|
Ultimogiro.com ha come scopo quello di fornire costantemente approfondimenti aggiornati dal favoloso mondo dei motori. Ogni giorno esperti si dedicheranno alla redazione di notizie per gli appassionati di auto, moto e barche a motore.
Ford strizza l’occhio al green
Pubblicato da: Giuseppe Benevento
Se l’immagine di apertura ha catturato la vostra attenzione, non preoccupatevi. Non stiamo per annunciare un cambio di brand del gruppo americano ma stiamo per parlarvi delle novità a cui Ford sta lavorando per quel che riguarda l’ecocompatibilità e l’ecosostenibilità dei suoi veicoli e delle sue fabbriche.
In un mondo in cui si parla continuamente di inquinamento, spesso attribuito alle autovetture, Ford non perde di vista l’aspetto green del proprio lavoro. Non solo per quanto riguarda la ricerca e la progettazione nel campo dei motori in sé per sé, ma anche per quanto riguarda l’inquinamento che le proprie fabbriche possono avere. E così Ford sta guardando, oltre che alla democratizzazione delle tecnologie ed alla loro diffusione per una guida più confortevole e sicura, ad un futuro più verde. Vediamo dopo il salto qualcosa in più.
Continua a leggere: Ford strizza l’occhio al green
Toyota, il leader delle auto ibride ed elettriche
Pubblicato da: Moreno
 Dopo aver sondato il terreno ed avuto l’adesione del 30% degli intervistati in un quesito proposto dall’ dall’Istituto di Marketing e Ricerca Britannico Harris, il gruppo Toyota è stato eletto leader delle vetture elettriche e ibride. Con oltre 3 milioni di veicoli ibridi già venduti nel mondo, Toyota continua ad ampliare la sua gamma, così dopo l’Auris HSD nel segmento C, introduce la tecnologia Hybrid Synergy Drive anche all’interno del segmento B, il più importante in Europa. Così come la Prius+, la prima sette posti full hybrid in Europa. Il 2012 vedrà l’introduzione della Prius Plug-in anche sul mercato di massa.
BMW e MINI, in arrivo propulsori a due cilindri?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, produrrà una linea di propulsori a due cilindri? No, non è una domanda che m’è venuta così, dopo cattiva digestione, bensì quella che si pongono i colleghi del sito internet Motor Authority, in seguito alla lettura di un’intervista al manager Klaus Draeger, membro del consiglio di BMW AG che si occupa della ricerca e dello sviluppo del marchio (non chiedetemi, però, di che cosa si occupi nello specifico, dal momento che proprio non lo so). Ebbene, egli avrebbe ammesso che la realizzazione (e cioè la progettazione e la produzione) di propulsori con due cilindri soltanto sia una possibilità per la casa automobilistica dell’Elica. Ma a che scopo mettere a punto motori così contenuti? Vuoi vedere che il Gruppo Fiat e la divisione Fiat Powertrain Technologies sono avanti a tutti, sin da ora, con il motore TwinAir?
Continua a leggere: BMW e MINI, in arrivo propulsori a due cilindri?
Toyota Yaris ibrida, confermata la costruzione in Francia
Pubblicato da: Andrea Guida
La versione ibrida della Yaris si farà. Toyota trasforma le voci di corridoio circolate nelle settimane passate in una graditissima conferma e precisa che la sua nuova “full-hybrid compatta” verrà fabbricata nello stabilimento francese di Valenciennes, dove sono state fabbricate le prime due generazioni di Yaris e, a partire dal prossimo anno, verrà realizzata anche la terza.
Il colosso motoristico nipponico sta per investire la bellezza di 53 milioni di euro nello stabilimento d’oltralpe (in parte di contributi statali), segno che l’impegno relativo alla realizzazione di vetture ibride è stato preso dannatamente sul serio. La Toyota Yaris ibrida dovrebbe dunque essere la prima auto a permettere la propulsione esclusivamente elettrica nel segmento B, dove attualmente brilla la Honda Jazz Hybrid.
