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	<title>Ultimogiro &#187; gran premio di ungheria</title>
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		<title>Formula 1, Schumacher fa marcia indietro. &#8220;Chiedo scusa a Barrichello&#8221;. Ma la &#8220;Bild&#8221; e Lauda lo criticano aspramente</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 16:20:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ad appena ventriquatt’ore ore dai fatti accaduti nel Gran Premio di Budapest, il pilota tedesco Michael Schumacher fa marcia indietro e trova il modo e il tempo per chiedere scusa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/161431895-d1ebed44-b1d0-46a5-b15e-e4d81b19d92c.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22636" title="161431895-d1ebed44-b1d0-46a5-b15e-e4d81b19d92c" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/161431895-d1ebed44-b1d0-46a5-b15e-e4d81b19d92c.jpg" alt="" width="230" height="155" /></a>Ad appena ventriquatt’ore ore dai fatti accaduti nel <strong>Gran Premio di Budapest</strong>, il pilota tedesco Michael <strong>Schumacher</strong> fa marcia indietro e trova il modo e il tempo per chiedere scusa a Rubens <strong>Barrichello</strong> per la manovra a di poco scorretta eseguita sulla pista <strong>dell&#8217;Hungaroring</strong>. &#8220;<em>Ieri, nel dopogara, ho espresso dei giudizi troppo a caldo ma dopo aver rivisto le immagini devo dire che la decisione presa dai commissari di gara è giusta perchè la mia manovra nei suoi confronti era troppo dura</em> &#8211; afferma il tedesco attraverso il suo sito <em>-. Chiedo scusa</em>&#8220;. La manovra di ieri, punita dai commissari, costerà al tedesco ben dieci posizioni sulla griglia di partenza della prossima gara che si disputerò sul circuito di <strong>Spa</strong>, ovvero <strong>il Gran Premio del Belgio</strong>. I commissari della <strong>Fia</strong> ieri hanno infatti penalizzato il sette volte campione del mondo &#8220;<em>per avere illegittimamente ostacolato Barrichello durante una manovra di sorpasso</em>&#8220;.</p>
<p>Il pilota tedesco è stato redarguito anche dai suoi connazionali. <strong>Schumacher</strong> e&#8217; stato da sempre il beniamino della <strong>&#8216;Bild&#8217;</strong>, ma questa volta anche il quotidiano tedesco ha attaccato senza alcuna remora Michael <strong>Schumacher</strong> per la sua manovra killer sul rettilineo del traguardo <strong>dell&#8217;Hungaroring</strong>. Ricordando che solo per un pelo Rubens <strong>Barrichello</strong> è riuscito ad evitare con la sua <strong>Williams</strong> l&#8217;impatto con il muro davanti ai <strong>box</strong>, mentre stava doppiando il sette volte campione del mondo, <strong>&#8216;Bild&#8217;</strong> scrive spazientita: &#8220;<em>Perdio Schumi, non hai bisogno di fare queste cose! Vergognati Schumi!</em>&#8220;. Il giornale sottolinea che nel sorpasso a <strong>290km/h</strong> operato dal pilota brasiliano, <strong>Schumacher</strong> &#8220;<em>ha stretto contro il muro Barrichello, che solo per qualche millimetro è riuscito ad evitare il crash</em>. &#8220;<em>Schumi, per questa manovra che poteva costargli la vita dovresti vergognarti!</em>&#8220;.</p>
<p>Il giornale si è poi soffermato e interrogato sui motivi che potrebbero aver spinto <strong>Schumacher</strong> a compiere questo gesto clamorosamente antisportivo. &#8220;<em>E&#8217; stata la frustrazione per il suo ritorno senza successo alle corse, oppure la frustrazione per essere stato addirittura doppiato?</em>&#8221; si chiede <strong>&#8216;Bild&#8217;</strong>, che ha chiesto anche il parere di Niki <strong>Lauda</strong>. &#8220;<em>E&#8217; stata una cosa sleale, inaccettabile e terribilmente pericolosa. Non capisco perchè faccia cose del genere</em>&#8220;, è stato il commento dell&#8217;austriaco.