 2010. Dopo il salto, un bel po’ di foto che la riguardano.
La Citroen ha calato il tris. Sono stati infatti tre i gioielli su quattro ruote che la casa francese ha deciso di proporre nel corso del Salone dell’auto di Francoforte. Si tratta della sorprendente Citroen C3, dell’ultra-compatta Citroen DS3 e della verde Citroen REVOLTe.
La prima, come molti di voi ben sapranno, è un’utilitaria cinque porte equipaggiata con motori benzina e diesel con potenze che oscillano tra i 70 ed i 120 cavalli; la nuova DS3 rappresenta più che un’alternativa alle MINI e può contare su motori benzina e diesel con potenze che oscillano tra i 90 ed i 150 cavalli; il prototipo Citroen Revolt è un veicolo ecologico (ad emissioni zero) animato da un motore termico di piccola cilindrata ed un propulsore elettrico.
Tra le automobili più ecologiche e performanti presentate nel corso del Salone dell’auto di Francoforte c’è sicuramente lei: la nuova Mercedes-Benz Classe B F-Cell alimentata da celle a combustibile.
Si tratta di una compatta a cinque porte equipaggiata con un motore elettrico da 100 kW in grado di garantire prestazioni simili a quelle di un motore benzina da 2.0 litri e 136 cavalli (con una coppia massima di 290). L’autonomia del veicolo è pari a 400km a ricarica, mentre i livelli dei consumi si attestano sui 3.3 litri di carburante ogni 100km percorsi.
La nuova Mercedes-Benz Classe B F-Cell dovrebbe debuttare sul mercato entro il 2010. Di seguito, le foto della presentazione.
E’ bella, elegante, ricca di elementi tecnologici a bordo e con un invidiabile gamma di propulsori composta da un turbo benzina 2.0 in grado di erogare 220 cavalli, un turbo benzina V6 da 2.8 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 300 cavalli ed un turbo diesel quattro cilindri da 2.0 litri in grado di erogare una potenza di 160 cavalli. Dopo la commercializzazione del veicolo, prevista per l’inizio del 2010, arriveranno anche un motore turbo benzina da 1.6 litri in grado di sprigionare 180 cavalli ed un motore 2.0 BioPower E85. Tutti con cambio a sei velocità.
Si tratta di una sedan di media grandezza su cui la casa coreana punta molto. Ha un design estremamente curato, degli interni decisamente eleganti e tanta tecnologia a bordo: dal sistema di assistenza alla frenata all’assistente per le manovre di parcheggio, passando per la ricchissima console centrale, c’è proprio di tutto.
Sotto il cofano, la Hyundai Sonata 2011 venduta in oriente custodirà un propulsore benzina Theta II MPi da 2.0 litri in grado di erogare 165 o 144 cavalli, accoppiato ad una trasmissione automatica a sei velocità. La versione destinata al mercato USA sarà invece equipaggiata con un benzina Theta II GDI da 2.4 litri. Prezzi da 17.600 a 21.450 dollari.
Ed ora spazio alle foto della presentazione. Dopo il salto.
Si scrive IBZ Concept, si legge Ibiza Sport Tourer. Il prototipo che Seat si appresta a presentare nel corso del Salone di Francoforte è infatti un ghiotto assaggio di quella che sarà la sportiva spagnola del prossimo anno.
Con un look moderno quanto accogliente, caratterizzato dalla presenza di fari a LED e cerchi in lega da 19 pollici, il veicolo è animato da un solido propulsore TSI da 1.4 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 180 cavalli (con 250 Nm di coppia massima).
Il debutto sul mercato della nuova Ibiza Sport Tourer è atteso per metà 2010. Intanto, eccovi un po’ di foto di questo concept. Dopo il salto.
Ormai è questione di ore. L’apertura del Salone dell’auto di Francoforte è dietro l’angolo e tra le sue principali protagoniste ci sarà sicuramente la versione riveduta e corretta della Volkswagen 1-liter concept presentata già nel 2002.
Per chi non ne avesse mai sentito parlare, si tratta del prototipo di un’auto che, nelle intenzioni dell’azienda tedesca, dovrebbe percorrere 100km con un solo litro di carburante. Intenzioni che, ahinoi, si infrangono in una realtà che vede il veicolo necessitare di almeno 1.49 litri di carburante per percorrer 100 km.
Quanto ai propulsori, ad animare questa due posti futuristica troviamo un interessante motore due cilindri in grado di erogare 36 cavalli accoppiato ad un cambio DSG a 7 rapporti.
Ed ora, non ci rimane che attendere la grande kermesse di Francoforte per saperne di più sulla nuova Volkswagen 1-liter concept.
L’attesa finalmente è terminata. Proprio come la versione destinata al mercato asiatico, anche la sinuosa Hyundai Santa Fe Facelift 2010 per l’Europa è stata svelata in via ufficiale.
Sotto il cofano troviamo il nuovissimo motore turbodiesel da 2.2 litri in grado di erogare 197 cavalli (in grado di raggiungere 190km/h di velocità, con coppia massima di 422Nm, accelerazione da 0-100km/h in 9.5 secondi, consumi pari a 6.6 lt /100km ed emissioni a 174g/km di CO2) ed il propulsore benzina quattro cilindri di Hyundai da 2.4 litri capace di sprigionare 174 cavalli (in grado di raggiungere 190km/h di velocità, con accelerazione da 0-100km/h in 10.7 secondi, consumi pari a 8.5 lt /100km ed emissioni a 203g/km di CO2), entrambi accoppiati ad un cambio manuale a sei velocità.
