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Toyota MR2 Sports Hybrid Concept svelata ufficialmente [TAS 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Il mondo delle auto ibride (che sembra il titolo di un film streaming italiano ma, per nostra fortuna, è realtà) accoglie a braccia aperte una delle più interessanti new entry degli ultimi mesi. Si tratta della Toyota MR2 Sports Hybrid Concept, nuovo prototipo di auto “verde” nipponico che – come suggerisce ampiamente il suo nome – fa della sportività una delle sue peculiarità principali, sia esteticamente che meccanicamente.
Sotto il cofano custodisce un interessante propulsore benzina V6 da 3.3 litri, che è stato accoppiato ad un motore elettrico (THSII hybrid system). La potenza combinata dei due propulsori riesce a raggiungere la ragguardevole cifra di 400 cavalli.
In attesa di maggiori informazioni sull’entrata in produzione della nuova Toyota MR2 Sports Hybrid Concept, vi lasciamo a delle bellissime foto del bolide giapponese.
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Peugeot SR1: la nuova ibrida francese [Ginevra 2010]
Pubblicato da: Andrea Guida
Il nuovo corso Peugeot sarà segnato dalla presentazione di SR1, un originalissimo modello ibrido che – sotto forma di prototipo – farà la sua prima apparizione pubblica nel corso del prossimo Salone dell’auto di Ginevra.
Il look del veicolo, decisamente moderno e muscoloso, è quantomai singolare e fuori dai canoni della Casa francese. Sotto il cofano, invece, custodisce un piccolo motore turbodiesel quattro cilindri da 1.6 litri ed un propulsore elettrico di 95 CV, la cui potenza combinata sfiora i 313 cavalli. Le emissioni di CO2 si attestano sui 119 g/km.
La nuova Peugeot SR1 potrebbe entrare in produzione già il prossimo anno, ma non si hanno ancora notizie certe in merito.
Honda CR-Z Hybrid, nuove foto del modello finale
Pubblicato da: Andrea Guida
Il sito Internet ‘CarScoop’ ha pubblicato una nuova serie di foto spia della Honda CR-Z Hybrid, una delle vetture ibride più attese del prossimo Salone dell’auto di Detroit. Si tratta di fotogrammi provenienti da un video non ancora a nostra disposizione, che ci mostrano il modello di produzione dell’atteso veicolo nipponico.
La nuova Honda CR-Z Hybrid sarà equipaggiata con un propulsore benzina quattro cilindri da 1.5 litri capace di erogare 113 cavalli ed un motore elettrico da 13.4 cavalli, accoppiati opzionalmente ad un cambio manuale a sei rapporti. I tempi di accelerazione dovrebbero attestarsi sui 9,7 secondi, mentre i consumi dovrebbero sfiorare quota 4.0 lt/100km.
La Honda CR-Z Hybrid è attesa a febbraio per il debutto in patria e qualche mese più in la per l’approdo in USA e Europa. Ancora nessun dettaglio sui prezzi di vendita al pubblico. Ad ogni modo, ora diamo spazio alle foto.
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GM Volt: la nuova ibrida elettrica si farà!
Pubblicato da: Andrea Guida
Adesso è ufficiale, i vertici di GM puntano (quasi) tutto sull’ecologia per uscire dalla terribile crisi che attanaglia l’azienda americana da molti, troppi, mesi. Dopo insistenti voci di corridoio è infatti arrivata la conferma: l’elettrica ibrida GM Volt si farà, e anche presto.
Sotto il cofano di questo gioiellino “verde” dovremmo trovare un motore elettrico dalle prestazioni paragonabili ad un V6 capace di erogare un potenza non inferiore ai 250 cavalli. Quest’ultimo sarà accoppiato ad un motore termico che servirà a ricaricare le batterie.
L’autonomia del veicolo dovrebbe essere di 240.000 km, mentre i tempi di accelerazione da 0 a 100 km/h dovrebbero sfiorare gli 8.5 secondi. Debutto fissato per il 2010 in USA e per il 2011 in Europa.
Pronti alla rivoluzione?
BMW 750Hi al Salone di Francoforte?
