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Nuova Koenigsegg Agera, un bolide svedese a Ginevra
Pubblicato da: Andrea Guida
Agire. Questo l’imperativo categorico che dà il nome all’ultima creatura a due posti firmata da Koenigsegg, famosa casa automobilistica svedese specializzata nella creazione di supercar, appena presentata nel corso del Salone di Ginevra 2010.
Come testimoniano anche le foto che trovate dopo il salto, la nuova Koenigsegg Agera ha un look ultra-moderno tutto all’insegna della sportività. E’ lunga 4.293 mm, larga 1.996 mm ed è equipaggiata con un tettuccio removibile che scompare nel vano bagagli. Gli elegantissimi interni vantano la presenza di elementi in fibra di carbonio e di un ricchissimo sistema di infotainment.
Sotto il cofano troviamo un poderoso V8 twinturbo da 4.7 capace di sprigionare una potenza pari a 910 cavalli. La coppia massima è pari a 1100 Nm, la velocità massima raggiungibile dal veicolo si attesta sui 390km/h, mentre l’accelerazione da 0-100 km/h avviene in appena 3.1 secondi.
La Koenigsegg Agera verrà prodotta in una serie più che limitata composta da non oltre 20 esemplari. I prezzi, sicuramente proibitivi, non sono stati ancora svelati.
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Nuova Volkswagen Sharan, spazio a volontà!
Pubblicato da: Andrea Guida
Tra le tante novità presentate da Volkswagen nel corso del Salone di Ginevra 2010 c’è stato anche il nuovo MPV Volkswagen Sharan, una versione “ingrassata” (lunga 485 cm e larga 190 cm) a 7 posti della popolare monovolume tedesca caratterizzata da un design molto simile a quello delle “cugine” Golf e Touareg.
Tra le principali peculiarità del veicolo, porte scorrevoli, tanto spazio disponibile a bordo ed un mucchio di sistemi dedicati alla sicurezza, dal sistema DCC per la regolazione dell’assetto agli airbag (ben sette), senza dimenticare il sistema Light Assist per la regolazione degli abbaglianti.
Sotto il cofano troviamo un interessantissimo turbodiesel da 2.0 listi e 140/170 cavalli, un buon benzina 2.0 TSI da 200 cavalli ed un poderoso V6. Il cambio può essere manuale a sei rapporti o DSG a sette marce.
Non ci sono ancora notizie precise in merito alla data di debutto e ai prezzi di vendita al pubblico del Volkswagen Sharan. In compenso, abbiamo tante belle foto del veicolo che vi aspettano dopo il salto. Non perdetevele!
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Renault Mégane GT e GT Line [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Al Salone di Ginevra 2010 non poteva certo mancare Renault. La popolare Casa transalpina ha preparato per tutti i visitatori della kermesse svizzera un piatto ricco a base di Mégane GT e Mégane GT Line, due sportive che più sportive non si potrebbe.
Sotto il punto di vista estetico, entrambi i veicoli presentano numerose novità rispetto al modello originale, dai cerchi in alluminio da 17/18″ ai paraurti nuovi di zecca. Sportivissimi – e come poteva essere altrimenti – gli interni, caratterizzati dalla presenza di pedaliera in alluminio e sedili Renault Sport. L’assetto è stato ribassato.
Sotto il cofano troviamo diverse belle sorprese. La Mégane GT è animata da un TCe da 2.0 litri capace di erogare 180 cavalli e da un un dCi da 160 cavalli, mentre la Mégane GT Line è equipaggiata con un motore turbo benzina TCe da 2.0 litri capace di erogare 130 CV, un diesel dCi da 1.5 litri in grado di sprigionare 110 CV ed un altro dCi da 110 CV.
Le nuove Mégane GT e Mégane GT Line arriveranno dapprima nel Regno Unito, la prossima estate, e poi in altri mercati.
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Tata Nano Ev, la low-cost elettrica per l’Europa [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Tata Nano, la city-car più economica del mondo, diventa elettrica. Al Salone di Ginevra 2010 è stata infatti presentata la nuova Tata Nano Ev, versione speciale dell’intraprendente compatta indiana spinta esclusivamente da un motore elettrico. Sarà realizzata esclusivamente per il mercato europeo.