Secondo le ultime indiscrezioni, la Toyota Yaris ibrida dovrebbe debuttare sul mercato entro un paio d’anni con prezzi di vendita al pubblico non superiori ai 18.000 euro (che non sarebbero affatto male per una vettura del genere). Staremo a vedere.
Smart e MINI, al Salone di Parigi con scooter elettrici
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Le due case automobilistiche si sono incaponite e si sono sfidate con armi pari. E i prodotti che ne sono risultati, eccoli qui: Mercedes, con Smart, e BMW, con MINI, hanno ideato, singolarmente, alcuni particolari ed eterogenei mezzi di mobilità alternativa, che verranno presentati al Salone di Parigi, in programma a partire dal prossimo 2 ottobre sino al 17 ottobre venturo. In principio, fu Smart ad avere questa ambizione e a sbandierarlo ai quattro venti. MINI, per non restare tanto indietro, troppo distaccata, ha deciso di adeguarvisi. Entrambe le case automobilistiche mostreranno, tra meno di un mese di tempo, alcuni motocicli per la kermesse francese.
Continua a leggere: Smart e MINI, al Salone di Parigi con scooter elettrici
Lotus, anche due ibride al Salone di Parigi 2010?
Pubblicato da: Andrea Guida
Oltre a quello della Esprit modificata, il Salone di Parigi 2010 potrebbe segnare il debutto di altre due inaspettate vetture targate Lotus, due ibride sullo stile della Chevrolet Volt alimentate da un’unità elettrica e un motore a benzina.
Secondo gli ultimi rumor, le auto in questione saranno una quattro porte e una coupé equipaggiate con il modulo ibrido della Proton Emas, che prevede la presenza di un propulsore 3 cilindri da 1,2 litri e 47 CV avente esclusivamente il compito di ricaricare le batterie dei motori elettrici collegati alle ruote motrici. Ancora fitta la nebbia sulle prestazioni e la commercializzazione di entrambi veicoli.
Aspettiamo Parigi per maggiori informazioni. Ammesso che le ibride in questione vengano realmente presentate e non rimangano confinate nell’ambito delle voci di corridoio!
Nuova Peugeot 3008 HYbrid4, la ibrida a diesel finalmente pronta
Pubblicato da: Andrea Guida
La lunga, quasi interminabile, attesa per la prima vettura turbodiesel ibrida sta quasi per finire. La nuova Peugeot 3008 HYbrid4 è praticamente pronta per il suo debutto sul mercato previsto per il prossimo frebbraio.
A caratterizzare il promettente crossover francese, a parte il nuovo logo Peugeot sul muso e un comparto luci completamente rinnovato, un inedito sistema di propulsione formato da un turbodiesel da 2.0 litri e 163 CV (Euro 5 con filtro antiparticolato) e un motore elettrico posteriore capace di erogare 37 CV che, se messi insieme, riescono a garantire una potenza di 200 CV e forniscono una trazione integrale. Il cambio è automatico a 6 rapporti.
Il livello di consumi del veicolo si attesta sui 3.8 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 non vanno oltre i 99 g/km. Da segnalare anche la nuova plancia, su cui spicca un display da 7 pollici, e il pulsante della console che permette di regolare i quattro stili di guida disponibili: automatico, a zero emissioni, con un utilizzo bilanciato dei due motori o sportivo.
I prezzi di vendita al pubblico della Peugeot 3008 HYbrid4 non sono ancora stati comunicati ufficialmente.
Range Rover, 2WD e ibrida entro due anni
Pubblicato da: Andrea Guida
Aria di novità in casa Land Rover. La nota casa automobilistica inglese ha intenzione di realizzare due ambiziosi (e rischiosi) progetti entro i prossimi due anni: realizzerà una Range Rover compatta a trazione 2WD (ossia non integrale) e farà debuttare il primo diesel ibrido della sua storia.
