La Ferrari rischia il ritiro dalla F1
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Più che un ritiro ufficiale quello che la Ferrari ha lasciato intendere è una vera e propria minaccia. Nessuno sembra d’accordo con l’introduzione del motore unico, infatti proprio la scuderia italiana ha confermato le sue idee dichiarando che se questa decisione dovesse entrare a far parte del regolamento di Formula Uno il team abbandonerà la categoria automobilistica.
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La rivincita di Pedrosa
Pubblicato da: Paolo Riva
Per chi come lui la moto la vive tutti i giorni, trattandola meglio della propria partner, restare fuori dal podio al termine di un GP è peggio che prendere un “due di picche” o andare “in bianco” una notte.
Dani Pedrosa è un campione, ma ancora di più non ci sta a perdere. Una sconfitta bruciante come quella di Le Mans poi, con tre Yamaha davanti a tutti, non può che costringerlo a dare il meglio di se al Mugello.
Abbiamo fatto grossi passi avanti dopo i test effettuati a Le Mans dopo la gara e ora stiamo lavorando duro per tornare davanti a tutti al Mugello.
Un progetto interessante quello di Pedrosa, al quale però manca un piccolo particolare, un particolare con il numero 46.
La rincorsa Honda riparte da Gresini
Pubblicato da: Paolo Riva
Nel GP di Le Mans abbiamo assistito ad uno di quegli eventi che non vedevamo da tempo; solo Yamaha sul podio con Honda, Ducati e tutti gli altri a fare da spettatori.
Il Mugello diviene così il palcoscenico necessario, soprattutto per la Honda ma anche per tutti gli altri, di rifarsi dei rivali di sempre. E non solo dalla HRC riparte la sfida.
Infatti anche il team Gresini Honda è pronto con Nakano e De Angelis a dare battaglia fino alla fine per risollevare le sorti della scuderia e rispondere con una “contro-tripletta” a quella conquistata dal team del diapason in Francia.
Un team, quello Gresini, che quest’anno fatica a piazzarsi nelle zone alte della classifica, posizioni alle quali ci aveva abituato negli anni con grandi prestazioni e grandi piloti.
Audi svela la sua R8 TDI Le Mans a Ginevra
Pubblicato da: Danilo D'Agata
Sembra incredibile ma avete davanti ai vostri occhi un vero e proprio mostro e per giunta diesel! Si svelerà proprio al Salone di Ginevra 2008 la nuova Audi R8 TDI Le Mans, imponente supercar a gasolio che fa del suo V12 un vero e proprio cavallo di battaglia.
Audi R8 TDI Le Mans non e’ altro che una concept car realizzata sul pianale della Audi R8, prendendo spunto dal motore montato a bordo della R10 che per due volte si è imposta sul circuito di Le Mans. Pensate che per passare da 0 a 100 km/h questo potente esemplare impiega appena 4,2 secondi, mentre la velocità massima tocca i 300 km/h.
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Spaventoso incidente occorso a Allan McNish con la sua Audi al circuito di Le Mans.Per sua fortuna l’auto ha colpito una Ferrari 58 di Anthony Beltoise per poi schiantarsi contro il muro di protezione a bordo pista. Solo per miracolo non è stata sfiorata la tragedia,mentre il pilota Audi è comunque uscito illeso. Non sono presenti sul posto macchine d’emergenza sanitaria. Safety car per circa mezzora prima del nuovo via libera. Guardando la dinamica dell’incidente è davvero un miracolo che non ci siano vittime.