Una spaziosa sedan quattro porte, un piccolo coupè, una simil-Twingo ed una monoposto che più futuristica non si potrebbe.
Questo, per sommi capi, l’identikit delle quattro auto elettriche che casa Renault presenterà nel corso del prossimo Salone di Francoforte, le stesse che vedete in questo schizzo digitale con visuale dall’alto pubblicato dalla casa francese.
Di loro non si sa ancora nulla. Probabilmente resteranno solo dei concept per molto tempo, ma non ci possiamo fare niente: sono già riuscite ad incuriosirci moltissimo e non vediamo l’ora di scoprirle il prima possibile insieme a voi!
Ad appena una settimana di distanza dal taglio dei nastri di partenza del nuovo Salone di Francoforte, sulla grande rete affiorano delle succulente foto – a non altissima definizione, purtroppo – dell’attesissima supercar SLS AMG “Gullwing” di Mercedes-Benz.
Sotto il cofano di questo bolide di 1.620 Kg troveremo un potente propulsore V8 da 6.2 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 571 cavalli, accoppiato ad una trasmissione dual-clutch a sette rapporti. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 315 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100km/h avviene in appena 3.8 secondi e i consumi si attestano sui 13l/100km.
Ed ora, basta chiacchiere. Dopo il salto vi aspettano le immagini!
In attesa della presentazione ufficiale, che avverrà nel corso del prossimo Salone di Francoforte (17-27 settembre), la nuova Ford C-MAX 2010 si svela dinnanzi ai nostri occhi grazie ad un succulento video che la immortala a 360 gradi.
Il filmato lo trovate qui sopra, ma prima permetteteci di rinfrescarvi un po’ le idee sulle peculiarità tecniche di questo veicolo 5-7 posti basato sulla Iosis Max Concept: design rivoluzionato, tratti duri, tettuccio da coupé, tanta tecnologia a bordo (con sistema automatico per il parcheggio) ed una vastissima gamma di propulsori turbodiesel e aspirati a benzina (tra cui il nuovo quattro cilindri Ecoboost da 1.6 litri).
Quanto alla commercializzazione, invece, ancora tutto top secret.
A pochi giorni dall’apertura del Salone di Francoforte, casa Rolls Royce ha tolto i veli dalla sua attesissima Ghost, la “baby Phantom” che da tanti mesi sta turbando i sogni degli appassionati di motori di tutto il mondo.
I suoi pregi li abbiamo già elencati (quasi) tutti: fascino old style (soprattutto nei raffinatissimi interni con sedili massaggianti), linee dolci, fari che si adattano automaticamente alle circostanze di guida, sospensioni pneumatiche con sistema anti-rollio ed head-up-display.
Il propulsore che anima il veicolo è un turbo V12 da 6.6 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 570 cavalli, accoppiato ad una trasmissione automatica ad 8 velocità. I tempi di accelerazione da 0 a 100km/h si attestano sui 4.9 secondi, i consumi su 13.6 lt /100 km e le emissioni di CO2 su 317g/km.
La nuova Rolls Royce Ghost arriverà sul mercato entro fine anno ad un prezzo di vendita al pubblico pari a 191.000 euro. Ed ora spazio ad una cinquantina di foto in alta definizione e ben sei filmati dell’auto in azione.
Prendete una 911 Carrera S Coupé nuova fiammante, aggiungetegli un tettuccio con doppia gobba, dei cerchi da 19” e degli interni ultra-eleganti con plancia e sedili in pelle ed ecco ottenuta la nuova Porsche 911 Sport Classic: un bolide irresistibile che verrà commercializzato in soli 250 esemplari.
Sotto il cofano custodisce un motore 6 cilindri aspirato ad iniezione diretta da 3.8 litri in grado di erogare una potenza pari a 408 cavalli associato ad un cambio manuale a sei rapporti. Differenziale meccanico posteriore e dischi freno PCCB fanno parte della ricchissima dotazione di serie.
La nuova Porsche 911 Sport Classic arriverà negli autosaloni a Gennaio. Prezzi di vendita al pubblico a partire da 204.312 euro.
Un minivan moderno e “sbarazzino” basato sulla Iosis Max Concept presentata da Ford all’ultimo Salone di Ginevra. Questa, in estrema sintesi, l’identità della tanto attesa Ford C-MAX 2010.
Il veicolo potrà contare su molti propulsori turbodiesel e aspirati a benzina, tra cui il nuovo quattro cilindri Ecoboost da 1.6 litri, e verrà commercializzato in due differenti versioni: quella a cinque posti e quella a sette posti.
Maggiori dettagli li avremo solo dopo la presentazione ufficiale dell’auto al prossimo Salone di Francoforte. Nel frattempo, non ci resta che gustarci le prime foto ufficiali trapelate in rete.
1 | 24 settembre 2009 | Aston Martin , Gallery | Aston Martin | aston martin rapide | Aston Martin Rapide gallery | Francoforte 2009 | nuova Aston Martin Rapide | rapide 