A differenziare la Tata Nano Ev dal modello originale, un design molto più curato e la presenza di elementi quali i nuovi luminosissimi cerchi in lega e un piccolo spoiler. A spingere il veicolo un motore a magneti permanenti da 40 kW (con coppia massima di 110 Nm). La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 110 km/h, mentre l’autonomia del propulsore è di 150 km.
La nuova Tata Nano Ev verrà commercializzata nel vecchio continente a partire dal 2010, insieme alla versione benzina del veicolo. Prezzi non ancora comunicati ufficialmente.
Nuova Skoda Fabia RS 2010 hatchback e station wagon [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Tra le più interessanti novità che casa Skoda ha portato al Salone dell’auto di Ginevra c’è sicuramente lei, la nuova Skoda Fabia RS 2010. Si tratta di una versione ultra-sportiva della celebre compatta ceca disponibile in due versioni, hatchback e station wagon.
Esteticamente parlando, la Skoda Fabia RS 2010 si fa notare per i nuovi cerchi in lega da 17″, i paraurti anteriori con fendinebbia integrati ed i rinnovati spoiler disponibili in tre colorazioni differenti: bianco, nero e argento. Abbastanza ricca la dotazione di serie, che prevede la presenza del sistema di aiuto per le partenze in salita e il monitoraggio automatico della pressione degli pneumatici.
Sotto il cofano troviamo l’ottimo propulsore 1.4 TSI ad iniezione diretta della Polo GTI capace di sprigionare una potenza pari a 180 cavalli. La coppia massima è di 250 Nm, mentre la velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 226 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 7.3 secondi. Il cambio è DSG a 7 marce.
La nuova Skoda Fabia RS 2010 approderà sul mercato fra poche settimane. Ancora ignoti i prezzi di vendita al pubblico.
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Subaru Impreza XV, crossover nel corpo e nell’anima [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
La Subaru Impreza diventa crossover. Al Salone di Ginevra 2010 ha fatto la sua comparsa la nuova Subaru Impreza XV, versione crossoverizzata a 5 porte dell’intraprendente media nipponica basata sulla meccanica della berlina a due volumi.
Alta tra i 1.515 e i 1.520 mm (a seconda se si parla della versione diesel o benzina) e lunga 4.430 mm, la Subaru Impreza XV ha un look abbastanza gradevole e moderno caratterizzato dalla presenza di una nuova griglia anteriore, nuovi paraurti specifici, barre longitudinali al tetto e spoiler posteriore specifico sopra al lunotto.
Sotto il cofano troviamo un motore boxer benzina da 2.0 litri in grado di sprigionare 150 cavalli ed un propulsore turbodiesel Euro 5 capace di sprigionare 150 cavalli.
Non si hanno ancora notizie ufficiali sulla commercializzazione della nuova Subaru Impreza XV. In attesa di sapere qualcosa in più, ecco un bel po’ di foto arrivate direttamente dalla Svizzera!
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Nuova Ferrari HY-KERS, la 599 ibrida al Salone di Ginevra
Pubblicato da: Andrea Guida
Il Salone di Ginevra ha appena aperto i battenti ed ha già una protagonista assoluta. Si tratta della verdissima Ferrari HY-KERS, una versione della Ferrari 599 ibrida che secondo il Presidente Montezemolo rappresenta il primo passo di una strada che un giorno porterà le Ferrari ibride ad “essere più veloci di quelle classiche“.
Come lascia ampiamente intendere il suo nome, la Ferrari HY-KERS sfrutta il sistema Kers delle vetture di F1 per recuperare energia durante le frenate. Energia che va a finire nelle batterie SAFT agli ioni di litio che animano il motore elettrico da 80 KW e 150 Nm, il quale fa coppia con il poderoso V12 6.000 da 620 cavalli e 608 Nm sotto il cofano della vettura.
L’accelerazione da 0 a 200 km/h avviene in appena 10.4 secondi, mentre sotto il punto di vista delle emissioni, la Ferrari HY-KERS fa registrare un abbattimento del 35% di CO2 nel ciclo combinato.
Per ammissione della stessa Casa del cavallino rampante, nei prossimi anni vedremo diverse altre vetture equipaggiate con la medesima tecnologia Ferrari HY-KERS. Che sia davvero l’inizio di una nuova era?
In attesa di scoprirlo, gustiamoci le foto dell’auto. Dopo il salto
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Nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Nel corso dell’imminente Salone dell’auto di Ginevra saranno molte le auto ibride ad essere presentate per la prima volta in pubblico. Tra queste spicca sicuramente la nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid, ultimo prototipo dei veicoli a doppia alimentazione benzina-elettricità della Casa tedesca.