Secondo le ultime notizie, ad ospitare la trazione 2WD sarà la nuova Land Rover LRX, la quale dovrebbe debuttare sul mercato entro il 2011 e dovrebbe assicurare un livello di emissioni di CO2 pari a 130 Kg/km. L’auto ibrida a cui abbiamo accennato, dovrebbe essere una Range più grande attualmente chiamata Range_e, la quale dovrebbe assicurare prestazioni davvero degne di nota: si vocifera di 193 km/h di velocità massima ed emissioni pari a 100 g/km di CO2. Dovrebbe debuttare nel 2012.
Il mercato ripagherà queste mosse quasi azzardate da parte di Land Rover? Lo scopriremo solo vivendo.
Nuova Ferrari HY-KERS, la 599 ibrida al Salone di Ginevra
Pubblicato da: Andrea Guida
Il Salone di Ginevra ha appena aperto i battenti ed ha già una protagonista assoluta. Si tratta della verdissima Ferrari HY-KERS, una versione della Ferrari 599 ibrida che secondo il Presidente Montezemolo rappresenta il primo passo di una strada che un giorno porterà le Ferrari ibride ad “essere più veloci di quelle classiche“.
Come lascia ampiamente intendere il suo nome, la Ferrari HY-KERS sfrutta il sistema Kers delle vetture di F1 per recuperare energia durante le frenate. Energia che va a finire nelle batterie SAFT agli ioni di litio che animano il motore elettrico da 80 KW e 150 Nm, il quale fa coppia con il poderoso V12 6.000 da 620 cavalli e 608 Nm sotto il cofano della vettura.
L’accelerazione da 0 a 200 km/h avviene in appena 10.4 secondi, mentre sotto il punto di vista delle emissioni, la Ferrari HY-KERS fa registrare un abbattimento del 35% di CO2 nel ciclo combinato.
Per ammissione della stessa Casa del cavallino rampante, nei prossimi anni vedremo diverse altre vetture equipaggiate con la medesima tecnologia Ferrari HY-KERS. Che sia davvero l’inizio di una nuova era?
In attesa di scoprirlo, gustiamoci le foto dell’auto. Dopo il salto
Continua a leggere: Nuova Ferrari HY-KERS, la 599 ibrida al Salone di Ginevra
Nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Nel corso dell’imminente Salone dell’auto di Ginevra saranno molte le auto ibride ad essere presentate per la prima volta in pubblico. Tra queste spicca sicuramente la nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid, ultimo prototipo dei veicoli a doppia alimentazione benzina-elettricità della Casa tedesca.
Esteticamente parlando, la BMW Serie 5 ActiveHybrid si distingue dalla classica BMW Serie 5 solo per qualche rifinitura e qualche scritta messa qua e la. Le vere novità sono tutte sotto il cofano, dove a fare compagnia al “vecchio” 6 cilindri biturbo ci sarà un interessantissimo motore elettrico da 40KW (con velocità massima di 60 km/h) capace, per alcuni tratti, di alimentare il veicolo senza sfruttare la propulsione a benzina.
Importanti innovazioni anche per quanto concerne il cambio, Steptronic automatico ad otto marce, il primo ad essere dotato di un convertitore di coppia funzionante a motore spento. Da segnalare anche la presenza del sistema Stop&Start.
Maggiori dettagli sulla nuova BMW Serie 5 ActiveHybrid li conosceremo solo in settimana. Nel frattempo, potete anche divertirvi con i motori di ricerca Rapidshare, ma non mancate all’appuntamento!
Nuova Honda Jazz Hybrid, l’ibrida a tempo di musica
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo l’apprezzata CR-Z, casa Honda torna alla carica nel mondo delle ibride e prepara il terreno per il gran debutto della nuova Honda Jazz Hybrid sul mercato.