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-schumacher-fa-marcia-indietro-chiedo-scusa-a-barrichello-ma-la-bild-e-lauda-lo-criticano-aspramente/">Formula 1, Schumacher fa marcia indietro. &#8220;Chiedo scusa a Barrichello&#8221;. Ma la &#8220;Bild&#8221; e Lauda lo criticano aspramente</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 02/08/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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		<title>Formula 1, Gp d&#8217;Ungheria: Vettel in pole, Webber secondo. Seconda fila rosso Ferrari</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 16:30:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Probabilmente, quando ieri pomeriggio al termine della sessione delle prove libere del venerdì, il pilota della Ferrari Fernando Alonso sosteneva che le Red Bull non gli parevano tanto lontane, era [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/30e5b0a3041ae419822b6b4ef1735bbc.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22540" title="30e5b0a3041ae419822b6b4ef1735bbc" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/30e5b0a3041ae419822b6b4ef1735bbc.jpg" alt="" width="377" height="196" /></a>Probabilmente, quando ieri pomeriggio al termine della sessione delle prove <strong>libere</strong> del <strong>venerdì</strong>, il pilota della <strong>Ferrari</strong> Fernando <strong>Alonso</strong> sosteneva che le <strong>Red Bull </strong>non gli parevano tanto lontane, era convinto che le qualifiche avrebbero potuto riservare qualche sorpresa. Chissà se dopo le <strong>qualifiche</strong> di oggi <strong>all&#8217;Hungaroring</strong>, il pilota spagnolo della Ferrari la pensa allo stesso modo. Questo pomeriggio Sebastian <strong>Vettel</strong> e Mark <strong>Webber</strong> con le loro <strong>Red Bull </strong>hanno infatti dominato la lotta per la pole, conquistata dal giovane pilota <strong>tedesco</strong> che col fantastico tempo di <strong>1&#8217;18&#8243;773 </strong>è stato l&#8217;unico a scendere sotto la barriera dell&#8217;<strong>1&#8217;19&#8243; </strong>superando così anche il compagno di squadra australiano. La <strong>Ferrari</strong> ha però lottato, testimonianza di ciò é la seconda fila che vedrà Fernando <strong>Alonso</strong> e Felipe <strong>Massa</strong> partire vicini seppur con distacchi importanti dai rivali della casa austriaca. <strong>Alonso</strong> è infatti a <strong>1&#8243;2</strong>, <strong>Massa</strong> a <strong>1&#8243;5</strong>. Già stamattina, nell&#8217;ultima sessione delle prove libere, si erano avuti i primi segnali del prossimo dominio delle <strong>Red Bull</strong>: <strong>Webber</strong> aveva rifilato <strong>1&#8243;6 </strong>alla <strong>Ferrari</strong> dello spagnolo e <strong>1&#8243;6 </strong>a <strong>Massa</strong>.</p>
<p>Dietro le due coppie <strong>Red-Bull-Ferrari</strong>, col <strong>quinto</strong> tempo c&#8217;é il leader iridato Lewis <strong>Hamilton</strong> che nonostante guidi una <strong>McLaren</strong> in grossa difficoltà, è riuscito a limitare i danni e a mettersi in coda ai principali rivali per la lotta al <strong>titolo</strong> finale del campionato. L&#8217;inglese ha poi preceduto il tedesco Niko <strong>Rosberg</strong> sulla <strong>Mercedes Gp </strong>e le due <strong>Renault</strong> di <strong>Petrov</strong> e Robert <strong>Kubica</strong>. Poi l&#8217;ottimo <strong>De la Rosa</strong> e con la <strong>Williams</strong> un buon <strong>Hulkenberg</strong>. Le Red Bull, comunque, hanno dimostrato quest&#8217;oggi di avere una <strong>trazione </strong>davvero<strong> </strong>eccezionale su tutto quanto il percorso, particolarmente tortuoso e ricco di continui cambi di direzione, segno di un <strong>assetto </strong>pressoché <strong>perfetto</strong>. La <strong>Ferrari</strong> però ha dal canto suo confermato di essere la seconda forza attuale e in vista del <strong>GP</strong> potrebbe essere un <strong>momento chiave</strong> proprio la <strong>partenza</strong>. Se <strong>Alonso</strong> infatti dovesse riuscire a saltare subito almeno una delle due vetture della <strong>Red Bull</strong>, la gara potrebbe improvvisamente accendersi e rendersi davvero interessante. Di sicuro però, c&#8217;è da dire che per l&#8217;asturiano un eventuale <strong>podio</strong> conquistato domani sarebbe assolutamente un gran <strong>risultato</strong>, specie se ottenuto davanti ai due piloti inglesi della <strong>McLaren</strong> che comunque sono e restano in testa alla <strong>classifica</strong> del <strong>Mondiale</strong>.</p>
