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	<title>Ultimogiro &#187; gpl</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV e 1.4 Turbo 120 CV Bifuel</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 18:15:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Riccardo Guerra</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La casa automobilistica italiana Alfa Romeo introduce nel listino della media di segmento C Giulietta due nuove versioni, che ha presentato durante lo scorso dicembre al Motor Show di Bologna: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2012/01/Alfa-Romeo-Giulietta-2012-nuove-versioni.jpg" alt="" width="500" height="325" class="alignnone size-full wp-image-54245" /></p>
<p>La casa automobilistica italiana <strong>Alfa Romeo</strong> introduce nel listino della media di segmento C <strong>Giulietta </strong>due nuove versioni, che ha presentato durante lo scorso dicembre al Motor Show di Bologna: <strong>Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 cavalli</strong> e <strong>Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 cavalli Bifuel</strong>. Le due versioni saranno in vendita in Italia a partire dal prossimo <strong>febbraio</strong>. <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/alfa-romeo-giulietta-turbo-105-cv-turbo-120-cv-bifuel/">Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV e 1.4 Turbo 120 CV Bifuel</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/alfa-romeo-giulietta-turbo-105-cv-turbo-120-cv-bifuel/">Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV e 1.4 Turbo 120 CV Bifuel</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 24/01/2012</p>

<p><small>© Riccardo Guerra per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2012. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/alfa-romeo-giulietta-turbo-105-cv-turbo-120-cv-bifuel/#comments">Un commento</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/alfa-romeo-giulietta/" rel="tag">alfa romeo giulietta</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/benzina/" rel="tag">benzina</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/bifuel/" rel="tag">bifuel</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/gpl/" rel="tag">gpl</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/hatchback/" rel="tag">hatchback</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/media/" rel="tag">media</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/segmento-c/" rel="tag">segmento C</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/sovralimentazione/" rel="tag">sovralimentazione</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2012/01/Alfa-Romeo-Giulietta-2012-nuove-versioni-300x195.jpg</url><title>Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV e 1.4 Turbo 120 CV Bifuel</title></image>	</item>
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		<title>Opel Astra GPL-TECH Turbo, Opel Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo e Opel Meriva GPL-TECH Turbo</title>
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		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 15:51:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Riccardo Guerra</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La casa automobilistica tedesca Opel sta dimostrando di avere a cuore l&#8217;argomento “efficienza” e la questione “ecologia” e, per ribadire la propria attenzione in merito, ha in queste ore allargato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2012/01/Opel-logo-2012.jpg" alt="" width="500" height="287" class="alignnone size-full wp-image-54170" /></p>
<p>La casa automobilistica tedesca <strong>Opel </strong>sta dimostrando di avere a cuore l&#8217;argomento “efficienza” e la questione “ecologia” e, per ribadire la propria attenzione in merito, ha in queste ore allargato la gamma di vetture <strong>a doppia alimentazione benzina/GPL</strong>: sono già disponibili nel listino del costruttore del Fulmine la nuova Opel Astra GPL-TECH Turbo, la nuova Opel Meriva GPL-TECH Turbo e la nuova Opel Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo. <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/opel-astra-gpl-tech-turbo-opel-astra-sports-tourer-gpl-tech-turbo-e-opel-meriva-gpl-tech-turbo/">Opel Astra GPL-TECH Turbo, Opel Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo e Opel Meriva GPL-TECH Turbo</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/opel-astra-gpl-tech-turbo-opel-astra-sports-tourer-gpl-tech-turbo-e-opel-meriva-gpl-tech-turbo/">Opel Astra GPL-TECH Turbo, Opel Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo e Opel Meriva GPL-TECH Turbo</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 21/01/2012</p>