Pubblicato da: Andrea Guida
La nuova BMW 750Hi, la versione ibrida della celebre serie 7 dell’azienda tedesca, potrebbe debuttare nel corso del prossimo Salone dell’auto di Francoforte, in programma a Settembre. A ritenerlo è il sito Internet francese “L’Automobile“, il quale asserisce di avere fonti decisamente affidabili.
L’auto dovrebbe essere equipaggiata con un motore elettrico dalle caratteristiche ancora ignote accoppiato al tanto celebrato propulsore twin-turbo V8 da 4.4 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 400 cavalli, verosimilmente accoppiato ad un cambio automatico ad 8 rapporti.
Non ci rimane che attendere eventuali conferme o smentite da parte di casa BMW.
Mercedes-Benz S400 HYBRID, da Giugno in Europa
Pubblicato da: Andrea Guida
La nuova Mercedes-Benz S400 HYBRID, la prima ibrida prodotta su larga scala a far uso di batterie agli ioni di litio, approderà il prossimo Giugno nel vecchio continente, prima di varcare la soglia del mercato statunitense, a Settembre.
E’ basata sulla S350 facelift e sotto il cofano “nasconde” un propulsore benzina V6 da 3.5 litri in grado di erogare una potenza pari a 299 cavalli, accoppiato ad un piccolo motore elettrico in grado di sprigionare una potenza di 20 cavalli. Il prezzo di vendita al pubblico, ahinoi, non è stato ancora rivelato.
In attesa di maggiori informazioni, vi aspettiamo dopo il salto con una vagonata di foto in alta definizione!
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BMW Megacity: la nuova elettrica ibrida è ufficiale!
Pubblicato da: Andrea Guida
Il trambusto delle voci di corridoio è finalmente cessato. Adesso, c’è l’ufficialità: a partire dalla prima metà della prossima decade, partirà la produzione su larga scala da parte di BMW di un nuovo veicolo elettrico ibrido capace di garantire un livello di emissioni vicino allo zero.
Il suo nome è BMW Megacity e, stando a quanto dichiarato dal presidente del consiglio di amministrazione del gruppo, il Dr. Norbert Reithofer, darà agli utenti la possibilità di “scegliere tra un metodo di propulsione completamente elettrico ed un motore a combustione ad altà efficienza energetica”.
Non vediamo l’ora di saperne di più!
Ginevra 2009: Giugiaro concept, l’ibrida più veloce del mondo
Pubblicato da: Andrea Guida
Se con la sua Quaranta (presentata durante la scorsa edizione del Salone di Ginevra) ci aveva stupiti, con questa nuova creatura, la mente degli studi firmati Giorgetto Giugiaro quest’anno di sbalordiranno. Nell’imminente kermesse ginevrina verrà infatti presentata ufficialmente una nuova concept car che viene annunciata come la ibrida più veloce del mondo.
Stando alle ultime indiscrezioni, il veicolo dovrebbe essere in grado di arrivare ad una velocità massima di 300km/h e dovrebbe essere equipaggiato con lo stesso V6 da 3.3 litri e 270 cavalli della Quaranta. Ad accoppiarlo – ovviamente – un motore elettrico. I tempi di accelerazione da 0 a 100km/h dovrebbero invece attestarsi sui 4 secondi.
A presto con maggiori dettagli!
Porsche Cayenne S Hybrid, nuovi dettagli
Pubblicato da: Andrea Guida
Nuovi succulenti dettagli relativi alla nuova Porsche Cayenne S Hybrid stanno circolando sulla grande rete, e noi non possiamo far altro che riferirveli con estremo piacere. Dal debutto mondiale del veicolo, che pare fissato per l’inizio del 2010, alle peculiarità dei motori c’è davvero tanta “ciccia”.
La nuova “star” ecologica sarà equipaggiata con un propulsore Audi V6 da 3.0 litri con potenza di 333 cavalli ad iniezione diretta (consumi di 9.0l/100km, emissioni di Co2 ridotte all’osso) ed un motore elettrico trifase da 52 cavalli (con batterie NiMH). Il tempo necessario per accelerare da 0 a 100km/h dovrebbe attestarsi sui 6.8 secondi.
A presto con nuove indiscrezioni (e magari qualche foto)!