<p>Per quanto riguarda la giornata delle <strong>qualifiche</strong>, Il vero colpo di scena delle altre <strong>due manche</strong> di qualifica disputate, è stato certamente <strong>l&#8217;eliminazione</strong> inaspettata di Jenson <strong>Button</strong> in <strong>Q2</strong>, <strong>11° a 17 millesimi </strong>dalla <strong>Williams</strong> di <strong>Hulkenberg</strong>. Domani l&#8217;inglese dovrà davvero fare i miracoli per conquistare punti pesanti su una pista in cui è molto difficile sorpassare. In <strong>Q1</strong> erano invece stati <strong>eliminati</strong> <strong>Kobayashi, Glock, Kovalainen, Trulli, Di Grassi, Senna e Yamamoto</strong>.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-gp-dungheria-vettel-in-pole-webber-secondo-seconda-fila-rosso-ferrari/">Formula 1, Gp d&#8217;Ungheria: Vettel in pole, Webber secondo. Seconda fila rosso Ferrari</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 31/07/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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		<title>Formula 1, Ferrari: il pentimento di Massa. &#8220;Non sono un secondo pilota. Non farò più come in Germania&#8221;</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:16:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#8220;Non sono il pilota n.2 della Ferrari. Il giorno che dirò di essere il secondo pilota smetterò di correre&#8220;. Il pilota brasiliano della Ferrari, Felipe Massa, torna sull&#8217;episodio del discusso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/0L6BQ03A-300x145.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22438" title="Press conference" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/0L6BQ03A-300x145.jpg" alt="" width="300" height="145" /></a>&#8220;<em>Non sono il pilota n.2 della Ferrari. Il giorno che dirò di essere il secondo pilota smetterò di correre</em>&#8220;. Il pilota brasiliano della <strong>Ferrari</strong>, Felipe <strong>Massa</strong>, torna sull&#8217;episodio del discusso soprasso &#8220;facilitato&#8221; di <strong>Alonso</strong> nel Gp di Germania, per ribadire il proprio pensiero alla vigilia del weekend del <strong>Circus</strong> della <strong>Formula 1</strong> a <strong>Budapest</strong>, sede del <strong>GP di Ungher</strong>ia. E a chi dei giornalisti domanda cosa farebbe se dovesse ricrearsi anche domenica la stessa situazione di <strong>Hockenheim</strong>, il brasiliano risponde: &#8220;<em>Vincerò</em>&#8220;.</p>
<p>La <strong>Ferrari</strong> approda alla gara ungherese dopo la <strong>doppietta</strong> ottenuta la settimana scorsa in <strong>Germania,</strong> ma come detto anche con gli strascichi delle furenti polemiche. Il team di <strong>Maranello</strong> per la vicenda è stato <strong>multato</strong> di <strong>100mila dollari</strong> per violazione della regola che proibisce gli <strong>ordini di scuderia</strong>. Del caso però, si occuperá anche il <strong>Consiglio</strong> mondiale della <strong>Fia</strong>. D&#8217;altronde é lo stesso <strong>Massa</strong> a non voler ripetere una situazione come quella di domenica scorsa: &#8220;<em>Ho parlato con tutti all&#8217;interno del team. Come ho detto io non sono qui per correre, sono qui per vincere. E finchè sarò nella condizione di farlo dovremo andare fino in fondo e lottare per la vittoria. Io sono un professionista, lavoro per il team. Basti ricordare cosa accadde nel 2007 e 2008. Ma ognuno deve capire il mio punto di vista</em>&#8220;.</p>
<p>Il riferimento del pilota brasiliano è diretto al campionato vinto da Kimi <strong>Raikkonen</strong> e a quello in cui fu il brasiliano a lottare per la conquista finale del titolo, anche con l&#8217;aiuto del compagno di squadra finlandese, sfumato solo all&#8217;ultima gara in <strong>Brasile</strong> con la vittoria di Lewis <strong>Hamilton</strong>. Infine, a chi gli ha domandato se l&#8217;episodio di domenica scorsa ha cambiato qualcosa nei suoi rapporti con la <strong>Ferrari</strong>, il pilota sudamericano risponde: &#8220;<em>Sicuramente quell&#8217;episodio mi ha reso ancora più forte</em>&#8220;.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ferrari-il-pentimento-di-massa-non-sono-un-secondo-pilota-non-faro-piu-come-in-germania/">Formula 1, Ferrari: il pentimento di Massa. &#8220;Non sono un secondo pilota. Non farò più come in Germania&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 29/07/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/0L6BQ03A-300x145-115x80.jpg</url><title>Formula 1, Ferrari: il pentimento di Massa. &#8220;Non sono un secondo pilota. Non farò più come in Germania&#8221;</title></image>	</item>