<p><small>© Riccardo Guerra per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2012. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/opel-astra-gpl-tech-turbo-opel-astra-sports-tourer-gpl-tech-turbo-e-opel-meriva-gpl-tech-turbo/#comments">Un commento</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/ecologica/" rel="tag">ecologica</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/gpl/" rel="tag">gpl</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/media/" rel="tag">media</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/monovolume/" rel="tag">monovolume</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/opel-astra/" rel="tag">Opel Astra</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/opel-astra-sports-tourer/" rel="tag">Opel Astra Sports Tourer</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/opel-meriva/" rel="tag">opel meriva</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/segmento-c/" rel="tag">segmento C</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/station-wagon/" rel="tag">station wagon</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/turbo/" rel="tag">turbo</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2012/01/Opel-logo-2012-300x172.jpg</url><title>Opel Astra GPL-TECH Turbo, Opel Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo e Opel Meriva GPL-TECH Turbo</title></image>	</item>
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		<title>Fiat, Marchionne: &#8220;Produrre auto elettriche non conviene&#8221;</title>
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		<comments>http://www.ultimogiro.com/fiat-marchionne-auto-elettriche/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 08:23:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Più di uno spunto di riflessione: succede sempre quando a pronunciarsi è l&#8217;Amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, il quale si è stavolta pronunciato nel corso dell&#8217;assemblea degli azionisti presso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_28045" class="wp-caption alignleft" style="width: 347px"><img class="size-full wp-image-28045" title="Sergio Marchionne" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/11/lapresse_to011010est_01379.jpg" alt="" width="337" height="400" /><p class="wp-caption-text">Foto: AP/LaPresse</p></div>
<p>Più di uno spunto di riflessione: succede sempre quando a pronunciarsi è l&#8217;<strong>Amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne</strong>, il quale si è stavolta pronunciato nel corso dell&#8217;assemblea degli azionisti presso il Lingotto di Torino e nella conferenza stampa che ha fatto seguito. L&#8217;esordio è rivolto alle considerazioni economiche relative all&#8217;andamento del comparto automobilistico nel più prossimo corso:</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Il mese di marzo non sarà un grande mese, fino a quando non passerà il periodo 2010 in cui erano in corso gli incentivi non si può fare un raffronto 2010-2011. Per il 2011 ci aspettiamo un miglioramento generalizzato dei mercati, ad eccezione di quello delle autovetture in Europa la cui performance è influenzata dai cali già ampiamente previsti in Italia e in Francia&#8221;.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;è il tempo, per <strong>Marchionne </strong>per rilasciare qualche affermazione anche in merito alle auto elettriche: tutt&#8217;altro che un&#8217;apertura verso quel tipo di produzione non per preconcetti culturali quanto piuttosto per insostenibilità economica. Le parole di Marchionne:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/fiat-marchionne-auto-elettriche/">Fiat, Marchionne: &#8220;Produrre auto elettriche non conviene&#8221;</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/fiat-marchionne-auto-elettriche/">Fiat, Marchionne: &#8220;Produrre auto elettriche non conviene&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 31/03/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/fiat-marchionne-auto-elettriche/#comments">3 commenti</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/auto-elettrica/" rel="tag">auto elettrica</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/chrysler/" rel="tag">Chrysler</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/fiat/" rel="tag">Fiat</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/gpl/" rel="tag">gpl</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/metano/" rel="tag">metano</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/sergio-marchionne/" rel="tag">sergio marchionne</a><br/>
</small></p>

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		</item>
		<item>
		<title>Carburanti, 4 milioni di auto a gas per combattere il PM10</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/carburanti-4-milioni-di-auto-a-gas-per-combattere-il-pm10/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/carburanti-4-milioni-di-auto-a-gas-per-combattere-il-pm10/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 08:20:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quattro milioni di auto a gas obiettivo possibile. Potrebbero evitare la multa UE di 1 miliardo e 700 milioni per limitare gli sforamenti delle concentrazioni massime di PM10 consentite si [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-37347" title="benzina" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/03/benzina3.jpg" alt="" width="320" height="180" />Quattro milioni di auto a gas obiettivo</strong> possibile. Potrebbero evitare la multa UE di 1 miliardo e 700 milioni per limitare gli sforamenti delle concentrazioni massime di PM10 consentite si potrebbe puntare sulle auto a metano e a GPL. la proposta di Alessandro Tramontano, Presidente del Consorzio Ecogas, nel suo intervento all’11esima Conferenza Nazionale sul Mobility Management che si è svolta a Torino, in Italia potrebbero servire un numero di vetture alimentate a gas quasi doppio rispetto all&#8217;attuale.<br />
