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Albert Park è salvo, ma Vettel vuole il GP d’Austria
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Il Gran Premio d’Australia rimarrà all’Albert Park fino quando il calendario di Formula 1 non deciderà di cambiare continente. Questa la decisione presa nelle ultime ore dopo le numerose speculazioni che vedevano lo spostamento della gara ad Avalon.
“Il Gran Premio rimarrà all’Albert Park” ha spiegato il ministro Louise Asher “Una delle ragioni del tanto successo di Melbourne è che la gara si corre all’Albert Park”.
Svelando anche gli elevatissimi costi che si dovevano sostenere per trasferire la gara, circa 200.000.000 £, Asher ha continuato augurandosi di arrivare presto ad un accordo con Bernie Ecclestone che possa ridurre i costi per i contribuenti.
Nel frattempo i ricordi adolescenziali fanno visita a Sebastian Vettel, il tedesco infatti svela di voler rivedere il Gran Premio d’Austria, originariamente chiamato Österreichring, poi rinominato in A1-Ring, è attualmente di proprietà della Red Bull.
La Formula 1 ha abbandonato l’Austria nel 2003, ma il circuito anche in passato è stato sotto critiche per la scarsa sicurezza in pista, dovuta a curve, salite e discese impegnative. Non sono previsti incontri con la Formula 1, ma tra qualche settimana la pista ospiterà la DTM.
F1 2011, GP Melbourne: le FOTO dall’Australia
Pubblicato da: Moreno
 Foto: AP/LaPresse
Si ricomincia nel segno del campione del mondo. Sebastian Vettel ha bagnato l’esordio della stagione 2011 aggiudicandosi il primo gran premio dell’anno mentre la Formula 1 pare non essere più casa esclusiva dei soliti noti. Perchè a sparigliare le carte ci hanno pensato piloti con minore esperienza – da Petrov a Perez – e per il fatto che i veterani tanto attesi non sono certo partiti al meglio.
Un nome su tutti: Michael Schumacher, dato nel pre-stagione quale sorpresona dell’anno (Alonso lo temeva più di chiunque, frasi di sola circostanza?) e finito con il primo ritiro sul groppone. La Ferrari chiude in maniera poco brillante non riuscendo a piazzare tra i primi tre nè Fernando Alonso nè Felipe Massa (naufragato, quest’ultimo, in fondo alla top ten) ma può in ogni caso accogliere con entusiasmo la tenuta della vettura dello spagnolo che, autore di una performance da applausi, ha lottato come un leone pagando in maniera eccessiva qulifiche amare e una partenza da dimenticare.
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F1, Buoni e Cattivi GP Australia
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Di seguito riportiamo i momenti salienti del Gran Premio d’Australia evidenziando quei piloti che si sono distinti dal normale per ottime e pessime prestazioni.
-Buoni-: Vettel ottiene pole, vittoria senza nessuna sbavatura. E’ una garanzia. – Petrov è il primo pilota russo a salire sul podio, ma nonostante il pilota abbia dimostrato di essere cresciuto molto ci si chiede che cosa avrebbe fatto Kubica con questa Lotus Renault. – Alonso è vittima di una pole e partenza da incubo, ma in gara è autore della solita ma entusiasmante rimboccata di maniche con tanto di super prestazioni. – Perez è la sorpresa della giornata, perché arriva a punti dopo una deludente qualifica sopravanzando il suo compagno di squadra, ma soprattutto finendo la gara con un unico pit-stop. – Trulli porta la Lotus al traguardo riuscendo a farsi doppiare solamente una volta. Non è ironia se si considerano le prestazioni del 2010. – Di Resta deve ancora mostrare il meglio di se, ma per essere la sua prima gara in Formula 1 non si poteva chiedere di meglio – E’ già tanto che le due Virgin abbiano vinto l’incognita affidabilità, a maggior ragione D’Ambrosio ha finito davanti al veterano Glock, casualità?