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		<title>Formula 1, Montezemolo e Domenicali fanno scudo e difendono la Ferrari. Ecclestone minaccia di ridurre i team</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 19:19:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Archiviato seppure a fatica il weekend tedesco, che ha visto tornare al successo il Cavallino seppur tra mille polemiche, il presidente della Ferrari Luca di Montezemolo, alla vigilia del weekend [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/ferrari-history-35.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22399" title="ferrari-history-35" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/ferrari-history-35.jpg" alt="" width="400" height="284" /></a>Archiviato seppure a fatica il weekend tedesco, che ha visto tornare al successo il <strong>Cavallino </strong>seppur tra mille polemiche, il presidente della <strong>Ferrari </strong>Luca di <strong>Montezemolo</strong>, alla vigilia del weekend per il gran premio di <strong>Ungheria</strong>, ha voluto sottolineare la  ritrovata competitività della <strong>scuderia</strong>: &#8220;<em>Delle tante parole dette,  spesso fuori luogo, in questi giorni resta una sola cosa vera e  concreta: la Ferrari è tornata forte e vincente. Questo era quello che  volevamo io, tutti i nostri collaboratori e i nostri tifosi</em>&#8220;.</p>
<p>In casa <strong>Ferrari </strong>é tutto un fare squadra, per provare a riaprire il <strong>Mondiale</strong> <strong>2010</strong>. Anche il responsabile della gestione sportiva di <strong>Maranello</strong>, Stefano <strong> Domenicali</strong>, ha voluto parlare del buon momento della <strong>Ferrari</strong>: &#8220;<em>Abbiamo preso la  direzione giusta e non dobbiamo fermarci qui, perchè sappiamo quanto è  difficile e quanto i nostri avversari continueranno a spingere sullo  sviluppo. La doppietta in Germania è un&#8217;ottima boccata d&#8217;ossigeno per  proseguire in questa rincorsa perchè noi crediamo a quello che possiamo  raggiungere. La rimonta è partita da una buona base meccanica, dopo aver  sofferto a maggio e a giugno lo sviluppo in galleria del vento ha  portato una maggiore efficienza della vettura che ha premesso di  sfruttare il potenziale della vettura. Il risultato in Germania ci dà  una maggiore convinzione nei nostri mezzi e ci fa affrontare questa  trasferta prima della pausa estiva con la convinzione di poter far bene,  vedremo cosa faranno i nostri avversari, ma è chiaro che vogliamo  portare a casa un buon risultato anche in Ungheria</em>&#8220;.</p>
<p>&#8220;<em>Ci sono team che non dovrebbero stare in Formula 1. Meno squadre, più  qualità</em>&#8220;. E&#8217; questo il pensiero di Bernie <strong>Ecclestone</strong>, l&#8217;uomo che cura i diritti  commerciali del <strong>Circus</strong>, intervistato dal <strong>Corriere della Sera</strong> prima del  prossimo <strong>Gran premio di Hockenheim</strong>. &#8220;<em>Non è tanto questione di quanto spendi, ma  di fissare regole sane &#8211; dice il Boss -, si può spendere, basta non  buttare via i soldi per andare più forte</em>&#8220;. Secondo <strong>Ecclestone </strong>12 team in  <strong>Formula 1 </strong>sono deciamente troppi, &#8220;<em>ne basterebbero dieci molto forti. La terza  auto? Se una scuderia, per restare nei costi, può permettersi una sola  monoposto, una squadra ricca potrebbe aggiungere una vettura</em>&#8220;.</p>
