E’ finalmente arrivato il mese di marzo, mese decisivo che prevede l’inizio dell’attesissimo campionato di Formula Uno. L’ex team Honda molto probabilmente non verrà acquistato da un investitore esterno, ma i responsabili hanno annunciato un salvataggio interno che permetterà all’intera squadra di partecipare alla stagione 2009.

È diventato il tema principale di questo periodo, tutti ne parlano, ognuno prende spunto da ogni qualsiasi fonte, ma ancora del futuro dell’ex team Honda non se ne sa proprio nulla. I grandi della Formula Uno, come Ecclestone e lo stesso Ross Brawn sono convinti che il team sarà presente a Melbourne, ma intanto a distanza di un mese e mezzo la squadra sembra essere abbandonata al suo destino. Nuovi acquirenti si affacciano, come Virgin, mentre altri rinunciano alla sfida e negano il finanziamento del team.

Quando la Super Aguri si ritirò dalla Formula Uno, molti hanno cercato di salvare il team, ma alla fine tutto andò bruciato. Adesso che la Honda si è ritirata dalla massima categoria, sono in molti a voler acquistare il team con sede a Brackley, anche perché quest’ultimo non ha smesso i lavori di sviluppo per il 2009.

Tra gli interessati c’è un investitore messicano, il quale se dovesse comprare il team aumenterebbe le speranze di Bruno Senna nel debuttare in F1. Precedentemente abbiamo visto anche David Richards occuparsi del caso ed in più pare essersi aggiunto anche Mallya, il proprietario della Force India. Inoltre sono interessate all’acquisto anche un gruppo svizzero ed una compagnia greca di spedizioni.

Alcuni esperti economisti nel settore, hanno spiegato che nonostante la Honda si sia ritirata dalla Formula Uno per poter ridurre i suoi costi in vista della crisi automobilistica, quest’ultima dovrà pagare una somma di circa 150 milioni di dollari per far fronte al cessamento di tutti i contratti che aveva stipulato in prospettiva della sua permanenza in questo sport.

Tra i contratti più importanti c’è soprattutto quello stipulato con Jenson Button, che ammonta a circa 35 milioni di dollari, per non parlare di tutti i contratti accordati con i 700 lavoratori del team con sede a Brackley. L’unica soluzione per la casa nipponica è trovare subito in acquirente.

Arrivano brutte notizie dal mondo automobilistico. Mentre personaggi come Jenson Button, Ross Brawn sperano ancora che qualche acquirente compri il team Honda, c’è chi ha già gettato la spugna, perdendo ogni speranza di tornare a correre il prossimo anno. Non solo! Gli esperti affermano che la Honda è stata la prima a ritirarsi e che altri costruttori potrebbero seguire presto l’esempio.

Ufficiale, incredibile, ma vero! Alcuni giorni precedenti se ne era fatto qualche cenno, ma mai nessuno avrebbe pensato che la Honda Racing si ritirasse dal campionato 2009 di Formula Uno.

Direttamente dal Giappone l’amministratore delegato Takeo Fukui ha ufficializzato il ritiro, spiegando che la forte crisi automobilistica ha colpito profondamente il mercato industriale della casa nipponica e così la Honda non prenderà posto ne al campionato di F1 come team, ma soprattutto nemmeno come fornitore di motori.

Adesso sorge un dubbio, che ne sarà di personaggi come Jenson Button, Rubens Barrichello, Ross Brawn, Bruno Senna? La speranza per queste persone è che il team venga venduto e forse le speranze si indirizzato alla Dubai International Capital (DIC), la stessa società che in passato aveva pensato di acquistare la Super Aguri.

Grandi cambiamenti in casa Honda. Shuhei Nakamoto, direttore tecnico del team nipponico è stato definitivamente espropriato dal suo incarico dirigenziale. Già in passato con l’arrivo di Ross Brawn il suo ruolo acquisito nel 2006 era passato in seconda luce, ma adesso dopo essere stato considerato come uno dei maggiori responsabili dei pessimi campionati 2007-2008 l’uomo 51enne ha lasciato la Honda Racing F1 per ritornare ad occuparsi di sole moto.

A quanto pare stando alle dichiarazioni dell’inglese questo può avvenire. Jenson Button sta attraversando uno dei momenti più negati della sua carriera, perché il 2007 e il 2008 sono state due stagioni davvero deludenti per il team nipponico, tanto è vero che il pilota è stato costretto quasi sempre a gare svolte nelle retrovie, senza mai poter contare di raggiungere la zona punti.

Adesso però, in prospettiva di questo 2009 Button è ottimista”Il 2009 è l’anno dei cambiamenti. La Honda sta lavorando bene sui nuovi sviluppi e se mi daranno una buona macchina posso lottare per il titolo piloti.”.

Sembra strano ma se si potesse fare già una scommessa sulla stagione 2009 di certo sarebbe molto intuitivo puntare dei soldi sul team Honda. Quest’anno il team nipponico ha avuto un’annata davvero deludente, perché oltre al fatto che i due piloti non hanno reso molto, la vettura è davvero difficile da guidare e poco adatta ai tracciati, ma l’anno prossimo la Honda si è promessa di ritornare tra i primi permettendo ai suoi piloti di lottare per il titolo mondiale.

Il mercato piloti è sempre al centro di molte voci in questo fine stagione. Adesso le voci sono ritornate a parlare del vecchio Rubens Barrichello e del giovane Bruno Senna.

Stando ad alcune notizie, nel 2009 Barrichello lascerà il team nipponico per lasciare spazio al nipote dello scomparso Ayrton. Rubens ovviamente non starà con le mani in mano, ma andrà a correre nella IndyCar insieme ad alcuni vecchi colleghi come Tony Kanaan e Hélio Castroneves.

Dunque pare che Senna debutterà molto presto in Formula Uno, ma per il momento per il vicecampione della GP2 è ufficiale un test di prova con la scuderia in questione.

Nick Fry attuale Chief Executive del team Honda ha spiegato che l’attuale situazione frustante che accompagna la squadra cesserà con l’arrivo del campionato 2009. La Honda è un team che sta impiegando parecchie delle sue risorse per la prossima stagione già da molto tempo, tralasciando l’attuale campionato.

Le regole del prossimo anno saranno diverse e la Honda ha già buone conoscenze per affrontare al meglio la situazione, ma ciò che manca è avere un buon pilota. Lo stesso Fry ha ironicamente confessato di aspettare con un mazzo di fiori e dello Champagne il pilota Fernando Alonso che avrà tempo di scegliere il team giapponese fino al giovedì antecedente al GP di Melbourne.

Tra i vari team di Formula Uno ci sta ancora qualcuno che non ha deciso e confermato i piloti per la prossima stagione. Tra questi la Honda spicca, perché la squadra giapponese avrebbe fatto a meno sia di Button che di Barrichello per accaparrarsi il due volte campione del mondo Fernando Alonso.

La Honda non ha ancora le idee ben chiare per il prossimo anno e quindi è presto per parlare della coppia che verrà impiegata per la futura stagione. Di certo Nick Fry ha fatto sapere che non è intenzione del team nipponico prendere per un solo anno lo spagnolo Fernando Alonso, inoltre il team manager ha spiegato che per la Honda sarebbe meglio lasciare gli attuali piloti per il 2009. Button e Barrichello sono due ottimi piloti e se la Honda non ha ottenuto ciò che tutti si aspettavano è solo colpa della competitività della monoposto. Per entrambi i piloti l’occasione di un rinnovo contrattuale è molto probabile.