Esteticamente parlando, la BMW Serie 5 ActiveHybrid si distingue dalla classica BMW Serie 5 solo per qualche rifinitura e qualche scritta messa qua e la. Le vere novità sono tutte sotto il cofano, dove a fare compagnia al “vecchio” 6 cilindri biturbo ci sarà un interessantissimo motore elettrico da 40KW (con velocità massima di 60 km/h) capace, per alcuni tratti, di alimentare il veicolo senza sfruttare la propulsione a benzina.
Importanti innovazioni anche per quanto concerne il cambio, Steptronic automatico ad otto marce, il primo ad essere dotato di un convertitore di coppia funzionante a motore spento. Da segnalare anche la presenza del sistema Stop&Start.
Maggiori dettagli sulla nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid li conosceremo solo in settimana. Nel frattempo, potete anche divertirvi con i motori di ricerca Rapidshare, ma non mancate all’appuntamento!
Nuova Volkswagen Cross Golf al Salone di Ginevra
Pubblicato da: Andrea Guida
Il Salone dell’auto di Ginevra (in programma dal 4 al 14 marzo prossimi) sta per aprire i suoi battenti e a battezzare nel migliore dei modi questo grande evento ci sarà anche la nuova Volkswagen Cross Golf, un curioso mix tra monovolume e SUV che farà sicuramente parlare molto di sé.
Il veicolo, basato sulla Golf Plus, ha delle linee molto decise ed è caratterizzato dalla presenza di fari fendinebbia di serie, cerchi in lega da 17 pollici e inserti cromati che si estendono per tutta la lunghezza delle fiancate. Gli interni sono molto spaziosi ed eleganti al punto giusto.
Sotto il cofano, la Volkswagen Cross Golf custodisce una vasta gamma di propulsori composta da tre motori benzina (un 1.2 TSI da 105 CV, un 1.4 TSI da 122 CV ed un 1.4 TSI da 160 CV) e due diesel (un 1.6 TDI da 105 CV ed un 2.0 da 140 CV). Il cambio è DSG per tutte le motorizzazioni.
Non ci sono ancora notizie ufficiali circa la data di debutto sul mercato e i prezzi di vendita al pubblico della Volkswagen Cross Golf. Sapremo tutto a Ginevra 2010. Almeno si spera.
Nuova Citroen DS High Rider, il futuro della C4 è oggi [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Il futuro della Citroen C4 passa per il Salone di Ginevra. La blasonata Casa francese ha infatti scelto il palcoscenico della kermesse svizzera per presentare il prototipo della nuova Citroen DS High Rider, auto che sembra appunto destinata a sostituire in tempi non troppo lontani la C4.
Entrando nel dettaglio, la Citroen DS High Rider è una coupé tre porte a quattro posti lunga 4,26 metri dotata di tettuccio in tessuto e portellone bombato. Sotto il suo cofano ci saranno due propulsori: un turbodiesel e un motore elettrico capace di cooperare per garantire il massimo livello di efficienza e autonomia al veicolo.
A questo punto, non ci resta che attendere nuove notizie circa la nuova Citroen DS High Rider direttamente dal Salone di Ginevra. Restate collegati!
Nuova Nissan Juke al Salone di Ginevra
Pubblicato da: Andrea Guida
Tra le star del prossimo Salone di Ginevra ci sarà anche Juke, il nuovo crossover che Nissan si appresta a lanciare sul mercato con l’intento di bissare il successo di Qashqai.
Come potete vedere dalla foto qui sopra, il veicolo si presenta con un look abbastanza sportivo e grintoso. Rispetto al concept che l’ha preceduto, il Qazai Concept, non presenta più le caratteristiche portiere a battente, in compenso ha degli interni ricchi di sorprese: dai sedili in pelle ai vani portaoggetti presenti in quantità industriale, passando per la climatizzazione automatica, la telecamera per il parcheggio e il sistema Intelligent Key per l’apertura.
Sotto il cofano, il Nissan Juke custodisce un motore turbodiesel 1.5 dCi capace di erogare 110 cavalli (accoppiato ad un cambio manuale a 6 rapporti), un benzina 1.6i in grado di sprigionare 117 cavalli (accoppiato ad un cambio manuale a 5 marce o al cambio XTRONIC CVT) ed un potentissimo propulsore turbo da 1.6 litri ad iniezione diretta di benzina capace di erogare 190 cavalli (accoppiato ad un cambiomanuale a 6 rapporti o a un cambio automatico XTRONIC CVT).