<p>Infine l&#8217;ultima notizia di giornata é che il Gp di <strong>Montecarlo </strong>non lascerà la <strong>F1 </strong>per altri <strong>10 anni</strong>. <strong>L&#8217;Automobile  Club del Principato</strong>, che gestisce la manifestazione, si è infatti  assicurata ben altri 10 anni di contratto con la &#8216;<strong>Formula One</strong>&#8216;, la società  che fa capo proprio a <strong>Ecclestone</strong>. A quattro giorni dal <strong>Gran premio d&#8217;Ungheria</strong>,  l&#8217;annuncio è stato dato a <strong>Budapest </strong>dalla stessa società in un comunicato  stampa in cui si afferma anche che <strong>Ecclestone </strong>ha finalizzato il nuovo accordo con  Michel <strong>Boeri</strong>, il presidente dell&#8217;Automobile club monegasco, in un  incontro tenuto a Londra. I dettagli dell&#8217;operazione non sono stati  resi noti. Nel comunicato si precisa che il prossimo Gran premio di  Monaco si terrà il 29 maggio 2011.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-montezemolo-e-domenicali-fanno-scudo-e-difendono-la-ferrari-ecclestone-minaccia-di-ridurre-i-team/">Formula 1, Montezemolo e Domenicali fanno scudo e difendono la Ferrari. Ecclestone minaccia di ridurre i team</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 28/07/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/ferrari-history-35-115x80.jpg</url><title>Formula 1, Montezemolo e Domenicali fanno scudo e difendono la Ferrari. Ecclestone minaccia di ridurre i team</title></image>	</item>
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		<title>Formula 1, Ferrari: Massa torna a Budapest dopo l&#8217;incidente dello scorso anno. &#8220;Qui sono rinato&#8221;</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 18:12:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La Germania e le polemiche seguite al sorpasso facilitato per una sua scelta personale di voler favorire il compagno di squadra Fernando Alonso sembrano già dimenticate. Felipe Massa ha infatti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/f1_Felipe_Massa_2010_Ferrari_Portrait.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22396" title="SAKHIR (BAHRAIN) - 11/03/2010 - GP BAHRAIN F1_2010 Â© FOTO ERCOLE COLOMBO" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/f1_Felipe_Massa_2010_Ferrari_Portrait.jpg" alt="" width="400" height="267" /></a>La <strong>Germania </strong>e le polemiche seguite al sorpasso facilitato per una sua scelta personale di voler favorire il compagno di squadra Fernando <strong>Alonso </strong>sembrano già dimenticate. Felipe <strong>Massa </strong>ha infatti la mente rivolta al <strong>Gran Premio</strong> di domenica, dove il pilota brasiliano tornerà all&#8217;<strong>Hungaroring</strong>, a <strong>Budapest</strong>, dove un anno  fa rischiò di <strong>morire </strong>in un clamoroso <strong>incidente </strong>in cui venne colpito da una <strong>molla </strong>saltata dalla <strong>Brawn </strong>di  Rubens <strong>Barrichello</strong>. Ma a differenza di quello che molto potrebbero pensare, il pilota brasiliano non vede quell&#8217;episodio come  un evento da dimenticare. Anzi. &#8220;<em>Quella è la città dove sono rinato</em> &#8211; spiega  il brasiliano al Corriere dello Sport &#8211; <em>perchè alla fine, dopo quello  che è successo, è stata una rinascita. In questo sport il rischio  dell&#8217;incidente esiste ed è sempre in agguato ma a me è succcessa una  cosa diversa, incredibile. Nell&#8217;istante sbagliato ero nel posto  sbagliato, ma evidentemente non era il mio momento di morire. Prima  pensavo che certe cose accadono sempre agli altri, poi muori e rinasci e  ti accorgi che devi avere più rispetto per la vita tua e quella degli  altri, perchè non è una cosa scontata</em>&#8220;. Il pilota della <strong>Ferrari </strong>ha poi anche spiegato  che andrà in ospedale per salutare tutti i medici che in quei giorni lo curarono e si presero cura del suo futuro: &#8220;<em>Ho un  debito di gratitudine con chi mi ha aiutato e poi incontrerò i  commissari di pista ma non andrò su quella curva, non mi dice nulla. In  fondo ho trovato sulla mia strada una molla che non doveva essere lì</em>&#8220;.</p>