Honda Insight Ibrida, nuovi dettagli
Pubblicato da: Andrea Guida
La nuova Honda Insight Ibrida è attesa per il gran debutto nel corso del prossimo Salone dell’auto di Detroit e, come ovvio, continuano a fioccare sul web interessanti notizie che la riguardano. Le ultime circolate, ci permettono di scoprire gli attesi dettagli riguardanti i motori.
L’auto nipponica, a quanto pare, sarà equipaggiata con un propulsore benzina a 4 cilindri da 1.3 litri in grado di sprigionare una potenza pari ad 88 cavalli (con una coppia massima di 123Nm), ed un motore elettrico da 13.6 cavalli ed una coppia massima di 103Nm.
Davvero niente male questa Honda Insight Ibrida, non c’è che dire.
Detroit 2009: Honda Insight Ibrida
Pubblicato da: Andrea Guida
Tra le automobili ibride più attese degli ultimi tempi, figura sicuramente la nuova Honda Insight Ibrida, che verrà presentata ufficialmente nel corso dell’imminente Salone dell’auto di Detroit e debutterà nella prossima primavera, sia in America che in Europa.
Si tratta di una cinque porte equipaggiata con un motore elettrico, accoppiato ad un propulsore benzina non estremamente potente ed un cambio a variazione continua CVT. Gli interni, invece, al contrario della Prius, non verranno alimentati attraverso la conversione dell’energia solare.
Insomma, siamo al cospetto di un veicolo decisamente interessante, che adesso ci andiamo a gustare insieme in una folta galleria fotografica. Ci si vede dopo il salto!
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Volvo: una micro-ibrida nel 2011
Pubblicato da: Andrea Guida
Nonostante il periodo di crisi e la vendita del brand che si staglia all’orizzonte, casa Volvo progetta e progetta in maniera seria: entro il 2011, infatti, il gruppo di proprietà di Ford (almeno per il momento) ha intenzione di immettere sul mercato una particolare micro-ibrida.
Si tratterà di un veicolo dotato di motori diesel e propulsori benzina caratterizzato dalla presenza dell’ormai fondamentale sistema Start/Stop e di quello Brake Energy Regeneration. Entrambi tesi ad una riduzione dei consumi che dovrebbe attestarsi attorno al 5%.
L’anno dopo, nel 2012, dovremmo poi poter vedere un’auto Volvo dotata del motore diesel D5 e della possibilità di funzionare esclusivamente tramite energia elettrica.
Obama: veicoli ibridi plug-in alla Casa Bianca
Pubblicato da: Andrea Guida
L’elezione di Barack Obama a Presidente degli Stati Uniti d’America ha rappresentato, e rappresenterà, una rivoluzione sotto moltissimi punti di vista, non ultimo quello legato al mondo dell’auto e delle energie alternative.
Se da un lato pare sempre più probabile, ma ancora non sicuro, un aiuto a GM e Ford, il presidente eletto è già passato ai fatti concreti, annunciando di voler cambiare totalmente (o quasi) il parco auto della Casa Bianca, utilizzando esclusivamente veicoli ibridi plug-in.
Una mossa davvero lodevole che, speriamo, possa dare quella spinta definitiva alla creazione di veicoli sempre meno inquinanti da parte di tutte le più grandi case automobilistiche del mondo… speriamo sia la volta buona!
Auto, il futuro è il gas?
Pubblicato da: Andrea Guida
Inutile fare gli ipocriti: a dispetto di buone intenzioni legate alla salute del pianeta, piuttosto che alla pace in talune zone del mondo, l’interesse che molti automobilisti stanno rivolgendo negli ultimi tempi alle vetture alimentate con energie alternative è dovuto esclusivamente alla necessità di risparmiare qualche soldo.
In campo ci sono tecnologie come quella utilizzata nelle auto ibride, quella relativa ai motori elettrici e quella del gas, che ultimamente pare essere la più gettonata (in quanto più economica). Sistemi come bi-fuel, gpl e metano stanno infatti vedendo aumentare incredibilmente la loro popolarità, grazie ai circa 10 euro necessari per fare un pieno in quasi tutte le utilitarie attualmente in circolazione (ad es: la Panda di Fiat).
Davvero un ottimo rapporto qualità/prezzo, che sommato all’incentivo di 1.500 euro introdotto dal governo italiano per i nuovi veicoli omologati a metano non fa che sorgere spontanea una domanda: il futuro delle auto sarà il gas?
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