Finora ci sono 2.500.000 unità delle quali quasi 600.000 a metano . Oggi vanno a GPL e metano più di 2 milioni di veicoli, circa il 5% del circolante autovetture. Con la prosecuzione degli incentivi all’acquisto e alla trasformazione si potrebbero mantenere trend di tutto rispetto, infatti aumentando il GPL del 5% si otterrebbe una diminuzione della concentrazione di PM10 del 4,27%&#8221;,</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/carburanti-4-milioni-di-auto-a-gas-per-combattere-il-pm10/">Carburanti, 4 milioni di auto a gas per combattere il PM10</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 28/03/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/carburanti-4-milioni-di-auto-a-gas-per-combattere-il-pm10/#comments">Commenta!</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/auto-news/" rel="tag">auto news</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/benzina/" rel="tag">benzina</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/gpl/" rel="tag">gpl</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/metano/" rel="tag">metano</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/motori-news/" rel="tag">Motori News</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/pm10/" rel="tag">pm10</a><br/>
</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/03/benzina3-115x80.jpg</url><title>Carburanti, 4 milioni di auto a gas per combattere il PM10</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Incentivi auto 2011, per la trasformazione al GPl e Metano, incentivi da 500 a 650 euro</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/incentivi-auto-2011-per-la-trasformazione-al-gpl-e-metano-incentivi-da-500-a-650-euro/</link>
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		<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 10:52:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Da oggi dal 9 marzo sarà attivata una procedura di prenotazione on-line, con cui le officine interessate potranno accedere agli incentivi MSE 2011.Per le trasformazioni a GPL sono previsti 500 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-36034" title="incentivi statali" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/03/incentivi-statali.jpg" alt="" width="385" height="258" />Da oggi dal 9 marzo sarà attivata una procedura di prenotazione on-line, con cui le officine interessate potranno accedere agli incentivi MSE 2011.Per le trasformazioni <strong>a GPL</strong> sono previsti <strong>500 euro e 650 euro</strong> di incentivi solo per coloro che decideranno di passare al metano. Gli automobilisti che vorranno usufruire di queste agevolazioni dovranno rivolgersi agli installatori che aderiranno all’iniziativa. Non sono invece previste limitazioni alla riconversione riguardanti le normative antinquinamento (da Euro 1 a Euro 5). Il criterio scelto per l’assegnazione degli incentivi è quello cronologico: l’ordine con cui gli installatori compileranno il modulo di richiesta sul sito web del Consorzio Ecogas.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/incentivi-auto-2011-per-la-trasformazione-al-gpl-e-metano-incentivi-da-500-a-650-euro/">Incentivi auto 2011, per la trasformazione al GPl e Metano, incentivi da 500 a 650 euro</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 09/03/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/incentivi-auto-2011-per-la-trasformazione-al-gpl-e-metano-incentivi-da-500-a-650-euro/#comments">Commenta!</a> |

<br/>
Tag: <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/auto-news/" rel="tag">auto news</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/gpl/" rel="tag">gpl</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/incentivi/" rel="tag">incentivi</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/metano/" rel="tag">metano</a>, <a href="http://www.ultimogiro.com/tag/motori-news/" rel="tag">Motori News</a><br/>
</small></p>

]]></content:encoded>
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/03/incentivi-statali-115x80.jpg</url><title>Incentivi auto 2011, per la trasformazione al GPl e Metano, incentivi da 500 a 650 euro</title></image>	</item>
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		<title>Honda Civic 1.4, doppia versione benzina/ GPL, prezzo base 20290 euro</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/honda-civic-1-4-doppia-versione-benzina-gpl-prezzo-base-20290-euro/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/honda-civic-1-4-doppia-versione-benzina-gpl-prezzo-base-20290-euro/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Feb 2011 11:19:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Honda Civic 1.4 presenta la versione a doppia alimentazione benzina/GPL, a 5 porte, ed il propulsore Euro 5 i-vtec da 1.339 cc, con un cambio manuale a 6 rapporti, che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-34694" title="honda civic" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/02/honda-civic.jpg" alt="" width="230" height="141" />Honda Civic 1.4 </strong>presenta la versione a doppia alimentazione benzina/GPL, a 5 porte,<br />