Il nuovo Nissan Juke approderà sul mercato entro la fine del 2010. Prezzi ancora top-secret.
Nuova Volvo S60, che bambola!
Pubblicato da: Andrea Guida
Volvo vuole dare un taglio netto col passato e lo dimostra “sfornando” un’intrigante berlina dal look moderno e sportivo, la Volvo S60. E chi se lo sarebbe mai aspettato quel muso così aggressivo e quei lineamenti da coupé da una vettura prodotta dalla casa svedese?!
Sotto il cofano, la nuova Volvo S60 custodisce ben quattro propulsori: un quattro cilindri turbo benzina 2.0 T a iniezione diretta capace di sprigionare una potenza pari a 203 cavalli (con coppia massima di 300Nm, velocità massima di 235 km/h e capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7,7 secondi), un sei cilindri turbo benzina 3.0 T6 capace di erogare 304 cavalli (con coppia massima di 440Nm, velocità massima di 250 km/h e in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi), un motore cinque cilindri a gasolio 2.0 D3 da 163 cavalli (con coppia massima di 400Nm e velocità massima di 220 km/h) ed un propulsore a gasolio D5 d 2.4 litri da 205 cavalli (con coppia massima di 420Nm e velocità massima di 235 km/h).
Le altre novità riguardano gli interni, caratterizzati dalla presenza di una nuova plancia e sedili rivestiti in elegantissima pelle, e il sistema Dynamic Chassis, che dona al guidatore il massimo livello di precisione in qualsiasi contesto esso si trovi.
La Volvo S60 approderà sul mercato in estate, dopo essere stata presentata al Salone di Ginevra 2010. Ancora top-secret i prezzi di vendita al pubblico.
Nuova Seat Ibiza ST, e siamo a tre [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Basta concept. Adesso la Seat Ibiza ST è realtà e il prossimo Salone dell’auto di Ginevra (in programma a marzo) lo testimonierà davanti al mondo intero. E così è lei, questa compatta “giardinetta” dal muso aggressivo, la terza inedita variante del veicolo spagnolo – già disponibile nelle varianti 3 e 5 porte – che tutti noi stavamo aspettando.
Una boccata d’aria fresca che, siamo sicuri, riuscirà a soddisfare molti automobilisti. D’altronde, le premesse per far bene ci sono tutte. Basti pensare alla ricchissima dotazione di serie, che comprende elementi quali climatizzatore, ESP e TCS + EBA, 6 airbag, radio con supporto a CD e file MP3 e chiusura centralizzata con telecomando.
Anche i motori sono molteplici e interessanti, parliamo infatti del nuovo TSI turbo a iniezione diretta da 1.2 litri e 105 cavalli e l’inedito diesel common rail 3 cilindri da 75 cavalli (che va ad affiancare il 4 cilindri 1.6 da 90 e 105 cavalli). Entrambi conformi agli standard Euro 5 e accoppiato ad un cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti.
La nuova Seat Ibiza ST debutterà sul mercato in estate, negli allestimenti Reference, Style e Sport. Ancora top-secret i dettagli relativi ai prezzi di vendita al pubblico.
Dok-Ing XD Concept, l’elettrica croata [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Al prossimo Salone di Ginevra sarà dato ampio spazio alle auto elettriche, comprese quelle prodotte da case automobilistiche non di primissima fascia. E’ il caso della XD Concept, una sorta di SMART ultra-moderna a tre posti prodotta dalla croata Dok-Ing.
Il veicolo è lungo 2,8 metri ed è caratterizzato da un look abbastanza aggressivo… nel suo piccolo. Sotto il cofano custodisce due propulsori elettrici alimentati da batterie da 30 kWh capaci, singolarmente, di sprigionare una potenza pari a 54 cavalli. Il livello di autonomia dell’auto dovrebbe attestarsi fra i 200 e i 250 km per ogni ricarica (che può durare fino ad 8 ore).
Non si sa ancora se e quando la nuova Dok-Ing XD Concept si tramuterà in un modello di produzione.
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0 | 12 marzo 2010 | Gallery | Agera | ginevra 2010 | Koenigsegg 