La Honda Jazz Hybrid si presenta con lo stesso look da “piccola ma tosta” del modello originale e con i suoi 3.9 metri scarsi di lunghezza si candida ad essere una delle auto ibride più compatte del mondo. Forse addirittura la più compatta in senso assoluto.
Sotto il cofano, nessuna sorpresa. La nuova Honda Jazz Hybrid sarà equipaggiata con lo stesso motore benzina della Honda Jazz classica (1200/1400 cc i-VTEC) accoppiato ad un propulsore elettrico dalle dimensioni ridotte e dalla grossa autonomia.
La Honda Jazz Hybrid approderà negli autosaloni entro fine anno. Ancora top-secret i prezzi di vendita al pubblico.
Peugeot Concept 5, l’erede della 407 a Ginevra 2010
Pubblicato da: Andrea Guida
Il nuovo corso di Peugeot è solo all’inizio. La Casa transalpina vuole dimostrarlo dando spettacolo al Salone dell’auto di Ginevra 2010 in programma il prossimo mese, dove presenterà al pubblico l’erede della 407. E che erede!
Signore e Signori, quella che vedete ritratta nella foto qui sopra è la nuovissima Peugeot Concept 5, una bellissima berlina ibrida lunga 4,68 metri dal look grintoso ed ultra-moderno: tutto merito di quei particolarissimi fari a LED triangolari e della nuova calandra a forma di bocca. Del nuovo logo Peugeot che domina il muso del veicolo, poi, inutile parlarne. Stupendo.
Sotto il cofano della troviamo un ottimo propulsore turbodiesel da 2.0 litri capace di sprigionare una potenza pari a 163 cavalli accoppiato ad un motore elettrico da 37 cavalli. Il rapporto dei consumi dovrebbe attestarsi sui a 3,8 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 dovrebbero essere pari a 99 g/km.
A questo punto non ci resta che aspettare la grande kermesse svizzera per saperne di più. Resistere sarà difficile, ma ce la faremo.
Nuova Citroen DS High Rider, il futuro della C4 è oggi [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Il futuro della Citroen C4 passa per il Salone di Ginevra. La blasonata Casa francese ha infatti scelto il palcoscenico della kermesse svizzera per presentare il prototipo della nuova Citroen DS High Rider, auto che sembra appunto destinata a sostituire in tempi non troppo lontani la C4.
Entrando nel dettaglio, la Citroen DS High Rider è una coupé tre porte a quattro posti lunga 4,26 metri dotata di tettuccio in tessuto e portellone bombato. Sotto il suo cofano ci saranno due propulsori: un turbodiesel e un motore elettrico capace di cooperare per garantire il massimo livello di efficienza e autonomia al veicolo.
A questo punto, non ci resta che attendere nuove notizie circa la nuova Citroen DS High Rider direttamente dal Salone di Ginevra. Restate collegati!
Kia Ray Concept, una nuova ibrida plug-in al Salone di Chicago
Pubblicato da: Andrea Guida
Kia ha pubblicato la prima foto teaser della nuova Ray Concept (sopra), un prototipo di auto ibrida plug-in che verrà presentato in anteprima al prossimo Salone dell’auto di Chicago, in programma dal 12 al 21 febbraio prossimi.
Del veicolo si sa poco o nulla. Guardando l’immagine resa pubblica dalla Casa coreana, possiamo azzardare che avrà un design avveniristico e, dando ascolto alle ultime voci di corridoio, possiamo ipotizzare che sarà animata da un motore ad iniezione diretta di benzina da 1.6 litri e da un propulsore elettrico con batterie agli ioni di litio, ma si tratta di mere ipotesi.
Per sapere qualcosa di certo sulla nuova Kia Ray Concept, dovremo aspettare solo la grande kermesse americana. Sarà dura, ma ce la faremo. Febbraio è vicino.
|
|
3 | 11 novembre 2011 | Elettricità , Energie alternative , Ford , Ibride , Motori | ecoboost | elettriche | energia pulita | Ford | green | Ibride 