-Cattivi-: la Mercedes ottiene un inizio da archiviare subito. Troppi problemi di affidabilità durante il pre-gara, sfortunati entrambi i piloti vittime di incidenti subiti. – Webber non brilla e sbaglia strategia montando per primo le dure, scelta che lo penalizzerà a favore di Alonso. – Button ha dimostrato di avere un ottimo passo in gara ma nel sorpasso ingiusto ai danni di Massa non ha reagito con la restituzione della posizione – Heidfeld è un disastro, non esistono parole migliori per descrivere…
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Gp Australia: Vettel riparte da Melbourne. Hamilton e Petrov alle sue spalle
Pubblicato da: Moreno
 Foto: AP/LaPresse Lo spegnimento dei semafori ha determinato con puntualità certosina la partenza del Gran Premio di Melbourne. Le qualifiche avevano decretato, ancora una volta e anche in avvio di stagione, lo strapotere del campione del mondo che, alla guida di una Red Bull strepitosa, era stato in grado di rifilare oltre sette decimi al secondo, Lewis Hamilton. Nello zig zag Red Bull-Mc Laren che ha monopolizzato le prime quattro posizioni non vi è stato spazio per Fernando Alonsoretto a partire dalla terza fila, nè per Felipe Massa, ottavo alle spalle di Rosberg.
Si inizia con un minuto di silenzio per il dramma del Giappone: attimi coinvolgenti, partecipati. Poi, è stagione al via: semafori rossi, luci spente, si parte. A partire alla grande è Sebastian Vettel: dietro di lui Hamilton, Webber, Petrov e un ottimo Massa che rosicchia tre posizioni. Non buoni gli sprint di Alonso, nono, e Button, sesto. Mentre l’iridato in pochi giri riesce a fare il vuoto, alle sue spalle tiene testa il duello fra Button e Massa che si affiancano spesso: tale battaglia, costante, consente ad Alonso di approfittarne per avvicinare il duo in combutta.
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GP Australia, Vettel vince, Alonso rimonta quarto
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Vettel vince la prima gara dell’anno. Segue Hamilton e il sorprendente Petrov. Alonso dopo la brutta partenza rimonta a suon di giri record piazzandosi quarto, poi Webber, Button e l’esordiente Perez vera sorpresa dell’anno. Seguono Kobayashi, Massa in difficoltà con le gomme dure e Buemi.
Ritirati Maldonato, Schumacher per una sospensione danneggiata al via, Kovalainen, Rosberg causa incidente, Glock e Barrichello.
La prima impressione con le nuove regole è discreta, non sono stati presenti tantissimi sorpassi a differenza di quanto si sperava. Ruolo fondamentale è stato il KERS a differenza dell’ala mobile che non sempre ha portato spettacolo. Rimane l’incognita KERS e Red Bull, perché a quanto pare sia Vettel che Webber non hanno mai utilizzato il sistema.
Aumentano i pit-stop grazie alle gomme Pirelli, soprattutto la Ferrari ha sfruttato 3 cambi gomme, mentre piloti come Perez sono rientrati solo 1 volta.
A seguire aggiornamenti, resoconti e commenti sul Gran Premio D’Australia
Button azzecca le slick, Ferrari e Alonso indovinano la tattica
Pubblicato da: Moreno
 Fernando Alonso, l’aveva detto: “Non ci sarà tempo per annoiarsi“. Infatti, il Gp d’Australia ha lasciato nel sonno solo quanti non sono riusciti a svegliarsi in tempo. Fuso a parte, con tanto di ora legale in concomitanza, a Melbourne le emozioni si sono succedute in una concatenazione durata dal primo al 58esimo giro. L’ultimo. Ferrari con la pancia piena nonostante il mancato successo: terzo Felipe Massa, quarto lo spagnolo e punti accumulati in classifica costruttori. Bene così. Lo dicono i protagonisti.
MASSA. Felipe felice per il podio, che sancisce ancora una volta lo stato di forma del carioca. “Sono felice di essere arrivato terzo in una gara così difficile. Grazie alla squadra, in Australia è il mio risultato migliore. Sono partito bene, poi ho perso posizioni durante il cambio gomme. Sono davvero felice”.