ed il propulsore Euro 5 i-vtec da 1.339 cc, con un cambio manuale a 6 rapporti, che eroga 97 CV e raggiunge un’ accelerazione da 0 a 100 km/h in 13 secondi e una velocità massima di 170 km/h. Con l&#8217;alimentazione a GPL la Civic 1.4 Elegance GPL  si traduce in 9,9 l/100 km nel ciclo urbano e 6,5 l/100 km in quello extraurbano, per una media di 7,7 l/100 km. Il prezzo base è di 20.290 Euro, mentre la dotazione è completa di sistema audio radio/CD/MP3 con 6 altoparlanti e comandi al volante, cruise control, ed altri accessori importanti. La Honda Elegance LE GPL e 21.890 euro per la Civic 1.4 Elegance LE GPL.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/honda-civic-1-4-doppia-versione-benzina-gpl-prezzo-base-20290-euro/">Honda Civic 1.4, doppia versione benzina/ GPL, prezzo base 20290 euro</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 19/02/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/02/honda-civic-115x80.jpg</url><title>Honda Civic 1.4, doppia versione benzina/ GPL, prezzo base 20290 euro</title></image>	</item>
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		<title>Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/jaguar-c-x75-los-angeles-2010/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/jaguar-c-x75-los-angeles-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 16:01:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Riccardo Guerra</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nacque per il desiderio della casa automobilistica britannica di festeggiare i settantacinque anni compiuti dalla fondazione e dall&#8217;inizio delle attività nel comparto della mobilità a quattro ruote (da cui il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/11/Jaguar-C-X75-161.jpg"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/11/Jaguar-C-X75-161.jpg" alt="" width="500" height="333" class="aligncenter size-full wp-image-29189" /></a></p>
<p>Nacque per il desiderio della <strong>casa automobilistica</strong> britannica di festeggiare i settantacinque anni compiuti dalla fondazione e dall&#8217;inizio delle attività nel comparto della mobilità a quattro ruote (da cui il nome che contiene la cifra “75”, chiaro rimando all&#8217;età del brand inglese). In realtà, sembra che per la supercar<strong> Jaguar C-X75 </strong>ci sia spazio in listino: tradotto in soldoni, il fabbricante del Growler potrebbe dare vita ad un lotto limitato alla fastback mostrata al <strong>Salone di Parigi 2010</strong>, durante lo scorso ottobre. <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/jaguar-c-x75-los-angeles-2010/">Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/jaguar-c-x75-los-angeles-2010/">Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 22/11/2010</p>

<p><small>© Riccardo Guerra per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/11/Jaguar-C-X75-1-300x162.jpg</url><title>Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010</title></image>	</item>
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		<title>Auto, certificazione per le officine a metano e GPL</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/auto-certificazione-per-le-officine-a-metano-e-gpl/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/auto-certificazione-per-le-officine-a-metano-e-gpl/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 10:58:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[E’ stato firmato l’accordo presso il Ministero dello Sviluppo Economico, con un certificato che attesta l’assistenza per le officine a metano e Gpl. Tutto questo sta a testimoniare come ci [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/10/gpl-metano.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-26626" title="gpl metano" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/10/gpl-metano.jpg" alt="" width="230" height="152" /></a>E’ stato firmato l’accordo presso il Ministero dello Sviluppo Economico, con un certificato che attesta <strong>l’assistenza per le officine a metano e Gpl</strong>. Tutto questo sta a testimoniare come ci sia stato uno sviluppo negli ultimi anni delle auto alimentate a gas. Le parti hanno voluto regolamentare le procedure e i requisiti professionali necessari alle officine, che vorranno svolgere l’attività di sostituzione delle bombole di metano e GPL. I firmatari dell&#8217;accordo sono ANFIA, Unrae, Consorzio Ecogas, Gestione Fondo Bombole Metano, Consorzio NGV System Italia, CNA/Unione Servizi alla Comunità/Autoriparazione, Confartigianato Autoriparazione, Assogasmetano, Federmetano, Unione Petrolifera, Assopetroli e Grandi Reti. Con questa firma le case automobilistiche, rappresentate da ANFIA e Unrae, si impegnano a segnalare ai propri clienti, per le operazioni di interscambio bombole GNC e di sostituzione dei serbatoi GPL, le officine con Responsabile certificato.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/auto-certificazione-per-le-officine-a-metano-e-gpl/">Auto, certificazione per le officine a metano e GPL</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 19/10/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/10/gpl-metano-115x80.jpg</url><title>Auto, certificazione per le officine a metano e GPL</title></image>	</item>
