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Great Wall, il nuovo pick up Steed 5 in versione bi fuel, a partire da 17700 euro

Moreno — Wed, 15 Jun 2011 08:39:30 +0000

Arriva la versione Steed 5 per il nuovo Great Wall con il sistema bi-fuel cambio a sei marce manuale e soprattutto, il motore turbodiesel di 2 litri che capace di sviluppare ed erogare 150 CV. Il pick-up è disponibile sia con trazione posteriore che con trazione integrale inseribile elettronicamente. La velocità massima di 140 km/h. La vettura è disponibile nelle versioni Steed 5 Diesel Luxury 4×2 e Steed 5 Diesel Super Luxury 4×4, rispettivamente a partire da 17.700 fino a d arrivare a 19.950 euro. A questo prezzo verranno dati in dotazioni alcuni accessori di grande importanza come: cerchi in lega da 16”, la chiusura centralizzata, i 4 vetri elettrici, il climatizzatore e i fendinebbia, tutti di serie. Invece è a pagamento il navigatore e la vernice metallizzata che sono offerti come optional al prezzo rispettivo di 950 e 480 euro.

Great Wall, il nuovo pick up Steed 5 in versione bi fuel, a partire da 17700 euro, pubblicato su Ultimogiro il 15/06/2011

Sanremo, al Festival Volkswagen e Great Wall gli sponsor

Moreno — Tue, 15 Feb 2011 08:53:30 +0000

Stasera prende il via il Festival di Sanremo e lo sponsor ufficiale è la Volkswagen, mentre non ci sarà nessuna auto italiana. La casa tedesca mette in mostrala Touran e la Sharan. Il secondo è Great Wall, che ha stretto una collaborazione con Mediarkè per le promozioni su alcuni giornali di gossip, quali Vip etc.
Per l’occasione ci saranno due Great Wall Hover 5 a fare da navetta per Miss Vip 2010, Irene Giovani, e per la Miss Eva Tremila 2010 Noemi Giangrande. Inoltre altre due nuove Miss, Miss Vip Sanremo 2011 e Miss Eva Tremila Sanremo 2011, verranno elette durante la kermesse e portate con le Hover 5 ai numerosi eventi in programma, il primo dei quali si svolgerà stasera presso la discoteca Victory Morgana Bay.

Sanremo, al Festival Volkswagen e Great Wall gli sponsor, pubblicato su Ultimogiro il 15/02/2011

Kulla, city car cinese sul mercato nel 2011

Moreno — Thu, 24 Dec 2009 10:26:48 +0000

Sul nome scelto dai cinesi si potrebbe tenere un dibattito lunghissimo: Kulla. La vettura, tuttavia, non è un lettino dove far dormire i lattanti, ma la prima city car elettrica della Great Wall.

Dovrebbe essere sul mercato per tutti dal 2011, con un progetto a due e cinque posti. La biposto a trazione posteriore è lunga una quindicina di centimetri in meno della Smart (256,5), più stretta (144 cm) e dal passo cortissimo (171 cm).

Monta un motore elettrico da 68 cavalli che eroga corrente continua a 48 Volt e può fino a 65 chilometri orari, anche se sono 140 quelli dichiarati e maggiori di quelli effettivi. Pesa solamente 500 chili, meno della metà della sorella maggiore.

Kulla, city car cinese sul mercato nel 2011, pubblicato su Ultimogiro il 24/12/2009

Great Wall Hover H7, una cinese veramente originale

Andrea Guida — Sun, 19 Apr 2009 11:00:53 +0000

Che siano state frutto di semplice “ispirazione” o corpo di un vero e proprio reato di plagio, le auto cinesi, ammettiamolo, non ci hanno mai convinti al 100% in quanto a personalità.

Ebbene, cari amici, vedendo il CUV denominato Hover H7 che casa Great Wall si sta accingendo a presentare ufficialmente, dobbiamo decisamente ricrederci. Certo, non potrà risultare come l’auto più bella ed elegante mai prodotta a questo mondo, ma di elementi originali – finalmente – ne vediamo.

I dettagli tecnici non sono stati ancora rivelati ufficialmente, ma abbiamo altre immagini da gustarci insieme, una più interessante dell’altre. uardatele e diteci cosa ne pensate di questa nuova Great Wall Hover H7.

Great Wall Hover H7, una cinese veramente originale, pubblicato su Ultimogiro il 19/04/2009

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Tag: cuv, great wall, Great Wall Hover H7, Hover H7, nuova Great Wall Hover H7

GW Peri, non è un clone cinese della Panda!

Andrea Guida — Wed, 07 Jan 2009 07:00:28 +0000

Ricordate la querelle tra casa Fiat e Great Wall, l’azienda cinese che ha abusivamente commercializzato una spudorata copia della Panda? Bene, allora rimarrete alquanto stupiti – almeno quanto noi – venendo a conoscenza del fatto che la GW Peri non è un clone della “nostra” Panda.

No, cari amici, non siamo diventati matti. Quanto appena riportato, non è altro che il pensiero del giudice dell’alta corte di Hebei (Cina), che ha deciso di respingere il ricorso con cui Fiat accusava GW di “plagio“. Una decisione a dir poco vergognosa, che contrasta nettamente con quanto deciso in precedenza dal tribunale di Torino, che aveva vietato al costruttore asiatico di importare il suo clone in Europa.

Non ci rimane che sperare in un pronto rinsavimento della corte cinese, altrimenti rischiamo di andare incontro alla creazione di un pericolosissimo precedente.

GW Peri, non è un clone cinese della Panda!, pubblicato su Ultimogiro il 07/01/2009

Salone di Pechino: Great Wall Kunna concept, la nuova auto elettrica cinese

Andrea Guida — Wed, 23 Apr 2008 06:00:53 +0000

Ormai anche chi non può propriamente definirsi come appassionato di motori sa benissimo la direzione che sta prendendo il mondo della produzione delle automobili: le energie alternative e la riduzione delle emissioni.

Al contrario di quanto in molti potrebbero pensare, anche la nuova potenza del settore automobilistico: la Cina, sta provvedendo in modo abbastanza attivo all’immissione sul mercato di nuovi modelli che rispettano quanto più possibile l’ambiente. Ultimo esempio, in rigoroso ordine di tempo, ci viene dal Salone di Pechino 2008, dove è stata appena presentata la Great Wall Kunna, concept relativo ad una vettura dal nome e dal marchio non famosissimi, ma con l’intenzione di entrare nel cuore di parecchi automobilisti che hanno a cuore l’ambiente.

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Salone di Pechino: Great Wall Kunna concept, la nuova auto elettrica cinese, pubblicato su Ultimogiro il 23/04/2008

© Andrea Guida per Ultimogiro, 2008. | Commenta! |
Tag: Auto, automobile, automobili, Cina, Elettricità, Energie alternative, Fiat, great wall, Great Wall Kunna, kunna, Panda, pechino 2008, Salone di Pechino