ALONSO. Lo spagnolo predica ottimismo e mostra buonumore. Non si perde in dettagli e coglie l’occasione per elogiare la tattica stabilita dalla squadra: “Abbiamo fatto una gara solida e preso punti su tutti i nostri rivali, da Hamilton a Schumacher. Dopo l’incidente è stato tutto perfetto, il team ha fatto un’ottima strategia: ero settimo e sono finito quarto, è andato tutto alla perfezione. Quando mi sono trovato alle spalle di Felipe forse avevo la possibilità di andare ancora più veloce ma sappiamo che è molto difficile sorpassare in Formula 1 e fra compagni di squadra non si deve certo prendere rischi inutili“.
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Gp Australia: Button Re di Melbourne, Kubica e Massa sul podio
Pubblicato da: Moreno
Jenson Button è il vincitore del Gran premio di Australia. A Melbourne, gli altri stanno tutti dietro al campions del mondo 2009: secondo Robert Kubica su Renault, terze e quarte le Ferrari di Felipe Massa e Fernando Alonso mentre l’altra McLaren – quella di Lewis Hamilton - non riesce a spuntarla per la conquista della quinta piazza, che va a Nico Rosberg. La classifica piloti dopo le prime due gare vede stabile al comando la Rossa di Fernando Alonso, a ruota quella di Massa (37 lunghezze a 33). Anche Button supera la soglia dei 30 punti (31). La graduatoria costrutturi parla in maniera netta la lingua di Maranello: Ferrari in testa con 70 punti, McLaren seconda a 54. Il successo di Button è un dominio – 12 secondi di distacco per Kubica che riesce a stare davanti al terzetto agguerrito che gli sta a ruota fino alla fine. Tra il secondo arrivato e il quinto, unja forbice di 4 secondi appena.
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Melbourne, scintille Schumi-Alonso tra la gioia di Vettel
Pubblicato da: Moreno
 SCHUMI-FERRARI. Michael Schumacher e Fernando Alonso faccia a faccia. Un diverbio a duro muso avvenuto appena dopo le qualifiche di Melbourne per il Gran premio di Australia (con pole di Sebastian Vettel, terza e quinta le due Ferrari).
Il tedesco si è lamentato fortemente con lo spagnolo, reo a detta di Schumi di avergli ostacolato la traiettoria in occasione del giro buono. Avvicinatosi ad Alonso, ancora seduto nell’abitacolo, l’ex ferrarista gli ha detto:
“Che cosa combini?”.
Da lì, una spiegazione di qualche minuto, con tanto di commissari dalla parte di Alonso che – a loro dire – non sarebbe indiziato di alcunchè. Michael Schumacher ha scambiato poi due parole con la stampa per dire che ad Alonso “Ho chiesto se non lo avessero avvertito via radio dai box che stavo arrivando. Nella riunione di ieri con i piloti si era detto che in questo caso i team avrebbero dovuto avvertire i piloti”. Scene da C’eravamo tanto amati. Peccato ma, forse, inevitabile.
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GP Australia, imbattibili Red Bull, pole di Vettel
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Doppietta Red Bull con pole position del tedesco Vettel strappata al compagno per via di un errore proprio nella parte centrale dell’ultimo giro. Dietro la Ferrari di Alonso, poi segue Button su McLaren e l’altra Ferrari di Massa. Sesta e settima posizione per Rosberg e Schumacher, mentre Barrichello, Kubica e Suttil riesco ad entrare in top ten.
Hamilton non è riuscito ad entrare nemmeno in Q3 e partirà in undicesima posizione. Tra le ultime squadre la Lotus si rivela la migliore, mentre la HRT classificatasi nelle retrovie dista 6 secondi dalla vetta.