<p>Intanto però, se <strong>Massa </strong>sembra aver messo una pietra sopra per il bene della squadra alla vicenda del sorpasso di <strong>Alonso</strong>, c&#8217;è qualcuno che prorprio non riesce a farsi scendere l&#8217;amaro calice. &#8220;<strong>E&#8217; stato deplorevole, è un peccato che la Ferrari abbia preso questa  decisione. E&#8217; stato chiaro che si è trattato di un ordine di scuderia&#8221;</strong>.  <strong>Luiz Antonio Massa, padre di Felipe</strong>, ha commentato così il sorpasso di Alonso  nel Gp di <strong>Hockenheim</strong>. &#8220;<em>Come ogni buon impiegato Felipe deve obbedire al  boss. Vi è una gerarchia e lui ha eseguito gli ordini dimostrando  lealtà</em>&#8220;.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ferrari-massa-torna-a-budapest-dopo-lincidente-dello-scorso-anno-qui-sono-rinato/">Formula 1, Ferrari: Massa torna a Budapest dopo l&#8217;incidente dello scorso anno. &#8220;Qui sono rinato&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 28/07/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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		<title>Formula 1 Ferrari, Massa: &#8220;Ungheria? Gp speciale&#8221;. Alonso come Montezemolo: &#8220;In Germania vittoria della squadra&#8221;</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 17:15:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Dopo le roventi polemiche seguite al Gp di Germania, il pilota brasiliano della Ferrari Felipe Massa ha i pensieri rivolti già al prossimo Gran Premio in programma a Budapest il prossimo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/3aced7e852ef246a1987f98e76d1d5461.jpg"></a><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/3aced7e852ef246a1987f98e76d1d5462.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22338" title="3aced7e852ef246a1987f98e76d1d546" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/07/3aced7e852ef246a1987f98e76d1d5462.jpg" alt="" width="300" height="156" /></a>Dopo le roventi <strong>polemiche</strong> seguite al <strong>Gp di Germania</strong>, il pilota brasiliano della <strong>Ferrari</strong> Felipe <strong>Massa</strong> ha i pensieri rivolti già al prossimo <strong>Gran Premio</strong> in programma a <strong>Budapest</strong> il prossimo weekend. &#8220;<em>Tornare a Budapest sarà davvero speciale per me, per ragioni che tutti voi potete facilmente immaginare. Proprio all&#8217;<strong>Hungaroring</strong>, poco più di un anno fa, riportai un serio infortunio a causa di una molla staccatasi da un&#8217;altra macchina che mi colpì alla testa durante <strong>Q2</strong> sabato pomeriggio</em> &#8211; ricorda il brasiliano -. <em>Il mio primo impegno giovedì mattina quando arriverò all&#8217;Hungaroring sarà proprio con i commissari di pista e i medici del pronto soccorso del circuito, che fecero davvero un ottimo lavoro tirandomi fuori dall&#8217;abitacolo della macchina: voglio ringraziare personalmente queste persone, con cui sento di avere ora un legame speciale. Dovetti rimanere in ospedale per una settimana dopo l&#8217;incidente ed ebbi l&#8217;opportunità di conoscere tante persone che lavoravano lì e che si presero cura di me in maniera fantastica: l&#8217;unico lato positivo di quell&#8217;esperienza è che ora ho molti più amici in <strong>Ungheria</strong>&#8220;,</em> racconta il paulista al sito <strong>Ferrari</strong><em>. &#8220;Piuttosto spesso quest&#8217;anno negli incontri con i media e nelle interviste mi è stato chiesto se mi sento tornato alla normalità e se guido così bene come prima. La mia risposta è stata sempre uguale: sì, dal punto di vista professionale non è cambiato nulla. Dal punto di vista personale l&#8217;incidente mi ha cambiato, eccome! Mi ha fatto apprezzare la vita molto più di prima e mi fa godere delle piccole cose quotidiane dieci volte più di prima</em>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;"><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ferrari-massa-alonso/">Formula 1 Ferrari, Massa: &#8220;Ungheria? Gp speciale&#8221;. Alonso come Montezemolo: &#8220;In Germania vittoria della squadra&#8221;</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/formula-1-ferrari-massa-alonso/">Formula 1 Ferrari, Massa: &#8220;Ungheria? Gp speciale&#8221;. Alonso come Montezemolo: &#8220;In Germania vittoria della squadra&#8221;</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 27/07/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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