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		<title>DR dr1: l&#8217;ambiziosa compatta italiana</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/dr-dr1/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/dr-dr1/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 07:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La fine di questo &#8220;anno motoristico&#8221; è stata senz&#8217;altro segnata dalla presentazione della dr1, un&#8217;ambiziosa auto compatta con 5 porte lunga 3.56 metri prodotta dalla molisana DR Motors. Il veicolo, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-16317" title="dr1x" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/12/dr1x.jpg" alt="dr1x" width="500" height="361" /></p>
<p>La fine di questo &#8220;anno motoristico&#8221; è stata senz&#8217;altro segnata dalla presentazione della <a href="http://www.ultimogiro.com/eventi/motor-show-2008-dr1/"><strong>dr1</strong></a>, un&#8217;ambiziosa auto compatta con 5 porte lunga 3.56 metri prodotta dalla molisana <strong>DR Motors</strong>.</p>
<p>Il veicolo, prodotto in Cina dalla <strong>Chery</strong>, si presenta con un look decisamente moderno e sbarazzino. Forse meno raffinato di quello che possono vantare &#8220;colleghe&#8221; più blasonate e con alle spalle strutture mastodontiche ma pressoché perfetto per il tipo di pubblico che la <a target="_blank" href="../eventi/motor-show-2008-dr1/"><strong>dr1</strong></a> intende conquistare. Sotto il cofano custodisce un <strong>motore 16V da 1.3 litri con iniezione multipoint</strong> in grado di erogare 83 CV.</p>
<p>La <a target="_blank" href="../eventi/motor-show-2008-dr1/"><strong>nuova dr1</strong></a> è già disponibile su prenotazione. La versione benzina costa 9.330 euro, la versione con doppia alimentazione benzina-GPL costa 11.330 euro, mentre tra qualche mese dovrebbe essere immessa sul mercato anche una variante a metano del veicolo dal prezzo ancora ignoto.</p>
<p>Considerata anche la ricca dotazione di serie, che comprende anche i sensori per il parcheggio, diremmo che non è davvero niente male. Voi che ne pensate?</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/dr-dr1/">DR dr1: l&#8217;ambiziosa compatta italiana</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 21/12/2009</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/12/dr1x-115x80.jpg</url><title>DR dr1: l&#8217;ambiziosa compatta italiana</title></image>	</item>
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		<title>Gonow raddoppia la gamma, Suv e Pick-up in versione Gpl e Diesel</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/gonow-raddoppia-la-gamma-suv-e-pick-up-in-versione-gpl-e-diesel/</link>
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		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 12:18:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Altro che crisi,la casa cinese Gonow raddoppia i suoi prodotti con una gamma completa di Suv e pick-up con motore a benzina disponibile anche in Gpl e diesel Crdi. Attualmente [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-16098" title="gonow" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/12/gonow.jpg" alt="gonow" width="284" height="202" />Altro che crisi,la casa cinese <strong>Gonow</strong> raddoppia i suoi prodotti con una gamma completa di Suv e pick-up con motore a benzina disponibile anche in Gpl e diesel Crdi. Attualmente i modelli sono soltanto il pickup doppia cabina Ga200 e il large Suv Gx6, ma presto si amplierà con altri due modelli. Nel corso del prossimo anno, infatti saranno introdotti il pickup a cabina singola Ga200S e un Suv &#8220;compatto&#8221; Gs2 di produzione Mitsubishi, in versione diesel. Dal prossimo anno, propulsore a gasolio Crdi 1.900cc 4 cilindri con iniezione diretta common rail e turbocompressore da 120 Cv. Questo motore risponde alla normativa Euro IV e prevede una differenza di prezzo superiore di 1.500 euro rispetto al propulsore Ecomode. Per il momento il nuovo Suv Gs2, sarà disponibile con il propulsore Mitsubishi a benzina da 2.400cc equipaggiabile, come optional, con il sistema Ecomode a Gpl. Tutta la gamma è coperta dalla garanzia di due anni, oltre ai servizi di traino per guasto o incidente, foratura, rottura o smarrimento chiavi, blocco antifurto, recupero difficoltoso, auto sostitutiva, spese di alloggio in albergo o rientro al domicilio, prosecuzione del viaggio..</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/gonow-raddoppia-la-gamma-suv-e-pick-up-in-versione-gpl-e-diesel/">Gonow raddoppia la gamma, Suv e Pick-up in versione Gpl e Diesel</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 10/12/2009</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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