Ecco la classifica delle qualifiche del GP d’Australia:
Pos Pilota Team Q1 Q2 Q3
1. Vettel Red Bull-Renault 1:24.774 1:24.096 1:23.919
2. Webber Red Bull-Renault 1:25.286 1:24.276 1:24.035
3. Alonso Ferrari 1:25.082 1:24.335 1:24.111
4. Button McLaren-Mercedes 1:24.897 1:24.531 1:24.675
5. Massa Ferrari 1:25.548 1:25.010 1:24.837
6. Rosberg Mercedes 1:24.788 1:24.788 1:24.884
7. Schumacher Mercedes 1:25.351 1:24.871 1:24.927
8. Barrichello Williams-Cosworth 1:25.702 1:25.085 1:25.217
9. Kubica Renault 1:25.588 1:25.122 1:25.372
10. Sutil Force India-Mercedes 1:25.504 1:25.046 1:26.036
11. Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.046 1:25.184
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:26.061 1:25.638
13. Liuzzi Force India-Mercedes 1:26.170 1:25.743
14. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:26.089 1:25.747
15. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:25.866 1:25.748
16. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.251 1:25.777
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:26.095 1:26.089
18. Petrov Renault 1:26.471
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:28.797
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:29.111
21. Glock Virgin-Cosworth 1:29.592
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:30.185
23. Senna HRT-Cosworth 1:30.526
24. Chandhok HRT-Cosworth 1:30.613
Massa correrà col numero 3
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Esser vicecampione del mondo non cambia molto, ma aver battuto nettamente il compagno di scuderia ha permesso a Felipe Massa di indossare il numero 3 nella sua Ferrari. Stesso discorso per i piloti della Toro Rosso, mentre la Brawn che ha concluso in penultima posizione il campionato 2008, quando ancora era Honda, prenderà gli ultimi numeri.
Questo lo ha confermato la FIA, perché la Brawn ha modificato tantissime cose al suo interno, quindi non sarà la Force India a indossare i numeri 20 e 21, ma i piloti Button e Barrichello. Ovviamente i due dovranno anche accontentarsi dei garage più piccoli dei box, cioè gli ultimi.
Frank Williams: “ La Brawn dominerà “.
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Se i test a Barcellona non hanno nascosto sorprese, a Melbourne la Brawn dovrebbe dominare l’intero week-end. Lo dice Ecclestone, lo dice Hamilton, lo dicono tutti. L’attuale campione del mondo si è congratulato con l’ex team Honda ed è felice per Barrichello e Button. I complimenti sono arrivati anche da Frank Williams, il quale ha confessato che la vera potenzialità della BGP001 sta nell’esperienza dello stesso uomo che ha realizzato il salvataggio.
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F1, pronostico Gran Premio d’Australia
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Manca solo una settimana dall’inizio del primo Gran Premio della stagione 2009 di F1, i test parlano chiaro, ma come si è sempre visto nelle prime gare, tutto può succedere, soprattutto quest’anno con l’introduzione del KERS e di tutte le novità tecniche. Comunque sia è facile capire quale team avrà maggiori occasioni, chi ha lavorato meglio e chi invece verrà penalizzato nelle prime gare.
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F1, Melbourne cambia gli orari
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Stanchi di dovervi alzare di notte per assistere alla prima gara stagionale di Formula Uno? Tranquilli ci pensano gli organizzatori del Gran Premio australiano. Sono state apportate delle modifiche sugli orari della gara, infatti a differenza degli altri anni, che prevedevano l’orario di partenza per le ore 3(ora italiana) quest’anno l’inizio è stato posticipato.
Il motivo di tale decisione è dato dal fatto che così facendo il Gran Premio verrà più seguito dal pubblico europee e allo stesso tempo permetterà ai spettatori locali di poter assistere maggiormente alle prove libere. Le qualifiche ufficiali e la gara di Melbourne avranno inizio alle ore 8(ore italiane).
L’Australia perde la Formula 1?
Pubblicato da: Andrea Guida
E per la serie anche i ricchi (sfondati) piangono, ecco arrivare dal patron assoluto della Formula 1: Bernie Ecclestone un’affermazione che potrebbe portare a diversi scossoni nell’ambito dello sport automobilistico più seguito in Italia (e non solo), infatti, pare che “Mister F1″ stia pensando di togliere dal mondiale la nota tappa australiana.
Il motivo? Provate ad indovinare un po… i soldi! Proprio così, a quanto pare, il Gran Premio della terra dei canguri per antonomasia non riuscirebbe a far quadrare i bilanci come si deve, risultando uno dei più onerosi a discapito di nuove, scalpitanti mete che accoglierebbero la Formula 1 a condizioni economiche molto più vantaggiose.
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